Kicsit más kategória a 2 szerintem.
Kényelemből az S60 komfortosabb, elvileg az accord sportosabb.

Újra tervezés. 4wd is kell.

Insignia, S60 mi van még erős 4wd-s sedan?

mod:

lenko: CC az szép.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Subaru !

Ár/érték arányban ... az OPC Insignia szerintem brutál !

Sima 2.8 V6 is bőven elég !

[ Szerkesztve ]

iPhone 13 Pro Max & iPhone SE

Van abból kézi is, németeknél találni. Bár az F-1 váltóval szerintem sem technikailag, sem mechanikailag / megbízhatóságot tekintve nincs gond.

mod. Sőt, van belőle 4WD is.

[ Szerkesztve ]

"Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!

Legend.

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

Legacy jó lenne de azokból ami erős mind automata. Kivéve a Spec B-t de az meg fehér holló.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Marad az S60 és Insignia ... esetleg A6 ? 4.2 -el mentem qurva nagy élmény!

Mondjuk abból van egyáltalán manuális

[ Szerkesztve ]

iPhone 13 Pro Max & iPhone SE

Jaj az nem eszik sokat?

Jó lenne ha vegyesben olyan 10 körül megállna a buli. Vagy akkor le is húzható a listáról a 4wd?

#nincsbennetarcsi

Akkor Insignia 2.0 Turbo 4x4; vagy 2.8 V6 turbo 4x4. Ha a fogyasztas is szamit, akkor elobbi.

Viszont szerintem az S60 igenyesebb auto, barmennyire is szep az Opel, a Volvo elegansabb, letisztultabb. Szempont ez az illetonek?

159 V6 Q4?

"Bad reklám is reklám too"

Vegyesben 10L ... akkor egyértelmű hogy az iS250 (F1 váltóval) akárhogy nyomtam neki manuálisban kormányról váltva 6-7 ezerig pörgetve sem evett többet mint 12.8L normálisan használva városban pedig 8.5-9.4 volt és azzal a váltóval nem is nagyon van semmi gond !

Fedélzeti komp behalt, nem mutatott semmit (középkonzolon) az új ára valami horror 1.6M volt akkor, ha jól tudom akkor fél áron használt került bele !

(#139410) Integrale

Fenntartásban olcsóbb az Insignia mondjuk a 2.0T megy is szóval +1 !

[ Szerkesztve ]

iPhone 13 Pro Max & iPhone SE

Ez gyönyörű ... kérdés hogy sportosabb vagy elegánsabb autó kell !

iPhone 13 Pro Max & iPhone SE

Ahh, nem szar, főleg ebben a színben és az ára is qrva jó. Ráadásul kézi váltó (automatát ebből nem szabad venni, egy részből nem túl megbízható, másod sorban az első 2 fokozatban a teljesítmény 2/3-át engedi csak rá..).

"Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!

Hm, erős 190le+ 4wd-s benzines sedan, de ne egyen 10 fölött és "szolid és megbízható cucc kell"
Amúgy ne legyen horror szervizeltetni, de a lega mégis jó lenne? Nem értem.
Ez amúgy neked kell? Mégis tartalékra vágysz?

Insignia

Kalap szar az insignia, ráadásul mivel nehéz mint a kő, nehogy azt hidd a 2.0T olyan nagyon letépi a fejed

[ Szerkesztve ]

?

Kár hogy automata ... különben ezek is nagyon bivaly gépek !

(#139415) [rvilike]

Tudjuk ... bimmer kell !

[ Szerkesztve ]

iPhone 13 Pro Max & iPhone SE

Mondjuk arra kíváncsi lennék hol használja ki a Volvo ezt a -400kg-ot, a Saab-bal szemben.

[ Szerkesztve ]

Nekem. 4wd jól jönne a telek miatt télen. Automatát elvből nem akarok, szeretem Kormiban a DSG-t de nem az én világom. Nyilván a mostani 170 ló után nem szeretnék visszalépni teljesítményben.

Nem gáz ha elrúgva benyel 15 litert vagy többet, kibírom de nagypapa módban közlekedve vegyesben azért álljon meg 10 körül. Ez nem olyan nagy elvárás szvsz.

Insignia valid, ugyan csak dízelben próbáltam de mivel egy manó vagyok elférek benne. Accord tetszik, meg az S60 is.

IS250 tetszik de látom haver mit szív vele (nem minőségileg hanem ár ügyileg) így azt kihagynám. 1 db első lámpa 250k volt hozzá. Köszi...

Olasz autókat nem komálom annyira, ősök Puntóját egészen megkedveltem de soha nem szerettem meg igazán.

#nincsbennetarcsi

"Kb. bárhol +1sec előnnyel a gyorsulásban pályán is elég"

Ha versenyzésre venné megérteném ezt az érvet, de szerintem pont nem arra veszi...

[ Szerkesztve ]

Kb igen.

#nincsbennetarcsi

Accord nem awd Egy T5 volvesz, ja. Amúgy butaság kizárni szerintem az E90-et (kivéve ha nem tetszik), olyan szempontból nézve a megbízhatóságot, hogy nem hagy ott (ha rendesen karban van tartva), nincs sok szégyellni valója, fenntartásilag meg sok itt felsorolt gép szerintem odaveri nem olyan horror azért az a sor6-os, ezek a saab-ok is nyűgösek, az insigniával is sok a gond, a mazda 6 rohad stb. nagyon ingyen ebéd úgysincs ..

Edit: és egy S60R-hez amúgy tudjuk mennyibe kerül pl. fék meg ez meg az? Csak mert ha az IS250 első lámpája "sok" (ami ugye nem kopó = nem kell összetörni, akkor nem kell venni ), akkor egy S60R-en a kopó fogyó, meg a 4 féltengelyből hopp mondjuk 2 felújítandó meg faszomtudja. Hát, nem vagyok képben, de nagyon meglepne, ha bármi ilyen kategóriás autó a költséghatékonyság mintapéldája lenne. Mindeki ilyennel járna akkor. Az is meglepne, ha lehetne vele hozni a 10 litert, focus 2 st-ben ez az 5 hengeres, a sokkal gagyibb 225 lovas verzióban nem igen jár el városban 11-12 alatt, szerintem az van vegyesben 10 körül ... nehezebb kasztniban meg, awd-vel, 300 lóval.. szerinted?

[ Szerkesztve ]

Igen ... ez a legjobb választás szerintem is !

Egy 2.4 sima szívót olcsóért én is bevállalnék, nagyon megbízhatóak !

iPhone 13 Pro Max & iPhone SE

Ha már lúd legyen kövér, M5.

Bimmertől fázom megmondom őszintén. Annyira nem az én stílusom... Pedig egy E90 325xi-t már megnéztem de nem jött meg a kedvem hozzá.

Nem akarok S60R-t, mondom olyan 200 ló környéke elég lenne bőven azok sokkal olcsóbban fenttarthatóak. Sima T5-ös. De lehet elengedem a 4wd-s kritériumot max gyalog megyek ha nagy a hó.
Akkor meg egy ATS vállalható. Az rükiben talán fel is menne...

Saab tetszik de félek a szervizelésétől (alkatrész ellátottság a jövőben).

VAG kiesik mert nálunk a cégnél TSi-k vannak és elég sok gond van velük,a kkor már inkább TDI de a dízel kiesik mert nem is megyek sokat meg nem is szeretem.

#nincsbennetarcsi

Egyszerű lesz autót venned én úgy látom
Amúgy sima S60 nem is értem hogy kerül képbe, legjobb tudomásom szerint zéró vezetési élményt nyújt papásan suhanni kényelmesen, azt tudja, zéró feedback vagy sportosság etc. vagy az nem szempont? ha kicsit is driver's car-t akarsz, ilyen insignia meg egyéb bohócságok is kipotyognak ..

[ Szerkesztve ]

Pedig nincs bonyolultság benne. 200 ló környéki sedan, manuális, (4wd előny), ne egye le a hajam és kevesebbet legyen a szerelőnél mint nálam.

mod:

Nem kell hogy sportos legyen. A fent felsoroltak a fő kritériumok.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Szegény kis Alfa 159-es...:/

Hát ja, akkor egy jó turbós volvesz Vagy egy 2.5T mondeo? Vagy a 2 lityós ecoboost. Merga?

[ Szerkesztve ]

Bingó. Vmi ilyesmire gondoltam pont.

mod:

rvilike: Még akár a Mondeo is jöhet.

Mergák nem jönnek be.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Kedves Qru a te autód amit kerestél az a Fiat Panda 🐼 4X4.

A káosszal teremtek rendet. Philips & TPvision primary visitor. Philips Design line.

Jaj, még viccnek is rossz.

#nincsbennetarcsi

Na, akkor megvan a 3 típus, go on következő talira már az újjal kell jönnöd.

Hát ez még egy távlatibb terv....

#nincsbennetarcsi

köszi Most folyton azon agyalok, jaj hova is kell menni, hogy autókázhassak mondjuk még nincs meg egy napja, de 300 km-ert bele dörgöltem
Egyre jobban tetszik ez a kis dízel, tényleg nincsen az 1,4 crdi-ben kettős tömegű, meg részecske szűrő, már nem egy embertől hallottam

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

Mindenkinek köszönöm a tippeket!

A felsorolt autók közül a Ford Focus MkIII lenne a szimpatikus, mivel ebből látom sok van, és ár/érték arányban jónak tűnik.
Ez jó választás?

Milyen motorral érdemes venni?

Sziasztok!
Egy '99es kombi 626osnak keresek utódot. Mit tudnátok tanácsolni? 2gyerek van, lesz harmadik is, kell a hely. Építkezek is, kicsit néha befogom futózni is a Mazdát, az utód sem úszná meg. Célszerű a dízel gép, így magam fejéből a C Vectra mellett döntenék most, de 2; 2,2; 3 literes? Vagy ha van jó más ajánlatotok, azt is meghallgatom.

Elég volt a bubu, vagy miért akarsz váltani?

Van benne részecskeszűrő és nem minden motorkódhoz ugyan, de a kettőstömegűt is hozza.
A Ceed/I30 első szériájában(2007-2012) az 1.6-os dieselhez nem volt kettőstömegű és FL-ig(2010) nem volt részecskeszűrő sem. A 2.0 dieselben ugyanúgy benne volt mindkét alkatrész mint bármelyik másik gyártó dieselében.
Hallottam már én is ilye hogy a "Kiákban nincs kettőstömegű" meg ilyenek, ha ilyet hallassz valakitől, akkor biztosra veheted hogy ő nem ért hozzá

(#139443) kelly416
Ilyen feladatra lehet jobban járnál valami Toyota Hiace/Fiat Ducato vagy hasonló áruszállító 6 személyes változatával. (Nincs kettőstömegű ami megmakkanjon a vontatástól)

[ Szerkesztve ]

Csak gyorsan átpörgettem 60 hsz-t: 190 LE+benzin+sedan+AWD+max 10 liter...

A 20 ezer km-re vetített átlagom 8,94. Ennek min. fele autópálya, 10% nagyon max 15% város, a többi országút. Se nem szedán, se nem AWD. És nagyon állat sem vagyok.

Vectra C dízel:
2.0 - gyengécske, de egyszerű
2.2 - érezhetően erősebb, VGT-s; én ezt választanám
3.0 - szépen megy, de bonyolult és drága a szervizeltetése, nem mernék ilyent venni 10+ évesen

Ha találsz 1.9 CDTI-t elfogadható áron és állapotban, az is OK.

[ Szerkesztve ]

Gratulálok hozzá, de Megkérdezhetem hogy miért nem maradtál ceed sw-nél ha egyszer bevált?

A káosszal teremtek rendet. Philips & TPvision primary visitor. Philips Design line.

Miről ismerszik meg a DPF, DMF mentes Kia/Hyundai? 1582 ccm 85 kW-osról van szó (116 Le)?

Megbízható autók?