Gyorskeresés
Legfrissebb anyagok
- Bemutató Route 66 Chicagotól Los Angelesig 2. rész
- Helyszíni riport Alfa Giulia Q-val a Balaton Park Circiut-en
- Bemutató A használt VGA piac kincsei - Július I
- Bemutató Bakancslista: Route 66 Chicagotól Los Angelesig
- Tudástár AMD Radeon undervolt/overclock
Általános témák
LOGOUT.hu témák
- [Re:] [Luck Dragon:] Asszociációs játék. :)
- [Re:] [Szevam:] Érzelmi magabiztosság/biztonság - miért megyünk sokan külföldre valójában?
- [Re:] [gban:] Ingyen kellene, de tegnapra
- [Re:] [sziku69:] Fűzzük össze a szavakat :)
- [Re:] eBay-es kütyük kis pénzért
- [Re:] [D1Rect:] Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- [Re:] [sziku69:] Szólánc.
- [Re:] [Luck Dragon:] MárkaLánc
- [Re:] Elektromos rásegítésű kerékpárok
- [Re:] [bitpork:] Fogyasztásra ítélve
Szakmai témák
PROHARDVER! témák
Mobilarena témák
IT café témák
Téma összefoglaló
Hozzászólások
jpm
senior tag
Be. 
Brumi˘
addikt
Az is van, hogy a motortérből elérhető. Na meg én pl. félévente cserélem, mégis mindig áll a retek benne.
engem beenged, most néztem meg 
Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg
tomcsi23
veterán
jpm
senior tag
Akkor lehet sűrűbben kellene cserélni.....
(#140304) tomcsi23 ?
Brumi˘
addikt
Nem tudom mennyire vagy tisztában ezen szűrők gyárilag ajánlott csere periódusával, de annyit elárulok 3x olyan sűrűn cserelem. 😉
Mike81
senior tag
Köszi a választ 
Most megnéztem az laposon is ott gond nélkül megy nekem is. De pl telefonon még a hajnalban küldött hirdetéseket sem tudom megnyitni. Érdekes 
B-L-A-C-K
titán
Én nem pedálokat nézegetek, elsőnek is én telefonon elkérem az alvázszámot, márkakereskedésben lecsekkoltatom, és utána megyek el megnézni ha érdemes.
[ Szerkesztve ]
jpm
senior tag
Azért el ne szállj magadtól.
Minden használatfüggő. Nem mindegy hogy a vidéken poros helyen laksz vagy vmi kevésbé koszos poros helyen..... okoska
[ Szerkesztve ]
Hali!
Eldöntöttem, hogy casco-t szeretnék kötni. Lopástól, jégkártól és vadtól tartok a legjobban. Netrisk a Postacasco-t hozta ki legolcsóbbra, 45K/év 10%, (mod) 50K önrésszel. Van valami, amire oda kell figyelni, vagy nyugodtan köthetem a legolcsóbbat?
Köszi!
[ Szerkesztve ]
Kornel
veterán
En nem kötnék noname cégnél cascot.
Posta KGFB kb. 9 hónapja nem fizet egy ügyben a cégnél, ahol dolgozom.
(Szerencsére egy markaszerviz vár csak a pénzére, de akkor is gáz)
Saját példám, Allianz casco, ellopták az autóm, amint lezárta a rendőrség az ügyet, másnap mar utalták is a pénzt, mindenben korrektek voltak.
Brumi˘
addikt
Vannak bajok látom. De majd te, aki azt se tudja mi merre a kocsin, majd te kiokítasz remélem... 😊
B-L-A-C-K
titán
Jó árát laptál érte?
andrás47
senior tag
Üdv ! Tanácsot kérnék egy Golf V- t ami 249 ezer km van benne 1,6 benzines elég jó felszereltség 10 légzsák digi klíma stb érdemes-e foglalkozni vele vásárlás szempontjából, 2004-es, ha igen mik amit jól még kell nézni ennyi km- nél ? 1,2M körüli az ára friss műszakis.
Köszönöm.
Kornel
veterán
1.6-ba vettem a 2007-es swift sportot, fél évvel az ellopása előtt. (100k simán a kereskedő haszna volt)
1.5-re becsülték fel, korrekten, nem próbáltak az Eurotax árban trükközni, elfogadták, hogy makulátlan, sérülés mentes az autó, mondjuk volt is szemle a vétel után, nehéz is lett volna.
10% önrészt levonva 1,35M-t utaltak.
B-L-A-C-K
titán
Az még annyira nem vészes akkor.
jpm
senior tag
Nem kell téged kiokítani.... Olyan okos vagy, sose tévedsz, nem is tudom hogy mertem válaszolni. 
Kornel
veterán
Nem hát, azért kell normális helyen cascot kötni.
Brumi˘
addikt
Itt nem az én okosságomról van szó, nagyot akartál szólni, nem jött be. Na de részemről off. Béke 😊
andrás47
senior tag
Én sem tudtam belépni.
#03969024
törölt tag
A háború utáni Bogarak váltóján sem volt leeresztő. Meg később a Kadetteken sem, igaz, azokban már talán szintetikus volt az olaj. Egyiknél sem emlékszem panaszokra.
Alg
veterán
PostaCascot nem bántani, én számoltam még a díját 
Egyébként annyira nem noname cég, méretben ott van kb a top5 környékén, a (többségi) tulaj meg a világ egyik (ha nem a) legnagyobb konszernje.
Kornelka: egy tapasztalat nem számít, nekem egy ismerősömnek pl. problémás esetben is gyorsan intézték az ügyét (szomszéd éjjel részegen nekiment a parkolóban aztán elhajtott, csak közben elhagyta a rendszámát )
+ Casco meg kgfb kárrendezés nagyon nem ugyanaz.
[ Szerkesztve ]
"I love not man the less, but Nature more" // Giant TCR Adv. '16 Di2 // Fenix 7 SS // FiiO BTR3 + Truthear ZERO
jpm
senior tag
Ezaz hogy nem akartam nagyot szólni, de van aki tényleg így nézi az autókat, (a pollenszűrő meg pl az én autómban a kesztyűtartó mögött van nem kell nyitni a motorháztetőt) 
de te meg mint gyöngytyúk a takonyra úgy ugrottál, hogy beleköss valamibe valóban a levegőszűrőt én bambultam be, pedig én cserélem magamnak..
Kornel
veterán
Volt káreseményed, es fizetett is?
Nekem egy tapasztalatom van velük áttételesen, egy céges karugyben, náluk volt a károkozó KGFB-a, és 9 hónap alatt nem sikerült elszámolniuk a markaszervizzel.
már nem azért e jó nagy balfasz lehet az a márkaszerviz is..
nekem volt postás káreseményem, de hatni kell rájuk és akkor fizetnek
[ Szerkesztve ]
cryptot minden termékemért elfogadom
Kornel
veterán
Lehet balfasz, de ahogy te is mondod, "hatni kell rájuk".
Na mar most ha cascot kotsz, ami ne adj isten baj esetén neked fog fizetni, nehogy már hatni kelljen rájuk, hogy fizessenek, ami szerződés szerint jár.
HookR
addikt
(#140246) footy: "Az automatával kapcsolatban: Mivel következőnek én is automatát szeretnék, ezért elkezdtem nézelődni milyen opciók vannak. Gyakorlatilag vagy BMW-t veszel és akkor ZF vagy Mercedes és akkor Getrag, ha bármi mást nézel akkor pedig Aisin(AWTF-80 SC)"
A link szerint ezt a váltót az erősebb motorokhoz (D5, T6) adták. A gyengébbekhez társított példányok nem ajánlottak?
"A mondeot legalabbis az MK4-et nem is sorolnam a V70 es Passat melle, mert minosegben joval elmarad toluk."
Igen, ezért (is) idegenkedem tőle, pedig a 2nd gen Mazda mellett arra is próbáltak már rábeszélni.
Minél jobban beleásom magam a témába, annál tanácstalanabb vagyok.
Jelenleg a Passat B7, I40W, V70 (esetleg még a Golf VII) van a célkeresztben, de mindegyiknél van valamilyen hátulütő, vagy potenciális negatívum, ezért már egy ideje ugyanazokat a köröket rovom újra és újra. És egyelőre nem is nagyon látom, hogy sikerülne túljutni a vajúdáson. 
Időközben felmerült a lehetőség a már korábban említett (extrém keveset futott) 2006-os B6 Passat Variant megvételére is. Amennyire csábító a valós (ismert előéletű) ~17e km-ével, pont annyira óva intő a hajtáslánc (2.0 PDTDI a korabeli DSG-vel). 
Na meg szívem szerint a kormányt és a dekorbetéteket is lecserélném újabbra/szolidabbra.
(#140255) runner 125: [Erről] mi a vélemény?
[ Szerkesztve ]
▌www.thunderbolts.info | youtube.com/ThunderboltsProject ▌16personalities.com▐
amit én írtam kötelezőre vonatkozott, azért casconál mindenhol egyszerűbb a tényállás, mert nincs másik (károkozó) fél, általbáan nincs alap ami alapján vitatni lehetne a kifizetést, nem is nagyon hallottam iylesmiről
cryptot minden termékemért elfogadom
Kornel
veterán
Mar hogyne lehetne vitatni.
Elég csak az autó Eurotax értékével játszani, állapotra azt állít be, amit akar a 3 fokozatú skálán, stb.
Emelett ha pl. nem lopásról van szó, hanem saját hibás balesetről, akkor kis túlzással szinte az élő fába is bele lehet kötni.
Alg
veterán
ööö... Cascot pont saját hibás baleset ellen (is) szokás kötni, ott legfeljebb ittasság vagy hasonló lehet kizáró ok.
Illetve Casconál saját ügyfél kiszolgálása történik, KGFB-nél meg nem.
De már így is túl sok szó esett róla szerintem, parttalan vita, mindenhol vannak problémás esetek ahol az embernek erőteljesebben kell fellépni, aztán meg ott a pénzügyi békéltető testület
[ Szerkesztve ]
"I love not man the less, but Nature more" // Giant TCR Adv. '16 Di2 // Fenix 7 SS // FiiO BTR3 + Truthear ZERO
rbalint88
addikt
Ha jó áron adják azt a passatot (értsd 2,5M alatt), akkor simán bevállalnám. Volvoból 2012 utánit néztem, élőben már kicsit fáradt a beltere ennek a generációnak, a púpos műszerfalas frissebb hatású egyértelműen. Ennyiért kintről faceliftesből valós 200e km alatti/körüli futású törésmentes D3-t lehet venni automatával és jó felszereltséggel.
molnarpeter
nagyúr
Inkább évjárat szerint nézném, folyamatosan javítottak apróbb dolgokon. Pl kesztyűtartó az újabbaknál nagyobb, és az (elromlásra hajlamos) ajtajának csillapítása is más.
tomiii.
aktív tag
Sierrában a Type-9 féle váltónak sincs sem leeresztő, sem feltöltő nyílása. Nincs előírva rá olajcsere, még sincs velük gond. A többi típusún már mondjuk vannak nyílások.
Jajj, most látom, hogy már bőven vannak új hozzászólások, akkor bocsi a régi téma felhozásáért. lemaradtam egy oldallal.
[ Szerkesztve ]
molnarpeter
nagyúr
Wartburgban is bírja, 31 évesen lassan majd kapni fog egy olajcserét (szigorúan régi - ha nem is ÁFOR, de békebeli - olajjal ).
#94529552
törölt tag
Csak nyugodtan, az olajdoki szerint se kell pl a Mondeo 1.8TDCI-nél sem cserélni:
A kocsi szervizkönyvéből nem derül ki számomra, hogy pl. 100.000 km-nél volt-e cserélve váltóolaj, mert "elviekben" 100.000km-ként nem árt ugye azt cserélni.
Gyárilag élettartam kenésre szánt, speciális olaj van a váltóban, amit nem kell cserélni. Pont, hogy elviekben sem.
(Mint az élet legtöbb területén: minél több embert kérdez meg, annál több különböző tanácsot fog kapni. ![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
[ Szerkesztve ]
hobizoli
nagyúr
Teljesitmeny sem volt.
Mennyi volt a bogar, 30le?
több drón kell ;P
footy
addikt
Amennyire en tudom az osszes 5 hengeres volvo motorhoz ezt adtak teljesitmeny szinttol fuggetlenul. (egyebken alul ha megnezed a jegyzetet, ott irjak is a D3-D4eket a D5 mellett)
En is ezeket nezegettem es a Gofon is gondolkodtam, de 2 leon es 2db Golf utan nem veszek egy 3.(5.)et.
A Hyundai-nal mi a negativum? A kicsit verszegeny motoron kivul szerintem rendben van az auto. A passat nalam a DSG miatt (es kicsit a jellegtelenseg miatt) esik ki. A V70 pedig draga, de szerintem az a legjobb a triobol. Neztem meg Insigniat is, de nekem az is dragabbnak tunik mint amennyit valojaban er es abban a leggyakoribb az automata pusztulasa. Az Alfa 159-nek pedig 2008 utan szar lett a zajszigetelese.
Viszont amire ujabban ra vagyok kattanva az a C5. Foleg hogy gyakorlatilag fele annyi futasut/idoset lehet belole venni adott penzert mint passatbol. Igy talan a valtoproblemaknak is elejet lehet venni. A zajszigeteles kivalo, a futomu is varazsszonyeg. A HDI pedig eleg stabil konstrukcio es a kisebb futas ezzel kapcsolatban is kevesebb nyugot iger. Az egyetlen ami nem annyira jon be a belter. A kormany kicsit bena es nincs benne rendes pohartarto. 1 darab van az is a konyoklobe epitve 
UI.: 2.0 PD-t 1. gen DSG-vel kb ha ingyen adnak se. A fabetet egyebkent szerintem is okadas.
[ Szerkesztve ]
Értem én, csak sokkal többe kerül pl az Allianz-nál.
Kornel
veterán
Valószínű nem véletlen.
A tescós parizer is olcsóbb, mint egy tetszőleges km minőségi társa.
Mégse a tescosat veszem.
Értem a gondolatmenetet, de itt nem 3K-ról van azért szó. Mindegy, az Allianz-t mindenképp sokallom. Akkor a posta kizárt, de más ajánlott, olcsóbb biztosító van? Ezt úgy mindenkitől kérdezem.
Közben Uniqa-t megnéztem saját honlapjukon, kb 65K-ra jönne ki.
Alg
veterán
Továbbra sem értem miért "kizárt" a Posta, egy vélemény alapján ami nem is erről a termékről szól...
Na mindegy, ha rám hallgattsz azt csinálsz amit akarsz (nagyapám után szabadon).
Egyébként meg ez nem párizsi, nézd meg a feltételeket azoknál amik szóba jönnek részletesen (KGFB-vel ellentétben ez nem annyira szabályozott, eltérhet a biztosítók között), nézd meg kinek hol vannak hivatalos bevizsgáló/szervizpartnerei ezek talán segíthetnek a döntésben, többet mint egy "szomszédom mesélte hogy nem fizetnek" szóbeszéd.
[ Szerkesztve ]
"I love not man the less, but Nature more" // Giant TCR Adv. '16 Di2 // Fenix 7 SS // FiiO BTR3 + Truthear ZERO
andrás47
senior tag
Erre válaszolnátok : [link]
(140314) Köszönöm.
Hali!
Nem csak az ő véleménye alapján. Kereső ad ki érdekes véleményeket. Bár ilyen szempontból mindegyik biztosítóról olvasni jót, rosszat egyaránt.
footy
addikt
A golf5 a FL elott nem egy tul jol sikerult konstrukcio, foleg ha 1.6 FSI-vel veszed. A km egyebkent nem sok egy rendesen karbantartott autonak.
En inkabb Focust2 neznek ilyen aron...
[ Szerkesztve ]
#94529552
törölt tag
Állapotfüggő, hogy érdemes-e megvenni. Nem ártana megnézetni egy hozzáértővel is, meg kipróbálni és mindent letesztelni rajta. Szerintem jók a Golf 5-ösök.
Kornel
veterán
Mindenki azt vesz amit akar, mindenki azt csinál a saját pénzével (és idegeivel) amit akar.
Történet lezárva, mondtam egy pozitív véleményt, saját tapasztalat alapján.
Qru
MODERÁTOR
Akkor most már zárhatom is a topikot?
#nincsbennetarcsi
HookR
addikt
"(egyebken alul ha megnezed a jegyzetet, ott irjak is a D3-D4eket a D5 mellett)"
Igen, de nem a V70 kapcsán.
"A Hyundai-nal mi a negativum?"
Az apróságokon túl (relatíve hamar hámló és a tesztelők szerint kissé élettelen kormány; vaskos, a kilátást az átlagosnál jobban kitakaró A oszlop; síalagút hiánya) talán a legnagyobb probléma, hogy az általam áhított felszereltséggel meglehetősen ritka benzinesben, pláne a hazai üzembe helyezésű. Inkább a 2 literes, erősebb példányokra jellemző, ami jelenleg még kicsit kilóg a költségvetési keretből. Márpedig az I40 legerősebb ütőkártyája a Passattal szemben az egyszerűbb konstrukciójú szívó benzines motor. Öröm az ürömben, hogy nem hajt a tatár, fél évet még tudok várni, addigra csak lejjebb mennek az árak.
Ráadásul használt autók adás-vételével foglalkozó illető is le akar beszélni róla, mondván, hogy még nem elég kiforrott a Passathoz, Mondeohoz képest és koreai autóról lévén szó hozzá az alkatrész is drágább, nehezebben beszerezhető. Utóbbit népítéletes élménybeszámolóban is említik.
▌www.thunderbolts.info | youtube.com/ThunderboltsProject ▌16personalities.com▐
