- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- sziku69: Szólánc.
- GoodSpeed: MacBook egy kis gikszerrel.
- lkristóf: Prohardver fórum userscript – hogy lásd, mikor neked válaszoltak
- Meggyi001: Áram nélkül....méltóság nélkül.....
- eBay-es kütyük kis pénzért
- Parci: Milyen mosógépet vegyek?
- creation: Elég lett abból, hogy a nagy gépeim nem képesek behúzni a filamentet
- Sub-ZeRo: Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
-
LOGOUT
LOGOUT
-
BigBlackDog
veterán
(rögzített hozzászólás)
Új hozzászólás Aktív témák
-
rbalint88
veterán
No, megvan az utod? Mik a reszletek?
Haver Octaviajan is Kumho PS71 van, mint szoroscica Kamiqjan.
Corsa02: van mar regebb ota is nexen az a3-on, meg a regi 3 betu 3 szam rendszamoson is van a kornyeken 2 darabon.
-
grizlisandor
veterán
Mondom mielőtt elviszem műszakira a kocsit, lemosom. Öblítem le, hát nagyon habos lé jön a lándzsából, mondom nyomok rá egy stop-ot és újraindítom, hátha már csak víz jön belőle. Na a stop hatására az 500 forintot benyelte, mondom a k életbe. Legalább a következő indításnál már nem olyan habos volt a lé.
32k lesz a matek, az előzetes átnézéssel.
-
kisza25
félisten
Ja a hirdetést el sem olvastam
-
Qru
MODERÁTOR
-
BigBlackDog
veterán
-
Qru
MODERÁTOR
-
szőröscica
addikt
-
molnarpeter
nagyúr
Bár nem ismerjük a teljes előéletet, de szerintem ez még nem is "minden"
-
Corsa02
őstag
-
kisza25
félisten
Lehet mecsináltatott rajta mindent, közben megutálta
-
Qru
MODERÁTOR
-
Szoszo94
őstag
1, Oda nem lehet(ett, mikor még oda jártam) csak úgy bemenni
2, De, van mélygarázs is, Dunakapu tér alatt, illetve van pár lemezes még, de a Petz van a Praktikerhez legközelebb és ott van mellette kaja is (meki, plázában kínaitól KFC-ig minden, mosdó stb.)
3, Orange mosó itt Marcalban a Bakonyi úton, az 5-ös állástól felfelé kártyás is
-
norbert1998
nagyúr
-
Szoszo94
őstag
Egész napos esőre nem fogadnék, de meglátjuk.
Praktiker parkolói talán egyesével vannak fedve, de őszintén szólva amióta fedett lett én nem is voltam ott Petz lemezes parkolóház viszont értelemszerűen fedett, kivétel a legfelső szint, úgyhogy van hová menni Oda fér is autó bőven. -
szőröscica
addikt
-
Qru
MODERÁTOR
-
szőröscica
addikt
-
macilaci78
nagyúr
És lesz hely?
Lehet, érdemes a mutogatni kívánt vasakkal már most odaállni. ![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
szőröscica
addikt
-
Ioniq 10 sec-es gyorsulása remélem komoly, mert viccnek egy kicsit durva lenne. Na neee...
Túl sokat nem mentem villanyossal de nekem a vezetési élményt keresni benne eszembe sem jut, pedig a Merdzsó ahogy beindul már attól félárbócon van minden rendes férfi ember, pedig ez csak V6. De még a puruttya H4-es is szépen hörög 4000-5000 körül.
Persze nyilván ez olyan, hogy a villanytűzhely mellett is nosztalgikus visszagondolni amikor a telken bográcsozunk de azért már nem csinálnám minden nap. A FWD hajtás amúgy miért zavar annyira?
Az ID3 egy szappantartó, belül is anyagminőségben. Tuti nem adnék érte ennyit.
-
426os
őstag
-
BigBlackDog
veterán
Ez 1.4 TSI, vagy már 1.5 TSI?Szerintem fog az még lejjebb is menni egy kicsit (1-2 dl), ha nincs sok város. -
-
id3 nekem a foscsi kopogos belteren, a lagos fedelzeti rendszeren es az ujragondolt ergonomian bukik el, mindegyik abszolut VW-hez meltatlan.
Ha jol olvasok a sorok kozott, jelenleg egy olcso model3 a sweet spot. Szvsz ra kell menni most egy olyanra, es amikor majd a Highlandek par ev mulva tomegesen jelennek meg a hasznaltpiacon, akkor johet az upgrade, akar performance verziora.
Megane egyebkent megdobbentoen jo minosegu auto, nekem nagyon pozitiv volt eloben, odatettek. -
norbert1998
nagyúr
Az időjárás azt mondja, hogy végig esni fog az eső holnap. Mekkora az a tető? Meg hányan mennénk? Beférünk alá?
-
Tothgera30
veterán
-
Kicsit hosszú lett, I3-hoz viszonyítok illetve a saját preferenciáim szerint ezért szubjektív is lesz, de hátha mondok vele bármit.
10M alatt:
Hyundai Ioniq facelift
Előnye az ajtók, csomagtartó nyílása, DC tölthetőség viszont csak 44 kWh, az akku méretben sem látom a nagy előrelépést +10 kWh, illetve AC tölthetőség is 7,2kwh csak, valamint lomha 10 sec a 100km/h.
Előnye, hogy 7M körül megáll.Kona 64kwh
Méretben ugye sokat nyernék, akku méret terén is, leginkább az elsőkerék hajtás nem tetszik, meg a forma se, beltér se, de árban ez is emészthető, legyen 8M. Tölthetőség ac-ugyanaz mint az ioniq, dc 77kwh se hoz lázba, ekkora akku esetén, viszont jobban gyorsul, pályán meglepően keveset fogyaszt, végsebesség még itt is gyengusz 167 km/h. Építményben viszont mivel kiesett a kanyarvadász ezért nem biztos, hogy egy “hintázó csónak” annyira örvendetes lenne állandóan, ha vezetési élményt próbálnék keresni, ez sok másikra is igaz.Kia Niro es Soul 64kwh
Niro kb ugyanaz mint a Kona csak nagyobb picivel, első kerék ez is, formára jobban tetszik, de ami hátrány dc töltése itt is csak 80 kWh, cserébe ac meg 11kwh, azt gondolom, hogy 50+ kWh netto akku felett legalább egy 100kwh dc töltés szükséges, mert sose végzel és hiába a nagy akku, ott rostokolsz a töltőn ha egyszer lekerül.
Ez a soul rettenetesen néz ki teljes defekt az én nézetemben. :)Nissan Leaf 62kwh
Itt ugye már inkább 9M körül járunk... fürgébb mint a 40 kWh-s verziók, végsebesség is alakul, de első kerék hajtás, és a fekete leves a chademo, elkerülném messzire, jah nincs akku hűtés, töltési görbékben ez is megmutatkozik.sok km-es Model3
Egy std range 130e km-el 9M alatt is van már, hátsó kerék, töltőhálózat előnye, akku fűtés töltőre, technikailag rengeteg jóság van. Ez már kellően gyors, 225 km/h a vége több mint kellhet. DC tölthetősége messze jobb az előzőeknél, 170kwh, persze mindegyiknél hozzáadódik, hogy milyen környezeti viszonyban, meg töltöttségi mértékben állsz neki tölteni, de akkor is előbbre vagy az előzőekhez képest. Keveset fogyaszt, méretben elegendő nem feleslegesen nagy, de ennyi pénzért ez pár évvel idősebb ergo garancia lejárat is ehhez mérten értékelendő már.Id3 Pro S kimaradt 10M alatt is van már, létezik pl 82 kWh-s akkuval (ezt láttam 9,9-ért pl ma, igaz km is volt benne)
Nekem ez formára nagyon bejön, ac/dc tölthetőség remek, gyorsulás végsebesség nem igazán előnye, viszont igazi hatótáv bajnok… 120-al 300+ km megtehető, ami azért kifejezetten jó, jól pakolható, de még pici auto, többet fogyaszt mint az előző azonos áru Tesla kerek 10M ársávban, viszont nagyobb az akku, bár van LR-is ennyiért azzal kb pariban van ezen a téren, minél nagyobb a pályatempó annál szerencsésebb a Modell 3 felépítése Id3-al szemben. Szerintem ez a kettő a dobogós 10M alatt nálam, dobfék ide vagy oda, na meg csak 4 személyes az akku mérete miatt. De pl ez jó vétel: [link]10-15M savban:
Cupra Born, Mustang mach-e, Hyundai Ioniq5, Kia EV6, uj Niro, faceliftes Leaf 62kwh, Polestar 2, Renault Megane e-tech 60, Skoda Enyaq iv60, Tesla Model 3, Model Y
Itt nagyon szélesedik a paletta, kb ez a sorrend nálam:
Modell 3 perf., Ioniq5, Modell Y, itt viszont pikk-pakk inkább 15M-nál és felette vagyunk, pl ha összkerekest veszünk akár csak az ioniq 5 esetén.
Born, Mach-e túlárazott ahhoz képest amit ad biztosan nem venném, Polestar, Renault nekem nagyon nem, 10M alatt kerülnének képbe kb.Állami támogatás nekem nincs, ezt se rám szabták, új autó kiesett az első pár éves értékvesztést meghagyom másnak, így a Volvo EX30 is.
Mivel én nem vagyok egy spórolós lábú, ezért minden ami nagyobb légellenállás és hajlamos ugrás szerűen növekedni fogyasztás terén az annyira nem jó választás. -
-
Köszi
Akkor fixen megmentem. Megmaradna gyárinak ez a része is, plusz ha ez a legkönnyebb gyári akkor tényleg maradjon, kap egy szép gyöngyfehér színteret aztán nyomás. Azt hiszem volt talán valahol palotán a szentmihályin is meg a régi fóti mentén is egy egy marha régi felnis műhely, holnap futok egy kört.
-
barnam_
nagyúr
Sajnos ezen nagyon látszik Chris Bangle keze nyoma
-
barnam_
nagyúr
Na ez már döfi!
-
Micsurin
nagyúr
Agyaltam rajta nem felnit cseréltetek hanem a gyárit felújíttatom.** Mi az a mértékű padkán való lehúzás ami még javítható? Előző tulaj a jobbhátsót elég szépen lerántotta, van ahol ~2mm mély árkot húzott bele.
**elvileg ez a fajta 16-os elég szép árban elmenne önmagában is. Legkönnyebb a gyáriak közt elvileg ez a Ronal...
-
molnarpeter
nagyúr
-
szőröscica
addikt
-
barnam_
nagyúr
-
-
Tsebacsi
nagyúr
-
radi8tor
MODERÁTOR
Akkor most már elengedheted
-
szőröscica
addikt
-
-
Ezzel amúgy hol mész? Az úton autók között?
Visszatérve én októbertől mentem 6ekm-t benzinessel, te 20ekm-t diesellel, ennyit a környezetvédelemről, a sétáról és a biciklizésről
Macilaci: amikor gyerek voltam az úttestre festettünk fel a tengó pályát és ott fociztunk, mert olyan kevés autó volt. Most ugyanott 10-15 másodpercenként megy egy autó -
a legtöbb elektromos ezekből [link] mondjuk annyiba kerül mint egy otthoni átlag autó, ha nem többe
bár biztos lehet okosítani az adózással, de akkor is drága. ez mondjuk egy elég prémium cucc, vannak olcsóbbak is, de nagyon szeretik ezt az emberek. vidéken még kényelmesebben lehet használni, mint nagyvárosban. azért ez a bringautakra is nagy kicsit, szerintem. -
Itt is rengeteg ilyen van.
De szerintem a legtöbb ember nem kp-ra veszi mert több ezer € lenne, hanem Jobrad-ra lízingelik.
Nálunk is van ilyen, de inkább health budget-re kifizettettem a bringát. A melóhely már "vett" nekem ergonomikus asztalt + széket, monitort, most a biciklit fizetik -
macilaci78
nagyúr
Nekem kétszer annyi gyerekem van, mint Bandusnak.
Minden tiszteletem azon szülőknek, akik tesznek a gyerekükért. Fogalmam sincs, hogy fogom megoldani, ha ilyen feladat elé állítanak, csak azt tudom, hogy anno gyerekként hogy csináltam.
Angolt általános iskola 4.-ben kezdtem, az angol ötödikben jött be külön órán, a 7.-et már Szegeden jártam koleszosként, a suliban 7-10.-ben az angol volt a főnyelv, fele óraszámban a német a másodlagos. Mellette angol különóra Szegeden.
10.-ek koromban már öcsém is Szegeden tanult, úgyhogy Anyám eljött értünk kocsival, Szegedről át Békéscsabára németórára és onnan haza, kezdősött a hétvége.
Azért meg is lett az eredménye: 11.-ben már honosítva volt az egynyelvű angol nyelvvizsgám, 12. végére a német felső fok is meglett.
De kb mindenhova egyedül mentem bringával, vagy tömegközlekedéssel, ahova a távolság miatt nem kellett a kocsi, illetve amint meglett a jogsi, oda is egyedül mentem. Mondjuk érettségire vidékről. De régen más volt a közlekedési kultúra, kerékpárral közlekedni is más volt.
Ha most lenne gyerekem, kimondottan nem örülnék neki, ha Budapesten bringázna, rollerezne, görkorizna. -
Inkább így biztonságos, a suliba tegnap is gyalog mentem 2x oda-vissza a gyerekkel, csak harmadszor mentünk kocsival, mert vittem három labdát, meg egy karton vizet a gyerekeknek, mert szülők elengedik Őket víz nélkül, meg sokszor én szedem össze a brigádot focizni, vagy viszem haza Őket.
Na mindegy is -
macilaci78
nagyúr
Azért ez is segítség, mert aki ismerőst tudtak ugrasztani, azt már a hibáról előre is tudják tájékoztatni.
Amikor a Lada rohadt le alattam, én is benéztem a motortérbe, hátha laikusként feltűnik valami. Fel is tűnt, hogy egy vezeték két másikkal is összeolvadt. Apám már kombinált fogóval, szigszalaggal, stb-vel ült kocsiba és jött értem. A Lada saját lábán ment haza.
A kuplungbowden is elszakadt, a gyári 170k km-nél. Akkor húzva ment haza a kocsi. A második bowden 210k km-nél, akkor a tűzfalon átvezetett redőnygurtnival volt működtetve, de azért kuplung nélkül elmentem még kb 30 km-t, mire szembejött Apám a gurtnival. A harmadik bowden is valahol 250-300k között szakadt el, de akkor már ott volt a csomagtartóban a nagy csavarhúzó feszíteni és a tartalék alkatrész. -
Jaja, meg sose viszed Mc-be, és nem adsz neki csokit
Amúgy te nagyvárosban vagy és itt is abban éltél, ahol van kerékpárút, meg járda mindenhol.
Itt vidéken sok utcában nincs, viszont forgalom az van, nincsenek zebrák, lámpák... persze Balaton kerülő kerékpárút az van
Most végig gondoltam, hogy tőlünk a focipályáig 3 utcában a gyereknek az úton kellene tekerni, ahol alig fér el két autó egymás mellett, de forgalom az van, meg sokszor 60-70- al mennek.Angolra ugyanarra kell vinni, csak messzebb.
Ha járda+ kerékpárút, akkor meg kerülni kell egy nagyot.
Ja és itt 2,5 km az 4 perc autóval, mert itt se lámpa, se dugó és nem 10-12 liter a fogyi, hanem 6,5-7 -
Volt idő mikor nekem sem volt autóm
Télen/nyáron bicajoztam eleget melóba és akkor még volt télen jég meg hó (1994-2001- ig)
Amúgy nem mindegy, hogy mi a munka, ha irodai akkor ok, még jól is esne utána. Most éppen kertrendezést nyomom, utána nem hiányzik a mozgás
Pláne, hogy minden nap focizunk gyerekkel 1,5 2 órát. (Kis barátait is összeszedem és 5-en hatan nyomjuk)
Igen, volt mikor bicajjal elmentünk a többiekért Siófokra, aztán vissza Szántód, komppal át, aztán Badacsony, át Fonyód, aztán vissza Blelle. Ezt úgy hogy holnap nem tekerünk egyet?
De ez nem most volt
, igaz tegnap az Aldi parkoló új aszfaltja kikapcsolt elektronikával kellemes volt 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
- Autós topik
- Kormányok / autós szimulátorok topikja
- Anglia - élmények, tapasztalatok
- Telekom mobilszolgáltatások
- Witcher topik
- Motorolaj, hajtóműolaj, hűtőfolyadék, adalékok és szűrők topikja
- One mobilszolgáltatások
- Eladhatatlannak ítélt CPU-k eladásával javult az Intel node-ok kihozatala
- Allegro vélemények - tapasztalatok
- Lian Li akkordokat pendít meg az ASUS új, TUF szériás géplakja
- További aktív témák...
- ÚJ Lenovo ThinkPad X13 Gen 5 - 13.3" WUXGA IPS - Ultra 5 135U - 16GB - 512GB - Win11 - 2,5 év gari
- GYÖNYÖRŰ iPhone XS Max 64GB Silver -2 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS5280
- Gamer PC-Számítógép! Csere-Beszámítás! Ryzen 5 5600XT / RTX 5060 / 16GB DDR4 / 1TB SSD!
- AKG K371 professzionális stúdió fejhallgató
- 2000GB NVMe SSD, 1 év gar
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest