G4 AXR PD101LE
nekem is ki van irva az egr, csak unatkoztam, de jobb elett volna ha nem kezdek neki, ugyanis a szivósort nem tudtam levenni, mivel az allófűtős hőcserélője pont ott van, az a nagytalálmányú (istenv*rte) imbusz csavarfej pedig folyton el lett nyalva. úgyhogy belesöpörtem a retket a szivosorva

Ma elugrottunk megnézni a HoldFehér Metál színt, nem kékes
Egymás mellett lehetett látni a különbséget, de majdnem ugyanaz mint a Kristályfehér, csak metálon mintha lenne egy gyöngyház csillogás az alap fehérhez képest, de nagyon lightosan, ha a nap csillogott rajta, és nem volt poros, akkor lehetett látni ezt, de nagyon közel kellett menni, hogy észrevegyük melyik melyik.

Kombi

Sedán

[ Szerkesztve ]

Az a króm bszs nem kéne rá.

Alul vagy felül? Kicsit SX4-esen sok a króm a hűtőrács körül, rendszám alatt pedig kevéske - szerintem arányosabb volna, ha hasonló szélesek lennének a díszcsíkok, vagy akár alul el is hagynám. Nade barátunk a PlastiDip

[ Szerkesztve ]

Hűtőrács körül. Szexuálja a szemem.

Műszaki: Köszönöm a válaszokat. Jelenleg az a döntés, hogy nem viszem el. (Még azt sem tudom, hogy megyünk-e valahová karácsonykor. Apukám erősen veszélyeztetett, a tesóméknál pedig pár napos a baba. Nem akarom, hogy a karácsonyi utazás előtt bárki ott motoszoljon az utastérben. A fertőtlenítés lehet érdekes max.)

Skoda: Nekem az utolsó Skoda, ami kívülről tetszett, az a facelift előtti Felicia volt. Azt sem tudom, hogy miért. :)

Dél-pesten esetleg tudnátok ajánlani egy normális szerelőt, aki otthon van a típusban (2007-es jetta)?

Gyerekek, nekem tenyleg nincs szerencsem a Skodakkal. A csere Skodaban beszart a termosztat.

#nincsbennetarcsi

Számomra is is retro érzetem van a krómozott díszítőcsíkoktól, viszont ha sima fekete lenne, snassz lenne.
Az RS Octavian van fekete, viszont ott van elől még sok extra kiegészítő elem, amitől jó az összhang.
Alap Octaviánál viszont sajnos eléggé unalmas lenne feketén.

Nem csak neked. A céges 1.5 tsi 6 hónapja van meg és már kétszer volt garba. 1 termosztát ott is, meg egy generátor. Konkrétan beállt a generátor, meg se lehetett mozdítani.

Renault power

Nem vigasztal, hogy mas is sziv vele. Na jo egy kicsit.

#nincsbennetarcsi

Nem világít az egyik rendszámtábla-ledem. Na, sikerült még emelni a napod?
Ez amúgy gari, vagy egyénileg cserélős? (9,5 hónapos Octavia)

Merida Big.Nine 6000, Mitas Kratos/Scylla

1 éven belül simán bepróbálkoznék, ilyesmi időn belül az akku stb is garis elvégre

Sziasztok!
Segítséget szeretnék kérni. 2001-es cordobában a külső hőmérséklet szenzor a jobb oldali visszapillantó házában van, jól tudom? Ha igen ezt lehet külön cserélni? Esetleg lehet még rendelni valahonnan ebből az alkatrészből?
Előre is köszönöm a segítséget!

Keresek: D-link covr-1102 2 pack routert.

Nincs 1 éves, gariztasd. Bár amilyen "szuper" a panaszkezelés náluk simán elhajthatnak.

#nincsbennetarcsi

Ahol vettük, ott elhajtott a szervizvezető, de próbálkozom máshol.

Merida Big.Nine 6000, Mitas Kratos/Scylla

Elmennek a fenébe. Egy gyári LED nem olyan, mint egy W5W izzó, hogy kiég, aztán 100 Ft bele a csere. Párja 46 euró a neten, márkaszervizben tutira nem olcsóbb. (Kicserélni bruttó 5 perc, takarítással együtt, nettó 1 perc - saját tapasztalat Aliexpresses verzióval.)

Sejtettem, hogy ez lesz.

#nincsbennetarcsi

Köszi a választ!
Egyszer leszedtem a kárpitot, ott nem láttam sérülést, ott van egy csatlakozó is, de épnek tűnt. Az átvezető nem jutott eszembe, de akkor hétvégén megnézem, kint áll az autó, este-reggel már sötét van.
Egyébként lehet rendelni külön?

[ Szerkesztve ]

Keresek: D-link covr-1102 2 pack routert.

Erről jut eszembe, megérkeztek a pimp my ride tükörborítások. [kép] Alis cucc, felrakva OK, a bal oldali szinte tökéletes, a jobbik határeset... Eredetileg a gyáriakat akartam fényeztetni, de így olcsóbb volt, mint csak a festék ára.

Más.
Ma megvizslattam egy kollégám Octi 4-esét, pofás darab. Felszereltségre karácsonyfa. Múltkor téma volt a keyless entry, na ezen tényleg mind a 4 ajtón van érzékelő, magyarán a hátsó ajtó kilincsével is tudod nyitni.
Ami meglepett, 205/55R17-es a téli gumija, azt mondja a nyári is ez a méret. Azaz nem a megszokott 225/45 vagy 205/50 R17. Drága lesz gumizni. Múlt héten voltam a PoBu-ban, az ott kiállított G8-on 225/40R18 volt, tehát maradt a megszokott kommersz méret.

Reggel felhívtam az átvételi papíron lévő szervizbejelentkezős telefonszámot, ott a kislánynak elmondtam mit szeretnék, ő kapcsolt valakit (szervizvezető), aki elmondta, hogy az izzócsere nem garanciális. Azt gondoltam, de ez led. Hát az sem. Majd felhívom az értékesítőt, az értelmesnek tűnt, meg megkérdezem a helyi márkaszervizt (LTV) ők mit mondanak rá.

Merida Big.Nine 6000, Mitas Kratos/Scylla

Kopó-fogyót nem cserélnek gariban nekem is ezt mondták. Ha pl a féket ledarálnám 11 hónap alatt akkor azt se cserélnék.

#nincsbennetarcsi

Fék OK.
De mi van olyankor, ha kiég a tompítottban a LED? Azt mondja, hogy ugyanaz, mint ha az ezerforintos H4-es égne ki? Közben pedig kompletten kell cserélni a fényszórót.

Az már necces de tudni kéne a pontos garis feltételeket.

#nincsbennetarcsi

Ha nem garis, kiütöd kiskalapáccsal, aztán Casco. Neki repült egy madár. Köcsögök, ha ez sem garis.

Elfogadom, hogy veled már történt ilyen, te meg fogadd el, hogy nekem repült egy kismadár. Anno egy VW Caddy dobozos kisteherautó előzött országúton, úgy gondolta a fecske, hogy elrepült előtt, de aztán jöttem én a takarásból a Ladával. Szegényke.

Ha minden kötél szakad, nem kell félni az akasztástól!

Sziasztok!
Vennék ablaktörlő lapátot az autóra, de látom van ám választék rendesen.
Bosch-ból is van 13 fajta. Unixban Continentalt ajánlottak hogy az szuper.
Gondolatok? Árban 15-ig max belefér.
Köszönöm!

"It is not the strongest of the species that survives, nor the most intelligent that survives. It is the one that is most adaptable to change."

Szia!
15-ért talán gyárit is kapni. Típusspecifikus Bosch Aerotwin kb. 8-9 e. / pár.
Típus?

Igen, utoljára gyárit vettem, de nem bírta addig míg a gyári gyári.
2013 Skoda Octavia III 1.4 TSI

"It is not the strongest of the species that survives, nor the most intelligent that survives. It is the one that is most adaptable to change."

Asse rossz. De amúgy aljas lenne, ha a többszázezres LED lámpát nem cserélnék gariban.

Bosch A620S [link]

"It is not the strongest of the species that survives, nor the most intelligent that survives. It is the one that is most adaptable to change."

Üdv mindenkinek!
Passat B6 2.0 CRTDI szekérben egy Bosch S5 74Ah akku teljesít szolgálatot. Az autó fűtetlen garázsban van, és viszonylag ritkán használt, ezért mostanában már érezni az akksin, hogy kérne egy kis törődést!
Tudnátok ajánlani egy töltőt, ami megbízható 10-20ezer Ft között?
Előre is köszönöm!

Steam/Uplay/Origin/GOG: racka_HUN /// Nintendo: SW-1554-0800-8714

Adi /Lidl/Penny, 5000 Ft körül szokott lenni.

Aldi/Lidl okostöltő ha van éppen akcióban bőven jó. Ha nem akarod kivárni az akciót akkor meg Ctek MXS 5.0 tökéletes választás.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

CTEK MXS 5.0 kicsit kilóg a keretből, egy Bosch C3-al össze hasonlítva megéri a felárat? Ha igen akkor inkább azt választanám!

Steam/Uplay/Origin/GOG: racka_HUN /// Nintendo: SW-1554-0800-8714

Ez a ctek töltő tud tölteni spirál cellás akksikat is?

Má' nem

Az tök ugyanaz, mint az AGM szvsz ilyen szempontból.

Bosch-ból a C7 inkább de Ctek klónok is jók házi/alkalmi használtra igazából ha fontos az ár.
Ezt olvasd el: CTEK akkumulátor töltő és másolatai. A kapcsolódó topikba is érdemes benézni.

#nincsbennetarcsi

Jó hozzá, ahogy az Aldi/Lidl töltője is.

#nincsbennetarcsi

Szerintem is, de gondoltam bedobom mivel nem vagyok biztos benne.

Qru
Köszi!

[ Szerkesztve ]

Má' nem

Megrendeltem végül a CTEK-et, mert bízom benne legalább 20 évre szóló befektetés lesz!
Köszi mindenkinek a tippeket!

Steam/Uplay/Origin/GOG: racka_HUN /// Nintendo: SW-1554-0800-8714

A közelmúltban láttam egy videót, melyben egy német luxusautó-kereskedő és restaurátor cég képviselője mesélte el történetét. A lényeg, hogy szerette volna megvenni a Paganitól a Huayra-hoz való gyári töltőt, mivel árulnak egyet a típusból, és azt akarta, hogy meglegyen az autóhoz a gyári töltő is..
Mint ismert, a nagy sportkocsigyártók (Ferrari, Lamborghini, McLaren, etc.) általában átmatricázott, kicsit kicicomázott, de alapvetően belül tök normál CTEK töltőket kínálnak a vevőknek az akksi karbantartásához. Emberünk gondolta, majd a Paganihoz is ilyen lesz. Meg is rendelte a Paganitól a gyári töltőt, most nem emlékszem pontosan hogy 600 vagy 800€-ért. Kicsomagoláskor elő is került a dobozból egy teljesen standard, 70€-s MXS 5.0!!
Az ember meg szépen eltette a számlát, meg az összes csomagolóanyagot amiben a töltő jött, hogy legalább az autó leendő vevője ne érezze magát átverve gyári töltő témában.

Szóval ne izgulj, jó lesz az a CTEK!

[ Szerkesztve ]

Sokan most váltanak Windows 10-re, pedig nekem már a 98 is megvan.

Köszi, remélem is!

Még egy kérdés, és bocsánat ha láma vagyok: vegyem le a sarukat, vagy hagyhatom a kocsit hozzá kötve töltés közben? (Passat B6)

Steam/Uplay/Origin/GOG: racka_HUN /// Nintendo: SW-1554-0800-8714

Maradhatnak rajta a saruk.

#nincsbennetarcsi