Nem az alsó motortakató burkolat rezonál valahogy?
Nekem is b5.5 Passat van és valahogy ismerős ez a hang, de kb. évente 2-3x hallom.
Úgy emlékszem, mintha elöl piszkáltam volna valamit az autón és akkor jöttem rá, hogy honnan jöhet ez a hang. Talán az első lökösnél rezonált valami apróság.

sajnos nincs aknám megoldanék vele mindent dd igy mehet szerelőhöz Mert nagyon nehézkes az első indítás mintha nem kapna üzemanyagot.

The easy day was yesterday!

Aki hasznal / hasznalt mar Bosoko lapatot Audin, az meg tudna mutatni melyik adapterrel megy fel a 9-bol a kocsira? Tegnap autos boltban kicsomagoltak nekem egyet, nezte a srac is, hogy melyik lehet, de nem jott ra, nem a kocsival voltam, amikor meg oda tudtam volna menni, akkor meg szakadt az eso, szoval a probalgatas offos volt. Ha tuti felteheto a 9 adapter kozul az egyikkel, akkor megveszem vakon, csak ma meg kellene vennem, ha nem, akkor marad Bardi vagy Unix, meg a rohadt draga markas cuccok. Koszi!

Szakmai kérdésekre privátban nem válaszolok! Használd a fórumot! | R.I.P PH!TV!

Közben megoldódott a probléma (alapos sárvédő tisztítás és kompresszoros kifuvatással)

A csapadékot nagyjából sikerült kitakarítani, viszont az autó padlószőnyege (főképp a legalsó réteg közvetlen a váz felett) még nedves
Lenne esetleg ötletek mivel lehetne a maradék nedvességet felszívatni amikor áll az autó? Sajnos nincs mélygarázsom
Nyilván amikor használom az autót megy rá a lábfűtés és szellőztetés

A papírtörlőkendő hajlamos foszlani. Régi, nem sajnált törölköző, pamut póló és nyomkodd, taposd a szőnyegre.
Vegyél egy zsák szilikátos macskaalmot, borítsd bele egy vászonszatyorba és tedd az ülés mögé.

Ha minden kötél szakad, nem kell félni az akasztástól!

Sziasztok urak!
lehet emlekeztek arra a hosszu utra amit bejartam a Boraval(2001, 16 16v, AZD, szedan), ingadozo alapjarat. A problema nem javult meg csak kisebb lett. Van alapjaratom mikor eppen nincs semmi fogyaszto felkapcsolva. Ha felkapcsolom a lampat egybol ingadozik es persze csak meleg motornal. Egy jo pelda: [link] .
Amit csereltek az a fojtoszelep, EGR, ECU. Toltes rendben van, ott is csereltek egy relet.
Kaptam egy tippet a villanyasztol hogy a benzipumpa okozhat meg ilyet. Mielott rohannek vennek egyet a boltam megkerdezem hogy ez lehetseges? Befolyasolhatja az alapjaratot fogyasztok elinditasa ha rossz/nem megfelelo mennyiseget leado pumpa?
Persze az auto minden kotelezo cserelve van idoben(olaj, szurok, stb).

Három dolog biztos az életben: az adó, a halál és az adatvesztés. - Baráth Gábor

Sajnos nem a felső szőnyeg, hanem az alatta lévő szivacsa réteg szívta fel magát
És mivel ez szinte rá van tapasztva az autó alvázra , nem lehet szellőzést kialakítani és nem szívesen szedném szét

A felső szőnyegről szerencsére sikerült eltávolítani a nedvességet, az már szinte száraz

Küszöbről vedd le a műanyagot, utána fel tudod hajtani a szőnyeget jellemzően.

Azért írtam a pamut anyagot és a taposást. Olvass el egy-két tájékoztatót szőnyegtisztítás témában... Ilyen párás időben a szellőztetéssel sem vagy sokkal előrébb.

Ha minden kötél szakad, nem kell félni az akasztástól!

Tegyél be egy paramentesot pl a skoda be ázott 24 órára siman be raktam és működött és jo.

A levegő szivattyú felső csatija mihez van kötve tudja esetleg valaki?

The easy day was yesterday!

A4b7et milyen motorral lenne érdemes nézegetni ha dízelben gondolkozom? Egyelőre marad az a4b5 afn, de a jövőben goldoltam egy kis fiatalításra. Vagy jobb ha vadászok egy(nem lelakott)131lovas b6ot majd inkább?

1.9 PD DPF nélkül?

Es ha mar feljott, benzinesek kozul melyiket szabad?

iPhone 11, PS5, 18’ cbr500r, 23’ Octavia 2.0 TDI

Szerintem az 1.8T mehet, csak bele kell kalkulálni, hogy nem mai darab ez még a régi, nem TFSI.

Óracsoport javításban, erre lenne valakinek tippje?
Esetleg Debrecen környékén?

A barátok azok, akik jól ismernek és mégis szeretnek Téged!

Pixelfix, Haudek? Vagy itt fórumon Amarton emlékeim szerint foglalkozik Octavia műszerfal javítással, egy kérdést megérhet nála.

[ Szerkesztve ]

Szívósor tömítés volt cserélve?

Még mindig a generátor fesz.szabályzó és a testkábel körül nézném meg a dolgokat. Illetve az akkutálca alatt menő kábeleket is megvizslatnám.

Golf 4 és társai tulajok figyelmébe - ha nem működik a külső-belső keringetés állító motor, találtam elég olcsón, én még drágábban rendeltem régebben: [link] € 12,75 | New Air Conditioning A/C Heater Control Motor For VW Bora Jetta Golf MK4 For Seat Leon For Audi A3 TT 1J1907511A 1J1 907 511 A

Ha a polo 9n (2004-es) acélfelnim tárcsával most 5 csavaros, attól még egy 4 csavaros gyári rámenne szerintetek? [link] Erre gondolok, gyárit keresek rá, tudom az ET szám se mindegy, ha jól tudom a 9n-re ET 43 a méret

Osztókör módosítóval maximum, drága lenne

Értem, köszi

Igen, lehetőleg dpf nélkül lenne a legjobb és 1.9re gondoltam. De olyanra ami nem lesz csapágyas, és azért viszonylag nyomatékos. B6ból egy avf szimpatikus lenne, de az még idősebb sajnos.

Halihó

SEAT leon 1p 2008-nál eljott az idő az első xenon izzók cseréjére, mert az egyik kezdi megadni magát

Ilyen van benne : osram 66142 d1s 35w
Milyen márkát ajánlatok? Vagy pont ugyanezt vegyem meg újra bele?
Debrecenben van üzlet, ahonnét egyből kihozható?
Köszi

[ Szerkesztve ]

CUBE AIM SLX 29" + SEAT LEON 1P 2.0 PD-TDiiiiiiiiiiiiiiiiii

Én NB-re váltottam.

Valaki esetleg?

Szakmai kérdésekre privátban nem válaszolok! Használd a fórumot! | R.I.P PH!TV!

Mi az az NB xd

CUBE AIM SLX 29" + SEAT LEON 1P 2.0 PD-TDiiiiiiiiiiiiiiiiii

NightBreaker.

Sztori ott folytatódik, hogy elhúzta a szerelő.
Sorolom:

EGR: egy sz@r. Le fogja falazni valószínüleg, illetve még el is van tömődve.
Turbó: 1 éve lett felújtva, DTK-nál. Sz@r, már be van ragadva, fütyül mint a vesztés. (Magától nem pörög ha megpörgeted, egyből megáll.)
Katatalizátor: kuka, le lesz vágva. Tiszta fertő (Jön a vizsga akkora veszek rá egyet)

Amiből lekvárt lehet főzni abból pálinkát is! A csavargó embert nem lehet munkára fogni! Samsung S23 Ultra Dual SIM | Notebook: HP Omen | Car: Volkswagen Passat B6 1.9 PD TDi BLS

EGR: vákuum lehúz/átdug, ha úgy jó, akkor az volt a baja.

Turbó nem garis? Esetleg bontott, vagy ebay középrész csere?

Kati: lehet tisztítani, ha csak telenyomta korommal, bár bontottan nem tétel (tudok ajánlani helyet, ha kell).

[ Szerkesztve ]

Nem tudni még mi a baja.

Turbo már nem garis, felújítva volt. Akkor is csak a geot kellett takarítani. Lapát, tengely rendben volt / van.

Katira jöhet a kontakt, cserébe én is adok egyet óracsoport javításra / cserére

[ Szerkesztve ]

Amiből lekvárt lehet főzni abból pálinkát is! A csavargó embert nem lehet munkára fogni! Samsung S23 Ultra Dual SIM | Notebook: HP Omen | Car: Volkswagen Passat B6 1.9 PD TDi BLS

Nem semmi specifikációi vannak az ID.3 Long range-nek ,25-ben remélem lesz használt

Teljesítmény Gyorsulás 5.5 mp Végsebesség 180 km/h Meghajtás Hátsókerék Teljesítmény (elektromos) 272 LE Nyomtaték (elektromos) 400 Nm

En nightbreaker laserre valtottam es teljesen elegedett vagyok vele.

(#181492) yodamester10: Csak hatso kerek hajtas? Az eleg foscsi.

[ Szerkesztve ]

Xenonban?

Üdv.

Adott egy VW Jetta ,2007 , 1.9 PDTDI , BXE motor.

Nem tudom, hogy amit most írni fogok, az mennyire természetes dolog ( Eddig benzineseim voltam, első dízelem ez, lehet csak nekem tűnik furcsának )

Ha az autót indítóm, hideg motornál szépen indul. Mikor meleg a motor , tehát mondjuk le állítom és 5 perc múlva újra indítom, ugye meleg a motor, akkor olyan, mintha egy traktort indítanék, tehát nem úgy indul , mint hidegen. Olyannak látom, tapasztalom, mintha egyet rántana, mikor indul.

A motor szépen jár, hibakód nincs, teljesítmény változatlan.

Kell aggódnóm, vagy ez így jó?

Itt olvastam egy ilyet : [link] . Ez lehet az a jelenség? Nálam nem hosszan teker..

Aki tapasztalt már ilyet, szívesen meghallgatom, sőt, bárkit meghallgatok.

Köszönöm

Gergő

[ Szerkesztve ]

Okés, az lesz, én is erre gondoltam

Igen.

Én nem találtam NB Lasert xenonban.

Ilyet?
https://www.osram.com/ecat/XENARC%20NIGHT%20BREAKER%20LASER-Xenon%20headlight%20lamps-Cars-Automotive%20Lighting/com/en/GPS01_3043387/PP_EUROPE_Europe_eCat/ZMP_4058323/

dt-xenon-nal vettem Monoron. Rnedesek voltak, a matricas hitelesites rendben volt.

[ Szerkesztve ]