Semeddig, telefonáld körbe a placcot, hogy kinek van helye, ideje, hátha beférsz mára, vagy hétfőre.

- Konfig 1.0: Z790F, 14700KF, 32GB, RTX4090, Thor 1200W, 7000D, Odyssey G9 49" oled - Konfig 2.0: x299 Dark, 9980XE, 48GB, 1080HoF, EVGA 850W, Z906, S90C 77" oled with Philips hue

Az a gáz, hogy hiába guglizok nem találok a környéken olyan helyet ami ma nyitva lenne. De még Pesten is csak olyat, ahová szombatra előre be kell jelentkezni és/vagy csak délig vannak nyitva... Hétfőn meg már lejárt a forgalmi és amilyen szerencsém van tuti megállítanának.
Amúgy megtaláltam: itt írja a kommenteknél Jani55, hogy ha van időpont akkor lehet még vele menni; de persze ha ma nem sikerül valamit intézni akkor mindegy is.

https://tinyurl.com/ycoexz4o *** Only the good die young...

Sziasztok!
Van egy 85-ös léghűtéses XBR 500-as motor.
Meleg éghajlaton lesz használva. A könyv alapján 20w-50 olaj kell bele.
API SF-SG.
Nincs JASO minősítés ki írva.
Tapasztalat szerint, jobb egy JASO minősített olaj, vagy nem kell foglalkozni vele, érdemlegesen nem lesz jobb? Maradhat egy sima 20W50 Multigrade olaj is?

Sikerült beszélnem három hellyel, fogadni persze sehol sem tudtak de egyiknél rákérdeztem erre a "hosszabbítás" dologra, egy határozott "nincs ilyen" volt a válasz. Jól fog kezdődni a következő hetem.

https://tinyurl.com/ycoexz4o *** Only the good die young...

Mondjuk én is viszonylag rövid távokon használom, 8 km a munkahelyem...

canniball: ilyen 6 litereket irkálnak..

We are analog players in a digital world

Akkor ezért ennyi a fogyasztásod. Tekerj le vele 2-3x100 km-t. Lemegy 6ra bőven.

En siman megetetek 6.5-et az sv-vel varosban, ingazas kozben, de nem is vagyok szivbajos egy-egy piroslampa utan mikor messzebbre jartam dolgozni autopalyan, akkor kb 5.8-6l korul evett

"-Meddig tart a játék? -Amíg mindenkinek ki nem verik a fogát..."

Nekem is 5-6l között van, tavaly inkább 5, most már kicsit bátrabb vagyok így belekóstol a 6-ba is

- Konfig 1.0: Z790F, 14700KF, 32GB, RTX4090, Thor 1200W, 7000D, Odyssey G9 49" oled - Konfig 2.0: x299 Dark, 9980XE, 48GB, 1080HoF, EVGA 850W, Z906, S90C 77" oled with Philips hue

V2 alapból többet kér mint sor4 ezt ne feledd.
és akkor is 6 alatt voltál. Ezért sok a 8 neki. Nagyon sok...

"It is not the strongest of the species that survives, nor the most intelligent that survives. It is the one that is most adaptable to change."

GSR600-ban a k4-5 600 gixxer blokkja van. Ez a blokk tisztán városban eszik 7-8 között. (nekem ennyit evett) Ha rövid utakra használod részben várossal, akkor 7-8 simán ugyanúgy elképzelhető. Egyébként jól beállított AFR-el 90el poroszkálva hosszabb távon 5 alá is be tudtam vele menni és keményen hajtva kb 16-ig sikerült felzavarni

[ Szerkesztve ]

Kérdés még: Gyári a kipufogó/légszűrő? Lehet tényleg átmókolták a gyári AFR mapet. Ha nem jó az AFR-ed akkor simán lehet egy liter plusz fogyi. De szerintem ne várd ettől a blokktól, hogy rovid utakkal 6 litert egyen.

So-so, ha kb. 2 liter alatt van az eltérés annyit csalhat a "statisztika". De ahogy látom a többiek válaszából nem te vagy az egyetlen aki ennyit mér.

https://tinyurl.com/ycoexz4o *** Only the good die young...

Holnap Szentendre környékén ellenőrzik a motorosokat

https://tinyurl.com/ycoexz4o *** Only the good die young...

Ha lesz nyilt nap holnap Kakucson, akkor csatlakozik valaki? Van egy sanda gyanum, hogy nem lesz tele a palya

Nem tudom, hogy miert neked cimeztem :-)

[ Szerkesztve ]

Valahol igaz az, h direkt elbsznak dolgokat. Sokkal nagyobb futasteljesitmenyt is ki tudnanak hozni a blokkokbol ez biztos. De azert az eleg szelsoseges dolog, h ezt egy mezei oktato fogja elmondani nekunk, hogy hogyan is zajlott. )

A motorrevus tartostesztek zomet tudtommal a motorrad magazintol veszik at. A motorradonline.de-n atolvasgattam jopar 50 ezres tesztet es pl sportmotoroknal egyaltalan nem ez jon ki, amit leirsz.
Az osszes markanak pl 50k km utan cserehataron van dugyattyu. a henger-dugattyu illesztes mindenkepp rotty. Az osszes markanal. Szelepek sem szepek sehol. Kiveve a desmo vezerlesnel. Az megkimeli ennyi ido utan is.
Aztan millio kis apro hiba, amit a 0 km es motorokon garanciaban cserelnek. (ezert nem ertettem pl a korabban felhozott rsv4 10 000 km es hajtorudcsapagy tores-sztorit, mert az meg garancialis csere altalaban)

A magyar motorrevu sztm bena. Kb gyokkettovel mindig valamilyen kiskobcentis vagy turamotort "nyustolnek" alig van penzuk erre is, velemenyem szerint a fele tarsasag normalisan motorozni sem tud, es csodalkoznak h tulel 50 e km t ezek utan. A ktm rc8 as 50 ezres tesztjet le se hoztak, pedig eleg nagy felfordulas volt belole a motorradban. Es nagyon erdekes, h mindezek a tesztek eredmenyei nem jelentkeznek az utcai felhasznaloknal. Erre kulon volt egy cikk is, h ket rc8 elhalalozott a teszteken, de mindez nem jelentkezett az olvasoknal.
Nemetorszagban azert, mert a 90% nem ugy hajtja, ahogy a tesztekben csinaljak. Mert nem arra veszi a motort, amire kitalaltak. A nemet tesztekben. Nem a magyarban.
Magyarorszagon meg azt sem tudjak az emberek, h a sajat motorjukban mi van, amig beindul, es nem kell kolteni ra. Nem birnak szembesulni azzal, hogy minden kopik. A hatalmas kulonbsegek motorok elettartama kozott a felhasznalasban es a gondozas/rakoltes merteke alapjan vannak. A masik h a motorok nagyresze vissza van tekerve.
Motorrevus tesztekre visszaterve. Amikor a 120 ezres yamaha wr es a majd ilyen futasteljesitmenyu tl 1000, vagy sv nel pont a mami suliban jartam, ahol meregettek a dolgokat. A yamaha egy baromi megkimelt futarmotor volt, aminek nem volt rangatva, h ne egyen sokat. Szerinted ennyit terepen, normalis hasznalat mellett elment volna? Lfszt. Es a laikus olvassa a cikket es beharapja. Es hisz a csodakban.

Nem menekülsz a csendőrség elől.

Én sem tudom, de én nem érek rá.

https://tinyurl.com/ycoexz4o *** Only the good die young...

Végre kicsit rosszalkodhattam. A kordura ruha maradt a fogason, előkerült a Brando dzseki, a farmer meg a weszkó. Azért így sokkal kényelmesebb volt. A motor is sokkal jobban elemében van, dinamikusabban is hajtom.

PSN ID: Lord_Machine_X /// SYMPHONIC POSTAPOCALYPTIC REINDEER-GRINDING CHRIST-ABUSING EXTREME WAR PAGAN FENNOSCANDIAN METAL

Én még nem mertem farmerre váltani, pedig lehet jobban jártam volna. Bélés nélkül a kordura nadrág is kényelmesebb volt, de egy kicsit meleg is.
Dinamikából itt sem volt hiány, de sajna autóból sem. Pedig azt hittem ma nem lesz forgalom, de úgy látszik ma mindenkinek mehetnékje támadt...

https://tinyurl.com/ycoexz4o *** Only the good die young...

Csak boltba kellett mennem pár apróságért, Közvágóhídi Tesco volt a cél. Helsinki-Grassalkovich elég széles és végig 70-es is. Mondjuk a boltban így is rámrohadt a ruha. Lámpáknál hamar fent van, az elejét nem emeli el ahhoz gyenge viszont állva ott marad mindenki mögöttem így is.

PSN ID: Lord_Machine_X /// SYMPHONIC POSTAPOCALYPTIC REINDEER-GRINDING CHRIST-ABUSING EXTREME WAR PAGAN FENNOSCANDIAN METAL

Sziasztok!

Féktárcsákat kéne vennem lassan (2008-as 650-es Banditra, újat vagy újszerű használtat), tudtok ajánlani üzleteket, bármiféle helyet ahol érdemes nézelődni, mert ahol néztem nem volt olcsó...tartok tőle sokkal olcsóbban máshol sem találok, de hátha.

Volt valakinek már Dainese gerincprotektora? Mik a vélemények róla? Túrázni, kordura alá lenne, de ne már, hogy csak a Forcefield a jó.

[ Szerkesztve ]

Organic Maps - ingyenes, offline navi iOS-re és Androidra.

Nekem dainese wave air van. Bőrruha alatt...
Nekem kényelmes, annyira nem izzadok bele alatta, tetszik hogy a vállpántot le tudom szedni róla. Esni nem estem vele, enmtudom hogy szolgált volna.
Röviden ennyi.

"It is not the strongest of the species that survives, nor the most intelligent that survives. It is the one that is most adaptable to change."

Nem lesz olcsó. Az újszerű használtat nem igazán értem. Ha valaki kevés futás után ledobja akkor valószínűleg nem volt vele valami kerek szvsz.

PSN ID: Lord_Machine_X /// SYMPHONIC POSTAPOCALYPTIC REINDEER-GRINDING CHRIST-ABUSING EXTREME WAR PAGAN FENNOSCANDIAN METAL

Ritkán van olyan eset, hogy megy a motor a lecsóba egy jó féktárcsával szó mi szó, de hátha.
Vagy valaki dizájnosra cseréli a hagyományost

Sziasztok, tanácsra lenne szükségem!

Yamaha FZ6N (2004) és Yamaha MT-03 (2008) között vacilálok, teljesen más karakter,de az MT-03 nagyon bejön, még jogsim sincs, napok kérdése, ennek fényében egyetértetek velem, hogy az MT-03-ra teszem a voksom? Ismeri valaki a típust? XT660 blokk. Jóformán kerékpár helyett használnám, robogós korszakomon pedig már túl szeretnék lenni.

Hát, ha kerékpár helyett használnád jóformán és az MT-03-t ajánlanám, de első kézből egyiket se ismerem, szóval lehet megcáfol.

[ Szerkesztve ]

Hát szerintem az FZ6N hosszútávon lehet többet tud és egy túrán is lehet kényelmesebb. De ülj fel mind a 2-re ha teheted, menj velük pár kört ha lehet és az alapján dönts.

PSN ID: Lord_Machine_X /// SYMPHONIC POSTAPOCALYPTIC REINDEER-GRINDING CHRIST-ABUSING EXTREME WAR PAGAN FENNOSCANDIAN METAL

MT jó ha nem akarsz utast. Neki nem lesz kényelmes hosszútávon

mire akarod használni?
mindig ez az első kérdés amit fel kell tenni

Az Api lenne a teljesitmenyszint, ertelemszeruen minel kesobb van az abc ben, annal jobb az olaj.
A jaso ma vagy ma2 a kuplung surlodashoz van koze, nalam pl az aprilia rs 125 nek csuszott a kuplungja az ma2 es olajjal, illetve egy korai tl 1000 s, aminek kisebb atmeroju a kuplungja a kesobbi evjaratokhoz kepest.
MA ra valtva megszunt a jelenseg.
A hidegoldali viszkozitas leszarhato, a melegoldalit tartsd be. Ha jot akarsz, akkor fullszint olaj legyen, de a teljesitmenyszint amugy is meghatarozza ezt.

Nem menekülsz a csendőrség elől.

Lejárt jogsi hosszabbításának menete: először dr,aztán okmányiroda?

Macbook pro retina 2013 late, ájfon 14 pro, BMW i4

Enyém lejárt tavaly Látszik,hogy ritkán vezetek. De akkora baromságnak tartom,hogy egy tanfolyam elkezdéséhez érvényesnek jogsinak kell lennie,holott köze sincs hozzá,pénzlehúzás az egész

Macbook pro retina 2013 late, ájfon 14 pro, BMW i4

Hát (a versenyzőket nem számítva) a "normál" városi tempóhoz a CiGi is elég volt; a néccá még sok is.

FIREBLADE78!
"Teljes" A-t csinálsz, nem? Ahhoz miért kéne jogsi?

[ Szerkesztve ]

https://tinyurl.com/ycoexz4o *** Only the good die young...

Szerintem nem kell. Hol olvastad, hogy kell?
Nem emlékszem, hogy nekem érvényes volt-e amikor kezdtem, de beszívtam, mert mikor megkaptam volna pont lejárt a B.

Még jó, hogy nem csak városban használom. Mondjuk autópályán elég kényelmetlen 130-nál már de azt amúgy is kerülöm ha lehet.

PSN ID: Lord_Machine_X /// SYMPHONIC POSTAPOCALYPTIC REINDEER-GRINDING CHRIST-ABUSING EXTREME WAR PAGAN FENNOSCANDIAN METAL

Ezen a Kawa EX250F (2003) hol lehet a biztosíték tábla? Köszi!

Manapság egy előnye van ha nem vagy szegény, színvonalasabb ellenségeid lehetnek

Cca. 120 fölött már én sem szeretem (hogy rángat a szél), az idomtalanság hátránya (már ha erre gondoltál), nyáron viszont legalább frankón hűt a menetszél.

https://tinyurl.com/ycoexz4o *** Only the good die young...

Szerintem tanfolyamkezdéshez nem kell, hogy a jogsit érvényes legyen. De a vizsgához kérik: KRESZ, rutin és forgalom, mindhárom vizsgán be kellett mutatnom a "B"-s jogsit

Arra gondoltam. Egyszerűen fárasztó állandóan kapaszkodni, összekuporodva nekem nem fekszik. Viszont egyébként sem vagyok az a nagyon száguldozós, a 90-es tempónál nagyon jól érzem magam, csak egy V2-es dög kellene amin terpeszteni kell mint egy fotelben. Akár milyen jól is néz ki a Varjú, egyszerűen ez sportosság nem igazán az én világom.

PSN ID: Lord_Machine_X /// SYMPHONIC POSTAPOCALYPTIC REINDEER-GRINDING CHRIST-ABUSING EXTREME WAR PAGAN FENNOSCANDIAN METAL

Szerintem amiatt kell, mert ha van jogsid, van EU vizsgád. Külön megcsinálhatod megint, csak értelmetlen. Ha viszont lejárt a jogsi akkor az EU sem érvényes.

Múltkor egy olyan jött utánam, egy "hónaljszárítós" (nem értem hogy nem megy ki a vér a kezéből ), simán tartotta a 120-as tempót. De a Kawán nem csopperes/hátradőlős a testtartás? Kép alapján úgy tűnik.

https://tinyurl.com/ycoexz4o *** Only the good die young...

Olyan szel van kakucson bazze, hogy a celegyenes elotti kanyarba a homokvihartol neha alig latni. Fasza.

Ha úgy könnyebb elviselni nem csak ott; de mondták is délutántól.

https://tinyurl.com/ycoexz4o *** Only the good die young...

Azt én sem szeretem. Egyenes kormány párti vagyok, maximum vállmagasságig bírom, de inkább alatta. Az Eliminatoron sportosabb az üléspozíció. A hátam bár egyenes, de a lábam alattam van, mint egy naked-en. Relatív széles a blokk nem is nagyon lehetne előre terpesztősre megcsinálni úgy, hogy kényelmes is legyen.

PSN ID: Lord_Machine_X /// SYMPHONIC POSTAPOCALYPTIC REINDEER-GRINDING CHRIST-ABUSING EXTREME WAR PAGAN FENNOSCANDIAN METAL

Nem indulhattam hivatalosan kresz tanfolyamon,nem írhattam fel magam a jelenlétire. Mivel a1,két éven túlit nyomom,amin csak 3 óra a kresz oktatás. Nem értem,én is azt hittem,hogy csináljam meg vizsga előtt,ezért is szartam rá. Úgy,h várhatom a következő tanfolyamot Nem fogok végezni május végéig

Macbook pro retina 2013 late, ájfon 14 pro, BMW i4

Nem kell érvényes jogosítvány az A kateóriához.
EÜ érvényesség kell, de elég az orvosi papír. Legyetek szívesek hülyeségeket ne írkáljatok már!
Nekem a párom mikor csinálta az A-t, előtte lejárt a B-s jogsija. Elment a dokihoz kapott fehér papírt, azt lobogtatta mindenütt, ahol kellett, plussz a lejárt jogosítványt.

Annyi hátránya származott, hogy nem vezethetett addig B- kategóriát (érvényes jogsi híjján)
És annyi előnye, hogy nem kétser fizetett azért, hogy bejegyezzék a kategóri érvényességeket.

Persze először vele is akadékoskodott még az oktató is, de mondta neki, hogy Ő azzal ne foglalkozzon.
A többi helyen már csak bemutatta a papírokat (jogsi, eü alkalmassági; szig) és kész.

Adataimat többé kevésbé az adatlapomon, illetve a személyigazolványomban találod meg. :)