Hirdetés
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- D@reeo: Vásároltál a Temu-n 2023-2024 köz? 2000 forint üti a markod, ha SPAM-et olvasol
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- f(x)=exp(x): A laposföld elmebaj: Vissza a jövőbe!
- sziku69: Szólánc.
- hcl: HP Probook 640 G4 vs MS UEFI CA 2023 vs BIOS rendberakás :D
- pechman8: A Hangfal, ahogy én tapasztalom
- Geri Bátyó: Borozgatás - Amarone della Valpolicella
- aquark: A tökéletes karóra keresése
-
LOGOUT
LOGOUT
Új hozzászólás Aktív témák
-
bitpork
nagyúr
Még egyszer leírom: 2-3 méter fékút különbség az egy zebra szélessége (kétszer). Ha nem tudsz megállni előtte, akkor bizony emiatt fogod telibeverni a gyalogost. És az utolsó 2-3 méter alatt is fog akkorát kapni, hogy befejeli a szélvédőt.
Nincs itt szőrszálhasogatás. -
pècsimunkás
addikt
-
stickermajom
addikt
És mennyit lassul egy autó az utolsó 2-3 méteren? Mekkora különbség van olcsó és drága nyárigumi között? Új és 4 éves között? Hideg és meleg fék között? Megane és Merci között? ABS és nem ABS? Három körös és négy körös? Gyári gumi vagy szélesebb?
Nem tagadom, hogy rosszabbul tapad, csak nem szeretem a szőrszálhasogatást. Nem 60-nal fogom telibeverni a gyalogost emiatt, pedig úgy van beállítva. Ha rakok fel nyárigumit az lesz a baj miért nem márkásabbat. Ha használtat az a baj miért nem új. Ha azt rakom fel az a baj miért buta az autó, miért nem modernebb. Utána meg a: ha nincs banánra.
-
gzbotii
nagyúr
Hol kötelező az EU - ban a téligumi ?
-
hülyegyerek
addikt
-
MunezXBK
nagyúr
Hol kötelező az EU - ban a téligumi ?
-
pècsimunkás
addikt
Egy biztosító mindenben a hibát fogja keresni, hogy ne kelljen fizetnie. Ha négyévszakossal csinálsz balesetet abba is bele fog ugatni. Ez egy ilyen szakma.
A hatóság ha elő is írja, csak a télit szokta télre, nem nagyon hallottam olyanról, hogy nyáron a nyárigumi kötelező volna. Mondjuk ez szégyen idehaza, hogy nem kötelező a téli, pedig azért modern ország vagyunk EU tagok meg minden, legalább ennyi elvárás lehetne. -
#89309696
törölt tag
"picit rosszabb a féktáv"
2-3 méter tesztektől függően. Az egy zebra szélessége, vagy egy autó hosszának fele. Csak mondom.
-
Egy biztosító mindenben a hibát fogja keresni, hogy ne kelljen fizetnie. Ha négyévszakossal csinálsz balesetet abba is bele fog ugatni. Ez egy ilyen szakma.
A hatóság ha elő is írja, csak a télit szokta télre, nem nagyon hallottam olyanról, hogy nyáron a nyárigumi kötelező volna. Mondjuk ez szégyen idehaza, hogy nem kötelező a téli, pedig azért modern ország vagyunk EU tagok meg minden, legalább ennyi elvárás lehetne. -
stickermajom
addikt
Nem vagyok pro sofőr mégis érzem, hogy azért ha megmelegszik tud hajókázni, gyurmaként viselkedni. Nyárival biztosan jobb volna, de az is igaz közel sem olyan tragédia, mint ahogy bele van látva. Én egy fekete bárány vagyok az autós témában, vannak akik nem szeretnek emiatt, de van pár dolog ami kicsit túl van tolva. Az egyik ilyen ez a téligumi kérdés. Nem jó téligumin járni, oda kell rá figyelni, hosszútávon anyagilag sem adja ki stb. De amúgy különösebben nem okoz gondot. Te azért sokat mész, erős, nehéz autóval, a te szavad többet ér. Én nem sokat megyek azt is átlagosan. Én ennyit tapasztaltam, hogy érezni rosszabb mikor sportosan megyek, de közel sem életveszélyes, pláne nem normál módban.
Azt nem tudom miből van levonva, hogy esőben meg nyálkában rosszabb a nyárihoz képest, én pont ellenkezőjét tapasztalom. Ez nem pozitívum akar lenni a téli használata mellett, egyszerűen csak nem szeretem, ha valótlan van állítva valamiről, mert az nem szimpatikus. Ahogy a szálszakadás meg a leváló futófelület is az.
A téli kopik, nem éri meg anyagilag, nem lehet vele sportosan menni, picit rosszabb a féktáv, pár év után jobban leromlik a téli tapadása. Ennyit tudunk, ez fix. Az összes többi inkább generált szubjektív nemtetszés. -
Cactus kolléga leírta helyettem, nincs hozzáfűznivalóm
Nem az eltérő véleménnyel van a baj, hanem ha az egyik nem helytálló, mégis ragaszkodnak hozzá. (Túl off, és sokadjára ismétlődő, én befejezném a témát ha nem baj)
Ez nem off. Cactus kolléga véleménye meg minden bekezdésben azzal kezdődik hogy "ha". Én nem a a vidám földön élek hogy haházzak, hanem két lábbal a földön
És ha már "ha": soha nem volt saját hibás balesetem. -
Nyugodtan írd, nincs belőle sértődés. Azért mert nem egyezik a véleményünk még nincs baj
Cactus kolléga leírta helyettem, nincs hozzáfűznivalóm
Nem az eltérő véleménnyel van a baj, hanem ha az egyik nem helytálló, mégis ragaszkodnak hozzá. (Túl off, és sokadjára ismétlődő, én befejezném a témát ha nem baj)
-
Én flottakezelőnél dolgozom, de a téli abroncson futást több szempontból sem értem.
- Ha kicsit is dinamikusabban közlekedik az ember - nem kell padlógáz, tényleg csak egy picit kövérebb gáz a mai turbós autóknál -, akkor elnyíródik, tisztán gazdaságilag sem éri meg. Nyilván mondjuk ez Németország északi részén kevésbé problémás, mert valamivel hidegebb van és talán nincsen olyan, hogy 50-60 fok feletti az aszfalt.
- A téli abroncs melegebb aszfalton kenődik, taknyol és kopik, lehet azt mondani, hogy úgyse megy gyorsan az ember, de itt nem erről van szó. Ha vészfékezni kell bármi miatt, akkor utólag baromi jól jött volna az a pár méter, ami pont ahhoz kéne, hogy ne legyen baj. Arról nem is beszélve, hogy egy ilyen mutatvány után jó eséllyel szálszakadt lesz az abroncs. Plusz ugye, lehet magyarázkodni a biztosítónak, hogy pontosan miért is nem évszaknak megfelelő abroncs volt a gépjárművön.
Szóval én értem, hogy valaki keveset megy, stb. de akkor arra ott vannak a 4season abroncsok. Az utóbbi 5 évben jelentősen fejlődtek. Flottában is használunk jó pár autón, volt, aki azt kérte és elégedett vele (sőt, itthon a jellemzően taknyolós, nyirkos időben kevesebb a gond velük, mint a téli abroncsokkal), családon belül is használunk, asszony is olyat kapott a városi harcra, de vidékre is le mernék vele menni, ha kell. Nem egyformák ezek az abroncsok és mint mindegyiknél, ennél is lehetőleg kerülni kell a legolcsóbbakat, ha nem akarunk problémát a 2./3. télen. Pl.: Michelin CC+, Bdrigestone A005, Nexen N blue 4 season remek darabok és a nexen abszolút nem drága darab.
Megtéríteni nem fogok senkit, mindenki azt használ, amit akar, csak másnak ne okozzon kárt a döntésével.
-
Koszi! (es a tobbieknek is koszi!)
Alapvetoen a GoodYeart nezegettem, mert nyaron keveset megyek, inkabb cabriozok, telen viszont el szoktunk gurulni Zakopaneba, meg ilyesmi, ott meg azert bele lehet futni nagyobb hoba.
Gumis topikban folytassuk
amugy abszolut nem elvetendo gondolat! -
Scrossom van, 1.4t allgrip automata. Most volt 2 éves, 31 k km. CC+ rakattam rá kezdettől fogva. Első télen jó volt, másodikon már csúszkált egy kicsit. Most cserélem Nexen 4 évszakosra nemsokára (feleségem jazzén jól elvolt 1 tél+ 1 nyár). Csak az egyik ok a múlt téli csúszkálás, a másik hogy belehúztam és 2 év alatt 3 szög/vasdarab volt, mindegyik a bal hátsóban. Nexen olcsó, ha 2 évig jó lesz akkor elégedett leszek.
-
-
stickermajom
addikt
-
Én flottakezelőnél dolgozom, de a téli abroncson futást több szempontból sem értem.
- Ha kicsit is dinamikusabban közlekedik az ember - nem kell padlógáz, tényleg csak egy picit kövérebb gáz a mai turbós autóknál -, akkor elnyíródik, tisztán gazdaságilag sem éri meg. Nyilván mondjuk ez Németország északi részén kevésbé problémás, mert valamivel hidegebb van és talán nincsen olyan, hogy 50-60 fok feletti az aszfalt.
- A téli abroncs melegebb aszfalton kenődik, taknyol és kopik, lehet azt mondani, hogy úgyse megy gyorsan az ember, de itt nem erről van szó. Ha vészfékezni kell bármi miatt, akkor utólag baromi jól jött volna az a pár méter, ami pont ahhoz kéne, hogy ne legyen baj. Arról nem is beszélve, hogy egy ilyen mutatvány után jó eséllyel szálszakadt lesz az abroncs. Plusz ugye, lehet magyarázkodni a biztosítónak, hogy pontosan miért is nem évszaknak megfelelő abroncs volt a gépjárművön.
Szóval én értem, hogy valaki keveset megy, stb. de akkor arra ott vannak a 4season abroncsok. Az utóbbi 5 évben jelentősen fejlődtek. Flottában is használunk jó pár autón, volt, aki azt kérte és elégedett vele (sőt, itthon a jellemzően taknyolós, nyirkos időben kevesebb a gond velük, mint a téli abroncsokkal), családon belül is használunk, asszony is olyat kapott a városi harcra, de vidékre is le mernék vele menni, ha kell. Nem egyformák ezek az abroncsok és mint mindegyiknél, ennél is lehetőleg kerülni kell a legolcsóbbakat, ha nem akarunk problémát a 2./3. télen. Pl.: Michelin CC+, Bdrigestone A005, Nexen N blue 4 season remek darabok és a nexen abszolút nem drága darab.
Megtéríteni nem fogok senkit, mindenki azt használ, amit akar, csak másnak ne okozzon kárt a döntésével.
-
stickermajom
addikt
-
-
-
akartam linkelni, mert valaki kérdezte milyen a hyundai automatája, de nem találtam meg a hozzászólást, mondjuk olyan sokat nem ír róla, de ez is több, mint a semmi.
Az ára csak szerintem nagyon sok?
Integrale: csak én vagyok ilyen ökör, hogy 4 garnitúra gumi van itthon a két autóra
megmondom az őszintét, hogy kicsit bánom, hogy nem négy évszakos lett véve a golfra, de páromnak nincsen nagy rutinja és úgy voltam vele inkább legyen neki rendes nyári és rendes téli. Ami a négyévszakos mellett szólna, hogy keveset megy (évi 5ekm) és 95% helyben.
Mondjuk azonos a golf és fiat gumimérete, szóval nagyon akarok tudok variálni, de még 2-3 év mire valamelyik gumimat megörökölné a golf, addigra már nagykorú lesz, 18.-ra megkapja
Nem, nekem a Lybrára van 3 garnitúra gumim felnin. 1 téli, egy nyári és egy négyévszakos.
-
akartam linkelni, mert valaki kérdezte milyen a hyundai automatája, de nem találtam meg a hozzászólást, mondjuk olyan sokat nem ír róla, de ez is több, mint a semmi.
Az ára csak szerintem nagyon sok?
Integrale: csak én vagyok ilyen ökör, hogy 4 garnitúra gumi van itthon a két autóra
megmondom az őszintét, hogy kicsit bánom, hogy nem négy évszakos lett véve a golfra, de páromnak nincsen nagy rutinja és úgy voltam vele inkább legyen neki rendes nyári és rendes téli. Ami a négyévszakos mellett szólna, hogy keveset megy (évi 5ekm) és 95% helyben.
Mondjuk azonos a golf és fiat gumimérete, szóval nagyon akarok tudok variálni, de még 2-3 év mire valamelyik gumimat megörökölné a golf, addigra már nagykorú lesz, 18.-ra megkapja -
akartam linkelni, mert valaki kérdezte milyen a hyundai automatája, de nem találtam meg a hozzászólást, mondjuk olyan sokat nem ír róla, de ez is több, mint a semmi.
Az ára csak szerintem nagyon sok?
Integrale: csak én vagyok ilyen ökör, hogy 4 garnitúra gumi van itthon a két autóra
megmondom az őszintét, hogy kicsit bánom, hogy nem négy évszakos lett véve a golfra, de páromnak nincsen nagy rutinja és úgy voltam vele inkább legyen neki rendes nyári és rendes téli. Ami a négyévszakos mellett szólna, hogy keveset megy (évi 5ekm) és 95% helyben.
Mondjuk azonos a golf és fiat gumimérete, szóval nagyon akarok tudok variálni, de még 2-3 év mire valamelyik gumimat megörökölné a golf, addigra már nagykorú lesz, 18.-ra megkapja -
Én nem tartom követendő példának, mert láttam mit csinál egy melegebb (legalább 18 fokos) nap egy téligumival pl. egy E-mercin: Morzsálódva kezdett kopni, szerintem idővel ahogy más gumikon is, levállhat róla a futófelület.
Oké ez egy 7 év körüli, számunkra élete végén lévő téligumi volt. De az újaknál is azt saccolnám, hogy egy 30 fokos nyári napon egy tempósabb városi közlekedés alkalmával igencsak le lehet gyalulni a felületüket. -
BigBlackDog
veterán
-
Tom1939
őstag
Mondjuk egy i30/i40 vagy Ceed.
-
Hétvégén voltunk Székesfehérváron, ami feltűnt, hogy rengeted autókereskedés van - még BP-n se látni ennyit.
Nagyon sok van valóban a lakosságra vetítve
Mindig elszoktam oda is nézelődni, ha épp autóvásárlás van képben. A Passatomat ott vettem egy murvás neppertől. Jól át is lettem verve (anyagi kár nem ért) Persze ez nem általános. De mindenből tanulok és a korábbi hibáimba nem esek bele.Most is keresgettem ott kocsikat, de Fehérváron nulla a plugin.
-
Jah, az a 67-es zenélő rész szerintem nem lett jó. Értem én, hogy Republic, de egy úton egy zenét normálisan megszólaltatni nem lehet akárhogy. Vannak zenék amik olyan dallamúak, hogy azonnal visszaadja és jól kivehető, a 67-es út c. számuk az meg nem ilyen, mégis ráerőltették az útra. Az első pár másodpercben pl. azt se tudom mi a franc szól, csak utána jönni rá, hogy ez melyik szám, arra is csak nagyjából. Az ötlet jó, csak nem lehet ennyire beskatulyázva megoldani.
-
Így van. Távhő vezeték. De azért tart ennyi ideje, mert a hídon átvezetésnél fejvakarás van a magasság miatt... Abszurd amit művelnek. A környéken járok heti 2 alkalommal de lassan nem is tudom milyen volt normális körülmények között.
Szuper, ismét csak hozza a szokásost a magyar építőipar
-
MunezXBK
nagyúr
Az autómban nincs gyári navi és gps, viszont AA képes fejegység van, a waze és a gmaps is simán megy a teló gps-éről.
Nyilván akkor használja a fejegységét, ha van benne.
Nem logikus?
-
hülyegyerek
addikt
-
BigBlackDog
veterán
-
Ok. Mikor én tanultam még csak főút, autóút, autópálya volt a könyvben 90, 110, 130 tempóval, a 90 fölöttiek elválasztott megoldások 2x2 sávval. Nem voltak köztes megoldások említve, a gyorsútról is úgy olvastam neten, de ezek szerint létezik még egyéb köztes megoldás is.
Balatonszemestől Babodig is 1x1 sáv 110 van, de elvileg ide rendes 2x2 sávosat csinálnak Kaposvárig, már kész kellene lennie (67-es, zenélős, mert az kell
) -
És ha már "ha": soha nem volt saját hibás balesetem.
Írtam már, van ilyen ismerősöm, aki télen is nyárit használ, ha esik, nem megy az autóval (legalább ennyi) de így se és elmagyarázás után se értette miért nézek rá úgy, ahogy (csúnyán). 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
- Elindultak a Phantom Blade Zero előrendelései, jön a külön State of Play
- HiFi műszaki szemmel - sztereó hangrendszerek
- BMW topik
- Gyúrósok ide!
- „A Google Pixel 11 minden, csak nem átlagos” – bemutató
- PlayStation 4
- Sorozatok
- Vízjelezi Claude a házidolgozatod
- Elektromos autók - motorok
- Samsung Galaxy S24 Ultra - ha működik, ne változtass!
- További aktív témák...
- Hp ProDesk/ EliteDesk SFF/MT G4/ G5/ G6 / G9 - 8-9-10-12.gen /Win11- Számla, garancia
- DELL PowerEdge T130 tower szerver (E3-1230 v5, 4 mag/8 szál, 3.4/3.8GHz), 32GB ECC RAM, ÁFÁS
- Dell Latitude 3190 - N4120, 4-8GB DDR4 RAM, SSD, jó akku, számla, gar, win 11 - 17.000 Ft kompletten
- HP Omen 16" i5-13420H Rtx 4050 32GB DDR5 512GB SSD 144Hz
- ÚJ/bontott 0perces! 16" Legion Slim 5 Ryzen 7 7435HS 32GB DDR5 1TB SSD RTX 4060 8G QHD+ 165Hz