Az en szerelom is azt mondta, hogy trw szar lett, pedig korabban azt adta o is. Most ATE-t javasolta. Mindemellett az utolso szett trw-n en is ereztem hogy szar, par fekezes utan mar nyulos volt. Brembo meg mindig szar szerintuk.

[ Szerkesztve ]

Nem tudom én sem, úgy néz ki nekünk ilyen. Lehet Klausnak rossz napja volt a gyárban és nem sikerült összhangba hozni a valós értékeket a kijelzőre.

Köszi, most láttom Csabadi hozzászólását a témához.

[ Szerkesztve ]

Képbe került az Octavia.
1.6 CR TDI. 110Le. Illetve ugyanez csak 2.0 TDI 150Le
Manuál vagy automata. A 2.0TDI 8 sebességes DSG-vel van, az gondolom már olajos.
Összefoglaló egyedül a gázolajminőségét írja. Az mit jelentene? MOL-on tankolok mindig. Vagy ennek inkább prémium kell?

8 sok lesz, 6 vagy 7 inkább

1.6 mellé száraz kuplungos az automata, kézi váltóval elvileg volt némelyik egytömegű lendkerékkel, erről nem tudok részleteket, néha manuális 5-ös is elromlik (taxik, sokat futott példányok), Octavia 2-ben az injektorok nyűgösebbek. 2.0-hoz volt jóféle DSG, persze az sem örök (illetve olajcserére érzékeny, gyári 60 ezres előírást minimum illik betartani), befecskendezők jobbak.

Tankolás: prémium gázolaj illik minden common railhez szerintem, vagy sima és adalék

Octavia 2014 CHPA-hoz keresek gyújtógyertyát. Milyen gyártótól érdemes venni?

Atomgeszi:Nekem volt 1.6 CRTDI Octaviam, eladtam....

[link] Ez a leírás szerint 8 sebességes. Bár ez már azért foghíjas kereten felüli.

[link] Meg ezt a manuálisat néztem.

(Jó lenne az automata, mert kényelmes, de, ha nem találok annyira nem szopórollerest, akkor inkább manuál. Ilyen kis motorral talán a kettőstömegű is jobban bírja?!)

Miért?

Akkor mit nézzek?

1.4 TSI mellé gondolom szintén száraz DSG volt [link]

Sziasztok, kis help kéne egy ismerősnek.

Kinéztek AAA autonál ( ) egy Golf 6 kombit. 1.4 tsi, elvileg CAX(?) motorkód, 122 lóerő, dsg váltó.

Ez a tipikusan szar, kokszolódó motor? Láncos vezérléssel?
Ebben száraz dsg van?
Eltekintve a kereskedéstől, szabad venni Svájcból behozott, állítólag 110k km-rel 1.4 tsi-t?

[link]
Ez a hirdetés, nekem nem tetszik, hogy a váltókar ilyen kopottnak tűnik 110k km után. Kivéve, ha az zsíros csak
Köszi előre is srácok.

Nekem a befecskendezőkkel voltak problémák majd az egr megkotlott benne. Nem tudom milyen felhasználásra kell, de ha sokat mész 2.0 crtdi, ha város 1.4 TSI. Nekem utóbbi van, nincs vele annyi gondom mint a dízellel, kopp-kopp

Értem köszi.

Teljesen vegyes felhasználás. Ha úgy van, akkor 3 napot áll az autó, mert megoldom máshogy. Ha úgy van akkor 2 nap város, aztán 1 kis pályázás, majd országút, majd megint állás, utána városi menet..

Dízelt csak azért néztem, mert abból legalább van választék. Bár, ha az autó árának a felét ráköltöm egyből, akkor akár drágább biztosabb TSi-t is nézhettem volna már valószínűleg.

1.4 Tsi-ből akkor 2012 május utánit kéne nézni, hogy szíjas legyen, és csak manuál, mivel az automata száraz?

Hát beírom, hogy bőr, akkor kb el is úszott minden lehetőség TSi vonalon.

Mennyire kényelmes ezekből a sima szövet ülés?

[ Szerkesztve ]

AAA-nak napvilargra kerultek ketes ugyeik, szoval csak ovatosan.

A csomagter ajtonal a hezagok elternek az uveg aljanak vonalaban ket oldalt.

[ Szerkesztve ]

Láncost már nem vennék, bár mindegyiknek van valami nyűgje. Az ülés téren ki mihez van szokva, mi az igénye... Nekem pl. bőr ülés nem jön be, max a prémium kategóriában, de arra meg nincs pénzem. Elegance felszereltségű legyen minimum, abban már állítható a deréktámasz. A szövet része pedig tartós, nem kopik.

Én nem vagyok Pesti de amiket olvastam eddig az AAA autóról az életben még biciklit sem vennék tőlük

Igen, a kereskedéssel kapcsolatban ugyanezt mondtam én is, dehát majd max tanulnak a saját kárukon A motorral kapcsolatban tud valaki bővebbet? Valaki hajt 1.4 122 ps-t automata váltóval?

(AAA autóbeszámítással várta őket, de jóval alacsonyabb lett az ajánlott ár, mire odaértek. Klasszikus )

[ Szerkesztve ]

Sziasztok!

Hosszú várakozás után ma végre átvehettem az új Polomat
Kissé szürreális élmény egy ekkora autóban 200 LE, nem szoktam én ehhez hozzá

http://www.flickr.com/photos/brumi/

Pöpec.

Gratula, és sok balesetmentes kilométert!!

Sokan most váltanak Windows 10-re, pedig nekem már a 98 is megvan.

Octaviaból is 2013 utánit érdemes nézni, hogy szíjas legyen?
Onnan már mindegy,hogy 1.2-es vagy 1.4-es?

Ülésre olyanra gondolok, hogy nem egy kemény tömésű, hanem puhább, elnyelős.

Melyik markaju vezerlesszettet erdemes venni 1.9pdtdire? 101lo golf 4

Köszönöm szépen!

http://www.flickr.com/photos/brumi/

Szia

Két hét múlva megy szervízbe, addig nem akarom sokat használni, megpróbálom. Mivel mondták, hogy ha a csapágyat meg a többit be tudom szerezni, akkor nyugodtan. Olajat is be kell úgyis, az már más kérdés , hogy 5w30 helyett ( előző tulaj ezt rakta bele , nemrég került hozzám a verda ) mehet e bele az 5w40. Mágus segített, ő Motul specific 5w40 505.01-et ajánlotta.

Gratula, mennyi a száraz tömege az autónak?

A kicsire nem adunk... a nagyot meg leszarjuk!

Mágus és többiek

Csináltam ma egy tesztet ahogy le is van írva: 003,010,011-es csoportról.
Mivel a VCDS a végére bef*sott, ezért pluszba csináltam egy screen recordert is. Ez maradt meg a log nem sajnos (vezérlővel megszakadt a kapcsolat, miért nem tudom)

1. videó: [link]

2. videó: [link]

Milyen konzekvenciát lehet ebből levonni?

[ Szerkesztve ]

Amiből lekvárt lehet főzni abból pálinkát is! A csavargó embert nem lehet munkára fogni! Samsung S23 Ultra Dual SIM | Notebook: HP Omen | Car: Volkswagen Passat B6 1.9 PD TDi BLS

Köszönöm szépen! 1275 kg a forgalmi szerint, ami nem is olyan kevés egy kisautóhoz képest. Bár őszintén szólva ez már nem a klasszikus kisautó...

http://www.flickr.com/photos/brumi/

Gyönyörű, sok sok együtt töltött kilométert kívánok!

Ha Ő azt az olajat ajánlotta bele, akkor az biztosan jó is lesz.
Amire még megkérném a szerelőt a helyedben az az, hogy takarítsa ki az olajteknőt (mivel amúgy is le kell venni a csapágycseréhez). Valamint tisztítsa ki az olajpumpa szívókosarát.

Képet nyugodtan bedobhatsz a járgányról, nem fogunk megsértődni...

Sokan most váltanak Windows 10-re, pedig nekem már a 98 is megvan.

Megérte várni szép autó

[ Szerkesztve ]

Futómű téma. 2002 leon 1.6 bcb. Közeljövőben lehet kap egy felújítást ilyen téren. Lengéscsillapító, talpas gömbfej és torony szilent. Mit érdemes ilyen esetben még cserélni ami ide tartozik? Ilyen-olyan lengőkar szilent már volt cserélve nemrég.

Szép! 🚗
Mekkora a gumi?

Köszönöm mindenkinek!

215/40 R18 a gumiméret

http://www.flickr.com/photos/brumi/

Hát ebből inkább logot csinalj. De azt látni, hogy az örökkévalóságig tart, mire felépül a turbónyomás.. vakuum részt nézd át.

/** while (state(Korso) != BROKEN) go (Korso, &Kut) **/

Beszélek majd vele, azért a környéken azért elég nagy szervíz véleményem szerint. Nem igen akarok okoskodni neki, csak tudják, hogy mit hogyan.. De majd azért megkérem, hogy nézzenek rá.

Képet dobni fogok majd

VCDS-be nem lehet beállitani hogy automatikusan mentsen logokatí? A légtömegmérő sem érhető el a végére, az miért lehet nem tudom..?! Illetve jó helyen csináltam a logot?

[ Szerkesztve ]

Amiből lekvárt lehet főzni abból pálinkát is! A csavargó embert nem lehet munkára fogni! Samsung S23 Ultra Dual SIM | Notebook: HP Omen | Car: Volkswagen Passat B6 1.9 PD TDi BLS

Igen 2013 utáni legyen és 1.4

Bitang.
Gratula!
Vigyázz rá!

Gratula! Jöhetnek a részletes infók. Bár amíg nincs bejáratva ne nagyon próbálgasd mind a 200 lovat.

#nincsbennetarcsi

Ne a grafikont használd, hanem a csatornákat logold le. Az leteszi csv-ben, azzal lehet érdemben dolgozni.

/** while (state(Korso) != BROKEN) go (Korso, &Kut) **/

Nézegettem hogy kell viszont nekem sincs start/stop gomb logolasnal.
Vcds 19.6.1-es

Esetleg tudsz egy kis részletes leírást írni?

[ Szerkesztve ]

Amiből lekvárt lehet főzni abból pálinkát is! A csavargó embert nem lehet munkára fogni! Samsung S23 Ultra Dual SIM | Notebook: HP Omen | Car: Volkswagen Passat B6 1.9 PD TDi BLS

Melyik menüben próbaltad?

/** while (state(Korso) != BROKEN) go (Korso, &Kut) **/

Ott van a Ross -tech oldalán...

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Azért 6,35KG/LE elég jó érték kis személy autóhoz képest

A kicsire nem adunk... a nagyot meg leszarjuk!

Na kész a log Elnéztem egy gombot a miatt nem találtam.

[link] Innen letölthető.

Amiből lekvárt lehet főzni abból pálinkát is! A csavargó embert nem lehet munkára fogni! Samsung S23 Ultra Dual SIM | Notebook: HP Omen | Car: Volkswagen Passat B6 1.9 PD TDi BLS

Gyönyörű.
Majdnem 20sec mire felépül a nyomás valahol 3500rpm körül. Még én panaszkodtam a 2-3sec-el.

Javaslom nézd át a vakuum csöveket, illetve mérj vakuumot a turbo labdánál. Geo mozog rendesen a turbón?

/** while (state(Korso) != BROKEN) go (Korso, &Kut) **/

Nincs egy éve hogy a turbo fel lett újítva. A geoval szerintem nincs gond.

A csöveket át fogom nézni, már van 5 méter erre a célra..

Amiből lekvárt lehet főzni abból pálinkát is! A csavargó embert nem lehet munkára fogni! Samsung S23 Ultra Dual SIM | Notebook: HP Omen | Car: Volkswagen Passat B6 1.9 PD TDi BLS

B8 Passat Alltrack az legrugos es szintezheto, mint egy A6 Allroad, vagy csak meg van emelve picit es korbe van hanyva muanyaggal?

PSN: ne0teric_sAN

Nem legrugos. Sima spirál. [kép]
Extraként kérhető volt bele a futómű állító ami csak a karakterisztikáját állította.

A Tyrannosaurus Rex legközelebbi ma is élő rokona: a csirke.

Valami komoly vákuum gond van, vagy a turbón a vákuum labda KO.

Köszi. Vákum labdát nehéz cserélni?

Amiből lekvárt lehet főzni abból pálinkát is! A csavargó embert nem lehet munkára fogni! Samsung S23 Ultra Dual SIM | Notebook: HP Omen | Car: Volkswagen Passat B6 1.9 PD TDi BLS