a "henger osszerazodas" az 40 evvel ezelott volt a vashengeres olcso motoroknal. nikkel szilicium karbid hengerbevonatnal semmi nem fog kopni. azzal kezdik a gyartosazalag legvegen hogy lenyelezik az osszes "bejaratos" motort.

Nem menekülsz a csendőrség elől.

Akkor miért van szükség a bejáratásra?

https://tinyurl.com/ycoexz4o *** Only the good die young...

Nincs szukseg ra.
Arra valo, hogy ha valamit elrontottak a gyarban, es nem jott ki az elso padozasnal, akkor ne halj bele, illetve ne legyen hatalmas motorkar. Az ezres olajcsere is emiatt van.

Nem menekülsz a csendőrség elől.

Tehát akkor ha jól értem mégiscsak kell a "bejáratás", csak nem az összekopás miatt hanem amiatt amit írtál.
Ez gondolom nem csak a motorokra hanem az autókra is áll, igaz?

https://tinyurl.com/ycoexz4o *** Only the good die young...

En friss jogsival az RR-t reggel 8kor hoztam el, szakado esoben a soroksarirol az oktogonhoz. yamaha worldbol. Hat en is paraztam az elso par szaz meteren, eleg komoly dugo volt, de megoldottam

A gyaraknak hulyebiztosra kell csinalniuk mindent.
En sosem jarattam a vadonat ujonnan osszerakott motorjaimat, mert nincs szukseg ra, es sosem volt ebbol problemam.
Ha vadonat uj motort/autot veszek, azt max azert jaratnam, mert logolja a fordulatszamokat, fojtoszelepallast, es ha valami gebasz van, hivatkozhatnak garancialis cserenel erre, es megtagadjak a garancialis cseret.

Nem menekülsz a csendőrség elől.

Köszönöm a felvilágosítást!

https://tinyurl.com/ycoexz4o *** Only the good die young...

200kg alatt nem számít az eső sem Az enyém 240+
Nálad talán a gumik miatt lehett még nehezebb, gondolom új volt rajta és az még csúszósabb lehet. Én most akarok venni (talán Bridgestone Battlax S21 pár lesz), és kicsit tartok tőle. A motort én használtam vettem, volt a gumikban már 1000km.

[ Szerkesztve ]

Köszi! Kérdés>> "ugye inkább öregebb 1 évvel (bejáratós még igazolhatóan), de magyar garantált kis km, mint behozott kint futott bent 1 tulajos papíron 20.000km-es?, De 2 évvel fiatalabb.

Állapotfüggő szerintem, ami csak személyesen/átvizsgálással derül ki.

Mielőtt meglett volna a Jazz, apummal néztünk egy magyar 1. tulajos Suzuki Ignis-t, 2008-as volt és 35k km-t futott. Ehhez képest annyira szakadt fos volt, hogy hihetetlen. A Jazz, amit végül megvettünk, 2006-os, Németo.-ból jött és közel 120k-et futott, de gondos gazdái voltak (1 német és 1 magyar előttem) és 1-2 apróbb dologtól eltekintve hibátlan.

[ Szerkesztve ]

Az öregebb mint a szalon, új gumik, tavaji akku, bukógomba stb stb stb. A másik ami fiatalabb azon látszik a kor de va rajta plexi, semmi több. Hm. Majd eldöntik.

hy. szerintetek karbis motornál bekever az ha gyári légszűrő helyett utángyártottat rakok? nem tuningot k&n és társait hanem csak sima hiflo-t pl. más légáteresztés stb... vagy nem okoz gondot?

Nem.

Organic Maps - ingyenes, offline navi iOS-re és Androidra.

zsír akkor spóroltam egy tizest

Jó reggelt Srácok,

mindenkinek nagyon szépen köszönöm a tanácsokat, bíztatást, mindet be fogom tartani!

Hallottam már párszor, hogy jó arcok a motorosok, most pedig kicsit meg is tapasztaltam.

Egy hsz-t ki kell emelnem, ezen nagyon jót röhögtem:

"CyberPunk666

Nyugi, itt csak akkor kapnál savazást, betartanád a fokozatosságot. "

Mindenkinek szép, balesetmentes napot kívánok.

A dunlop roadsmart -ról több embertől is jókat hallottam...
Idén nekem is cserés lesz a Pr4 bár nekem most van benne 11k és a tavaszi túra bőven bennevan még, nálam el fog menni 14k- körül.
De utána most lehet hogy gyártöt váltok, mikor tavaly csak a hátsót cseréltem le a defekt miatt, azóta nem vagyok vele annyira megelégedve. Nem érzem stabilnak keményebb kanyarokban.
Én a dunlopot néztem ki...

"It is not the strongest of the species that survives, nor the most intelligent that survives. It is the one that is most adaptable to change."

A BT023 elott nekem Roadsmart 2 volt fent, ezek voltak az eredeti gumik, tényleg jo volt.

"Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!

Menj vele normálisan 100 km.-t és nem lesz semmi problémád. Ez is kicsit túl van lihegve.

Mit szóltok ehhez a bejáratós cikkhez?
[Bejáratás?]

[Bejáratás II. - A szakértő válaszol]

Persze nem fogom pörgetni a motort 12ezerig.
Mellesleg egyik cikk ellentmond a másiknak az első olajcserét illetően:

Cikk1:

"A harmadik pedig, hogy nem cserélik le idejében az olajat a gépből. Ezt érdemes az első 35-40km után megtenni."

Cikk2:

"a mai motorokban olajcsere nem indokolt még 1000km-es szerviznél sem"

WTF? Az egyik 30-40 km után olajcserét javasol, a másik meg 3-4000km után nem tapasztalt különbséget.

Kövesd azt, ami a gép használati utasításában van. A gyártónál kevesen ismerik jobban a motort!

*MOTOROS CSATORNA* youtube.com/MotorosVandor

Teljesen igaz.

Ami ennek a vasbak a manualjaba van az nem tartható, mert ezer km-eket kéne úgy menned, hogy 50-nél nem mész többel.

Betelt forgalmi cseréjét szeretném elindítani, nem az én nevemen van.
A kérdés az hogy elég a meghatalmzás vagy kell a rendszám is ?
Lehetőleg olyan írjon aki már átesett ezen.

" I'm going to make him an offer he can't refuse."

Ha elolvasod az elsőt, az ottani hozzászólásokat, majd a másodikat és az ottani kommenteket is (ebben a sorrendben), akkor össze fog állni a dolog a fejedben.

[ Szerkesztve ]

Az egész probléma onnan eredeztethető, hogy te a játékosságot, a fürgeséget, élénkséget, bárhogyan is nevezzük egy 1.4-es motorral szerelt autótól vársz. Ez kb olyan, mint sv650-et venni az élményfaktor miatt. Felejtsd el.

Naaa, a következő ilyen beszólás után visszaélek a hatalmammal!

De komolyra fordítva: úgy tűnik az SV650-ben még az ezredesek után is meg lehet találni az "élményfaktort".

https://tinyurl.com/ycoexz4o *** Only the good die young...

Vigyázz mert hamar el fogja érni a vég. Haver a GTR1400-en használja 2-es verziót, meg van elégedve vele. Bár ő beteszi 4-5be és végig csorog a szerpentineken, szóval nem igazán használja ki a motorját. Na meglátom,van még egy bő hónapom vagy megint Pirelli lesz vagy erre a Dunlopra cserélek.

Ha senki nem utál,valamit rosszul csinálsz. [ Doktor House ]

A gyári nekem 16.000-et simán elment. Mármint az első, mert a hátsót cserélte defekt miatt az előző tulaj, bár az a futás már nagyon a vége volt..

"Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!

Gábornak

Kisebb-nagyobb közlekedési kihágásokat vizsgáló összeállításunk legújabb részében a tiltott manővereket elemezzük ki mélyrehatóbban. Nézzük, milyen szankció járhat a leállósáv használatáért, a járdán motorozásért vagy a kötelező haladási irány megszegéséért!

[link]

[ Szerkesztve ]

Az a jó te előbb fogsz cserélni, ha aztmondod jó nyugodtan fogom megvenni...

"It is not the strongest of the species that survives, nor the most intelligent that survives. It is the one that is most adaptable to change."