Erről lenne egyébként szó: [link] Nagyon félek a kereskedőktől (pedig tudom, hogy nagyrészt ott mennek a használtautók). Ti láttok a jelentés és a képek alapján valami csontot benne?

"Ti láttok a jelentés és a képek alapján valami csontot benne?"

A színt. Állítólag nehéz eladni a pirost, saját tapasztalat nincs. Kissé mintha hologrammos lenne a jobb C oszlop fényezése, illetve, ha jól látom, a rádió kódot kér (ha megvan, akkor persze nincs gond). Illetve nekem úgy tűnik, hogy a csomagtérajtó két oldalán nem ugyanakkora a hézag. Továbbá, ahol a csomagtérteleszkóp a karosszériához rögzítve van, úgy tűnik, mintha csak szín jutott volna a falcba, lakk már nem (5. kép).

[ Szerkesztve ]

Az sem mindegy, hogy milyen az az autó. Egy piros Ferrari sztem rendben van. Viszont egy piros S-Klasse Merci ultragáz.

Samsung XCover 6 pro, Tab S7+ 5G

Tobb pasit tudok piros autoval mint not

Eladó: iPhone 13Mini 2 év gari, iPhone 6S 32GB

Piros autó tulaj vagyok én is

[kép]

Igen Téged tudtalak, Oliwiret nem még, meg Munezé is az talán.

Páromnál pl. szóba nem jöhet se saját se családi autónak piros, leginkább fekete esetleg szürke, de fehér sem jön be nagyon neki.

Eladó: iPhone 13Mini 2 év gari, iPhone 6S 32GB

En utolag banom, hogy nem pirosban vettem a Superbet. Allatul nez ki ugy.

[ Szerkesztve ]

while (!sleep) sheep++;

Szerintem is ebben a legszebb + van valamilyen fekete kiegészítős csomag is, azzal párosítva 5*.

Írd be a gugliba hogy Hilti, Skoda.
Nekem mindig azok jutnak eszembe a piros Skodákról.

Sziasztok!

Azt hiszem elkezdem nézni az utódját az Octavianak. Sajnos egyre jobban érződik már rajta a kora (20 éves, durva leírni is).

Keret: ~4.5m, ha van valami best buy akkor lefelé fölfelé is el tudok térni bizonyos keretek közt.

Legfőbb szempontok:

- hosszú időre tervezek vele, ezért inkább valami fiatalabbat néznék
- jóval tágasabb mint a Skoda, főleg elől (épp elférek benne, mögém nem lehet beülni, nem minden cipőmben férek el a pedáloknál illetve kormánynál)
- automata (robotizáltat semmiképp nem szeretnék, cvt nagyon szokatlan volt amit vezettem)
- jó anyaghasználat (Mostani bőr, ezt nem várom el, de jó lenne ha nem kopogós műanyag lenne mindenhol. Ennél legalább amit általában meg kell fogni illetve a műszerfal teteje kellemes tapintású)
- multikormány, tolatókamera/radar
- ne legyen sokkal gyengébb érzésre az 1.8t-nél
- a mostaninál jobb lámpa (ebben sajnos az alap van, nem xenon)
- nagyon kiszámíthatatlan, hogy mennyit megyek egy évben, a kilométerek jelentős része pályán megy bele, pesten belül is általában 10-20 km távolságra használom, 3-4km alatt nagyon ritkán. Cserébe van, amikor heteket áll.

Jó ha van:
- android auto vagy carplay
- park assist
- elektromos kézifék
- távolságtartó tempomat
- kulcsnélküli indítás

Leginkább a szedánok, kombik tetszenek, suvok, egyterűek valamivel kevésbé, de a magas üléspozíció kényelmes bennük. Az Octavia elég alacsony, mélygarázsnál nagyon óvatosan kell lemennem ha nem egyedül ülök benne, illetve túrázásnál többször leért (és szakadt) a motor alatti műanyag védő hepehupás úton.
Fogyasztás annyira nem szempont, persze előny ha valamivel kevesebb ( most 9 liter átlagosan).

Főleg Octaviat (a most kifutottban már kényelmesen elférek) és Passatot néztem eddig, utóbbi jobban tetszik, legalábbis több jól felszereltet látok.

Megfordult a fejemben a golf gte is, városban tök jól jönne az elektromos hajtás, csak kicsit szűk az is, illetve a csomagtartó kicsi. Cmax energit egyáltalán nem ismerem , de nagyon jól felszereltek vannak ennyiért, minden extra megvan az Android autón kívül, cserébe nem tudom mennyire tágas és borzasztó ahogy kinéz (belül elfogadható). Nem a fogyasztás, hanem városban a hangtalanság, nyomaték illetve füstmentesség miatt tetszenének.
De kb bármilyen típust ajánlhattok

Nem sürgős a vétel, egy darabig valszeg elhúzom még, úgyis kell kompromisszumokat kötni. Vagy próbáljam meg tovább kihúzni még és idővel nagyobb lesz a választék, ahogy elterjednek jobban ezek az extrák?

[ Szerkesztve ]

http://href.hu/x/frwq http://www.n95.hu Nokia N95-ös és egyéb S60 telefonos információs oldal http://febazo.hq.hu/ I8910 HD : http://href.hu/x/f1zt

C-max, újabb évjárat fejegységét szerintem bele lehet tenni, és akkor kész az AA/CP 🤔

Superb?

#nincsbennetarcsi

Az árak durván mennek fel, szóval nem ajánlom a túl hosszú várakozást.
Én is addig húztam, míg használtat kellett vennem, de eddig úgy tűnik, hogy nagyon belenyúltam a tutiba (kopp-kopp).
Ha mindenképp benzinest szeretnél, akkor a 2015 utáni 1.4 TSI VAG-ok egész jók, tehát az Octavia is, de talán szerencsével még 1.5 TSI-t is tudsz vadászni.
Ha dízel is szóba jöhet, akkor 2.0 CRTDI kb bármelyik teljesítményszinttel. Ezekből általánosságban sokkal jobban felszereltet és újabbat kapsz a dízelbotrány miatt, tehát ár/érték arányban jobban megéri. Ugye drágák az alkatrészek hozzá, de egy modern turbó benzines is majdnem ugyanilyen bonyolult, és még mindig többet zabálnak a dízeleseknél.

megprobaltam alairni, de a tollam nem fogja a monitort:/𝔹𝕒𝕔𝕜 𝕋𝕠 𝕃𝕚𝕗𝕖

Hogy áll mostanában a Németországi vs hazai használtautó vásárlás magánszemélyként? Mintha elolvadt volna az árkülönbség. Vagy csak én látom így? Azért érdemesebb kint venni? Illetve mi az amit inkább kint és mi az amit inkább itthon? Most kint élünk de karácsonykor otthon leszünk kb 3 hetet, lenne idő venni, azzal visszajönni. Úgy tudom lehet vegyesbe, otthoni olcsó fönntartás plusz valami plusz adó kint.

https://tinyurl.com/rasoapro

Ennek akkor utánaolvasok, köszi Bár kérdés a hibridség előnyeit mennyire tudom kihasználni 200km-es utakon aminek 90 százaléka autópálya. A csomagtartó ahogy látom kisebb, mint elsőre észrevettem. De a HSD megbízhatósága nagy előny.

#192331Qru

Tényleg, azt is nézem, elfelejtettem beírni.

#192332vzsryl

Nem ragaszkodom a benzinhez, inkább abba az irányba mennék, ami az adott évjáratban jól sikerült, és jó állapotút találok belőle. Meg ne szenvedjen, ha pár napig városban használom. Ahogy néztem 1.4-2.0 közt bőven akadtak korábban problémák (de ezek egy része javítva azóta), az újabbakról még nem olvastam annyi tapasztalatot. A kisebb motorokhoz járó száraz DSG-ről viszont nem hallottam jókat.

Azt nem várom, hogy sose kelljen költeni rá (ha meg megtartom, akkor bízom benne, hogy az adott alkatrészhez sokáig nem kell nyúlni), de gondolom nem véletlen van ennyi eladó 4 -5 éves 160-180 ezer km után

[ Szerkesztve ]

http://href.hu/x/frwq http://www.n95.hu Nokia N95-ös és egyéb S60 telefonos információs oldal http://febazo.hq.hu/ I8910 HD : http://href.hu/x/f1zt

Azok valószínűleg mind az igazán nagy szerviz előtt álló verdák, ezért nem is érik meg a 4M+-t szvsz.
Érdemes nyitott szemmel böngészni a piacot, és elmenni viszonylag távolabb is, ha találsz valami igazán jó vételnek tűnő darabot.

megprobaltam alairni, de a tollam nem fogja a monitort:/𝔹𝕒𝕔𝕜 𝕋𝕠 𝕃𝕚𝕗𝕖

Általában minél magasabb az életszínvonal egy országban, annál több pénz marad járműfenntartásra.

Samsung XCover 6 pro, Tab S7+ 5G

Ha a német rendőr magyar rendszámmal megállít és látja, hogy 180 napnál régebben van német lakcímed akkor megbüntet és kötelez az autó honosítására. Nekem az első perctől német rendszámos autóm van, de akit ismerek is, mindenki már régóta lecserélte a rendszámot. Bár inkább az autóval együtt. Jobbat kapsz olcsóbban. Szerintem...

"For those about to rock" - "azok számára, akik sziklani készülnek" - Google Translate ... Én már nem iszom, lehet alkoholista lettem... Peter Griffin

Üdv!

Édesanyám élettársa autóvásárlásra adná a fejét. Általánosságban elmondható róla, hogy szereti az olyan kocsikat, amiből nem sok jön szembe az utcán, jelenleg egy 2006-os Chrysler Sebring 2.0 CRD-t hajt teljes megelégedettséggel, de szeretne nagyobbra váltani, és munkájából adódóan (utánfutóval rohangál különleges falburkoló anyagokkal) kellene egy mutatósabb, nagyobb járgány, ami nem jön zavarba ha folyamat mögötte van a kis futó, ugyanakkor családbarátabb is mint a Sebring, mert hétköznapi használatra is lenne nyúzva. Kizárólag diesel jöhet szóba. Rábukkant a linkelt mercire és érédekelne az általános véleményetek a típussal kapcsolatban (személyes tapasztalat, motor, váltó, fenntartási költségek, típushibák, stb terén). Nekem első blikkre gyanúsan olcsónak tűnnek ezek, csak szeretném tudni neki észérvekkel megmagyarázni az aggályaimat, viszont BMW és Merci fronton tudományom erősen konvergál a zéróhoz.

Mercedes-Benz 280 CDI 4 Matic 2008

Segítségeteket előre is köszönöm!

• Honor Magic5 Pro •

A céget akitől vennéd megnézted?

2004 óta működő cég, mit akarsz?

Ha jól tudom, akkor a Vito padlólemezére épült. Ennyit tudok róla.

Samsung XCover 6 pro, Tab S7+ 5G

Nem, ML, GL Mercikkel es a Jeep Grand Cherokeeval van kozos platformon.

"Bad reklám is reklám too"

Mi a masodik Superbunkket koptatjuk, motorikusan mind a ketto szar volt de amugy napi hasznalosnak oke.

Jo motort kell valasztani hozza meg nem fapadosat venni es akkor oke.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Mindkettő 1.8TSI?

megprobaltam alairni, de a tollam nem fogja a monitort:/𝔹𝕒𝕔𝕜 𝕋𝕠 𝕃𝕚𝕗𝕖

Jah, biztató.

Nem. Az elso 2010-es 1.8 tsi az olajat ette a mostani 2.0 tdi 2019-es az meg a vizet.
Amugy jon-megy teszi a dolgat, neha 1-1 extra random nem mukodik az ujban de masoknal ezzel sincs gond. Penteki osszeszereles vagy szimpla pech, ki tudja...

#nincsbennetarcsi