Akkor van baj az érveléseddel, amikor random időközönként kinő egy új busz/kerékpársáv ott, ahol eddig nem volt, és kinő a sáv mellé egy lebólyázott zóna, hogy se a mentő, se a taxi, se senki más, csak a cangás mehessen. Az meg k*rvára nem akar menni. 1000 autóra jut 8...13 cangás.
Pakolni sem lehet ott megállni, mert le van bólyázva, de 1 hete meg még nem. Vagy a nem közlekedő biciklisek verik ki a hisztit.
Ilyenkor azért eléggé utána (igazából megelőzve) oda kéne küldeni egy rakás "niggert", akik felvésik a helyet, és kialakítják az öblöt. Majd megcsinálják, hogy a bólyasoron oda lehessen parkolni kisáruszállítóval. A jövő héten, meg amikor megszűnik a sáv, akkor ki kellene megint küldeni ezt a marék jóravaló embert, és visszaállítani.
Minden egyes ilyen bólya 19...49E Ft, meg amennyiért megcsinálják, a TE meg az ÉN pénzemből is. Nem lehetne ezt másra jobban / értelmesebben felhasználni?
De ez itt nem az a hely, itt fogják, azt kiteszik a bólyákat, azt "jóvanazúgy".

Én nagyon nem járok arra a felszínen, de néha van metrópótlás, és akkor jön, hogy de...
Forrás: [link]

[ Szerkesztve ]

Ez a dal a lelkünk közötti híd kövei között a malter közötti szeretetet átitató áldás közötti békesség.