- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Elektromos rásegítésű kerékpárok
- ricsi99: 6. Genes alaplap tündöklése kontra MS/Zintel korlátozásai
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Lalikiraly: Macbook NEO 2
- Lalikiraly: Mercis kalandok - Huszonkilencedik rész
- koxx: Bloons TD5 - Tower Defense játék
- Sub-ZeRo: Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
- Luck Dragon: Alza kuponok – aktuális kedvezmények, tippek és tapasztalatok (külön igényre)
-
LOGOUT
Autós topik
-
BigBlackDog
veterán
(rögzített hozzászólás)
Akkor itt lehet szavazni a következő tali időpontjával kapcsolatban. Szavazás határideje jövő hét péntek (május 1.) éjfél. Névnek egy PH!-s nicknév mehet!

Javasolt helyszín a nyári rezidencia, rossz idő, vagy eső esetén pedig a Savoya Park, Möbelix alatti parkolója.
Új hozzászólás Aktív témák
-
TaaT
nagyúr
válasz
parandroid
#18698
üzenetére
Az enyémnek van egy nagyon vastag falú tizenpár centi átmérőjű labdája, természetesen már kiharapta de mivel levegő nélkül is működik ezért teljesen jól bírja a strapát.
[link] -
parandroid
félisten
A sajátomra is azt hittem, de ez itt hiába csak 5 kiló, széttép mindent, és borzasztó agresszív, szóval simán lehet, hogy medve. Ja, offtopik témaként ajánljatok már valami kutyajátékot, amivel lefoglalja magát, de nem teszi teljesen tönkre fél nap alatt, és nem lesz tőle a lakás tiszta forgács és/vagy bármilyen egyéb mocsok. Már a ladaféltengelyen kívül, mert olyat érzelmi okokból nem adnám oda neki. És egyébként végiggondolva, lehet, hogy sikerülne neki tönkretenni. Ja, még mindig a kutyámról beszélünk, nem a fórumtársról.
p
-
Lacess
tag
válasz
szőröscica
#18693
üzenetére
"Tökikém" -erre nem is reagálok.
Tény, elb@sztam, tudom hogy hogy kell írni de elb@sztam, kétszer is. Remélem hogy most jobb a lelkednek.
A figyelemfelhívás felszólító mondattal szokott történni, melynek mondatvégi írásjele a felkiáltójel.
Az pedig maradjon az én dolgom hogy mikor veszek könyvet a kezembe. Kicsit erősnek tartom a célzást, főleg annak tudtában hogy fogalmad sincs, hogy mikor és mennyi könyv van vagy volt a kezemben. A személyeskedést amit elkezdtél inkább nem is folytatnám. -
TaaT
nagyúr
válasz
parandroid
#18694
üzenetére
Szerintem nem medve hanem kuta, bár ez csak tipp.

-
parandroid
félisten
válasz
szőröscica
#18685
üzenetére
Csak hogy akasszuk a grammárnácit, helyezzünk el a fehérmedve posztjában még két vesszőt, és az obligát felkiáltójelet!
Vagy csak ki kéne aludnom magam, hogy újrakalibráljam az iróniadetektorom?

p
-
szőröscica
addikt
-
roberto211
őstag
HR-V VS VITARA 1.4 BOOSTERJET....
Esik vissza a Honda?
De jókat írnak az 1.4 booster motorkarakterisztikájáról (is) míg a másik...
-
Lacess
tag
válasz
szőröscica
#18685
üzenetére
Jah, bocs, tényleg kimaradt egy "s".
Viszont ha már a felszólításnál tartunk, mintha nálad is kimaradt volna valami. Mármint ha ez felszólítás akart lenni.
szerk.: OFF
-
bitpork
nagyúr
válasz
szőröscica
#18685
üzenetére

-
Lacess
tag
Nálam 10/10 de az utolsó az f@szság.
-
Lacess
tag
Nálam 92%, 12/13 gugli nélkül. Csak az öreg Ferrarit lőttem mellé.
-
atesss
addikt
#18536-ra valaki ?
-
roberto211
őstag
Jó úton halad az opel szerintem.. [link]
Mondjuk ez csak akkor lesz izgi,hogy ha 2 vagy több sávos úton van az akció és berántja a rendszer a másik sávban miközben van ott autó.. De gondolom erre is lesz valami megoldás..
-
norrberth
addikt


-
Dj Sügi
őstag
Van itt olyan, akinek van kedvezménye a Cromax-ba?
Köszi! -
tomcsi23
veterán
Coupe c70r heico az úgy miféle?
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
MunezXBK
nagyúr
válasz
roberto211
#18659
üzenetére
Brembo már nem a régi, elég kula lett.
-
raczger
őstag
Lassan kellene hátul fékbetétet cserélnem (2005-ös FL Mazda6) csak nem tudom pontosan milyet lenne érdemes választani. Eddigi keresések alapján Textart választanám, jó az, vagy valami más gyártótól nézzek?
-
t72killer
titán
válasz
Skillet
#18655
üzenetére
Chavez
illetve az utóda. Olajtermelő országokban ez politikai kérdés, ha akarják teljesen ingyen is adhatják az üzemanyagot, az exportból fedezve a finomítási+kereskedelmi költségeket.Amúgy Brunei pl alanyi jogon komoly fizut is ad a polgárainak az olajpénzekből - innentől kezdve nekik kb mind1, mennyibe fáj a tankolás. Ehhez képest pl Norvégia lehúzhatja magát a budin a magas adóival és csillagászati benzináraival...
-
gaborbol
őstag
válasz
t72killer
#18640
üzenetére
Benzin ma 156Ft/ liter gazolaj meg 177/ liter. Eddig szinte csak es kizarolag a VW arult dizelt, par honapja lattam egy dizel audit, meg gondoltam is, hogy akkor majd ok is nyomjak.
Anno volt 2.0 Hdi en szerettem nagyon. Jol is ment, fogyasztasa is nagyon ott volt nem veletlen terjedtek el.
-
Skillet
addikt
skacok, mennyire gázos, ha én ebből is csak annyit veszek ki, hogy 2 lóerős?

aggódnom kell?

-
Qru
MODERÁTOR
válasz
szőröscica
#18644
üzenetére
Szokni kell de sztem nem rossz. Amúgy meg van benne immitált hagyományos gangolós mód is.
Én inkább a valós fogyijára lennék kíváncsi (ugye ezzel váltották ki most a szívó alapmotort). -
MC Pite
veterán
t72killer: Elsősorban nem a kipufogón múlik a 4 hengeres dízelnél, hanem a csattogáson.
joamilestoné: Nekem is bejön... CVT nem gáz, gondolom a subarunál is virtuális fokozatok vannak mellé.
-
t72killer
titán
válasz
EQMontoya
#18643
üzenetére
Esete válogatja, milyen nótát fúj a gépezet, a végső hangerő gondolom erősen függ a kipufogó kialakításától is.
Ez a motormelegítő téma engem is nagyon érdekelt amikor -20-akat mértünk, de sajna nálunk a konnektor nem kivitelezhető (utcán vagy céges parkolóban áll a kocsi).
-
szőröscica
addikt
Kövezzetek meg, de nekem tetszik ez a Subaru Levorg. Kár, hogy nincs rendes automata, vagy dsg hozzá, csak CVT. Bár olyat még sosem vezettem, nem tudom mennyire robogó feeling.
-
EQMontoya
veterán
válasz
t72killer
#18642
üzenetére
Az 1.6 tdi-t nem ismerem hang szempontból.
Anyáméknak van Merci 220cdi-je, hát annak siralmas a hangja. Értem én, hogy prémium a pár éves E-klasse, de olyan messze van járáskulturában pl. az én Lexusomtól... 4 hengeres dízel szerintem nem való prémiumba, az a spórolásról szól.A motormelegítő a skandinávoknál sokszor még benzinesbe is bekerül. Egyébként tudtommal konnektorrol megy általában, és időzítővel.
-
t72killer
titán
válasz
EQMontoya
#18641
üzenetére
A hang talán nem is (a fentebb kritizált 1.6-os tdi-m max a kipufogóba bújt mókust ébresztené fel), viszont az amerikai telek keresztbetennének a dízelnek. Az északabbi államokban (Alaszka...) elég spéci keverék kéne -50 fokra, ill a motor is jobban kopik ha a mélyhűtő-szintről melegítik. A skandinávoknál (sok a dízel) asszem divat valami elektromos motormelegítő, hogy ne a -40 fokos alkatrészeken kezdjük hirtelen égetni a naftát -> ez ugyebár elég macera, mert nem akksiról megy.
-
t72killer
titán
válasz
gaborbol
#18637
üzenetére
"Ezek utan itt a dizel kocsinak vege is lett/lesz, senki nem fog venni, maradnak a kamionok."
Kizárt. Nézted már, mennyibe fáj egy liter gázolaj és egy L benzin Francia/Olaszo-ban? Ha vki évi 30kkm-t megy, akkor ~évi 400+EUR marad a zsebében! Még ha a drágább nagyszervizeket is beleszámoljuk, akkoris 200+EUR a dízel előnye.
Az adókat nem fogják megbolygatni a benzin javára, mert azzal tönkrevágnák az amúgyis jajgató EU gazdaságot, minden marad a régiben, max kikényszerítik az adblue-t. Bár továbbra is leginkább az eur5 (=DPF+kat) tényleges kikényszerítését követelném, azaz a füstokádó "bügykölt" dízelek gazdáit nemiszervüknél fogva a kipufogóhoz kötözném.
-
gaborbol
őstag
Ma volt kongresszusi meghallgatas VW ugyben, jott is onkentes alapon az itteni VW fonok.
Esku alatt vallotta, hogy az anya ceg tudta es jovahagyasa nelkul 3 esetleg 4 szoftver fejlesztessel foglalkozo mernok sajat (egyenlore nem tisztazott okbol- folyik meg a vizsgalat - munkabol ezek a szemellyek mar fel lettek fuggesztve) onszantukbol tettek fel a modositott szoftvert a kocsikra!
Az egesz cegnel senki nem tudott az egeszrol ok is teljesen le vannak dobbenve, hogy ilyen elofordulhatott, de hat mivel a kod nagyon hosszu es bonyolult, ezert nem tudhattak ugye.Azt mondta, neki ugy magyaraztak a szakertok, hogy ha a kocsi halad/ esetleg padon van es forog, de nem vegez kormanymozdulatot( ezt figyelik konkretan ) akkor minden szuper. Ha akomany tekeredik ide-oda akkor biztos nem mernek, tehat kilovi a cuccot.
Persze sajnalja, hogy ez megtortenhetett, es biztos, hogy kartalanitani fogjak a tulajokat az ertekvesztes miatt. Szerinte az erintett autok javitasa kb 1 ev mulva kezdodik meg. Visszavasarlast, csereauto nyujtasat a visszahivas idejere jelenleg nem terveznek. Mostani becslesek szerint a 2009-11 es modellek kijavitasa 5-10 munkaorat fog igenybevenni.
Kerdeztek tole, hogy szerinte mennyibe fog kerulni ez az ugy a VW-nek annak fuggvenyeben, hogy 1973-ban, itt az USA-ban mar ugyan ezt bebukta a VW, hogy anno akkor a vizgomba mert erteke alapjan kapcsoltak ki szinten a kornyezetvedelmi eszkozoket a kocsiban?
Tudja -e, hogy pl egy csirkeolbol a talajba juttatott szennyezes atlagos kornyezetvedelmi buntetese atlag 25.000-27.000 dollar\nap vagy egy femipari gyar, folyoba engedett szennyezesenek buntetese konnyen lehet akar atlag 3-5-7 millio dollar\nap + a takaritasi koltseg?
Szerintem sem igazsagaos a buntetes merteke, foleg ahogy itt is irta valaki, hogy a GM es Tacoma alig kapott valamit pedig ott emberek haltak meg es tudtak rola evek ota, de anyagilag nem erte meg nekik.
Az itteni torvenyek miatt a buntetest fel kell szorozni a csalos kocsik darabszamaval es annyi amennyi azert ilyen magas.Viszont kicsit rakeresve kiderul,hogy szinte az osszes autogyarto csinalta ugyan ezt benzines kocsikkal is.
De a legdurvabb a het kamiongyarto ugyan ilyen okbol torteno elkaszalasa 1998-ban:
"Caterpillar, Cummins, Detroit Diesel, Mack Trucks, Navistar International, Renault Trucks, and Volvo Trucks, also agreed to spend more than $1 billion to correct the problem.[11] The trucks used engine ECU software to engage pollution controls during the 20-minute lab tests to verify compliance with the Clean Air Act, but then disable the emissions controls during normal highway cruising, emitting up to three times the maximum allowed NOx pollution "
Szopas. Ezek utan itt a dizel kocsinak vege is lett/lesz, senki nem fog venni, maradnak a kamionok.
-
TaaT
nagyúr
18-as méretben nincs sok adat a listában.
Mindenki szereti a könnyű pénztkereket -
Qru
MODERÁTOR
válasz
Remekelek28
#18628
üzenetére
Le kell kapcsolnia ilyenkor ha automatára van állítva.
-
Remekelek28
őstag
Nekem fényérzékelős az új verdám,ez is Kia és tegnap,ahogy lemegyek egy mélygarázsba,minden külső világitás felkapcs automatikusan,majd mikor lezárom a kocsit,mennék elfele,a világitás még mindig aktiv. Ez időfüggő? Lekapcsolt volna néhány mp,perc után magától,mint pl az átlagkocsiba a hazakisérőfény?
Focvis: köszi,majd kipróbálom

declare: Massziroz is,vagy csak tartja a hátat,derekat.?
-
tomcsi23
veterán
-
DeFranco
nagyúr
nekem nagyon úgy tűnt, hogy amikor sokáig nyitva hagytam az ajtót vagy a csomagtartót, akkor a lámpa (mindkettő) egy idő után lekapcsolt magától (automata állásban volt, nyitásra kapcsolt fel), nem is lehetett bekapcsolni csak bezár-kinyit után.
nem tudom ez bug vagy feature, de ezt tapasztaltam.
-
suits
tag
válasz
kalmanchris
#18618
üzenetére
A műszerfal felett van ilyen olvasó lámpa szerűseg, az maradt égve. Majd jövő héten kiderül...
-
g4bb3r
tag
válasz
Remekelek28
#18611
üzenetére
Én ilyet használok, gyógyászati segédeszköz boltban 3500 HUF kb, nekem bevált.
-
t72killer
titán
válasz
SzlobiG
#18612
üzenetére
Kapunk új injektort? Az baba

#18615: beszerzési árakon kétlem. Amit nagyszerviznél az adott dolgokért fizetsz, köszönőviszonyban sincs azzal, amennyibe ezek a cuccok a valóságban kerülnek. Ráadásul nagy tételben a bevont kocsik szállítása+beolvasztása is komoly költség.
-
suits
tag
egy 8 eves kia seed-ben van olyan rendszer vajon ami nem engedi lemeriteni az akksit? Egy egész éjszaka rajt maradt belső vilagitasnak mennyi az esélye hogy lemeritette az akksit?
-
"A német közlekedési miniszter tegnap bejelentette, a Volkswagen a határidőt betartva benyújtotta részletes cselekvési tervét a csalós szoftverrel eladott autóinak javítására. A terjedelmes tervezet szerint a kétliteres motorokon elég lehet egy egyszerű szoftverfrissítés, más esetekben, vélhetően az 1,6 TDI-k esetében akár a befecskendező-rendszer és a katalizátor cseréje lesz a megoldás, míg bizonyos esetekben egyszerűbb lesz az egész autót kicserélni, áll a miniszter közleményében. "
Miért lenne egyszerűbb az egész autót kicserélni? Ez elég nagy baromságnak hangzik a régieket majd eldobják vagy mi a fene?
-
válasz
Remekelek28
#18608
üzenetére
-
DeFranco
nagyúr
ok, köszi srácok, végiggondoljuk
most már tisztább a kép. -
Remekelek28
őstag
Szerintetek opcionálisan lehet rendelni egy jelenleg futó autóhoz deréktámaszos ülést? Eléggé hátfájós vagyok a sok üléstől. Vagy van valami piaci párnamegoldás erre?
-
deicide
veterán
-
DeFranco
nagyúr
segítsetek már összerakni:
agárdra kellene eljutni holnap délután, pesti matrica van, fejér megyei nincs
ezt dobta az útvonaltervező
itt a 3., tehát a 7-es úton közlekedős opciónál kellene matricát venni, vagy elég a pest megyei matrica?
milyen a közlekedés ezen a szakaszon péntek délután? nagyon forgalmas/gáz családdal, esőben, stb. vagy vállalható?
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- Samsung Galaxy S24+ 5G 256GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- 10+ db - Lenovo LOQ (15IRX10) - Intel Core i7-13650HX, RTX 5060
- Bomba ár! HP ZBook 15u G3 - i7-6G I 8GB I 256SSD I Radeon R7 I Cam I W11 I Garancia!
- ÁRGARANCIA! Épített KomPhone R7 5700X 16/32/64GB RAM RX 9060 XT 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- Xiaomi Redmi A3 Pro / 6/128GB / Kártyafüggetlen / 12Hó garancia
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest





![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)

Sehol nem vagyok.




Az ottani ktg-különbözetből talán még a nagyszerviz se jön ki.



