ezt olvastátok már?

Fúúúú, végre van egy kártya mégdrágábban mint amennyiért eddig sem tudtam megvenni! Király!!"by capulet75"

Kíváncsi lennék, mennyivel ment...

A kamionos meg egy mozdulattal gyilkolt meg egy embert...

200 felett ment egy másik cikkben ezt írták. Azért az szép, ha becsúszol a 80-90-el előző pótos ifa alá 200-al.

mod:

Itt a cikk: [link]

mod2: És az igazsághoz talán legközelebb álló:

"Az első hírek arról szóltak, hogy egy tesztpilóta vezette az autót, de ezt a BMW később cáfolta. A gyár egyik 42 éves alkalmazottja szolgálati autóként használta a hibridet, amikor az A92-es autópályán nagy sebességgel előzött egy teherautókból álló sort. Az egyik kamion vezetője kellő körültekintés nélkül váltott sávot, a BMW vezetőjének esélye sem volt az ütközés elkerülésére. Megpróbálta elrántani a kormányt, de így is a pótkocsi alá szorult és még több száz métert csúszott."
[link]

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

az autobahn-on tilos tgk-nak elozni? mert ha nem, akkor egyertelmuen a bomos a hibas, de ha tilos is, akkor is reszben felelos.

Sztem tilos, mert már nálunk is az, mi meg kb 20 évvel el vagyunk maradva.

Sajnos az a helyzet hogy álatlában nincsnenek felkészülve az autópályán az ember a gyorsan közeledő autósokra. Nem egyszer levert a víz mikor 180-200-al mentem és kijött elém a Fiat Puttó előzni 110-el.

Persze ez nem itthon történt...

#nincsbennetarcsi

Kimenni egy 200-zal a belső sávban közlekedő autó elé? Még szép, hogy nem lehet ilyet csinálni.

szerinted 90-el haladva latta, hogy valaki 200-al jon?

Belenéz a tükörbe, és látja.

Nem látja, nekem volt ilyen balesetem. Az árokban végeztem rommátörtem egy G Astrát az M3-ason.

Belenéztem a tökörben semmi, index ki elfordítom a kormányt a többire nem nagyon emlékszem...

mod: és nem a holttérben volt egyszerűen hátulról jött.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

HI!

nemetorszagban reszleges elozesi titslom van otopajajkon, ill. min 10km/h es max 45sec a feltetetl

udv

neduddki

p.s. az en olvasatomban kituno pelda, hogy egybefuggo kocsisort miert nem elozuk 30-40km/h nagyobb sebessegkulomseggel

https://facebook.com/bestwax.eu, mailto: bestwax.eu@gmail.com hamarosan: www.bestwax.eu a lustasag fel egesseg, en tejjesen egesseges akarok lenni

ő a felelős, ő ment hátulról és ő ment nagy sebességgel. németországban sok az olyan korlátozás mentes autópálya, ahol csak 2+leállósáv van, nem pedig 3+leállósáv. előbbinél én sosem forszírozom nagyon kamionok mellett a 200 feletti sebességet, 3 sávosban már lehet keményen döngetni 230-50-et is minden gond nélkül. 2 sávosat én veszélyesnek ítélem meg ha forgalom van..

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Azért annyira nem durva a helyzet, ha te mész 130-cal, vagy a kamionos esetében 90-nel, akkor ugye a különbség kb. 25-30 m másodpercenként. Ha belenézel a tükörbe, akkor magad mögé tuti belátsz 250-300 m-re, ha meg van a tükörben autó, akkor vársz 2 másodpercet, hogy meggyőződj milyen sebességgel jön. Ha nagyon közel van, akkor nem kezdesz bele az előzésbe, ha pedig van egy 250-300 m, akkor van 10 másodpercetek, hogy te gyorsíts, előzz, ő meg fékezzen.

Egyébként nem okoskodni akarok, biztos jobban tudjátok nálam, csak én ezt így gondolom, bár lehet hülyeség.

Így-így. Köv. táv. be nem tartása erre a biztosító sem fizet (max cascora).

mod:

giigz:

Éjszaka a Gödöllői dombságban nehéz volt felmérni a távot de ő sokkal gyorsabban ment a megengedettnél, amire enm számítottam. Én meg egy 100-110-el tötyögö 2-es Golf mögül ugrottam ki.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Vagy nem.
Aki 200-al megy, az legyen szíves úgy tenni azt, hogy számítson ilyenekre.
Egy 10x2 centis tükörben te nem fogod meglátni a 230-al leszállópályán lévő BMW-t az ziher. Sem a külső tükrökben. Ellenben ha te 230-al ereszkedsz akkor te látod, hogy ennyire közeledsz valakihez és neked kell felkészülni a dolgokra.

hTC Quietly Brilliant // „Nem értek egyet azzal, hogy a szerénység fontos erény. A logikus elme mindent olyannak kell hogy lásson, amilyen. És ha lebecsüli magát, éppúgy eltér az igazságtól, mintha eltúlozta volna.” (OO=[][]=OO)

Teljesen egyetértek.

Én meg nyomott agyammal azt hiszem hogy a 160+ csak zárt pályára való. Aki meg ezt közúton nem veszi figyelembe, zárt osztályra

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Milyen autónak van 10x2centis tükre?

Amúgy kivételesen nagy rész egyet értek, ha nagy tempóval jövök, akkor ha utolérek egy "kocsisort" legyen az akár 2-3autó is, általában felengedem a gázt, vagy ha nem, akkor is aktivan figyelek és felkészülök arra hogy kijön elém. Nekem is volt már, éjjel M3-on hogy belenéztem a tükörbe ott volt 1 kék pont(olyan messze votl hogy 1kék pontnak láttam a 2tompítottját) majd visszanéztem hogy majd újra bele és akkor már csak a széllökést éreztem, meg egy homályos valamit. A mai napig fogalmam sincs hogy mi volt az, de bőven 250km/h felett közlekedett el mellettem.

Smoke & Torque

Jó azt hasamra ütöttem, de tudod te is, hogy nem ez volt a lényeg.
Költői túlzásnak szántam.

[ Szerkesztve ]

hTC Quietly Brilliant // „Nem értek egyet azzal, hogy a szerénység fontos erény. A logikus elme mindent olyannak kell hogy lásson, amilyen. És ha lebecsüli magát, éppúgy eltér az igazságtól, mintha eltúlozta volna.” (OO=[][]=OO)

ez megint így nem igaz, de mindegy

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

"A mai napig fogalmam sincs hogy mi volt az"

Én tudom: egy önjelölt vesedonor

Rendben sarkítok. De az hogy egy autó képes ennél többel menni nem predesztinálja a vezető képességeit. Már pedig engem nem nyugtat az a tudat h tapasztalatlan v alkalmatlan vezetők csupán a dagadó heréjük miatt kinyírjanak. Remélem ez pontosabb megfogalmazás volt.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Hát mondjuk behatárolható valamennyire, ugyanis a legtöbb autó 250km/h-nál tilt, ez viszont gyorsabb volt. Onnan tudom, hogy mentem már el pályán 250km/h-val autó mellett, és mellettem is mentek már el annyival. Szerintem ez a 130elég túlzás, még az én suzukimmal is nyugodtan autózok 150-160at, és én nem félek Csak kéne hozzá tényleg 3sáv, meg egy kis kultúra. Bár azt figyeltem meg mostanában nagyon sokat javult a morál. Kieengednek-Beengednek, nem tolakszik, nem vág be, stb. Bár még mindig sok olyan van de egyre kevesebb.
Tudjátok mekkora csalodás, mikor rákészülök hogy kirajtolok, és "csakazért is kimegyek elé" erre lassit és villog/int?!

Smoke & Torque

"Szerintem ez a 130elég túlzás"
"Csak kéne hozzá tényleg 3sáv, meg egy kis kultúra."

Mégsem túlzás az a 130km/h limit

Ezt meg csak úgy... [link]

Give them hell Ukraine!

Tudjátok mekkora csalodás, mikor rákészülök hogy kirajtolok, és "csakazért is kimegyek elé" erre lassit és villog/int?!

TaaT

Mekkora arc. Ezen bef.stam.

[ Szerkesztve ]

hTC Quietly Brilliant // „Nem értek egyet azzal, hogy a szerénység fontos erény. A logikus elme mindent olyannak kell hogy lásson, amilyen. És ha lebecsüli magát, éppúgy eltér az igazságtól, mintha eltúlozta volna.” (OO=[][]=OO)

Azért így se szeretnék járni

hát igen

Give them hell Ukraine!

Ez nem is olyan xar: nekem volt h apályáról lejövet egy 170-nél az ablak egy alig fél centis résén át beszivárgott fácánbelsőséget kellett takarítanom!

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Ha tudnátok mennyit mentem én már vele

Nagyon jó ez a Mercis videó, én is láttam már, nagyon bírom az orosz videókat.

A két legeslegjobb:
Do you speak english?
"How me please your driver license! Why?!"

Ez tényleg ez egyik legjobb!

Ez nem mind jó, de 1,5óra

Főleg ezek az "unexpected" dolgok a jók, motorháztető lerepülés stb. "Áj vánt tú liv in rássá" Ahogy vezetek odavaló vagyok

[ Szerkesztve ]

Smoke & Torque

De legalább megpróbálták... Orosz akcentus egyébként érződik az első mondattól.

Ötletnek nem rossz. És amit írtam "show nem how" természetesen

Smoke & Torque

Ennyi balf.szt.
és te is így vezetsz? Ajjajj.

#23389
Végül is, ja.

[ Szerkesztve ]

hTC Quietly Brilliant // „Nem értek egyet azzal, hogy a szerénység fontos erény. A logikus elme mindent olyannak kell hogy lásson, amilyen. És ha lebecsüli magát, éppúgy eltér az igazságtól, mintha eltúlozta volna.” (OO=[][]=OO)

Szeretnék én is ennyire beleszarni, és ha valaki bevág elém/stb stb akkor nem satuzni hanem lerobbantani majd ahogy a lengyelek "oooo kurwaaaaaa" kiszálni sajnálkozni és leszarni

Smoke & Torque

eEzt most is megteheted ha kamazt vezetsz

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Vagy ha nagyon gazdag leszek

Amiatt kedves annyira számomra, a régi Nissan patrol. A 2-es lemezből U alakra hajtott lökhárítóval

Smoke & Torque

Sziasztok!

Új autó után kutatok. Jelenleg egy 2004-es Isuzu motoros G-s Astra tulajdonosa vagyok. Ezt szeretném is beszámíttatni majd a vásárlásnál.

Rengeteg típus felmerült, de talán eddig a legjobban egy 1.9-es Skoda Superb, az ami megfogott. Bár nagyon szimpatizálok egy 3.0-es quattro A6-ossal is, csak értelemszerűen drágább. Általam kinézett két eladó között 500.000 volt a különbség. Mindkét autó 2005-ös évjárat, hasonló km-ekkel.
Beszámítással együtt 3 millió alatt szeretnék maradni mindenképp. Ha esetleg tudtok ezeken kívül még valamit javasolni, vagy a fent említett kettő ellen/mellett szólni valamit, akkor ne tartsátok vissza magatok.
Fontos a megbízhatóság, kényelem, sportosság (hogy ne legyen unalmas a vezetés ), és egy elfogadható fogyasztás természetesen.

Illetve még egy kérdés. Mennyire lőnétek be árban az Astra-t? 145 ezer km, sérülésmentes, tökéletes állapot, nem dohányzó, és rendszeresen karbantartott, nagyon szép felnikkel, klímával. (+ téli szettel)

Köszönöm!

Azért mert ha nincs helyszíni megállítás, akkor 70-től küldenek csak csekket az objektív felelősség keretében, ha 50 a korlátozás
én is ha tehetem és biztonságos 60-65 tel megyek városban

cryptot minden termékemért elfogadom

Mindkét kinézett kocsi jó. Én mondjuk Audi párti vagyok, de mielőtt döntesz, az alkatrész árak után érdemes kutakodni!

Superb technikája öregebb., talán több bontott alkatrész lelhető hozzá.És a motorja remélhetőleg nem az új cr.
Az audi quattro 3 literes városban meg fogja enni a 11-12 litert. Nekem 2.5 quattro és 9.5 volt a nagy melegben, most h a reggeli hidegek megjöttek 9.7.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

az A6 is dízel?
azért az audi jóval komolyabb kocsi, komolyabb költségekkel is ha kell valami javítás, vagy esetleg casco stb...
a superb van egy ismerős taxisnak és imádja
tágas és strapabíró, főleg a kisebbik 100 le körüli dízelt dicsérik nagyon, hogy tartós

cryptot minden termékemért elfogadom

Visszatérve a balesetre, én az összes gyors autóba kötelezővé tenném a ráfutásos balesetet megelőző technikát... [link]

Give them hell Ukraine!

Jól mondják,mindkét autó jó,de készülj fel rá,hogy a fenntartási költségeid nem ugyanazok lesznek mint az opelnál. Főleg az Audinál. A skoda igénytelenebb szerintem.A quatro 3.0 azért szipákol rendesen,mondjuk a skoda sem kis étvágyú.

Fúúúú, végre van egy kártya mégdrágábban mint amennyiért eddig sem tudtam megvenni! Király!!"by capulet75"

Azért kicsi körültekintéssel ez kiszűrhető. Én amikor megvettem a Gazsit, megnézettem a kocsit. A legfontosabb kiderült: motorikusan nincs semmi baja. Az hogy a futóműre költeni kell-kellett, meg több évre 1x-i költség.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

hát ugyan ritka de ki lehet fogni szép, vagy átlagnál szebb darabokat, persze nem egyszerű!

latyak17'

METABOND olaj, olajadalék, üzemanyagadalék forgalmazása !