- Meggyi001: Áram nélkül....méltóság nélkül.....
- sziku69: Szólánc.
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- creation: Elég lett abból, hogy a nagy gépeim nem képesek behúzni a filamentet
- ldave: New Game Blitz - 2026
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- Lalikiraly: Mercis kalandok - Huszonkilencedik rész
- bambano: Bambanő háza tája
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
-
LOGOUT
Autós topik
-
BigBlackDog
veterán
(rögzített hozzászólás)
Akkor itt lehet szavazni a következő tali időpontjával kapcsolatban. Szavazás határideje jövő hét péntek (május 1.) éjfél. Névnek egy PH!-s nicknév mehet!

Javasolt helyszín a nyári rezidencia, rossz idő, vagy eső esetén pedig a Savoya Park, Möbelix alatti parkolója.
Új hozzászólás Aktív témák
-
tomcsi23
veterán
válasz
barnam_
#51095
üzenetére
Hm, ez a Philips RacingVision +150% nem lehet rossz.
Be is akciózták most itt h7-es, h4-es.A Philips H7 RacingVision körülbelül 200 órás élettartammal rendelkezik, ami az emelt fényerejűek között a legrövidebb, de cserébe a legmagasabb fényerőt kínálja az összes kapható izzó közül! Ha ennél hosszabb élettartamot szeretnél, akkor válaszd a Philips X-tremeVision-t, az Osram Night Breaker Laser-t vagy Night Breaker Unlimited-et.
hehe -
rbalint88
veterán
Karaszynal valos 30%-os akcio van a koni cuccokra. Aki tervezi a futomuvezest, nezzen szet, hatha van okossag.
-
Használ valaki Osram Night Breaker Laser-t?
Emagnál 5 ezer ma a H4-es párban, rendeltem egyet.Most Tungsram Megalight 120%-os van, de ha jobb az Osram, ennyit megér, ezek meg mennek tartalékba.
-
gooool
őstag
Az év autója szavazásra a tippeim így a nagy merítésből:
Szívem szerint: Volvo S90/V90, Alfa Giulia
Realitás szerint: Renault Mégane, Peugeot 3008
(Érvényest majd én a szűkített lista után.
) -
Ironizer
tag
válasz
tomcsi23
#51084
üzenetére
De de, bőven jó, komolyan, 20mm. Gyári vastagság 20.066mm...
Ja új tárcsa, új betét. Csak tényleg zavar, hogy nem tudom a pontos okát. Tudod, kicsit ilyenkor benne van az emberben, hogy hogy bízzon így benne ezek után. Mert mi van, ha olyasmi volt az oka, ami még mindig fenn áll, akármennyire is úgy tűnik, hogy minden rendben van. -
Richard!
addikt
Kia Optima GT Sportwagon
Az első ázsiai autó, ami kellene
-
Ironizer
tag
válasz
tomcsi23
#51078
üzenetére
Jó kérdés, nem tudom, nincs rajta semmi.
Ja, nem lett baj, a fékerő nagy részét ugye az első fék adja, szóval nem volt ebből gond. A tárcsát sajnos kukázni kellett (nem is volt kopott szinte, eltekintve attól, hogy a nyereggel való fékezés kicsit azért meglátszott rajta
de nem sokat kellett volna rajta szabályozni), mert az oldalába ütött vmi egy gödröt... és ettől lett a tárcsának egy kis ütése... 3 mm.
A kieső alaplemez talán befeszült a tárcsa és a... mi közé is? A féknyergen nem láttam nyomot, pedig a tárcsa derék anyagból van, ha abba akkor gödröt nyomott a fékbetét, akkor a másik oldalán is ki kellett támasztania valahova, és ott is nyomott kellett volna hagyjon. A felni belsején látszott egy kis nyom, de.. nemtom, az túl kicsinek tűnt egy ekkora erőhatáshoz. Nagyon rejtélyes ez.https://drive.google.com/file/d/0B_eM-wCAWutCaFVndUdMQ3BKMU0/view?usp=sharing
-
Ironizer
tag
válasz
tomcsi23
#51075
üzenetére
Nem, legalábbis a belső nem, a külsőt ugye nem tudom, mert nincs meg, de mondjuk átvizsgálásnál tavasszal az sem volt, szóval nem valószínű.
De még ha el is lett volna kopva, azt néztem, hogy még akkor sem fér ki a tárcsa és a keret között amiben van. Haverom azt vetette fel, hogy esetleg levált a betét az alaplemezről, és akkor a kettő darab külön-külön önmagában talán már elég vékony ahhoz hogy kiférjen a tárcsa és a keret között, de nem, még annyi hely sincs ott. Pedig mást én sem tudok elképzelni. De látszólag nincs annyi hely. -
Declare
őstag
Ez igaz

Amugy a figura megszallott...[link]
ha igy nezzük nem is sok ez az összeg egyaltalan. Persze nagyon derék, hogy igy karban tart egy autot, bar igazabol ez mar ujraelsztes.Ennel a kategorianal ez mondjuk kesöbb mar megterülö befektetes is lehet. Itt mar biztos lehet azert olyan vevöt talalni, akinek penze es igenye van egy ilyen allapotu autora.
-
Ironizer
tag
Hallottatok már olyanról, hogy menet közben kiesett a fékbetét? Csak mert velem ez történt. A bal hátsó, külső oldali fékbetét. Szétszedéskor nem volt lelazulva semmi a féken, amikor meg összeraktam új betétekkel, akkor szintén lehetetlennek tűnt, hogy bárhogyis kiessen, nyilván, hiszen így van tervezve. Bassza a csőrömet, hogy mégis hogyan történhetett ilyen. Sajnos nincs meg a kiesett betét, azzal talán okosabb lennék.
-
Integrale
veterán
válasz
MunezXBK
#51066
üzenetére
Én meg nem csak a vezethetőséget írtam.

Kornelka: Igazából belül minden irányban nagyobb, csomagtérrel együtt. A középkonzolt aláírom (mindegyik hátsókerekesre igaz ez sajnos), szélesebb lett mint az 59-ben, de ettől még nem lesz a 156 hajó hozzá képest, mivel az minden férőhelyen passzos.
-
Kakaduku
senior tag
válasz
Kakaduku
#51065
üzenetére
Még egy dolgot... Akinek esetleg volt, vagy van 2 személyes Renault Clio II-je. Meg tudná nekem mondani, hogy a csomagtartóban a pótkereket csak a kárpit fedi, tehát csak azt kell felemelni, hogy hozzáférhetővé váljon a pótkerék, vagy van rajta valami más is, tehát valami fém ajtó.
Bocs a hülye kérdésért, csak szervizben volt az autó és úgy kaptam vissza, hogy nincs síkban a padló. Sajnos nem nézegetem a pótkereket és így nem tudom, hogy mi történhetett, de mikor bevittem egy síkban volt minden hátul. -
Kakaduku
senior tag
Sziasztok!
Érdeklődni szeretnék, hogy nem tudtok esetleg olyan szervizt, ahol az elektromos ablakemelőt lehetne megcsináltatni? Renault Clio II ről lenne szó.
Sajnos nem találok sehol. Olyan szerelő kellene, akihez akár szombaton is el tudom vinni az autót. -
Integrale
veterán
válasz
Kornel
#51053
üzenetére
Erezhetoen nagyobb a Giulia belul mint a 159. Gyakorlatilag akkora mint a most futo 3-as, talan hossziranyba kicsit nagyobb a hely.
Munez: amig egy F30 es egy C osztaly minoseget (belterben) rohogve hozza, technikailag fejlettebb, addig baj nem lehet. Nyilvan egy A4 belul otthonosabb es jobban ramegy az anyagminosegre, ellenben dizajnban oskori, elobbit nem is varjak el az Alfatol, utobbiban viszont jobbat kap.
A vezethetoseg pedig azert erdekes, mert az osszes hiteles (nem, nem a TC) lap kifejezetten jonak allitotta be. -
tomiii.
aktív tag
1. Alfa Romeo Giulia
2. Volvo S90/V90
3. Renault Scenic -
aero.
veterán
válasz
BigBlackDog
#50981
üzenetére
Ultel mar repulon? Akar world traveller, akar eu-s, csapnivaló az osszes. 6 ora utan szabalyosan ki kellett hajtogatnom magam, hogy kibirjam a tobbit, 2 orat meg csak csak ki lehet birni benne karomkodva. Ennel a szutykos mav jaguar zold mubor ules egy alom.

-
norrberth
addikt
Gyalázat ez a Cool blue, este szép, reggel ronda! Kék gyász virít benne. Panaszkodtam is a Lumenetnek. Tegyenek észrevételt az Osram és a Philips fele.
Miért nincs Cool blue Chrome
Mint pl ennél is megoldották [link] -
raczger
őstag
Most nézem, üres a hűtővíz kiegyenlítőtartálya...
1 hete hoztam el a kocsit a szerelőtől, többek között termosztát és hűtővíz is lett cserélve, de azt gyanítom, hogy nem töltötték fel rendesen hűtővízzel... Kell nekem most az idegeskedés. -
Toyota Mirai
-
rbalint88
veterán
Giulia, elvből

valamikor elmegyek má' egy tesztvezetésre... ha elférek benne úgy, mint a 156-ban, akkor nálam nyert ügye van, ez lesz a színházba járós/fagyizós autó, gyerek és kutya nagyon ritkán fogja beletenni a lábát, arra ott lesz az asszony Volvo/Audi kombájnja
kornelka: majd elhiszem, ha kipróbáltam
de alapvetően egyedül használnám azt az autót, meglátom mennyire kényelmes. -
Bocs srácok hogy most válaszolok csak, de ma olyan csodás szerencse ért, hogy este fél 9-ig kell szivoláznom a melóban, majd holnap jöhetek vissza reggel 7-re, így részemről off most a tali. Bocs, hogy csak most írtam ezügyben.

-
Sajnos nem tudok menni én se a talira.

A tippem: E classe
A mirai lett volna még, de tuti nem fognak egy hidrogénes üzemanyagcellásat megválasztani...
-
mycso
veterán
válasz
szőröscica
#51033
üzenetére
Ebay nem jó?
-
szőröscica
addikt
Van ötletetek, hogy hol lehetne Bosch 0445110110 injektort találni? 1.9 dci-kben, de lehet, hogy az 1.9 cdti-kben is ilyen volt.
-
lenko
aktív tag
válasz
dellfanboy
#51014
üzenetére
Akkor ezek szerint aki ki tudja cserélni a vezérlést a V5-n. A phaetonon nem tudja.

Megnéztem 200k a szett phaetonhoz, legyen a munka picit több mondjuk 120k. 320k azt hiszem nem 650 akárhogyan is nézem, na mind1 téma lezárva.
-
Kornel
veterán
Osram helyzetjelző plusz SCT white plasma tompitott.
Talira ki megy ma?
Ha érdemes, akkor lenezek, de előtte 7-re megyek futómű állításra, harmadszorra csak sikerül, igaz már más helyre megyek. -
-v-
addikt
válasz
Declare
#51011
üzenetére
De ha az pl. tipushiba, meg ismert nyug, akkor nem szamit varatlannak .. az szamitana oriasi szeremcsenek inkabb, ha valaki minden ismert gyakori nyugot meguszna. Aki meg nagyon alapos tipusismeret meg nemi elhivatottsag nelkul uzemeltet egy ilyen kaliberu regi premiumot, az vagy nagyon bator, vagy lesz pislogas elobb utobb

-
Qru
MODERÁTOR
Ez előző évhez hasonlóan most is meghirdetjük a topik játékot. A helyesen tippelők jutalma egy virtuális vállveregetés lesz.
Mindenki 1 érvényes tippet adhat meg de ez változtatható az eredményhirdetés előttig.
A lista:
Alfa Romeo Giulia
Audi A5
Audi Q2
Citroën C3
Fiat/Abarth 124
Fiat Tipo
Ford Edge
Ford Ka +
Honda NSX
Hyundai Ioniq
Jaguar F-Pace
Kia Niro
Kia Sportage
Maserati Levante
Mercedes-Benz E-Class
Nissan Micra
Peugeot 3008
Porsche 718 Boxster/Cayman
Porsche Panamera
Renault Mégane
Renault Scénic
Seat Ateca
Skoda Kodiaq
Suzuki Baleno
Tesla Model X
Toyota C-HR
Toyota Mirai
Toyota Prius
Volkswagen Tiguan
Volvo S90/V90 -
Qru
MODERÁTOR
Így készül a sérülésmentes, megkímélt BMW - szép...

Jaffa: Hó vége van és nyakunkon a karácsony. Ne lepődj meg szvsz...
-
dellfanboy
őstag
egyszeru a helyzet ha cafolni szeretned vegyel egy phaetont es szervizeltesd ocsoert.
egy vr5 os motort amit gyartottak 2000- es 2005(ergo mar eltelt 10+ev) kozott eladtak belole x milliot van utangyartott alkatresz hozza valszeg ocsooert (olcsobban) is tudod szervizelni ellentetbe a phaeton-al amibol joval kevesebbet adtak el, a szerviztapasztalat is kevesebb mint a vr5-el.
de hogy phaeton-t nem fogsz vr5 arba szervizelni abbank biztos vagyok.nem vagyok tc fan (soot) de szoktak ertelmes dolgokat irni.
-
Declare
őstag
Nekem pl az, hogy tavaly a halk kis susogo hang a valto csapagyaibol jött, amiket ki kellett cserelni
Vagy amikor nem vilagitott egyik reggel a xenon es kiderült, hogy a trafo halt meg es csere.Ellenben egy olajcsere, vagy vezerles csere nem szamit varatlannak.
Nehezen megfoghato dolgok ezek, meg ugye nem ugyan az szamit mindenkinek....
-
lenko
aktív tag
válasz
dellfanboy
#51009
üzenetére
Melyik láncos VW-hez nem kell célszerszám?

Az enyémbe is ugyanezen az elven működő motor van (VR5)
Akinek ilyen van az tudja hova kell vinni, és nem a sarki öccséhez nyilván.
80e munkadíjért cserélték ki nekem a vezérlést, Vw-Audira szakosodott műhelyben (Nem Pesten)
Láss csodát 20e km megtétele után még működik is.
Ha ezt írta a csóka ez akkor szentírás. Legközelebb elviszem én is félmillióért márkaszervízbe, mert ez így van.

-
dellfanboy
őstag
a Phaeton 650 es szervizenel leirta a csoka hogy:célszerszám kell hozzá meg szerelő, aki látott már ilyet közelről
szerinted a sarki szaki aki occsoe dolgozik szamla nelkul latott mar ilyet? van hozza celszerszama? hany phaton futkos az orszag utjain? par szaz? ezer?azert markaszervizes ar mert nekik van meg hozza a célszerszám+jobb esetben a tudas, nem hinnem hogy azt a 650-es koltseget le tudod faragni.
persze kokanyolni mindig es mindent lehet
-
Declare
őstag
Hat de ezt kerdezem, hogy ez az összeg ez vajon mit takar? Mert ha mindennel együtt az nem sok, ha normal szerviz, akkor azt mondom so-so, ha csak a varatlan szervizek, akkor azert az huzos
meg hat ugye nyilvan az sem mind1, hogy hetvegi autonak hasznalja vagy napi több 100 km eket utazik 
(#51004) dellfanboy hat pont ezt irom, hogy ez merült fel bennem kerdeskent

-
-v-
addikt
válasz
Declare
#51003
üzenetére
Hát de az egy V8
azt jó állapotban tartani nem olcsó .. meg nem csak a motorra kell költeni 
Amúgy ja, ezek az őszinte számok szvsz, max. nem mindenki írja le ..(#51004) dellfanboy aztan ki tudja miket kell cserelni egy 535-ben
Valószínűleg jobb kérdés, hogy egy 14 éves V8-as prémiumban mit nem kell
na meg az már rohadhat is, meg ha nem is kötelező valamit cserélni, sok mindent preventatív jelleggel is megéri, ha valaki értelmes állapotban akarja tartani az autóját. -
lenko
aktív tag
Az enyémnél is ki kell venni a motort hozzá, mondjuk én megúsztam 200e-ből, de legalább többet nem kell cserélni nálam, ha nem megy többet a következő tulaj 50-60km-nél nála sem kell majd még.
A kedves író se sokat ért hozzá, mert nem a lánc nem bír annyit hanem a lánctányér kopik el kb.ennyi km megtétele után. Egyébként ez a gyári olajperiódust követve következikbe. Felezve ezt az időt 200e-t is elmegy. -
Qru
MODERÁTOR
válasz
Zsiráfnyál
#50994
üzenetére
Inkább bontóban keress jó állapotút, sokkal olcsóbban megúszod.
Esetleg régebbi Citroen, Pug vagy Renault ülést is nézhetsz, azok is kényelmesek.
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- Xbox tulajok OFF topicja
- The Division 2 (PC, XO, PS4)
- exHWSW - Értünk mindenhez IS
- Revolut
- Samsung Galaxy S25 Ultra - titán keret, acélos teljesítmény
- Itt a Galaxy S26 széria: az Ultra fejlődött, a másik kettő alig
- Forza sorozat (Horizon/Motorsport)
- Kerékpárosok, bringások ide!
- Diablo IV
- Milyen okostelefont vegyek?
- További aktív témák...
- Újszerű Apple MacBook Air 13 M2 (2022) 8GB/256GB - 61 Ciklus - 91% akku - MAGYAR
- LG UltraGear 27GR95QL-B OLED Monitor! LOL Editions - 2560 x 1440 / 240 Hz / 0.03ms / G-SYNC
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i5 14400F 16/32/64GB RAM RX 9060 XT 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- Lenovo ThinkPad E15 Gen 2 15,6" - i7 1165G7, 16GB RAM, 512GB SSD, jó akku, számla, 6 hó gar
- Kingston 32GB DDR4 3200MHz KSM29ED8/32ME ECC Szerver RAM
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest

![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)






)






