- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Mr Dini: Sokat késik a vonatod? Itt a megoldás! [mávtp]
- Parci: Milyen mosógépet vegyek?
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- btz: Internet fejlesztés országosan!
- ubyegon2: Airfryer XL XXL forrólevegős sütő gyakorlati tanácsok, ötletek, receptek
- Sub-ZeRo: Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
- sh4d0w: Árnyékos sarok
- GoodSpeed: Apple iPad 11” (A16, 2025) 6/128GB
- eBay-es kütyük kis pénzért
-
LOGOUT.hu
Autós topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
#301500
molnarpeter
nagyúr
Qru
#301379
-
#301499
molnarpeter
nagyúr
Rowon
#301400
molnarpeter
nagyúr
-
#301497
molnarpeter
nagyúr
Qru
#301350
-
#301496
molnarpeter
nagyúr
polonic
#301444
-
tboldi
nagyúr
válasz
Hachiko95
#301490
üzenetére
Az Euro 4-es 1.4 i-DSI Jazz gázreakciója is hagy nem kevés kívánnivalót, de azért ennyire nem ergya.
A szintén Euro 4-es 1.4 T-Jet MiTo szerencsére nem olyan rossz, normál módban sem lagymatag, és dynamicban bár hirtelenebbé és idegesebbé válik, de nem lesz bináris.
-
Hachiko95
aktív tag
válasz
focvis
#301486
üzenetére
A UFO Civic még rosszabb ebben, az már Euro 5 és nincs sport mód.
Csak emiatt az alacsony sebességű manőverezés rosszabb. Parkolás, indulás lámpánál, szerintem ide vezethető vissza, hogy sokan bénáznak, lefulladnak, mert nem pont azt csinálja az autó, késlekedve ad gázt, de már a kuplungot felengeded közben.Sokáig nem értettem, hogy miért van ez. 1.6-os A Vectrát vezettem, abban tök jó a gázreakció és az a motor nem a lefulladós fajta, plusz könnyű, a kuplung is könnyen kezelhető, stb.
-
Hachiko95
aktív tag
válasz
brumi1024
#301484
üzenetére
A legtöbb esetben vége a tudománynak, ha kiveszik a mai ember kezéből a telefont, ez a különbség.
Nem tudom milyen 90-es évekbeli technológiát keversz ide, az a fenntarthatóságról szólt, hogy olyan egyszerű, hogy gombokból a földön megjavítod. Hozzáteszem, hogy ez a képesség is eltűnik, mert nem javítunk, hanem kidobunk dolgokat. -
válasz
Hachiko95
#301483
üzenetére
H Astra GTC ugyanez, normál módban olyan gyorsan le tudom nyomni és felengedi a gázpedál, hogy nem csinál semmit.
Ezt mindegyik euro4-es Opel tudja.
De még a full analóg kispolszki is, ott ha gyorsan még egyszer rátaposol a gázra, kis szerencsével eldurrantja a kipufogódobban felgyűlt benzint. Szerettem. -
brumi1024
veterán
válasz
Hachiko95
#301482
üzenetére
Nekem az nem tetszik, hogy ez tisztán közlekedésbe megy át és ezzel vége az autózásnak.
A kvarcórák sem ölték meg az automata órákat, az okostelefonok sem váltották le a rendes fényképezőket a hobbistáknál, a kapszulás kávé sem váltotta le az egyéb készítési módokat. Nem értem miért kell az átlagemberre is ráerőltetni az autózást a közlekedés helyett.
Másrészt ez olyan komplex rendszer szoftveres oldalról, de a hardver is duplázva van, hogy legyen tartalék, ami pazarlásnak tűnik és hosszabb távon gazdaságilag fenntarthatatlannak.Ha gazdaságilag fenntarthatatlan lenne akkor senki nem csinálná.
Pont ez a lényege, biztonságosabb, egyszerűbb, helytakarékosabb és a kiforrásával olcsóbb lesz. A Cybertrucknál egyébként rengeteg pozitív visszajelzést olvastam róla a tulajoktól. -
brumi1024
veterán
válasz
Hachiko95
#301481
üzenetére
Mint ahogy az autó elősegíti a mozgásszegény életmódot, lehet helyette gyalogolni is, az hogy nem kell vadásznunk szintén… Sőt a térkép is egy segédeszköz. Visszamehetünk elég sokáig, vagy tekinthetünk úgy erre mint fejlődés, amivel több időnk marad másra. Miért éppen a 90-es évek technológiájánál húzzuk meg a vonalat?
-
Hachiko95
aktív tag
válasz
radi8tor
#301408
üzenetére
H Astra GTC ugyanez, normál módban olyan gyorsan le tudom nyomni és felengedi a gázpedál, hogy nem csinál semmit. Sport módban reagál "azonnal", de az tényleg olyan mód amikor nyomni akarod, mert nem lineáris, inkább bináris.
Ez egyébként nem Drive by Wire hátrány, csak annak a programozása miatt ilyen, de utcára mind ilyen. Egyedi motorvezérlővel verseny és hobbi autókban jónak kellene lennie az elektromos gázpedálnak.Ezért szeretek hobbi autós témában visszamenni teljesen az analóg autókig, azokban jónak kell lennie, főleg amiben motorvezérlő sincs. Azok nem hazudnak, max. fizikailag lehet szűk keresztmetszet.
-
Hachiko95
aktív tag
Ez a Steer by Wire az önvezetéshez kell, úgy nem lesz fura ha nincs előtted kormány, de most nagyon úgy tűnik mintha újra feltalálnák a meglévő jól működő dolgokat.
Nekem az nem tetszik, hogy ez tisztán közlekedésbe megy át és ezzel vége az autózásnak.Másrészt ez olyan komplex rendszer szoftveres oldalról, de a hardver is duplázva van, hogy legyen tartalék, ami pazarlásnak tűnik és hosszabb távon gazdaságilag fenntarthatatlannak.
Harmadrészt ezek így nem lesznek hobbi autók, nem lesznek veteránok. Ez volt szép szerintem a régi autókban, hogy olyan egyszerűek voltak, hogy elindultak nyugaton és az életútjuk során megvoltak az állomások. A vége mondjuk hogy fejlődő országokban a belüket húzva pörgetik a gazdaságot, vagy veterán, hobbi autó lett. Főleg 80-90-es évekbeli autók.
-
Hachiko95
aktív tag
válasz
brumi1024
#301401
üzenetére
Gondolok például az A.I.-ra, hogy szöveget, esszét, beadandót megiratnak vele, programozásnál kódot, stb..
Ha autós témát nézünk a navigációs képességek, térkép használat, vagy csak vezetni egy autót.
Szerintem ezekben egyre rosszabbak leszünk, szolgáltatásokra, segédeszközökre támaszkodunk. -
-
tboldi
nagyúr
#ypsilonfogyi
Móvár-Parndorf-Móvár 3 személlyel, a magyar oldalon pálya, osztrákoknál országút és faluk + az outletnél némi dugó a parkolók közt, így lett 5,8 ℓ/100 km.
Az új Quatracok szuperek és halkak, hazaérve már le is kopott az elválasztó réteg, innentől lehet forszírozni majd.
-
#301472
MunezXBK
nagyúr
stickermajom
#301468
MunezXBK
nagyúr
válasz
stickermajom
#301468
üzenetére
De talira azért tudsz jönni, nem?
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
válasz
tboy93
#301469
üzenetére
gondolom annyira jol teljesitett mar az orszag, hogy ugy ereztek nem erdemlik meg az itthoi joletet
persze ezet mas oka lehet, vegulis mi sem az anyagiak miatt ugrottuk at a hatart. becs-bp ma 5.3, sajnos felkurtam az egymast elozo kamionok, igy sok helyen 170-nel jottem
ehhez merten meg paradesabb a fogyasztas. -
#301470
Peter.70
addikt
stickermajom
#301468
Peter.70
addikt
válasz
stickermajom
#301468
üzenetére
Lehet privátba is
-
#301469
tboy93
nagyúr
stickermajom
#301468
válasz
stickermajom
#301468
üzenetére
Az kemény. Írhatnál pár sort, hogy miért, hova
Persze csak ami publikus. -
#301464
MunezXBK
nagyúr
stickermajom
#301461
MunezXBK
nagyúr
válasz
stickermajom
#301461
üzenetére
Kiköltöztetek Kanadába, vagy most mi a kotta?
-
#301461
stickermajom
addikt
Rowon
#301460
stickermajom
addikt
válasz
Rowon
#301460
üzenetére
Én is nagyon szerettem, sajnáltam eladni. A dízelek is egész kulturáltak belőle, fiam keresztapjának van egy biturbó, azzal már lehet tekerni.
74k-val adtam el az enyémet, egy garanciális lámpacserén kívül semmi bajom nem volt vele. Mondjuk vigyáztam is rá, a vevő szerelője az ég világon semmibe nem tudott belekötni. -
-
#301448
Qru
MODERÁTOR
grizlisandor
#301439
Qru
MODERÁTOR
válasz
grizlisandor
#301439
üzenetére
Ha rendesen adalekolt akkor felesleges bele. De artani nem hasznal.
-
#301445
KubanitoS
veterán
szabonagyur
#301423
KubanitoS
veterán
válasz
szabonagyur
#301423
üzenetére
Az ár még nem is lenne probléma, meg nyilván az első dolog lenne minden folyadékot cserélni benne, csak azért elgondolkodtató számomra, hogy egy ilyen öreg autó ennyire kevés futásteljesítmény esetében vajon mekkora kockázat lenne.
Amiért elgondolkoztam rajta: a Hondákat mindig is imádtam, ebben egy (ha valós a km futás, akkor szinte új) nagyobb benzines szívómotor van, ami számomra a tartósságot (meg nyilván a magas fogyasztást
) jelképezi. Számomra az is plusz, hogy automata. A forma még mindig nagyon jó és ha valóban újszerű állapotú, akkor ez még sokáig autó lenne. Na meg a napi szintű autóm céges, szóval nálam sem lenne széthajtva... Nyilván csak spekulálok, élőben kellene látni. -
#301443
bitpork
nagyúr
stickermajom
#301433
válasz
stickermajom
#301433
üzenetére
Na mi lett, annyira jól ment már itthon h ki kellett menni befektetni?
-
#301442
szőröscica
addikt
stickermajom
#301410
szőröscica
addikt
válasz
stickermajom
#301410
üzenetére
Cuki. Gratulalok!
-
#301440
Qru
MODERÁTOR
stickermajom
#301433
Qru
MODERÁTOR
válasz
stickermajom
#301433
üzenetére
Ott semmire sem mesz kocsi nelkul. Ezzel meg konnyu terepre is mehetsz ha nem felted a patika fenyezesed.
-
#301439
grizlisandor
veterán
Qru
#301406
grizlisandor
veterán
-
Igen, már olvastam radi8tortól, waze a barátom.
Nem gondolom ugyanakkor, hogy a 2x2 sávos gyorsforgalmin tartják a rally futamot.
(B terv: végig a 71-esen, majd M7.)Szerk: Nem sietek sehova, "az út a cél" (Citroen), dugóban viszont én se szeretek állni.
71-es Füredig, fel Veszprém, Szfvartól 811, onnan Etyek, stb. -
#301436
Tsebacsi
nagyúr
stickermajom
#301410
válasz
stickermajom
#301410
üzenetére
Wáo de jó
Miért ez, mi volt a terv, és jól látom hogy ez nem itthon lett fotózva? Közben rájöttem és olvastam hogy Kanada. Ne csesszé fel ez szuper 
Írjál majd erről is. És Így tökre értem, hogy ezt vetted. -
hdanesz
őstag
Sziasztok,
Az egyik korábbi autómat kivonták a forgalomból. JSZP-n az alábbi szöveg látható: A JÁRMŰ LEFOGLALÁSÁT A ZÁRADÉKBAN SZEREPLŐ SZERV RENDELTE EL
Meg lehet ezt valahogy tudni, hogy melyik szerv? És mi történik a kocsival? Elgondolkoztam rajta, hogy ismét megvenném.
NAV árverési oldalakat nézzek? -
#301432
tboy93
nagyúr
stickermajom
#301410
válasz
stickermajom
#301410
üzenetére
Ez eleg kircsi, gratula
-
#301431
tboldi
nagyúr
stickermajom
#301410
tboldi
nagyúr
válasz
stickermajom
#301410
üzenetére
Most nézem csak, az első képen ott a városom irányítószáma az üvegen.
Amúgy ez Kanada?
-
válasz
kisza25
#301428
üzenetére
Szóltál, de ha erre van dolgom, akkor nincs mese. 🤗 A 8-asnak majd vasárnap jövök visszafelé, illetve jelenés volt Keszthelyen 18:30-ig.
Szabadbattyán környékén volt az első, ott sávelhúzással, a többi 3 esetben 2x1 sáv, a Siófok előttinél volt némi torlódás. Talán idén őszig végeznek az M7 felújításával.
Aztán jöjjön a 3. sáv Fehérvárig! Ma egész Istenes volt a forgalom. -
#301429
kisza25
félisten
stickermajom
#301425
kisza25
félisten
válasz
stickermajom
#301425
üzenetére
Gratulálok! Sok balesetmentest
-
#301427
bitpork
nagyúr
stickermajom
#301410
válasz
stickermajom
#301410
üzenetére
Ennek már autó formája van, graNulálok hozzá!
-
#301426
brumi1024
veterán
stickermajom
#301410
brumi1024
veterán
válasz
stickermajom
#301410
üzenetére
Gratula!
-
#301425
stickermajom
addikt
stickermajom
addikt
Köszi mindenkinek!
#301412 MasterMark
Igen, Autumn Green. Asszony simán le libafos zöldezte mikor haza értem vele, de nekem nagyon tetszik. Jó állapotban is van a fényezés, látszólag vigyáztak rá.
#301414 Peter.70 Ahogy 6030D mondja az nem lesz olcsó.
Egy megyével már arrébb vagyok.Szerk.: Mondjuk a fszkorbács járna annak, aki eldugta a start-stopot 3 menü mélyen.
-
#301424
bandus
veterán
stickermajom
#301410
válasz
stickermajom
#301410
üzenetére
Nagyon szep, gratulalok. Ilyen bode mellett en is megbaratkoznek a tarcsi hianyaval.
-
#301423
szabonagyur
félisten
KubanitoS
#301422
szabonagyur
félisten
válasz
KubanitoS
#301422
üzenetére
Eléggé drága ahhoz képes, hogy 2009-es. A fő kérdés milyen gyakran cseréltek benne olajat? Az látszik, hogy 2013-ig belement 21e km a többi azóta. Vajon 11 éve ugyanaz az olaj van benne? De lehet több is, ki tudja mikor érte el a 15e km-t.
Váltó olajat tuti nem cseréltek benne.
-
KubanitoS
veterán
A realitások talaján maradva, ti ezt meg mernétek venni? Vajon lehet egy ilyen autó hatalmas zsákbamacska, mit gondoltok?
-
#301421
simonjoe
őstag
stickermajom
#301410
válasz
stickermajom
#301410
üzenetére
Faxa paripa, GRAT!!!
-
#301420
pit stop
addikt
stickermajom
#301410
pit stop
addikt
válasz
stickermajom
#301410
üzenetére
Szép, sok balesetmenteset!
-
#301418
tboldi
nagyúr
stickermajom
#301410
tboldi
nagyúr
válasz
stickermajom
#301410
üzenetére
Grat!
Legalább nem egy tucat Astra fehérben.
-
#301417
radi8tor
MODERÁTOR
stickermajom
#301410
radi8tor
MODERÁTOR
válasz
stickermajom
#301410
üzenetére
De szíííp
-
#301415
focvis
veterán
stickermajom
#301410
válasz
stickermajom
#301410
üzenetére
Fasza, gratulálok!
-
#301414
Peter.70
addikt
stickermajom
#301410
Peter.70
addikt
válasz
stickermajom
#301410
üzenetére
Ez melyik tipus?
Azért Qru-val nyomjatok majd egy versenyt. Had lássuk melyikben van kevesebb tarcsi -
#301413
bulikavagyok
nagyúr
stickermajom
#301410
válasz
stickermajom
#301410
üzenetére
Gyönyörű szép!
Nagyon illik hozzá ez a szín! Gratula! -
#301412
MasterMark
titán
stickermajom
#301410
MasterMark
titán
válasz
stickermajom
#301410
üzenetére
Jó ez a szín is, mi ez Autumn Green?
-
#301411
Qru
MODERÁTOR
stickermajom
#301410
Qru
MODERÁTOR
válasz
stickermajom
#301410
üzenetére
Nagyon baba! Gratulalok!!!!!
-
#301410
stickermajom
addikt
stickermajom
addikt
Ezennel beszállnék akkor a nincstarcsi klubba.
2020-as Outback, 2.5i motorral, Touring felszereltség. 84k km, év végéig még garis a hajtáslánc. -
radi8tor
MODERÁTOR
válasz
Hachiko95
#301398
üzenetére
Plusz "gázpedál" késleltetés, hiába elektromos autó azonnali nyomatékkal.
Kb ez az egyetlen ami első perctől idegesít a Kugában. Lepadlózom és kb fél-1 mp után jön meg a gázreakció.
Ha átrakom sport módba akkor természetesen azonnal megvan - de olyankor sokkal többet járatja a benzinmotort, full elektromos módra nem is kapcsol - szóval nem túl pénztárcabarát.Árulnak amúgy az új autókhoz gázpedál tuning OBD csatlakozókat. Csak bedugod és olyan lesz mintha sport módban lennél.
-
#301406
Qru
MODERÁTOR
grizlisandor
#301399
Qru
MODERÁTOR
válasz
grizlisandor
#301399
üzenetére
Premiumhoz totel felesleges a VIF.
-
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
de ha adagoló, akkor az elektronikájuk döglik, az ellen sokat nem tudsz tenni, át kell alakítani mechanikusra aztán örökös 
De még a full analóg kispolszki is, ott ha gyorsan még egyszer rátaposol a gázra, kis szerencsével eldurrantja a kipufogódobban felgyűlt benzint. 
Pont ez a lényege, biztonságosabb, egyszerűbb, helytakarékosabb és a kiforrásával olcsóbb lesz. A Cybertrucknál egyébként rengeteg pozitív visszajelzést olvastam róla a tulajoktól. 
ehhez merten meg paradesabb a fogyasztas.
Zasszonyé céges flotta, nem volt opció a fehér puttonyos Astrán kívül - ényimé pedig így esett, mivel mindenképp 1.4T 140Le-t kerestem és pont ez volt.
Írjál majd erről is. És Így tökre értem, hogy ezt vetted. 
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- Milyen Android TV boxot vegyek?
- Politika
- Tőzsde és gazdaság
- Kodi és kiegészítői magyar nyelvű online tartalmakhoz (Linux, Windows)
- Milyen billentyűzetet vegyek?
- OLED TV topic
- Felvázolta a Vision 2025-ön az Intel, hogy mi várható jövőre
- Kettő együtt: Radeon RX 9070 és 9070 XT tesztje
- Magisk
- Samsung Galaxy S23 Ultra - non plus ultra
- További aktív témák...
- Eladó AS-48A olajmentes kompresszor 4L tartállyal, dupla hengeres kivitelben!
- YIHUA 959D-II forrasztóállomás, BLACK&DECKER HŐLÉGFÚVÓ 2000W, PARKSIDE vezetékes fúrócsiszoló .....
- Whirlpool AWO/C 51001 mosógép alkatrész
- Xiaomi Vacuum S20 bontatlan új fekete
- Eladó - Samsung RL39SBSW kombinált hűtőszekrény! - NoFrost
- LG 65B4 - 65" OLED - 4K 120Hz 1ms - NVIDIA G-Sync - FreeSync Premium - HDMI 2.1 - PS5 és Xbox Ready
- Dell D6000 univerzális dokkoló USB-C/ USB-A, DisplayLink & Dell WD15 (K17A) USB-C + 130-180W töltő
- Turbózd fel a gèped,most!
- Telefon felvásárlás!! iPhone 11/iPhone 11 Pro/iPhone 11 Pro Max
- BESZÁMÍTÁS! ASUS TUF VG27AQ1A 27 170Hz 1ms IPS monitor garanciával hibátlan működéssel
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest