Hirdetés
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- D@reeo: Vásároltál a Temu-n 2023-2024 köz? 2000 forint üti a markod, ha SPAM-et olvasol
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- f(x)=exp(x): A laposföld elmebaj: Vissza a jövőbe!
- sziku69: Szólánc.
- hcl: HP Probook 640 G4 vs MS UEFI CA 2023 vs BIOS rendberakás :D
- pechman8: A Hangfal, ahogy én tapasztalom
- Geri Bátyó: Borozgatás - Amarone della Valpolicella
- aquark: A tökéletes karóra keresése
-
LOGOUT
LOGOUT
Új hozzászólás Aktív témák
-
bulikavagyok
nagyúr
-
kisza25
félisten
Köszönöm
Nem szkeptikus vagyok, csak ami elromolhat, az el is romlik, turbo, kettős tömegű, multiair, darabja több 100 eFt, csak a multiair 450eFt+szerelés...
Eredetileg új autót akartam, de 7,5-8,5M Ft lett volna, úgy döntöttem, hogy kicsit félre rakom a racionális Gábort és a szívemre hallgatok.
Amúgy annyi felesleges sz@r van az új autókban amire nincs szükségem és szintén elromolhat és nem is minden garanciás, vagy csak 1-2 évig
Ja és ez fele annyiba sem került.
A belseje szebb, mint egy 7-8 M Ft-os vitara, vagy duster, vagy MG ZS, de i30 nál is jobban tetszik -
Qru
MODERÁTOR
Köszi a tippeket! Hát nem is tudom... Régen (10-20 éve) nagyon szerettem friss hóban autózni, most már sokkal jobban féltem az autóimat, szóval ha lehet inkább kihagyom.
"...nem esik be semmi" - az eső is ilyen: kb 60km/h felett már nem esik be az utastérbe. "Sima" eső, persze.
Sérülés: ez nem szép.
Hogy tud oda ilyen erővel felpattanni egy kavics? 
Blindmouse_: Nem vagyok különösebben fázós. De legjobban a forró nyári éjszakákat kedvelem, üres utakon a belvárosban (is).
F_Zolee: Miskolcon van egy kézi mosó, faterom verdáját szoktam ott mosni, és általában nem törlöm szárazra. Majdnem foltmentesen szárad. Csak pár helyen látni néhány foltot mosás után.
-
Qru
MODERÁTOR
A nyomás itt rendben volt, a foltmentes száradást sajna nem teszteltem. Én mindig szárazra törlöm az autót.
-
bulikavagyok
nagyúr
Hideg ellen lehet védekezni, de készülni kell rá.
Igazából nekem a sál volt ami nagyon kellett, de van akinek a hideg szél ami a fülét bántja, ezek a kardinálisabbak, fűtés + ülésfűtéssel, simán lehet közlekedni, főleg a Tieddel, az E85 egy nagyon szeles, nyitott terű autó, pl egy mx5 is sokkal zártabb.
Havazás az csak úgy jó, ha nem a hóban mész, hanem esik mondjuk x cm, minden tiszta havas, az út meg már el van takarítva, bár mentem havazás közben, meg esőben is, ott egy a lényeg, ne lassíts le...80-90 km/h alá, akkor nem esik be semmi.
- persze ilyen nincs áztam már így meg, mire becsuktam a tetőt... igaz nyári záporban, nem hidegben. Más:
Rám meg rámjár a rúd... M0-on kaptam egy meglepetést, jó nagyot koppant... 2 napja, elöl hallottam, nézegettem mindent üveget, oszlopot... sehol semmi, így nem nem foglalkoztam vele, na ma megtaláltam mosás közben, hátsó ajtó.
[kép]Köszi a tippeket! Hát nem is tudom... Régen (10-20 éve) nagyon szerettem friss hóban autózni, most már sokkal jobban féltem az autóimat, szóval ha lehet inkább kihagyom.
"...nem esik be semmi" - az eső is ilyen: kb 60km/h felett már nem esik be az utastérbe. "Sima" eső, persze.
Sérülés: ez nem szép.
Hogy tud oda ilyen erővel felpattanni egy kavics? Blindmouse_: Nem vagyok különösebben fázós. De legjobban a forró nyári éjszakákat kedvelem, üres utakon a belvárosban (is).
F_Zolee: Miskolcon van egy kézi mosó, faterom verdáját szoktam ott mosni, és általában nem törlöm szárazra. Majdnem foltmentesen szárad. Csak pár helyen látni néhány foltot mosás után.
-
F_Zolee
nagyúr
A nyomás itt rendben volt, a foltmentes száradást sajna nem teszteltem. Én mindig szárazra törlöm az autót.
-
cOxeR
Ármester
Nem is sejtettem, h ilyen beteges autók ezek. Az én C400-asom is 19-es volt, viszont nem volt benne sok méter (25k km ha jól emlékszem). Lehet, h ezért úsztam meg a hibákat. Bár az eladás előtti átvizsgálásnál találtak egy olajfolyást a futóműnél, de nem volt komoly hiba.
kisza25: Gratula!
Tényleg nagyon szép a belseje! Karbon betétek, jól látom? 
cOxeR: Mármint nyitott tetővel a hóban? Na az eddig kimaradt.
A mai viszonyokat figyelembe véve lehet, h az már sok lenne nekem. Ma 10 fokban kabrióztam, oké volt, de sokkal hidegebb időben már nem nagyon szeretnék menni. Bár nem voltam téliesen öltözve...
De most legalább már tudom, h mi vár rám tavasszal. Pár kilométert pályáztam is, 150-ig szinte tökéletes a szélvédelem. És a lényeg: nyitott tetővel még durvább a "koncert", kb háromszor olyan hangos a "rotyogás". A durranások hasonlóak mint zárt tetővel. De tényleg úgy van, ahogy mondják: Ebből nem akarsz kiszállni.
Hideg ellen lehet védekezni, de készülni kell rá.
Igazából nekem a sál volt ami nagyon kellett, de van akinek a hideg szél ami a fülét bántja, ezek a kardinálisabbak, fűtés + ülésfűtéssel, simán lehet közlekedni, főleg a Tieddel, az E85 egy nagyon szeles, nyitott terű autó, pl egy mx5 is sokkal zártabb.
Havazás az csak úgy jó, ha nem a hóban mész, hanem esik mondjuk x cm, minden tiszta havas, az út meg már el van takarítva, bár mentem havazás közben, meg esőben is, ott egy a lényeg, ne lassíts le...80-90 km/h alá, akkor nem esik be semmi. - persze ilyen nincs áztam már így meg, mire becsuktam a tetőt... igaz nyári záporban, nem hidegben. Más:
Rám meg rámjár a rúd... M0-on kaptam egy meglepetést, jó nagyot koppant... 2 napja, elöl hallottam, nézegettem mindent üveget, oszlopot... sehol semmi, így nem nem foglalkoztam vele, na ma megtaláltam mosás közben, hátsó ajtó.
[kép] -
Blindmouse_
senior tag
Nem is sejtettem, h ilyen beteges autók ezek. Az én C400-asom is 19-es volt, viszont nem volt benne sok méter (25k km ha jól emlékszem). Lehet, h ezért úsztam meg a hibákat. Bár az eladás előtti átvizsgálásnál találtak egy olajfolyást a futóműnél, de nem volt komoly hiba.
kisza25: Gratula!
Tényleg nagyon szép a belseje! Karbon betétek, jól látom? cOxeR: Mármint nyitott tetővel a hóban? Na az eddig kimaradt.
A mai viszonyokat figyelembe véve lehet, h az már sok lenne nekem. Ma 10 fokban kabrióztam, oké volt, de sokkal hidegebb időben már nem nagyon szeretnék menni. Bár nem voltam téliesen öltözve...
De most legalább már tudom, h mi vár rám tavasszal. Pár kilométert pályáztam is, 150-ig szinte tökéletes a szélvédelem. És a lényeg: nyitott tetővel még durvább a "koncert", kb háromszor olyan hangos a "rotyogás". A durranások hasonlóak mint zárt tetővel. De tényleg úgy van, ahogy mondják: Ebből nem akarsz kiszállni.Én ennél fázósabb vagyok. levett tetővel éjjel valami 16°C a határvonal pulóver, fűtés felteker állapotban.. nappal 14-15°C
pedig nekem nem is convertible, hanem csak kivehető tető. -
bulikavagyok
nagyúr
-
Qru
MODERÁTOR
Tök jó! Mondjuk a karbon is műanyag - tulajdonképpen.
Más: Majd el felejtettem, ma találtam egy nagyon jó mosót, szerintem nem is keresgélek tovább. Minősített Ehrle mosó a Budaörsi úton, a Shell mellett. Nagyon koszos volt az autóm, de aktív habbal és sima samponos mosással tökéletes lett a végeredmény (szárazra törölve). Részemről ajánlott mosó!
-
Qru
MODERÁTOR
Nem is sejtettem, h ilyen beteges autók ezek. Az én C400-asom is 19-es volt, viszont nem volt benne sok méter (25k km ha jól emlékszem). Lehet, h ezért úsztam meg a hibákat. Bár az eladás előtti átvizsgálásnál találtak egy olajfolyást a futóműnél, de nem volt komoly hiba.
kisza25: Gratula!
Tényleg nagyon szép a belseje! Karbon betétek, jól látom? cOxeR: Mármint nyitott tetővel a hóban? Na az eddig kimaradt.
A mai viszonyokat figyelembe véve lehet, h az már sok lenne nekem. Ma 10 fokban kabrióztam, oké volt, de sokkal hidegebb időben már nem nagyon szeretnék menni. Bár nem voltam téliesen öltözve...
De most legalább már tudom, h mi vár rám tavasszal. Pár kilométert pályáztam is, 150-ig szinte tökéletes a szélvédelem. És a lényeg: nyitott tetővel még durvább a "koncert", kb háromszor olyan hangos a "rotyogás". A durranások hasonlóak mint zárt tetővel. De tényleg úgy van, ahogy mondják: Ebből nem akarsz kiszállni. -
szőröscica
addikt
-
bulikavagyok
nagyúr
Karbon betétek, jól látom?
Csak olyan mintázatú műanyag. Nálam is a műszerfal és az ajtókárpitok nagy része ilyen.
Tök jó! Mondjuk a karbon is műanyag - tulajdonképpen. Más: Majd el felejtettem, ma találtam egy nagyon jó mosót, szerintem nem is keresgélek tovább. Minősített Ehrle mosó a Budaörsi úton, a Shell mellett. Nagyon koszos volt az autóm, de aktív habbal és sima samponos mosással tökéletes lett a végeredmény (szárazra törölve). Részemről ajánlott mosó!
-
tboldi
nagyúr
Nem is sejtettem, h ilyen beteges autók ezek. Az én C400-asom is 19-es volt, viszont nem volt benne sok méter (25k km ha jól emlékszem). Lehet, h ezért úsztam meg a hibákat. Bár az eladás előtti átvizsgálásnál találtak egy olajfolyást a futóműnél, de nem volt komoly hiba.
kisza25: Gratula!
Tényleg nagyon szép a belseje! Karbon betétek, jól látom? cOxeR: Mármint nyitott tetővel a hóban? Na az eddig kimaradt.
A mai viszonyokat figyelembe véve lehet, h az már sok lenne nekem. Ma 10 fokban kabrióztam, oké volt, de sokkal hidegebb időben már nem nagyon szeretnék menni. Bár nem voltam téliesen öltözve...
De most legalább már tudom, h mi vár rám tavasszal. Pár kilométert pályáztam is, 150-ig szinte tökéletes a szélvédelem. És a lényeg: nyitott tetővel még durvább a "koncert", kb háromszor olyan hangos a "rotyogás". A durranások hasonlóak mint zárt tetővel. De tényleg úgy van, ahogy mondják: Ebből nem akarsz kiszállni.Karbon betétek, jól látom?
Csak olyan mintázatú műanyag. Nálam is a műszerfal és az ajtókárpitok nagy része ilyen.
-
-
grizlisandor
veterán
Lefoglalóztam, jövő hét végén tudom elhozni
Végül egy 2014/12 havi Alfa Romeo Gulietta 1,4 TB MA 150 lett. Néztem drágábban fiatalabbat is, olyat is ami 2017-es 42 ekm-t futott magyar autó volt, én örültem volna a legjobban, ha olyan, boldogan fizettem volna több pénzt, megnéztem vagy 15 alfát, ez fogott meg, ez volt a legszebb belül
Sikerült alkudni is belőle, meg szerintem nem is volt rossz áron. Mondjuk még lesz rá költeni, mert alap szerviz éppen aktuális (olaj szűrők)+ vezérlést cseréltetek+ 4db gumit is veszek rá
Saras eső után készültek a külső képek🫣
Gratulálok!
Turbó szkeptikus turbós autót vesz!
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
bulikavagyok
nagyúr
2018-as, nem olyan öreg de állandóan vmi baja volt. Beázott az ECU, 2x meghalt a klímakompi, megadta magát az ablakemelő (lehúztad az ablakot és úgy maradt). Mindezt szűk 2 év alatt.
Nem is sejtettem, h ilyen beteges autók ezek. Az én C400-asom is 19-es volt, viszont nem volt benne sok méter (25k km ha jól emlékszem). Lehet, h ezért úsztam meg a hibákat. Bár az eladás előtti átvizsgálásnál találtak egy olajfolyást a futóműnél, de nem volt komoly hiba.
kisza25: Gratula!
Tényleg nagyon szép a belseje! Karbon betétek, jól látom? cOxeR: Mármint nyitott tetővel a hóban? Na az eddig kimaradt.
A mai viszonyokat figyelembe véve lehet, h az már sok lenne nekem. Ma 10 fokban kabrióztam, oké volt, de sokkal hidegebb időben már nem nagyon szeretnék menni. Bár nem voltam téliesen öltözve...
De most legalább már tudom, h mi vár rám tavasszal. Pár kilométert pályáztam is, 150-ig szinte tökéletes a szélvédelem. És a lényeg: nyitott tetővel még durvább a "koncert", kb háromszor olyan hangos a "rotyogás". A durranások hasonlóak mint zárt tetővel. De tényleg úgy van, ahogy mondják: Ebből nem akarsz kiszállni. -
A gyári opciókkal nincs bajom, de a matricák, a lámpafólia, a felesleges feketítések, a karácsonyfát megszégyenítő világítások, a kasztni alól kilógó kerekek... Soroljam még?
szerk.: Na, még egy, a véletlenül érintetlenül maradt krómilincsek most már nem harmonizálnak semmivel.
szerk. 2: Nekem az apró részletek és azok harmóniája fontosak, nem véletlenül vadásztam le Spanyolországból az egyetlen piros cérnával varrt gyári szőnyeget a MiTóhoz, ha már az ülések piros bőrösek, illetve volt egy másik kitételem is, a régi betűtípusú hímzés, korban az passzol az enyémhez, és nem ez, ami a Giulia piacra dobása után jött.
Vagy pl. az órámhoz is olyan szíjat választottam, aminek nagyon hasonló színű csatja van. [kép]egy JDM autohoz kepest ez meg visszafogott is
OK, ez a Tomasson TN1 felni elegge khm, foleg hogy van gyari sok kullos 17"-s megoldas is 4-5 fele, meg a 18"-bol is van 3-4
ez 17" -
focvis
veterán
Kiraly, gratulalok. Ideje volt a sok koreai fosputtony utan.
Szarolasz a haznal. 
erzekeny lelkueknek: a megbizhato, uncsi, hetkoznapi hos koreaiak utan
Szarolasz -> nekem inkább "olasz mocsok", de úgy érzem, én mondhatom, gondolhatom
mert az eddigi mindkét latin szarom rövid úton a tréleren vegezte. 🤷♂️ -
a fekete teto gyari opcio volt a "Blackline" kivitelnel
ettol fuggetlenul van sok Blackline, a kaszni szinevel megegyezo tetovel isnyilvan fekete Blackline-nel fekete a teto egyebkent is
A gyári opciókkal nincs bajom, de a matricák, a lámpafólia, a felesleges feketítések, a karácsonyfát megszégyenítő világítások, a kasztni alól kilógó kerekek... Soroljam még?
szerk.: Na, még egy, a véletlenül érintetlenül maradt krómilincsek most már nem harmonizálnak semmivel.
szerk. 2: Nekem az apró részletek és azok harmóniája fontosak, nem véletlenül vadásztam le Spanyolországból az egyetlen piros cérnával varrt gyári szőnyeget a MiTóhoz, ha már az ülések piros bőrösek, illetve volt egy másik kitételem is, a régi betűtípusú hímzés, korban az passzol az enyémhez, és nem ez, ami a Giulia piacra dobása után jött.
Vagy pl. az órámhoz is olyan szíjat választottam, aminek nagyon hasonló színű csatja van. [kép] -
Lefoglalóztam, jövő hét végén tudom elhozni
Végül egy 2014/12 havi Alfa Romeo Gulietta 1,4 TB MA 150 lett. Néztem drágábban fiatalabbat is, olyat is ami 2017-es 42 ekm-t futott magyar autó volt, én örültem volna a legjobban, ha olyan, boldogan fizettem volna több pénzt, megnéztem vagy 15 alfát, ez fogott meg, ez volt a legszebb belül
Sikerült alkudni is belőle, meg szerintem nem is volt rossz áron. Mondjuk még lesz rá költeni, mert alap szerviz éppen aktuális (olaj szűrők)+ vezérlést cseréltetek+ 4db gumit is veszek rá
Saras eső után készültek a külső képek🫣 Gratula!
-
Lefoglalóztam, jövő hét végén tudom elhozni
Végül egy 2014/12 havi Alfa Romeo Gulietta 1,4 TB MA 150 lett. Néztem drágábban fiatalabbat is, olyat is ami 2017-es 42 ekm-t futott magyar autó volt, én örültem volna a legjobban, ha olyan, boldogan fizettem volna több pénzt, megnéztem vagy 15 alfát, ez fogott meg, ez volt a legszebb belül
Sikerült alkudni is belőle, meg szerintem nem is volt rossz áron. Mondjuk még lesz rá költeni, mert alap szerviz éppen aktuális (olaj szűrők)+ vezérlést cseréltetek+ 4db gumit is veszek rá
Saras eső után készültek a külső képek🫣 Szép, sok boldog, és problémamentes km-t.
-
Emunem
őstag
Hát, mert nem ér haza ha nyomja, elfogy a delej.
-
Lefoglalóztam, jövő hét végén tudom elhozni
Végül egy 2014/12 havi Alfa Romeo Gulietta 1,4 TB MA 150 lett. Néztem drágábban fiatalabbat is, olyat is ami 2017-es 42 ekm-t futott magyar autó volt, én örültem volna a legjobban, ha olyan, boldogan fizettem volna több pénzt, megnéztem vagy 15 alfát, ez fogott meg, ez volt a legszebb belül
Sikerült alkudni is belőle, meg szerintem nem is volt rossz áron. Mondjuk még lesz rá költeni, mert alap szerviz éppen aktuális (olaj szűrők)+ vezérlést cseréltetek+ 4db gumit is veszek rá
Saras eső után készültek a külső képek🫣 Na tessék, csak benzinturbó lett.
Gratulálok! -
lehet, nem tudom igazabol kovetni a gondolatmeneted. illetve semmit se tudok komolyan venni amiben az irodista szo szerepel, kicsit kinottuk mar a szocializmust, nem?
Lehet igazad van,
nekem gyűjtőnév azokra, akik komolyabb szellemi érték nélkül is kapnak horribilis fizetést. Lehet maradi vagyok. -
Be mersz ülni ilyenbe?
Emunem: 1-2órára állok bármol. Több időre természetesen őrzött hely. Én sem hagyom a kocsit bárhol.
nem az utcai parkolás ellen szóltam, hanem a Magyarhonban évek óta megfigyelhetö eszmét nem értem, és tiltakozik az elmém.
a legtöbb hanyatló nyugati városban van lehetösége a külföldinek is parkolni anélkül, hogy valami hazai appot, vagy vudu varázslatot mondj, hogy az autó állhasson az utcán. (Na jó, november közepétöl január közepéig a bécsi belvárosban elkél a csoda, hogy helyet találj, utána minden sima-liba )
bemész metró-hoz, újságoshoz, trafikoshoz, aztán veszel jegyet, ha meg privát, akkor kapunál jegyet kapsz, azt meg kifizeted KP-val, vagy bankkártyával, azt kezit-csók. Mindenki boldog... -
á, szép új világ... neem, nem a Porsche gondolatra reagáltam, hanem a villanyos megjegyzésre. (Remélem kicsit általánosan fogalmaztál, nem pedig csak a taycan-ra asszociáltál a merci után, mert akkor benéztem
)Kb ebben a kombóban:
de amugy szerintem semmi nem versenyezhet igazan a villanyossal a napi kozlekedesben.
es azt mondta h a legjobb dolog benne, hogy nem alarja nyomni neki. ez az igazi kiralysag a napi kozlekedesben
Ez a 2 gondolat szülte a kommentemet. Remélem lehet érteni. Bonyolult tudok lenni néha... 
Irodista + Porke kombó: nekem valahogy elég sok jutott belőle (Ismeretlenül, és valamelyest ismerősen is, akkor lehet velem van a baj.
)lehet, nem tudom igazabol kovetni a gondolatmeneted. illetve semmit se tudok komolyan venni amiben az irodista szo szerepel, kicsit kinottuk mar a szocializmust, nem?
-
azokra a “munkas vallalkozokra” gondolsz akik jonnek reggel 8-ra es kezet csokolsz nekik ha meltoztatnak delutan 3-ra, vagy egyaltalan barmikor megjelenni?
illetve lehet rossz korokben mozgok, de keves munkas vallalkozot es irodistat lattan eddig porscheban.á, szép új világ... neem, nem a Porsche gondolatra reagáltam, hanem a villanyos megjegyzésre. (Remélem kicsit általánosan fogalmaztál, nem pedig csak a taycan-ra asszociáltál a merci után, mert akkor benéztem
)Kb ebben a kombóban:
de amugy szerintem semmi nem versenyezhet igazan a villanyossal a napi kozlekedesben.
es azt mondta h a legjobb dolog benne, hogy nem alarja nyomni neki. ez az igazi kiralysag a napi kozlekedesben
Ez a 2 gondolat szülte a kommentemet. Remélem lehet érteni. Bonyolult tudok lenni néha... Irodista + Porke kombó: nekem valahogy elég sok jutott belőle (Ismeretlenül, és valamelyest ismerősen is, akkor lehet velem van a baj.
) -
Lefoglalóztam, jövő hét végén tudom elhozni
Végül egy 2014/12 havi Alfa Romeo Gulietta 1,4 TB MA 150 lett. Néztem drágábban fiatalabbat is, olyat is ami 2017-es 42 ekm-t futott magyar autó volt, én örültem volna a legjobban, ha olyan, boldogan fizettem volna több pénzt, megnéztem vagy 15 alfát, ez fogott meg, ez volt a legszebb belül
Sikerült alkudni is belőle, meg szerintem nem is volt rossz áron. Mondjuk még lesz rá költeni, mert alap szerviz éppen aktuális (olaj szűrők)+ vezérlést cseréltetek+ 4db gumit is veszek rá
Saras eső után készültek a külső képek🫣 -
hobizoli
nagyúr
Nekem az angelice
nagyon nem gyere be, de pesten minden masodik 159-esen ezt latom belehekkelve, pedig azt a format csak elrontani lehet. Az egyetlen baja, hogy fwd, ezert oldalrol kicsit butulino, de egyebkent ugy tokeletes, ahogy van.van belole osszekerekes is
-
-
-
Lefoglalóztam, jövő hét végén tudom elhozni
Végül egy 2014/12 havi Alfa Romeo Gulietta 1,4 TB MA 150 lett. Néztem drágábban fiatalabbat is, olyat is ami 2017-es 42 ekm-t futott magyar autó volt, én örültem volna a legjobban, ha olyan, boldogan fizettem volna több pénzt, megnéztem vagy 15 alfát, ez fogott meg, ez volt a legszebb belül
Sikerült alkudni is belőle, meg szerintem nem is volt rossz áron. Mondjuk még lesz rá költeni, mert alap szerviz éppen aktuális (olaj szűrők)+ vezérlést cseréltetek+ 4db gumit is veszek rá
Saras eső után készültek a külső képek🫣 Grat. Egy jó felni sem árt.
-
Blindmouse_
senior tag
hat nemtom, de mar ~15 eve is 4-500k volt egy LET motor kapugaranciaval, es azota gondolom olcsobb ez sem lett
annal olcsobban csinaltal egy XE +kovibelsovel turbosat mar akkoris, ami akkor kajakabb terhelest bir, mint a gyari ontott dugos, gyari hajtokaros LET barmikor, max mas lesz a motorkod beleutve
mindenhogy illegal, ugyhogy tokmind1Múltkor volt a műhelyben egy tojgli korza.. turbo2l volt a seggébe építve
Valahol van róla vizuális dokumentációm. -
Remélhetőleg minden rendben lesz vele, és sok kellemes km-t szaladsz majd le vele.
Majd jöhet a beszámoló róla!(A középső felső tárolórekesz teteje törött már?)
@#326023 szőröscica
Egyelőre nekünk is bejött, bár a miénk régebbi.Köszönöm
Nem törött, még mindene működik -
szőröscica
addikt
147-n ez a gyari Q2 felni
az indzsölájsz meg a giulia look scudetto a ket mod osszesen rajtaNekem az angelice
nagyon nem gyere be, de pesten minden masodik 159-esen ezt latom belehekkelve, pedig azt a format csak elrontani lehet. Az egyetlen baja, hogy fwd, ezert oldalrol kicsit butulino, de egyebkent ugy tokeletes, ahogy van. -
kisza25
félisten
Kiraly, gratulalok. Ideje volt a sok koreai fosputtony utan.
Szarolasz a haznal. erzekeny lelkueknek: a megbizhato, uncsi, hetkoznapi hos koreaiak utan
Köszönöm
Volt már 2db sz@r olaszom
Ez a harmadik
Mondjuk eddig ez a legerősebb autóm, és az első turbó benzines (diesel már volt) -
hobizoli
nagyúr
Korzába nem LET kéne?
-
Blindmouse_
senior tag
-
Lefoglalóztam, jövő hét végén tudom elhozni
Végül egy 2014/12 havi Alfa Romeo Gulietta 1,4 TB MA 150 lett. Néztem drágábban fiatalabbat is, olyat is ami 2017-es 42 ekm-t futott magyar autó volt, én örültem volna a legjobban, ha olyan, boldogan fizettem volna több pénzt, megnéztem vagy 15 alfát, ez fogott meg, ez volt a legszebb belül
Sikerült alkudni is belőle, meg szerintem nem is volt rossz áron. Mondjuk még lesz rá költeni, mert alap szerviz éppen aktuális (olaj szűrők)+ vezérlést cseréltetek+ 4db gumit is veszek rá
Saras eső után készültek a külső képek🫣
Remélhetőleg minden rendben lesz vele, és sok kellemes km-t szaladsz majd le vele.
Majd jöhet a beszámoló róla!(A középső felső tárolórekesz teteje törött már?)
@#326023 szőröscica
Egyelőre nekünk is bejött, bár a miénk régebbi. -
-
szőröscica
addikt
Lefoglalóztam, jövő hét végén tudom elhozni
Végül egy 2014/12 havi Alfa Romeo Gulietta 1,4 TB MA 150 lett. Néztem drágábban fiatalabbat is, olyat is ami 2017-es 42 ekm-t futott magyar autó volt, én örültem volna a legjobban, ha olyan, boldogan fizettem volna több pénzt, megnéztem vagy 15 alfát, ez fogott meg, ez volt a legszebb belül
Sikerült alkudni is belőle, meg szerintem nem is volt rossz áron. Mondjuk még lesz rá költeni, mert alap szerviz éppen aktuális (olaj szűrők)+ vezérlést cseréltetek+ 4db gumit is veszek rá
Saras eső után készültek a külső képek🫣 Kiraly, gratulalok. Ideje volt a sok koreai fosputtony utan.
Szarolasz a haznal. erzekeny lelkueknek: a megbizhato, uncsi, hetkoznapi hos koreaiak utan
-
-
ezt a krom scudettot miert eroltettek ennyire sokaig, mar a 147 is sokkal jobban nez ki a Giulia look fronttal
Az ez utáni FL eleje szebb, de az kuka volt (2017-es 42 ekm)
Vállalhatatlan volt a belseje
Meg bár nem írták törött volt, azért mikor mutattam az embernek, nem tagadta jobb oldali két ajtó cserélve lett+ csomi ajtó, nem is zártak rendesen 
-
ezt a krom scudettot miert eroltettek ennyire sokaig, mar a 147 is sokkal jobban nez ki a Giulia look fronttal
Szerintem jól néz ki a Giuliettán, ahogy van gyárilag (ráadásul ez az első faceliftes rács), de ez a 147 már inkább olyan telepi boyracer feeling.
A fekete embléma is tök idegen.A MiTón ilyen, és eszem ágában sincs változtatni rajta.
kisza25: Grat itt is!
-
Lefoglalóztam, jövő hét végén tudom elhozni
Végül egy 2014/12 havi Alfa Romeo Gulietta 1,4 TB MA 150 lett. Néztem drágábban fiatalabbat is, olyat is ami 2017-es 42 ekm-t futott magyar autó volt, én örültem volna a legjobban, ha olyan, boldogan fizettem volna több pénzt, megnéztem vagy 15 alfát, ez fogott meg, ez volt a legszebb belül
Sikerült alkudni is belőle, meg szerintem nem is volt rossz áron. Mondjuk még lesz rá költeni, mert alap szerviz éppen aktuális (olaj szűrők)+ vezérlést cseréltetek+ 4db gumit is veszek rá
Saras eső után készültek a külső képek🫣
ezt a krom scudettot miert eroltettek ennyire sokaig, mar a 147 is sokkal jobban nez ki a Giulia look fronttal
-
kisza25
félisten
Lefoglalóztam, jövő hét végén tudom elhozni
Végül egy 2014/12 havi Alfa Romeo Gulietta 1,4 TB MA 150 lett. Néztem drágábban fiatalabbat is, olyat is ami 2017-es 42 ekm-t futott magyar autó volt, én örültem volna a legjobban, ha olyan, boldogan fizettem volna több pénzt, megnéztem vagy 15 alfát, ez fogott meg, ez volt a legszebb belül
Sikerült alkudni is belőle, meg szerintem nem is volt rossz áron. Mondjuk még lesz rá költeni, mert alap szerviz éppen aktuális (olaj szűrők)+ vezérlést cseréltetek+ 4db gumit is veszek rá
Saras eső után készültek a külső képek🫣 -
hobizoli
nagyúr
Mondjuk nekem az 1.6-ban nincs newtonmeter azt tudom.. bár láttam már ebbe a bódéba beleakasztva a 3.0ltier V6ot is
a masik ami nem egy tul gyakori okositas, az A Corsa a C20NE C20XE C22XE motorral
Pug205 a 406SRi XU10J2TE-vel -
Blindmouse_
senior tag
-
hobizoli
nagyúr
Aztán hány évig nem nyertek Shelbyék...
A sok egykilenctádés szerencsétlen is azzal jött mindig hogy mert nyomaték, a nyomaték.. aha, mennyi newtonmetered is van a gyári szarban? hátöööönemtudom.... aztán egyszer utánanéztem.. 230..
Aztán elég volt elmondani nekik hogy egy 20 éves kétliter turbobenzin is 300NyúlMókus feletti értékeket tesz le csitu is lett -
Blindmouse_
senior tag
Aztán hány évig nem nyertek Shelbyék...
A sok egykilenctádés szerencsétlen is azzal jött mindig hogy mert nyomaték, a nyomaték.. aha, mennyi newtonmetered is van a gyári szarban? hátöööönemtudom.... aztán egyszer utánanéztem.. 230..
Aztán elég volt elmondani nekik hogy egy 20 éves kétliter turbobenzin is 300NyúlMókus feletti értékeket tesz le csitu is lett -
cOxeR
Ármester
Jaja, én általában nap közben használom az autót, elkerülve a csúcsforgalmat. Plusz tízből legalább nyolcszor Budaörs irányába indulok (a Petőfi hídtól), szóval viszonylag keveset ülök dugóban.
Én a vasárnapi napot néztem ki magamnak! De ma is mozdulok majd, ha lesz rá alkalom, nyitni fogom a tetőt.Qru: Foshalom?? Miért?
Tsebacsi: 11.5-12 liter az eco-s verzió nálam is! De szerencsére ehhez nem igazán kell megerőltetnem magamat. Az utóbbi években sokkal nyugisabb vezetek, nagyon ritkán sietek valahová... plusz amúgy is szeretek krúzolgatni.
-
hobizoli
nagyúr
Kényeskedtek mint a gyerekek...
-
Blindmouse_
senior tag
-
hobizoli
nagyúr
De akkor miért nem akasztjátok bele a GTi swift motorját?
Mondjuk ebbe a bódéba amúgy simán bele tudnám akasztani a tartalék 4G63T-met
picit húzni rajta, úgy 250 lóig.. anno úgy voltam vele hogy ha ennek annyira szar a motorja, akkor beleakasztom.. De nem volt nagyon tré a motor, így ment vissza bele a sajátja, amúgyis olcsó szaladgálóst akartam ebből, sokat zabáló aszfaltkapirgálós autóm van már... mert egy GTI motor 5-6x annyiba kerul
-
pont azt beszelgettuk Suzuki-s havercsavoval a hetekben, hogy a esztergomi 3 ajtos Swift bodeba at kene pattintani a sedan Manager kivitel 1.6 16v motorjat
az vmi kilencvenpar loero, majdnem mint egy GTI, de reszterhelesen a ccm miatt sokkal jobb nyomatekban annal
meg annak amugy eleg alacsony gyari CR-e, blokk+fej sik maris 100lo felett lenne meg egy tunnnnnnnerebb veztengely hozza
+ az egyliteres áttételezése
+ 4WD hajtás első féltengelyek nélkül -
Blindmouse_
senior tag
pont azt beszelgettuk Suzuki-s havercsavoval a hetekben, hogy a esztergomi 3 ajtos Swift bodeba at kene pattintani a sedan Manager kivitel 1.6 16v motorjat
az vmi kilencvenpar loero, majdnem mint egy GTI, de reszterhelesen a ccm miatt sokkal jobb nyomatekban annal
meg annak amugy eleg alacsony gyari CR-e, blokk+fej sik maris 100lo felett lenne meg egy tunnnnnnnerebb veztengely hozza
De akkor miért nem akasztjátok bele a GTi swift motorját?
Mondjuk ebbe a bódéba amúgy simán bele tudnám akasztani a tartalék 4G63T-met
picit húzni rajta, úgy 250 lóig.. anno úgy voltam vele hogy ha ennek annyira szar a motorja, akkor beleakasztom.. De nem volt nagyon tré a motor, így ment vissza bele a sajátja, amúgyis olcsó szaladgálóst akartam ebből, sokat zabáló aszfaltkapirgálós autóm van már... -
hobizoli
nagyúr
Nem volt ráírva semmi.
De nyilván ezzel a géppel a 330-at nem enném meg -
Blindmouse_
senior tag
-
Blindmouse_
senior tag
-
hobizoli
nagyúr
Múltkor én is meglepődtem.. meg akart harapni egy E46.. a szaladgálóssal. egy-kettőben elmentem mellette, mondom magamban ablak le, hadd hallgassam meg hogy mit aláztam meg 1.6-os vagy 1.8-at.. erre hallom hat henger..
323iA?
kb 9-9.5sec kilora
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Hogy tud oda ilyen erővel felpattanni egy kavics? 
- persze ilyen nincs áztam már így meg, mire becsuktam a tetőt... igaz nyári záporban, nem hidegben. 
Új hozzászólás Aktív témák
- One otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- Kodi és kiegészítői magyar nyelvű online tartalmakhoz (Linux, Windows)
- Trollok komolyan
- Milyen egeret válasszak?
- Samsung Galaxy Felhasználók OFF topicja
- Windows 10
- Samsung Galaxy S24 Ultra - ha működik, ne változtass!
- Google Pixel topik
- Nem indul és mi a baja a gépemnek topik
- További aktív témák...
- Eladó Xiaomi Electric Scooter 4 lite gen 2 elektromos roller
- EKX X20 - SunTour AIR hátsó rugóstaggal! + MoniMoto 7 GPS + Kryptonite zár - 50 km/h
- Jura ENA 8 Szürke/Fekete TFT kijelző, One-Touch, Felújított, Számla, 3 hó gari
- Erősen használt Kenwood MultiPro Go FDP22.130GY kompakt konyhai robotgép / 1 hónap jótállás
- Csomagolás sérült Senya Cook & Ice V3 fűthető turmixgép és leves készítő, 1,5 liter/ 1 hónap jótállá
- Samsung Galaxy S21+ / 8/128GB / Kártyafüggetlen / 12Hó Garancia
- Lenovo ThinkPad L14 Gen3 Intel i5 1235U - 1év garancia, Refurbished!
- Xiaomi Mi 11i 256GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- szinte ÚJ! Dell 7430 i7-1265U 32GB 1000GB FHD IPS 1 év teljeskörű garancia
- Xiaomi Redmi 9C NFC 32GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával