Ez genyaság! Ilyen kis méretben felrakni az asszonyt h beleálljon a dioptria a szemébe az embernek...

Reggie0: én egyszer megpróbáltam de még amikor felajánlottam a visszamenőleges lista kifizetését is elküldtek a csába.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Borsodban lehet meg is vernek melle, hatha ellenor vagy

Csak kiábrándító volt hogy elhajtottak. Mondjuk a PoHu Szeged is elhajtott amikor kértem hogy pakolják fel a tehenet a teszt padjukra - még kétszeres óradíj mellett is kikérték maguknak h mit képzelek

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Nem talalkoztam meg olyan emberrel, aki a PoHu-rol jo velemennyel lenne.

Olvasva a topikot milyen gázolajat (hol) érdemes tankolni 1,9L pd tdi-be AUY?

Én ha lehet ÖMV, télen 1-2-szer prémium!

M&N

Megnezed a te alvazsszamod es abbol latod a tied elotti vagy utani.a "kacsacsor" pedig adja, hogy elotte nezzed vagy utana

BJB-be hajtottam bele több, mint 98ekm-t. Shell, OMV, MOL, MPetrol, stb. Semmi baja.

█ 3D nyomtatás és tervezés █ Tiny Whoop - Eszik-e vagy isszák?! https://goo.gl/9BEyy7 █ Teszteljünk egereket együtt, van 5 perced erre? http://goo.gl/ulKVSn █ - Üzenet vége - █

Belement 100 000km a skodába, mióta nálunk van. Repül az idő.

Vagy sokat mész

Renault power

Vagy a Skoda repül...

Ha minden kötél szakad, nem kell félni az akasztástól!

Akkor nem számolná a kilométereket.

Üdv.

Egy másik topikba feltettem egy kérdést. Újra nem akarom le írni, be másolgatni, így inkább a linket dobom be, ott le van írva minden.

Íme a link : [link]

Amit írtam a másik topikba, nektek arról mi a véleményetek?

Köszönöm

Gergő

Juthat oda víz, előrébb koszos is a küszöb. Ha a kavicsfelverődésekkel foglalkozol, jusson eszedbe ez is.

Ha minden kötél szakad, nem kell félni az akasztástól!

Kis pénz költés újból Csak érjen rá a szerelő szombaton.

Ugye jól tudom, hogy a féktárcsákat darabra árulják, azaz kettőt kell vásárolni ha hátul ki akarom majd cseréltetni, míg a fékbetétekből 4 drb jön egy csomagban, így abból egy csomag kell?

When every logical course of action is exhausted, the only option that remains is inaction.

Kösz
Amint lesz időm megrendelem a cuccokat hátsó féktárcsa- és betét cserére + fékfolyadék és szervóolaj. Amíg a szerelő rá tud nézni, az is lesz 2 hét, szóval...

When every logical course of action is exhausted, the only option that remains is inaction.

Sziasztok, passatomba Mfd1 navi van (utólagosan) és német nyelven fur. Szeretném átállitani angolra, esetleg a navigáció letölthető hozzá? Mivel csak a navi lemez beolvasása után lehetséges. Én így tudom... Vagy volna valaki Pesten 4 kerület környékén aki az átállitás idejére nélkülözni a cd-t.

MFD 1-es Navira nem létezik Magyarország térkép.
Azt, hogy a nyelvet csak akkor tudod állítani ha raksz be Disc-et azt nem hinném, de kitudja. (mármint az egész egységét, a navi nyelvét külön lehet csak CD-vel tudod de hát ugye minek...)
De szerintem netről letölthető, ebbe még sima CD kell max 700mega. T o r r e n t en nézd meg

[ Szerkesztve ]

| Saabe™ | Keep Calm And Drive Quattro | <3 SHIBA INU <3 |

Köszi, nem is kell a térkép és tudom hogy 2004 a legfiatalabb német(magyar sosem volt) Viszont csa úgy lehet nyelvet állítani..
https://youtu.be/0O409PUpaFo
[kép]

[ Szerkesztve ]

Jelentem kész lett hosszas vívódás után a beetle és szerethető.
Formabontó a külseje, és vásárlóközönséget is megosztja.
Szerelni horror, de most, hogy kész lép olyat amit a mostani dieselek a sok fojtás meg csoda egr, dpf, akármi miatt, nem lépnek.
Jó persze kategórián belül, mert a regenerálástól nem lett 400lovas

Mágusnak köszönöm a tanácsadást.

[ Szerkesztve ]

Renault power

Szívesen.

Sajnálom, hogy anno nem mentél az ASV octaviammal az új turbóval. Az alapjárattól tiltásig lineálisan húzott. Nem volt nagy eresztés, de szépen ment. Erős autó érzetét keltette...persze hamisan. Saša, ha megszolgállja, amit megkövetel a haza, akkor kap egy darkside leömlőt a DPF helyére, mindent kidobálok belőle, amit feleslegesnek ítélek, megírják csutkára és beküldöm a Skoda szalon ablakán padlógázon(elvileg tudna 250 lovat meg 500Nm nyomatékot, ha akarna).

[ Szerkesztve ]

Tőled az biztos, hogy megéri majd megvenni a kocsit. Szoktad írni valahova a karbantartásokat?

A Tyrannosaurus Rex legközelebbi ma is élő rokona: a csirke.

Csak fotózom mi lett cserélve

Érdeklődök,hogy nem lesz valahol Német autó találkozó?Hondáson voltam utoljára.

"beküldöm a Skoda szalon ablakán padlógázon"

Ezzel a gondolattal ma én is eljátszottam mikor a pirosnál állva elengedett az autohold és elkezdett kúszni a kocsi. Egy Octi állt előttem, lehet azzal akart párosodni vagy nem tudom de szerencsére még időben a fékre tudtam ugrani. Azt hiszem akkor ezt az autohold funkciót el is felejtem használni a jövőben.

#nincsbennetarcsi

En biztos visszavinnem ezzel, nagyon gaz. Aposom B8 Passatjan tokeletesen mukodik.

hábm bábm

Majd olajcserekor ránézetek. Most egyelőre kiveszem N-be ha tudom hogy sokat fogok állni egy helyben (igaz gyakori kapcsolgatást elvileg meg a váltó nem annyira szereti).

#nincsbennetarcsi

Kikapcsolni nem lehet? (G7-ben az autohold gomb ki-bekapcsolta.)

Kilehet van rá dedikált gomb, szerencsére. Ki is van kapcsolva, így vagy behúzom a kézit vagy kirakom N-be a váltót. Az utóbbit szoktam alkalmazni.

#nincsbennetarcsi

Mennyi az a sok állás amúgy ami alatt N-be rakod inkább? És miért?
Én bevallom, ha csak piros lámpánál állok akkor D-ben hagyom és csak fékezek. Ha vasúti átjáró, vagy hosszabb, mint ~1 perc, akkor szoktam N-be rakni.

Nagyjából tudom hol milyen hosszan van piros, ettől függően meg attól is függ mennyire vagyok fáradt. Ha jobban mert sokat araszoltam a dugóban akkor már kisebb időre is kiveszem N-be. Nem egy nagy kaland de ha jól tudom a váltó nem szereti ha gyakran van N-be kirakva.

#nincsbennetarcsi

De, mostanában lesz valami Golf találkozó a velencei tónál. GolfFamilia a neve. Nem tudom linkelni, mert itt nincs facebook itt. Kint lesz a GTE csoport.

A Tyrannosaurus Rex legközelebbi ma is élő rokona: a csirke.

[link]
Tessék

Üdv! Megint tönkrement a féklámpakapcsoló. Direkt Skoda szalonból hoztam, hogy ne valami vacak legyen, 1.5 évet bírt. Milyen márkát nézzek? Skoda Octavia 2004 1.6 BFQ 4 pines a kapcsoló, nincs tempomat.

Vonóhorog/futó húzás szokott lenni? Beépítésnél kell figyelni, ott lehet elrontani. Esetleg nézz rá a lámpákra és csatlakozóikra, illetve az izzókat sem árt ellenőrizni/cserélni (sosem lehet tudni ). Nálunk volt egy kölcsön utánfutó, amihez kötöm a meghibásodásokat, de nálunk sem az első kapcsoló lett tartós Márkája hirtelen passz

Nincs futó. De kiszedtem a kapcsolót már, és a rugónak rossz a hangja. Atmozgattam, néha világít, de inkább nem, szóval holnap az unixban kezdem a napot. Lehet veszek kettőt, hogy legyen tartalekban. Beszerelesnel nem tudom mit lehet elrontani, berakom, elforditom ameddig kattan, es fixen van.

Annak örülök,hogy az enyémben nem ilyen volt remegett is a térdem kalácsa a csavar kitekeréskor

Terdelve ontotted egyik flakonbol a masikba?

Üdv
Jelenleg egy Audi A4 b8 2.0 cr tdi tulajdonosa vagyok. Nagy távokat megyek (város/közút) autópályán kívül. Jelenleg 6-7liter az átlagom, viszont egy gazdaságosabb autóra lenne szükségem, gondolok itt 1.4 tdi és 1.6 tdi-re. Ilyen motorizációval kivitelezhető 5liter alatti fogyasztás? Köszönöm a válaszokat!

"Ravaszabb csak akkor leszel, ha ravaszabb ellenféllel játszol."

5 liter alatti?

Hm.. Tesla?

Renault power