pedig nagyon régóta várta már a pillanatot,hogy leírhassa:"a tudás hiányzik nálad"
te persu...nincs valami,amit nem tudsz?írd ki az aláírásodba,hogy milyen témában vagy kevésbé jártas (de ne latinul),hsm felkészül belőle,jól lealáz és mindenki boldog.

Én is pont innen veszem a MOL-os cuccokat. Amúgy szerintem vegyél bele 5W40-et, az nincs a manualban, mert akkor még nem nagyon volt. Kár, hogy MOL-ban nincs vagy náluk nincs.

[ Szerkesztve ]

Organic Maps - ingyenes, offline navi iOS-re és Androidra.

10-15 fok alatt nem károk motorral vagy az mind1?
Te mit veszel?

[ Szerkesztve ]

Nekem olaj hűtéses a masina, így 10W50 van most benne próbából és nagyon bevált. Viszont legközelebb ezt amit linkeltél, mol 10W40 megy bele.

Van egy szerelő ismerősöm, aki pályázik egy 200 ló körüli gsx-r -el, ő csak erre a mol olajra esküszik.

Organic Maps - ingyenes, offline navi iOS-re és Androidra.

Őszinte leszek, ezek a mágneses törvények mindig is a halálom voltak fizikából...
Nehezen tanultam meg őket, és annál gyorsaban felejtettem el.

(#78199) persuader: Az én elméletemben is volt áramkör, csak máshogy.
Amúgy a hivatkozott törvény alapján úgy tűnik, nektek van igazatok.

Bár az még mindig nem teljesen tiszta, hogy a Ti verziótokban hogy nem testeli össze az egészet a motorblokk. Vagy azon keresztül záródna az áramkör?

[ Szerkesztve ]

Pontosan. A blokkon keresztul zarodik.
"Osszetesteli", mert ez egy aramkor.

[ Szerkesztve ]

Nem menekülsz a csendőrség elől.

A bibi, hogy eszem ágában sincs senkit "lealázni".
Beszélgetni próbálok....

(#78208) persuader: Asszem összeállt a kép, köszönöm!

[ Szerkesztve ]

Ha annyira meleg lenne kint mint itt a topicban már pólóban motoroznék a mátrában.

jöv hétvégére p-sz-v +8 fokot mond nappalra!!!!!!!!!! időkép annak még talán hinni is lehet

Túl sok az a fehér úgy, fekete alsórésszel jobb lesz, meglátod.
2 hét múlva elkészül.

Jahm, erre én is gondoltam, a felső részére és az első felére tervezek rakni majd fóliát. Az elejére a bogarak miatt, a tetejére meg a lábam miatt, bár haversrác azt mondta neki sikerült le / felszállni mindig úgy, h nem rúgott bele. A mi gépünk azért jóval alacsonyabb, mint a Varadero.

"Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!

Vegul azzal az nhb01-el jutottal valamire? Az lesz a befuto?

Továbbra is annyi, amit fentebb leírtam. Ez a kód a fekete USA modell színét jelöli 2009-ben, sajnos a fehér kapcsán nem találtam sehol feltüntetve. Fotók alapján nekem egyformának tűnik, persze élőben kellene látni, összehasonlítani..
Holnap felhívom még a győri Honda-t, hátha tudnak segíteni vázszám alapján.

"Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!

olasz forgalmiban ki van otthon? van egy motor, onnan hozott, a forgalmi szerint 2001.04.09-én helyezték forgalomba, van egy műszaki vizsga 2005.04hóba, 2007.04hóba, 2009.05hóba itt szünet és a kövi vizsga 2014 07hóba.
Elképzelhető hogy kimaradt években állt a motor? illetve ha ezek a vizsgabejegyzések meg vannak akkor ez az első forgalmija is szóval az első tulajé lehet? vagy olaszoknál adásvátelkor nem csinálnak új forgalmit?

Somatom: hozz belőle ide is

Jövő hétvégére plusz 10 fokot ígérnek: ha tényleg lesz annyi, akkor megejtem az idei első motorozást.

Galilei halott! Már Einstein sem él! ...és én is nagyon szarul érzem magam...

én otthon már bejelentettem, hogy kipufogót szerelek

*MOTOROS CSATORNA* youtube.com/MotorosVandor

Én is holnap rákérdezek már, hogy mi újság van az 1000F-el... Remélem tavaszra sikerül működőképessé tenni, mert ahogy itt olvasgatom, hogy ki mit tervez a motorjával elszomorodtam...

Én kihagyom egyelőre, nem is vagyok készen a motorral és lejárt a műszaki, úgyhogy legkorábban március közepén viszem el. Ne kelljen mindig télen vinni.

Enyémen is márciusban jár le. Ha lesz egy kis jó idő előtte elviszem lábon. Utána tervezem az olaj cserét, meg a szűrők cseréjét. Kipufogót hagyom, az elmúlt hetekben ment itt a diskurzus a témáról és arra jutottam, hogy inkább elmotorozom az árát

Az áram alatt lévő alkatrész ugyanúgy néz ki, mint amelyikben nincs áram, csak más a fogása!

Én is arra jutottam. Aztán mégis meghozta a posta az Akrapovic-ot!

*MOTOROS CSATORNA* youtube.com/MotorosVandor

Talán ha egy nagyon jó vétellel találkozok, elcsábulok de most nem keresek.

Az áram alatt lévő alkatrész ugyanúgy néz ki, mint amelyikben nincs áram, csak más a fogása!

Hétvégén akár 12-14 fok ha mást nem is de beröffentem.

powered by: ®MAJORMÜVEK®

Nekem hangos csövek vannak fent, még egy szezont nem bírtam volna ki sunnyogós üzemben. Az még a hab a tortán, hogy a forgalmiba is be van írva.

Ha már beröffented gurulj is vele egy kicsit, csak beindítani nincs túl sok értelme azon kívül hogy nagyon nem is teszel jót vele.

Sziasztok!

Szerintetek kínai, hong-kongi eBay-es eladók 6-12.000,-Ft-os ugyanúgy kinéző, ugyanolyan típusú kuplung- és fékkarjaik között van lényegi különbség? Én egy drágább, német gyártmányt használok. Motorokon megfogdostam már több aftermarket kart, van amelyik hasonlított az enyémre, de van, amelyikkel el sem indultam volna, úgy lötyögött; azonban nem tudom, hol vették és mennyiért, ezért erre a tapasztalatomra nem támaszkodhatom.

Esetleg tudok ajánlani megbízható eladót, akitől már vásároltatok relatíve olcsó kart (~15.000-ig) és bevált?

Élőben próbálják az emberek megvédeni a saját cuccukat, de most nem kell a vetítés, csak az őszinteség, szóval tényleg kizárólag az érdekel, akitől jó terméket lehet vásárolni.

Nagy köszi urak!

[ Szerkesztve ]

Don't give up your dreams. Keep sleeping.

Ha jól emlékszem StoneBridge rendelt magának kínából ilyen fék/kuplung karokat. Esetleg dobj neki egy PM-t hátha.

[ Szerkesztve ]

Hello darkness, my old friend...

https://mobilarena.hu/tema/motoros_topic_2/hsz_78192-78192.html. Erre esetleg lenne valakinek javaslata? Köszönöm

Nincs különbség. Én is ebayről rendeltem 2éve és jól működik. Az egyik mozog pár centit függőlegesen, de nincs diszkomfort érzetem tőle. Szerintem az eladó már nincs meg, de kb a legolcsóbbat rendeltem meg. A rövidet.

Gyanítom hasonló tulajdonságokkal rendelkező olaj kellene bele mint a gyári. Valamint ha a manualban azt írja, hogy 3000km akkor célszerű betartani. Nem hiszem, hogy a manualt dilettánsok készítik

Hello darkness, my old friend...

Pár centit? Nem pár mm-t?

"Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!

Nezd meg a gyari specifikacio ajanlast.
Milyen teljesitmenyszintu olajat ajanlanak. Hidegoldali viszkozitas minel alacsonyabb legyen 0w, 5w, de maradhat 10w), melegoldali gyarilag eloirt (40)
Olajcsereperioodust tartsd be.

Nem menekülsz a csendőrség elől.

Já.

Motul Scooter Expert 4T 10W-40. Én betartanám a 3000-et, de ez magánvélemény.

Én is hasonló karokat vettem, de kompletten tartállyal mindennel. Nem a minőség csúcsa ez OK, de szerintem simán vállalható.

Sajnos a gyáriak menthetetlenek voltak. És nem igazán fér bele egy új gyári szett... Legalábbis a házvásárlás lezárásáig semmiképpen sem...

De itt pihennek a polcon, nem dobom ki őket. Talán ha egyszer találok hozzájuk gyári pótalkatrészeket (tömítés, gumiharangok stb...), akkor mér megpróbálok beléjük életet lehelni. Mindenesetre most még az a veszély sem fenyeget, hogy tavasz végéra lesz motorom, nem hogy az, hogy ezek miatt a dolgok miatt legyen valami bajom...

[ Szerkesztve ]

És mi lett a megoldás? Lett végül gyári?
Amúgy miért teszitek OFF-ba, ez abszolút motoros téma, nem?

Motor-alkatrész=OFF
Egymás b@asztatása=ON

*MOTOROS CSATORNA* youtube.com/MotorosVandor