- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Szólánc.
- bitpork: Meglátjuk mit hoz a jövő
- Viber: ingyen telefonálás a mobilodon
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- lkristóf: Prohardver fórum userscript – hogy lásd, mikor neked válaszoltak
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- Meggyi001: Áram nélkül....méltóság nélkül.....
- Elektromos rásegítésű kerékpárok
- Brogyi: CTEK akkumulátor töltő és másolatai
-
LOGOUT
LOGOUT
Új hozzászólás Aktív témák
-
grizlisandor
veterán
Azt nem tudom, sose jártam arra, és nem is fogok valószínűleg, pedig nincs messze a határ.
-
kisza25
félisten
Lassan eldöntöm, hogy nem veszek többet új autót, hanem valami régebbit fogok megvigyázni, nem kell nekem ez a sok csilli villi csillámpóni extra, mind csak elromlik
a honda is gatyába lesz rázva és továbbra is családtag marad, ma kaptunk rá egy árajánlatot
-
stickermajom
addikt
Nyugi, csak az ízlésrendőrség.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
Qru
MODERÁTOR
Start-stop-ot utálom, első dolgom kikapcsolni. Az elektromos csomi ajtó mozgatás jópofa de pénzt nem adnék érte. A Skodában pl becsípődésérzékelő sincs, hiába teszem oda a kezem és tartok ellen simán csukja tovább. Gyereket/kutyát nem szabad a közelébe engedni.
Keyless kényelmes, azzal nincs bajom (leszámítva a könnyebb lophatóságot).
A LED fényszóró baba, itt még nem kellett cserélni. -
6030D
addikt
Na, az Octaviában az sincs.
Igaz, start-stop van. -
stickermajom
addikt
-
6030D
addikt
Automata fényszóró?
-
Sikerült működésre bírni a Connected Drive-ot is (így utolsó napra)
Ellenőrizni lehet, hogy hol van az autó (elég pontos), zárat, fénykürtöl és dudál is ha kell
Meg el lehet indítani a klímát, plusz jelzi mikor lesz teljesen feltöltve, illetve mennyi a megtehető táv árammal és hybrid módban.EladomaFocustafszbakellegyPHEV
-
Tsebacsi
nagyúr
Én ezeket mind szeretem
A Bömbi autohold-ja is ránt egy picit indulásnál, mikor meg rögzít kicsit beesik a fékpedál, vicces. A Merci megoldását a w211-nél jobban szerettem: taposod a végéig és elektromosan rögzíti, de nem a kézifék. Nem ránt indulásnál, cserébe figyelni kell az aktiválásnál mert ha nem nyomod eléggé a pedált nem aktiválódik
A Focusban nincs ilyesmi, és hiányzik. -
focvis
veterán
-
stickermajom
addikt
Ezért jó, hogy csóri Astrám van csak. Annál még választhattam, hogy mi az ami nem kell: nincs elektromos kézifék, kulcsnélküli nyitás, start-stop, elektromos csomagtérajtó. Mind az ördög műve.
-
BigBlackDog
veterán
Azért a Leon után kellett egy-két hét, míg megszoktam, hogy húzogatni kell valamit (a kézifékkart) középen minden kiszállás előtt.
Kézi váltóval nem rántott, ott kb. rögtön oldott, ahogy elkezdtem a kuplung pedált felengedni (kivéve emelkedőn, ott azért kicsit darabos volt az indulás). De így én sem vágyok már vissza, nem hiányzik. -
focvis
veterán
-
BigBlackDog
veterán
Túl erős a motor és legyőzte az autohold fékerejét.
Kezdem már nem sajnálni, hogy nincs elektromos kézifékem, meg autoholdom a DSG mellé. -
És végig világított a visszajelzője, hogy aktív, mégis elkezdett kúszni. Hát nem is kellett a reggeli második kávé, mert a vérnyomásom 180 lett helyből.
Ránézetek majd olajcserekor, háta van sw update. Azért remélem vmit mókolnak rajta, mert most kiteszem N-be a váltót ha sokat kell állnom a lámpánál. De azt meg a váltó nem szereti ugye... -
BigBlackDog
veterán
-
Most megnéztem képeken, mert nem tudtam az milyen, de azt tényleg igényesnek tartom. Szerintem ennek kellene a követendő példának lennie.
Amit linkeltél, mint igényes, szerintem rendben van.
Én ezeket nem tartom szépnek:
Ez gyárilag van így:
Itt meg tartóval van:
Szerintem ezek nem a legszebb megoldások
-
Tehát szerintem ez igényes. Ez nem:
De ezt tudják is valószínűleg, mert a legtöbb promóképen fekete hátterű elrendezést választanak. -
-
Hagyjuk ezt a demagóg szöveget haver
Mindeképp igazolni akarod magad, csak épp a világ és az emberek (a magyar is) nem ilyen, kicsinyes, betart a másiknak, kihaénnem stílusú. Megérdemeljük magunkat, de én azért nem adom fel, fizettem a dudáért (IS), használom!!!"Eleve nem szeretem az autós-gyalogos csoportalkotást" Nő-Féri / Fehér - Fekete / Angol - Német, istenem végtelen végig lehetne sorolni. Ennyire ne légy konfliktuskerülő meg "jaj szegény másik" sajnáló, mert el fognak taposni mint egy bogarat
(#171843) aero.: Jesszus egy Ión oszlop nem volt ennyire széles az ókorban
-
bulikavagyok
nagyúr
Most ránéztem arra is, de ahogy látom az nem egy klasszikus több ezer szín pluszos LCD kijelző volt. De nincs sok jelentősége.
aero: Az nagyon komoly, nekem fel sem tűnt!
-
Csabroncka
addikt
-
Integrale
veterán
-
thefreeman
aktív tag
-
Dluinet
nagyúr
-
grizlisandor
veterán
-
EQMontoya
veterán
-
bulikavagyok
nagyúr
Igen, ebben igazad van!
Ettől függetlenül szerintem egy kicsit kínos ez a technológiai lemaradás egy ilyen méregdrága prémium autóban. -
rbalint88
veterán
A színes LCD kereskedelmi forgalomban 1982-től létezik
szóval az se annyira új technológia. A mobilokba sem azért csak 2001-be került, mert nem lett volna megoldható hamarabb, hanem mert nem volt értelme. 2020-ból nézve már nagyon retro, de akkor nem igazán volt mobilnet, főleg szélessávú nem, a T68i-hez jött ki az első (külön felcsatolható!) mobilos kamera, tényleg nem igazán volt relevanciája mobilban egy színes kijelzőnek. 
-
bulikavagyok
nagyúr
Lehet abban valami amit írtál, de szerintem ez nem mentség a részükről. A Mercedes már 98-ban a W220-ba is színes LCD kijelzőt szerelt, pedig akkoriban még alig volt elterjedve az a technológia. Ha jól emlékszem az első Ericcson mobil színes kijelzővel csak 2000 után jelent meg. Szval akkoriban az autóipar bátrabban nyúlt a legújabb technológiákhoz. Akkor most miért nem?
Szerk.: Meg is van. Ericsson T68 (2001)
-
rbalint88
veterán
-
Kickass
őstag
-
bulikavagyok
nagyúr
+1. Én sem értem ezt! Mobiloknál, tévéknél, monitoroknál már szinte alap a milliméteres káva, de az autókban még mindig "repülőgép leszállópályák" vannak a kijelzők körül. Ez egy 100k euró pluszos (2020-as) autóban különösen kínos.
Ja, még valami ami az érintőkijelzőkről! Valamelyik nap találkoztam olyannal is (már nem emlékszem, h melyik gyártó remek ötlete), h a kormány fizikai gombok helyett kapacitív gombokkal is rendelhető már.
Agyrém, komolyan! -
kisza25
félisten
Ausztriában is szokni kellett, hogy a gyalogosok körülnézés nélkül átmennek előtted, mert annyira megszokott, eleinte párat megugrasztottam a satuféken csikorgó kerekek hangjával
-
stickermajom
addikt
-
Opelt nem szeretnék, ezeknek a lancereknek nagyon csúnya a hátulja, egyáltalán nem jön be
Ezek a civicek pedig már elég régiek. Esetleg Accord kombi? Ott is talán mintha azt olvastam a 2.2-es motor nem jó.Magnum_: BMW-ből nem vennék 2.0 alattit, csak max újabbakból. Nem szeretnék BMW-t venni most, úgy gondolom több a szopófaktor lehetősége, mint más márkáknál, pedig amúgy szeretem az E46-om.
-
brumi1024
veterán
-
szabonagyur
félisten
-
bulikavagyok
nagyúr
Még az is lehet...
-
parandroid
félisten
-
#89309696
törölt tag
Azért majd csak akad aki változtat rajta, idővel ez a formavilág is unalmas lesz és akkor... Lehet visszatérünk az analóg műszercsoporthoz.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
bocsi vizuális típus vagyok 
Kézi váltóval nem rántott, ott kb. rögtön oldott, ahogy elkezdtem a kuplung pedált felengedni (kivéve emelkedőn, ott azért kicsit darabos volt az indulás). De így én sem vágyok már vissza, nem hiányzik.
Ránézetek majd olajcserekor, háta van sw update. Azért remélem vmit mókolnak rajta, mert most kiteszem N-be a váltót ha sokat kell állnom a lámpánál. De azt meg a váltó nem szereti ugye...
Mindeképp igazolni akarod magad, csak épp a világ és az emberek (a magyar is) nem ilyen, kicsinyes, betart a másiknak, kihaénnem stílusú. Megérdemeljük magunkat, de én azért nem adom fel, fizettem a dudáért (IS), használom!!!
Agyrém, komolyan!
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest