Hirdetés
- Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Tökéletes töketlenség
- Drive! - Az utolsó gurulás idén a Quadrifoglio-val
- Szólánc.
- Asszociációs játék. :)
- Fűzzük össze a szavakat :)
- Jéghorgászat
- Digitális Állampolgárság Program
- Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
- Filmek / Sorozatok 2024/2025
-
LOGOUT.hu
Autós topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
#94529552
törölt tag
válasz
kaszaking
#32593
üzenetére
Az OQAP autóalkatrészek kizárólagos forgalmazója az Osz-Car Kft. Original Quality Auto Parts-ot jelent, de honnan jöhet? Ismeretlen.
focvis
Szerintem is maradjunk csak az autós témánál itt. Az off témának meg nyittatni kellene egy külön topikot. -
válasz
Kornel
#32585
üzenetére
Semmi személyes, csak annyit uppolod ezt a témát!
Hány százalék SZJA-t fizetsz? Én 15-öt. Valamiből fenn kell tartani az országot (iskolák, kórházak, rendőrség, honvédség, stb. nem szeretnék anarchiában élni).
Nem tudom, hogy mennyi százalékot fizetnek a rumunyok, de 3 millióan már leléptek a 20-ból. Biztos örömmel várják az értelmes, dolgos embereket... én valahogy nem szeretnék ott élni. És vannak olyan, de olyan fos útjaik, hogy nem hittem, míg a saját szememmel nem láttam.
BTW: rühellem a politikát és ismétlem, semmi személyes.
[ Szerkesztve ]
-
TheProb
veterán
válasz
Integrale
#32574
üzenetére
Írtad 10x, elsőre is felfogtam, írtam h beszéltem is vele..
De ilyen állapotban biztos nem fogok vele levezetni ~50km-t. Tőlünk 10-15km-re van egy szerviz amiről csak jót hallottam eddig, oda akarom bevitetni haverral.
Szerinted nekem jó ez a találgatás? Az én agyamat bassza a legjobban, hogy nem tudom mi a szar van ezzel a retekkel. Eddig ahány emberrel beszéltem annyit félét mondott, ahány annyi féle szimptómája volt a verdának... De így, hogy kb heti 0,5-1 munkanapot vagyok otthon, így kurva szar ám bármit is intézni... Most is vasárnap elvontatták a kocsit, pénteken du. 3kor tudtam elhozni, utána már hova vigyem? Főleg, hogy akkor azt mondták h nincs baja és mi se észleltük semmit. (persze ettől ftlen amúgy is elvittem vna vhova, de azt hitem eljutok vele ma győrbe...) Úgyhogy jövőhéten is havernak kéne elvinnie majd a szervizbe, feltéve ha lesz szabad kapacitásuk, de kurva jó lenne ha péntekre már autó lenne belőle...Na mindegy, majd lesz valahogy, nem fárasztom tovább a topiclakókat...
"Boba is Mickey, Mickey is Boba" - Finkle Einhorn | PC Rig: https://pcpartpicker.com/b/bBy48d
-
bitpork
nagyúr
válasz
Kornel
#32589
üzenetére
Ne viccezz ezzel! Anno leírtam , hogy a ph jó kiindulás, de nagyon nem elég. Itt el lehet kezdeni a szerveződést 1-2-3 tucat emberrel, de ha nincs sok száz valóban elszánt autós akkor semmi értelme. Egy ilyen megmozdulásnak nem egyszeri megjelenése kell h legyen, nem következmények nélküli és főképp nem működik hosszútávú lemondások nélkül. Gyere el a talira és ott meglátjuk mit lehet kezdeni a ph népeivel.
Ne csak nézelődj - vedd meg végre a kocsinkat! ;)
-
w333
félisten
válasz
rbalint88
#32579
üzenetére
Kőkeményen megy az utak átépítése ... Április elején voltam Szatmárnémetiben és már jobbak az utak mint Budapesten, pedig csak egy kis város !
De hát itthon nincs pénz ilyen finomságokra, de legalább keresnek a fűtőművesek !
[ Szerkesztve ]
iPhone 13 Pro Max & iPhone SE
-
Integrale
veterán
válasz
TheProb
#32573
üzenetére
Vidd el egy rendes szerelohoz, irtam a Ferit mar legalabb 10x, vidd el hozza es csinaljatok meg rendesen. De ez a talalgatas mar ket hete hogy mi a baja, az mar komedia.
Vagy nala neztetek geppel?
Ugy kell legteleniteni, ahogy irtam, ha nem ugy csinalod akkor NINCS legtelenitve megfeleloen, csak pofozgatva van a szar.[ Szerkesztve ]
"Bad reklám is reklám too"
-
TheProb
veterán
válasz
Integrale
#32567
üzenetére
Olvastam, pumpálgattam a csövet de nem történt semmi. Utána alapjáraton ment a kocsi. Rányitottam a ventillátornál lévő csapra, kicsit bugyborékol, utána csak gőz dölt ki belőle. Tiszta víz nem akaródzott jönni az istenért sem.
Hagytam a picsába, csak felb@szta az agyamat már... Holnap beszélek a szervizzel, hogy mikor tudják megnézni a kocsit, aztán foglalkozzon vele olyan aki tudja is mit csinál...
Amúgy jóval max felett volt a vízszint, úgy szívogattam le szívószállal.., a tűzfalnál lévő csapon meg el van nyírva a fej, így ki se tudtam tekerni csavarhúzóval. Álom ez a kocsi.
"Boba is Mickey, Mickey is Boba" - Finkle Einhorn | PC Rig: https://pcpartpicker.com/b/bBy48d
-
Qtya123
őstag
Én anno Swiftbe vagy 500 Ft-ért vettem a benzinszűrőt (lehet annyit is ért).
IS-nek meg a tankban van beépítve és a használati útmutató szerint, valamint több fórumon olvasott leírás és szerelő véleménye szerint nem kell cserélni. Ezt mondjuk én fenntartással kezelem és nem értem a miértjét...
(Lásd még: sok autónál élettartamosnak írják a váltóolajat, amit szintén kételkedve fogadok.)[ Szerkesztve ]
-
Kornel
veterán
válasz
mdani01
#32565
üzenetére
Az kb. Ua. Lenne, mint a mostani, kb. semmi előrelépés
Ha már lúd, legyen kover
De egyelőre szó sincs semmiről
Qtya: új suzukikban (2005-) se kell üzemanyag szűrőt cserélni, szinten a tankban van beépítve.
Aztán vagy igaz, vagy ez is csak a gyártók marketing bullshitje.[ Szerkesztve ]
-
Integrale
veterán
válasz
TheProb
#32548
üzenetére
Két légtelenítési pont van a Puntoban, mind a kettőn keresztül kell légteleníteni. Légtelenítsd le így, nem hengerfejes lesz.
"Először feltöltöd maxig a vizet (legelőször lehet max fölé is tölteni). Utána visszateszed a hűtő zárósapkáját és a hűtő felső gumicsövét elkezded kézzel 'pumpálni', azaz összenyomni. Néhány pumpálás után összenyomva tartod és szinte ezzel egyidőben kinyitod a fűtőradiátorhoz csatlakozó csövön lévő légtelenítőt. Sziszegni fog, majd mikor abbahagyja, akkor elzárod. Aztán megint pumpa, utána légtelenítő kinyit és ezt kell ismételgetni. A hűtőfolyadék szintre közben figyelni kell és ha minimum közelébe süllyed, akkor pótolni. Ha már csak víz jön a légtelenítőn, akkor le van légtelenítve a rendszer. Kicsit időigényes mutatvány és a kezedet is igénybe veszi, de szinte úgy le lehet így légteleníteni a hűtőt, hogy nem marad benne levegő. Utána azért még érdemes felmelegíteni a motort és melegen megnyitni a légtelenítőt, hogy ha maradt vmennyi levegő a rendszerben akkor az is kijöjjön."
Álló motornál csinálta. A többi szerelő úgy próbálkozott ahogy itt írtátok, meleg motornál nyitogatta a légtelenítőket, de akkor csak víz jött ki és egy nagyon minimális levegő. Így meg rengeteg levegőt ki tudtunk nyomni.
Okos megoldás "[ Szerkesztve ]
"Bad reklám is reklám too"
-
TaaT
nagyúr
válasz
TheProb
#32556
üzenetére
Annyit tudok erről a fiat légtelenítési maceráról amit a TC-n olvastam, ha jól meg tudjátok csinálni akkor ezt a lehetőséget ki lehet húzni a listáról.
Ha nem zárna jól a kupak hallanátok a szuszogást, szerintem.
Nekem azért volt új ez a dolog a TC marea előtt mert a vw-k ezt automatice megcsinálják minden probléma nélkül már egyes golf óta.VW-nél lehet külön kupakot venni tartályra.
Give them hell Ukraine!
-
TheProb
veterán
Kérdés hogy ha megcsinálom megint akkor jó lesz-e. Ha folyamat fellevegősödik akkor vagy hengerfejes vagy nem zár jól a kupak, nem? Előbbinél viszont akkor füstölne és kemények lennének a csövek, nem? Mert egyik sincs.utóbbinál meg gondolom cask kupakot nem kapok, főleg hogy ez már ez utángyártott.
"Boba is Mickey, Mickey is Boba" - Finkle Einhorn | PC Rig: https://pcpartpicker.com/b/bBy48d
-
TheProb
veterán
Na rádugtuk gépre a kocsit. Hát érdekes már megint/továbbra is...
Alapjáraton megint össze-vissza mászkált a mutató: [link]
Gépen az jött le (sajnos az nem lett rögzítve), hogy alapjáraton 110fokig is felment a hőfok, valamint a mutató is közép fölé mászott. Termosztát nyit, mert ugye akkor nem csökkenne a hőfok. Venti felkapcs kettesre is. Azt hittük ezek alapján, hogy a hőfok érzékelő nyekkent meg, mert kb azonnal csökkent-nőtt a gépen a hőfok ahogy ráléptem a gázra. Viszont elvittük egy körre, városon kívül, hogy mivan menet közben. (Erről készült asszem a fenti diagram) Ment közben fixen középen állt a mutató. Utána megálltunk és a kiegyenlítő kupakjánál kifolyt egy kis víz. Utána kicsit meglazítottam a kupakot és halk bugyogást hallottam, valamint tolta ki a vizet. Így nem nagyon merek elindulni Győrbe... Gondolom szerintetek se merjek így nekiindulni...
Ellenben már tényleg nemtom mi a szar lehet, továbbra se füstöl a kocsi (viszont kormos a kipuf. vége, februárba volt cserélve a közép+hátsó dob). Olaj továbbra is jó.Csináltam egy diagramot a mért adatok alapján: [link]
"Boba is Mickey, Mickey is Boba" - Finkle Einhorn | PC Rig: https://pcpartpicker.com/b/bBy48d
-
brumi1024
veterán
-
zack
nagyúr
igy-erkezik-meg-az-amerikabol-hozott-alomauto
A linkelt oldalakon van elég sok patent gép képről. Látszik, hogy teljesen más a felhasználás a kontinensek között.
Samsung Galaxy Z Flip5 256GB Platinum Silver (online exkluzív) <<>> Vsonic GR07 + Sony Hi-Res WI-H700 + Sony Hi-Res WI-1000X <<>> Spotify Premium<<>> LG 65" C31LA + LG S80QR 5.1.3
-
-
#32528
roberto211
őstag
roberto211
őstag
Range Rober Evoque///iPhone 12 Pro max
-
válasz
brumi1024
#32522
üzenetére
328i volt ráírva a fenekére, biztosan nem 330; olyan laposkás
volt a fényszórója, nem kerek angyalszem, de simán lehet, hogy nem LED-es volt - délután 2 óra felé járt, szikrázó napsütés. Közvetlenül előtte 2 db 420d lehúzott szépen a szélső sávba, ez viszont jól ment.Mi ez az LCI-3?
@TheProb: Torque és Piston jól működik VAG-on.
-
TaaT
nagyúr
"A vizsgálatok azt mutatták, hogy az országutakon minden egyes jármű jóval több nitrogén-oxidot bocsát ki, mint a tesztpadokon. Legjobb esetben mintegy háromszor, a legrosszabb esetben pedig több mint tízszeresen is meghaladja a kibocsátás tényleges közlekedési körülmények között a laboratóriumi határértékeket.
Robert Goodwill közlekedési miniszter közölte, hogy az autógyártók nem követtek el törvénysértést azzal, hogy járműveik jelenleg csak a tesztpadokon tudják a megengedett határérték alatt tartani károsanyag-kibocsátásukat. Az adott helyzetben a Volkswagent kivéve nem fenyegeti szankció az autógyártókat, ugyanis az ő cselekedeteikben nem volt tetten érhető előre megfontolt szándék." [link]
És ez így van jól
Give them hell Ukraine!
-
brumi1024
veterán
válasz
focvis
#32518
üzenetére
Érdekesség: Ha 328i volt, akkor nem lehetett LED lámpás, csak az angel eye volt az. Az LCI 3-ason opcionális a LED fényszóró, arról a legkönnyebb (és kb csak innen is lehet) felismerni, hogy nem kerekek a szemei, hanem 3/4 U betű alakúak. Nekem is teljesen véletlenül tűnt fel valamikor, amikor jött egy szembe. Jelenleg nincs 328i motor, csak 2 literes 4 hengeres 330i, hasonló teljesítménnyel (258 ló), ezért feltételeztem a LED lámpa hiányát.
Az Estorilkék fényezés tényleg nagyon szép, de csak az M csomaghoz kapható, aminek meg azért megkérik az árát, a 3-asnál 1.7 millió ez a pakk.
[ Szerkesztve ]
-
-
bitpork
nagyúr
válasz
Tsebacsi
#32519
üzenetére
Ha így gondolnád ok. De magad is bevallod másodszorra is h csak a szíved szakad meg. Tudod mit? Csináld így , csak akkor ne bánkódj. Magadnak csináltad. Én ha megmurdelok elmondhatom h ezen a téren mindent elértem amit akartam
Ne csak nézelődj - vedd meg végre a kocsinkat! ;)
-
válasz
bitpork
#32517
üzenetére
Mester, nem veszek bizonytalan előéletű kocsit, ami amerikai piacos volt, lehet, hogy vízkáros is, fotón volt rajta egy gumi, élőben már másik volt rajta (mind2 kép a nepper udvarán készült, utóbbit én lőttem az első szemrevételezésnél, előbbit ő a hirdetéshez). És a BMW szaki szerint cinkes volt a kocsi, nem tudtad megmondani, mi a pontos bibi, de ha már gyanús, vegye meg a tököm. Ha majd el kell adni, mert épp muszáj, akkor ki a fene veszi meg jó áron? Csak alánéz és látja, hogy nini, ez itt más színű, miért is? Én meg csak pingvinezek, ugye? Tessék kicsit tovább gondolni a dolgokat!! Cserébe most nem tudnék nagyobb kecóba költözni, ha ott akkor elverem a zsét ilyen úri huncutságokra. Valamit valamiért... De ez a sajnálom dolog... Naná, hogy sajnálom, mert álomautó, de a szart hiába csomagolod aranyba, attól még szar marad!
focvis: Estoril Kék fényezés a neve, tudtommal csak gyári M-es és M csomagos kocsihoz jár
Durvaszép 
De valami erősebb kell, nehogymá egy "mezei" GTI lépést tartson velem 
[ Szerkesztve ]
Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!
-
válasz
focvis
#32509
üzenetére
Ne gyilkolj, tavaly januárban majdnem vettünk egy olyat. Csak a gyanú szerint 2 kocsiból volt összerakva, felemeltük és más színe volt alul a jobb hátuljának, jobb elöl a fékeknél voltak furcsa dolgok. Törött volt, és kitudja hol-ki hogy javította. Pedig M packettes szedán volt, szinte full extra
Mai napig rosszul alszom, ha eszembejut, életem kocsija volt. 
[ Szerkesztve ]
Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!
-
Ma Tatabányától Győrig mentünk egyet egy F30 328i-vel; a gyakorlat igazolta az elméletet, egyikünk se tudott elmenni, csak a szélárnyék segített a hátul jövőnek. A bömbi talán egy hangypöcsnyit jobban ki tudta a használni a szélárnyékot.
Szép sebességkék autó volt. -
#32508
rbalint88
addikt
roberto211
#32507
rbalint88
addikt
válasz
roberto211
#32507
üzenetére
tudok egy fasza eladó alfát
-
#32506
rbalint88
addikt
roberto211
#32489
rbalint88
addikt
válasz
roberto211
#32489
üzenetére
nem fog megállni 6 literből
ugyanúgy talpalni fogod azt is, nekem is 8 litert eszik a híresen takarékos jtd. amúgy polgáriban tényleg eljárna 6 körül, de a laguna is 8-ból
Szerintem is maradjunk csak az autós témánál itt. Az off témának meg nyittatni kellene egy külön topikot.
De ilyen állapotban biztos nem fogok vele levezetni ~50km-t. Tőlünk 10-15km-re van egy szerviz amiről csak jót hallottam eddig, oda akarom bevitetni haverral.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Itthon tuti felakad, de már az osztrák pályán is vannak akkora hibák, hogy jaj 
De valami erősebb kell, nehogymá egy "mezei" GTI lépést tartson velem 
Mai napig rosszul alszom, ha eszembejut, életem kocsija volt. 
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Axon Labs Kft.
Város: Budapest