- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- sziku69: Szólánc.
- GoodSpeed: MacBook egy kis gikszerrel.
- lkristóf: Prohardver fórum userscript – hogy lásd, mikor neked válaszoltak
- Meggyi001: Áram nélkül....méltóság nélkül.....
- eBay-es kütyük kis pénzért
- Parci: Milyen mosógépet vegyek?
- creation: Elég lett abból, hogy a nagy gépeim nem képesek behúzni a filamentet
- Sub-ZeRo: Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
-
LOGOUT
LOGOUT
-
BigBlackDog
veterán
(rögzített hozzászólás)
Új hozzászólás Aktív témák
-
Mi a túrónak oltson lámpát, ha egyszer nem akar olvasni ?
-
na igen, én sem szoktam indexelni kanyarodó sávban... de elvileg kellene, úgy lenne szabályos.
sok dolog megszokás kérdése. nappal a tompítottat pl nem szoktam felkapcsolni, csak autópályán (elvileg lakott területen kívül is kellene?). persze a helyzetjelzőt sem szoktam önmagában használni. van aki meg el sem indul tompított nélkül, automatikusan felkapcsolja.
haver amikor leparkol az autóval, mindig csak kéziféket húz. én előző autóimon csak sebességbe raktam, kéziféket nem húztam. mostanság mindkettőt megteszem.
legtöbb helyen, ahol az autó nem gurul, én is fel szoktam engedni a féket. nem fárasztom magam. talán balesetveszélyes, de ez van. ahol meg sokat kell nyomni a féket, van, hogy kéziféket húzok inkább.
a nagy figurákat amúgy imádom, akik mindenhol úgy közlekednek, mint ha mindig az lenne a főút, ahol ők mennek
táblákat nézni, tudni felejtős.
csaj a mélygarázsban jön balról, majdnem belémszáll. arcára csapja a két kezét...!!! megijed... de szerencsére fékez is.
betojok ezektől. rendesen meglepődik, hogy neki elsőbbséget kellene adjon. -
-
-
trassher
addikt
Annyi kérdésem lenne hogy ha már álltok a féken a pirosnál miért nem elég a kézifék? Este nem égeti ki a mögöttetek álló retináját a fény, semmivel sem tart tovább kiengedni a kéziféket mint leszállni a fékről.
Ha hátulról megtol egy szoci dög ki is lehet kötve az autó akkor sem ér semmit.
-
Ésszel kell ülni az autóba. A féken van a lábam de nem taposom. Koccanásnál reflexből és az erő hatására is rálépsz (tapasztalat). Így nem egy falnak ütközik a mögötted jövő, finomabb lesz a kocc és kisebb a kár. Ha beléd rongyolnak akkor kva mind1. Ha taposod akkor is továbbvág csak még nagyobbat bax a nyakadra. Általában viszont koccanások vannak. Amúgy sem kell az előtted álló pjába állni és akkor nem vágnak neki 3 centiről.
roberto211
Itt nálunk is van egy két sávos ahol a belső kanyarodóba ha valaki kanyarodik akkor elvérzett. A külsőböl meg át kell jönni a belsőbe a kereszteződés után így az sem praktikus. Persze a sok paraszt csak áll és zöldnél teszi ki az indexet. Ezzel vagy lámpánként 20 autóst tesz nyomorékká
-
-
AMD Power
titán
Én is szoktam itt indexelni ne aggódjál.
-
-
Nekem ez még sosem jutott eszembe
Én csak akkor nyomom a féket, ha gurulna a kocsi, ha áll, akkor elengedem, de nem azért, hogy ne vakuzzam ki a mögöttem álló szemét, egyszerűen kényelemből. Minek fárasszam magam a taposással, ha áll? Automatánál persze más. Ott ha áll az autó, rányomok erősen a fékre, az megtartja a gépet, még a féklámpa is ég, olyan, mintha taposnám. Nem fogom mindig p-be tenni, mert szegényekkel mi lesz mögöttem. -
Én mindig nyomom, fingom nincs h van-e hold. Szerintem nincs mert a kéziféket sem engedi el ha elindulnék.
Sz@r az egész... ![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
roberto211
őstag
Jó nem tagadom en is szoktam kanyarodósavbol indexelni de magam miatt mert volt mar ra eset h nem tudta az ömber hogy bizony ez kanyarodósav ,aztan nyomta a gazt zoldnel egyenesen. Ezzel nagy eséllyel megtudod előzni hogy beled menjen.
Masik a foutas: En nem szoktam indexelni mikor például kanyarodik a főút mert ugye ez egyenesnek számít DE! Sok esetben biztonságosabb mert nem mindenki tudja hogy kanyarodó főút egyenesnek számít ugye es belvárosban vannak ilyen b@lfaszok bőven. Néha biztonságosabb. Észre lehet venni h ki miért indexel.
Indexvillogtatas persze h idegesítő de számomra az jobban felb@ssza az agyamat mikor a sötét úton a vaksi paraszt jön reflektorral, rossz esetben plusz ködlámpával. Oké jöjjön azzal ha nem lat de akkor legalab ha jönnek szembe akkor kapcsolná ki.
Legutóbbi index nélküli gyökér tegnap elott volt itt a 7esen.
Tanuló előttem volt átment a bal oldali kanyarodóba MOL kút fele. Zold van indulok, erre fel zarovonalon index nélkül atvag elem a tanuló.
Hat satuznom kellett rendesen.
Második pirosnal megkérdeztem az oktatót. Öreg alkesz lehetett valszeg.
Mondom te mi a f@sznak vagy mellette meg minek van alattad pedál hogy nezegessed? Hebegett habogott utána meg felhúzta az ablakot.
En oktatóm ilyenkor mikor hülyeséget akartam csinálni vagy fékezett vagy padlozott Sokat veszekedtunk egymással de azt elismerem h jó oktató volt mert ilyeneket egy kezemmel megtudom számolni hányszor csináltam lassan 1 év alatt. Kinevelte belőlem az úton való félelmet mikor először ültem kocsiba
-
Hah akkor engemet utálol de nagyon
Ledes, nyomom is, de csak nem fogom minden lámpa miatt üresbe rakni a sárkányt -
bitpork
nagyúr
Én speciel -a tanultaknak megfelelően- villogtatok pirosnál is
Sőt, köpjetek le, de a féket is nyomom. -
na azt én sem értem. a f@szért nem elég akkor szúrni az egyest, ha látja a sárgát...
lényeg: ezeknek a lába még a büdös életben nem látott lábpihentetőt. ismerem az ilyen fajtát, még autópályán is folyamatosan simogatja a kuplungot.
a másik a kirakott index, hogy ő majd egyszer, ki tudja mikor, ha végre zöld lesz, kanyarodni fog... a KANYARODÓ sávból. na vazeg. ha nem jelezné, biztos nem tudnám. amikor sárgát kap, értem, hogy indexel... úgy tudom, kötelező. de addig minek villogtatja a retinámba a sz@rját? még percekkel később is villog a szememaztán a parasztok még a kanyarodó főúton is indexelnek. sajnos több oka is lehet, a legvalószínűbb az, hogy nem tudják, hogy az kanyarodó főút. át is szoktak sokan rongyolni egyenesen, nem kis sebességgel. múltkor is majdnem lenullázott egy pojáca itt budafokon, a duna utcai aluljáró után. de a sebességéből már láttam, hogy kurv@ra nem fog megállni/kanyarodni. szóval a kanyarodó főutat elhagyva (egyenesen tovább haladva) meg tosznak indexelni. meg úgy eleve, bárhol, bármikor berántják a kormányt egy utcába, bevásárlóközpont parkolójában az egyik sorba, sávot váltanak... stb. ezekhez semelyikhez nem kell index, szerintük.
-
Én azt nem értem, hogy piros lámpánál álló helyzetben mi a fenének van sebességben az autó egyáltalán?? Ez számomra rejtély, talán jó nyomni a kuplungot vagy mi a fene?
Talán így tanítják manapság az oktatók vagy mi?Itt is elismerte hisz nem volt apelláta mondtam neki jöjjön utánam és megbeszéljük.
-
Legalább felvállalta h f@sz volt. Nekem anno ugyan ilyen szituban azt mondta aki utolért, hogy :"Éppen az irodagép szerviz kirakatát néztem, mert ide kell majd hoznom mivel tönkrement."
De volt egy olyan szakszervezeti vezető is, aki csak annyit tudott mondani, hogy "Bocsánat, elbambultam." Aha, Szeged belvárosában -
SzlobiG
félisten
Ma hazajövet zamárdiról siófokon lámpánál állok erre csatt hátulról ismét.
Mondom ilyen nincs piros lámpa állok a sorba és durr kiugrok nézem a faszkalap bmw-s nekem jött kérdem ezt még is hogy a faszba hoztad össze, mikor mindenki állt a pirosnál?? Bocsi lecsúszott a kuplungról a lábam... hát mondom ilyen nincs.
Nem elég hogy egy hónapja durrantak belém pesten, erre most megint.
Még jó hogy nem ért rá a fényező megcsinálni a másik lököst most az kapta volna. Ismét a vonóhorog tartó fogta fel az ütést meg is tört a régi bömös eleje szépen.Egy 10-est kértem a gyerektől igazándiból annyira nem érdekelt mivel már rég megvan a másik lökös ami megy a helyére, na de akkor is ennyi a minimum...
Tipikus fiatal (ismét 20 év körüli) srác ilyen leültetett régi bmw kályhacső hátul jó nagy hanggal.
Ahogy elkészül a másik lökös már pattintom is fel a vonóhorgot nem fog érdekelni legalább ha belém jön megint valami nyomorék jól széttörik az eleje.
-
Állítólag ilyenkor gázt kell adni hogy átrepítsd a gépen és ne bedetonáljon a szélvédőn. Pár éve kanyarba előttem is állt egy ilyen dög. Akkor már tisztába voltam ezzel az elmélettel így nyomtam is egy satut
Szerencsére a lassulás és elkormányzás végett én kikerültem de kemény pillanatok az ilyenek. Jó hogy nem lett bajod 
-
komolyra fordítva: örülök a szerencsédnek, végül is ez a lehetséges kimenetelekhez képest happy end. úgy látszik van még közös dolgotok az st-vel
@tomcsi23: olvastam erről egy elemzést, a lényege az volt, hogy a párzani kívánó állat a teljes kivilágítással és fúlos kürttel közeledő gigant elé is kiugrik, sok mindentől nem véd egy ilyen tücsökpötsch. logikus dolgokat írtak benne. ott van a csomagtartóban de még nem vettem rá magam hogy felrakjam.
@bitpork:
-
Dehogy is: az őzek meg hasonlók olyan hirtelen tudnak kinőni az aszfaltból! Tudod, az a fajta amelyiknek a 270/25-s patája van meg hátsó diffúzora
-
-v-
addikt
Bakker elütöttem egy őzet vagy szarvast normafánál
Szerencsére nincs anyagi kár... megyek, nézem ott kolbászol valami az út szélén, először azt hittem kutya, közelebb érek látom valami agancsos baszás, lassítok, először át akart szaladni, de meggondolta magát, aztán amikor odaértem mégis átszaladt, addigra már satuztam, de előttem már nem fért volna át akkor elütöm, ezért megpróbálta átugrani az autót .. szerencsére már elég lassan mentem addigra de így is elkaptam, akkorát koppant a szélvédőn, telibevertem rendesen, csoda hogy megmaradt az üveg. Elszaldt utána nem lett semmi baja, én meg nagyon külsérelmi nyomokat nem látok szerencsére, lehet lett valahol pár karc. -
roberto211
őstag
Valóban zsír lett.
De most mar bemutathatnád a kaméleonod is.
-
-
Rivaul
addikt
Végre kész vagyok az új tetőkárpittal. 40 ezer helyett 4-ből megúsztam kompletten így hogy magam csináltam. Azért a végére átéreztem miért ennyit kért volna a kárpitos... Nagyon korrekt lett így is a végeredmény. Direkt bézs műbőr lett választva mivel a padlószőnyeg is ilyen és így jobb az utastér árnyalata is. Én elégedett vagyok a home made megoldással
-
roberto211
őstag
"Egy astra sose robban le "
Claudia Schiffer szerint.
-
kalmanchris
tag
-
Ahova meg igen, ott nem fotózol
-
-tuningot? nagyon szép gyári autók (is) vannak kint ilyen találkozókon.
-és? akkor nem szabad megnézni a japán autókat? szép, különleges gépeket?
egy "németautóst" nem érdekelhet az autószépségverseny, limbo, 400m gyorsulás, drift, drift rca autók, jó társaság? erre valami szabályzás van életben?
mindegy, csak nem értem és nem győztél meg.
a mostanin kicsit kevesebb program volt, jóval kisebb helyen, mint az évadnyitó tökölin lenni szokott, de kellemes volt. -
roberto211
őstag
En meg múlthéten útszélen b5 Passatot
Nem tudom mar merre jártam de mikor mentem akkor is ott volt másik autó próbált neki segíteni aztan mikor jöttem vissza kb 1,5 óra múlva akkor is ott szerencsétlenkedtek csak akkor mar a tréler ott volt aztan húzták fel.
Pont mellettem volt egy ember. Mondom neki. Látod. Erre szokták mondani örökélet+2 nap. Na lehet most érte el az örök élet utáni második napját.
-
tomcsi23
veterán
Szerintem az adott kúttal lesz valami. Itt az agip volt olyan, mintha sok lenne benne az etanol, jóval többet kajolt. MM-nal meg most nincs semmi problem, rendesen le is forog vele, ill. nem eszik vele többet.
Munez: küldjek pár masszőrcsajt?
-
Rivaul
addikt
-
kalmanchris
tag
-
SzlobiG
félisten
-
kalmanchris
tag
-
SzlobiG
félisten
Érdekes, nem lehet a klíma miatt a magasabb fogyi? Nekem a vitara rángatott tavaly a maxmotion dízeltől a sima gazolajjal meg semmi baja nem volt hidegen.
Próbáld ki a shellt ha már prémiumot akarsz.
-
MunezXBK
nagyúr
-
tomcsi23
veterán
Az sok vagy kevés
Hol kapsz még 98-ast? -
kalmanchris
tag
Bár én alapból benzinesbe gondolkodok mindig de az 1.5d állítólag a világból kimegy éhező üzemmódban is, és soha semmi baja nincs. Csak gyengus. Az 1.1 60 lovas már pörgetve tud a kis kasznival "sportosabb" lenni.
betojok ezektől. rendesen meglepődik, hogy neki elsőbbséget kellene adjon.
Én csak akkor nyomom a féket, ha gurulna a kocsi, ha áll, akkor elengedem, de nem azért, hogy ne vakuzzam ki a mögöttem álló szemét, egyszerűen kényelemből. Minek fárasszam magam a taposással, ha áll? Automatánál persze más. Ott ha áll az autó, rányomok erősen a fékre, az megtartja a gépet, még a féklámpa is ég, olyan, mintha taposnám. Nem fogom mindig p-be tenni, mert szegényekkel mi lesz mögöttem.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
De volt egy olyan szakszervezeti vezető is, aki csak annyit tudott mondani, hogy "Bocsánat, elbambultam." Aha, Szeged belvárosában 
Még jó hogy nem ért rá a fényező megcsinálni a másik lököst most az kapta volna. Ismét a vonóhorog tartó fogta fel az ütést meg is tört a régi bömös eleje szépen.
Új hozzászólás Aktív témák
- Még 2026-ban megérkezik a karcsúsított Commodore 64 Ultimate
- Diablo IV
- Filmvilág
- Autós topik
- Star Trek Online -=MMORPG=-
- A Vivo X300 FE is megérkezett
- Multimédiás / PC-s hangfalszettek (2.0, 2.1, 5.1)
- Milyen légkondit a lakásba?
- Xbox tulajok OFF topicja
- A Capcom szerint a Pragmata még csak a kezdet lehet
- További aktív témák...
- Gamer PC-Számítógép! Csere-Beszámítás! R7 5700G / RTX 3080 / 32GB DDR4 / 512GB Nvme SSD!
- Telefon felvásárlás!! Samsung Galaxy S25, Samsung Galaxy S25 Plus, Samsung Galaxy S25 Ultra
- Telefon felvásárlás!! Samsung Galaxy A16, Samsung Galaxy A26, Samsung Galaxy A36, Samsung Galaxy A56
- Samsung Galaxy S24 Ultra / 12/ 1TB / Kártyafüggetlen / 12HÓ Garancia
- HP Zbook 15u G3 - 15,6" FHD kijelző, i7 6500U, 16GB RAM, 256GB SSD, FirePro W4190M 2GB, számla
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest