kész lett az ülésem : [kép]

Faxa, de az elsőre húzhattál volna ennyi erővel egy tangát is.

"Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!

majd rakok fel úgy is h a motoron van, elvileg a váznak a folytatása a minta

Jól néz ki

Csak új huzat, vagy zselésítettél is?
Amúgy nagyon jól néz ki, kérünk majd képet ha feltetted!

Az áram alatt lévő alkatrész ugyanúgy néz ki, mint amelyikben nincs áram, csak más a fogása!

nincs zselé, huzat meg új szivacs csak. kemény volt a gyári már meg a huzat is elindult szétfele egy helyen azt ez lett

Ezt hol csinálták?

"It is not the strongest of the species that survives, nor the most intelligent that survives. It is the one that is most adaptable to change."

Jóféle.

Én már pár éve egy kb 2m hosszú láncot használok egy lakattal amire simán fel tudom fűzni a sisakokat kabátokat nadrágokat és még a haverok pár dolgait is. Az egész lánc+lakat elfér egy zokni negyedében. Eddig bevált még sosem piszkálták az igy leláncozott cuccainkat.

Már nem a tükröt nézem, hanem a következő kanyart. A tükörben már csak a mult van. A kanyar után a jövő!!!

Győrben egy maszek kárpitos. Peszi

Egyszer hallottam ilyet, pálcikás jégkrémet szeretett volna venni az illető, megkérdezte hogy botra fagyott van e, na ott én is eldobtam az ékszíjat.

Ha meghalsz te nem tudod hogy halott vagy, csak a többieknek nehéz. Ugyanez a helyzet akkor is ha hülye vagy. ;-)

Sziasztok.
Adott egy motor,aminek jelenleg nem én vagyok a tulaja,csak az üzemben tartója.
Namármost megvásárolom ezt a motort,így én leszek a tulaj is.
Átiratásnál van valami ami olcsóbb,mivel eddig is én voltam az üzemben tartó?

Olyan nincs,hogy valami ne lenne sörnyitó....

Teszt kör!
Mivel ismered nem kell menned vele, hogy kipróbáld.
Meg nem kell biztosítást kötnöd, mert elvileg már kötöttél rá. Többi ugyan úgy fizetős sajna. Új forgalmi is kell ha jól tudom. Nem írják bele tollal.

Tarill: majd össze röffenhetünk, barátira jössz gondolom?

[ Szerkesztve ]

Az áram alatt lévő alkatrész ugyanúgy néz ki, mint amelyikben nincs áram, csak más a fogása!

Elképzelhető, de az a tapasztalatom, hogy nagyon "pofára" megy. Nálunk nagyon bunkók, lusták az okmányirodás k.vák. Fater se íratta át a kocsiját (enyém volt), mert azt mondták h nincs családon belüli ajándékozás, mindent újra kell csinálni. Így lett üzemben tartó, egy forgalmi cserével. De arra nem emlékszek h eredet vizsga kellett e (azt hiszem nem, mert tulaj váltás nem történt, meg én is ott voltam).
De kérdezz rá, az a biztos. Máshol lehet, hogy megúszod az átírást macera nélkül.

Az áram alatt lévő alkatrész ugyanúgy néz ki, mint amelyikben nincs áram, csak más a fogása!

#csakaborsod

Hi,

Ezzel kapcsolatban valakinek ötlete/tapasztalata?
Köszi!

Hello darkness, my old friend...

Igen tervben van, megyünk többen is bár én már most hétvégén terveztem menni, ha lesz még valami abból a beígért 10 fokból

Ez engem is érdekelne, ha lepapíroztad kérlek írd le a folyamatot!

Az elmúlt 3 kommentet is olvastuk, szerintem azért nem jött reakció, mert nincs ilyen irányú tapasztalat.
Esetleg tudom ajánlani a RAM Mount-ot, abból van valami kihajtható tükör változat is, amit endurokon láttam párszor...

*MOTOROS CSATORNA* youtube.com/MotorosVandor

Ha lesz is jó idő az utak csúszósak lesznek ettől a havas latyaktól! Régóta nem volt csapadék, eső. Az utak mocskosak, porosak. Ez a kis hó meg feláztatta. Én gurulok míg nem lesz száraz aszfalt

Az áram alatt lévő alkatrész ugyanúgy néz ki, mint amelyikben nincs áram, csak más a fogása!

[link]

Köszi megnézem jó-e a vashoz!

Hello darkness, my old friend...

Na, voltam a mami nyílt napon, eddig tetszik a dolog.
Azt mondták, hogy már nem lehet megvenni a tananyagot csak úgy, mert ezzel más oktatási intézmények visszaéltek, de - egy 10 éve nem frissített változat - állítása szerint fent van torrenten valahol.

Én ezt nem találom, valaki más esetleg? Van tippetek hol van?
Nem zavar, ha nincs frissítve 10 éve, gondolom azért a 10 évvel ezelőtti motorok azóta is úgy működnek, mint 10 éve, szóval alapnak jó lenne, hogy tudjak tanulni belőle, mert pont amikor a rendes oktatás lesz, akkor eléggé el leszek havazva :/

Meg várni sem akarok addig. Lesz ott bőven tanulni való, mert pl szerelési gyakorlatom nincs.

nappalira vagy estire jarsz? weboldaluk szerint 630/ev a tandij es toltsd le torrentrol a 10 eves tananyagot?

(azt mar meg se merem kerdezni hogy a 10 eves konyvekbe a 2000-2007 kozott gyartott motorok szerelesei vannak vagy a 90-es evek gepei?)

eladó dolgok:mondd az árát és vidd http://hardverapro.hu/tag/dellfanboy#aprohirdetesei

te elolvastad egyáltalán, amit írtam?

[ Szerkesztve ]

Nekem van egy cd-m a mamitol, szerkezettan, villamossagtan. Valoszinuleg erre gondoltak. Akkoriban, amikor en jartam, ez benne volt a tandijban. Visszaelni hogy lehetne ilyesmivel?
Mar akkor elavult dolgok voltak benne, (sot, meg hibak is, boven) pl vfts lada vezerlesi idok, az uj technologiak egyaltalan benne sincsenek, de ha nem mesz markaszerviz tovabbkepzesekre, csak sajat magadra szamithatsz, es kepzed magad az interneten tovabb...
Ahogy enis tettem sokszor.
Ha hazamegyek valamikor, oda tudom adni/fel tudom valahova tolteni.

[ Szerkesztve ]

Nem menekülsz a csendőrség elől.

Helytálló ez a cikk persu?

Az áram alatt lévő alkatrész ugyanúgy néz ki, mint amelyikben nincs áram, csak más a fogása!

Nah erre én is kíváncsi lennék.

"It is not the strongest of the species that survives, nor the most intelligent that survives. It is the one that is most adaptable to change."

Igen.

Hozzatennek meg par nagyon fontos dolgot. Nem csupan a szelep kopik, hanem a szelepulek is. A szelephezag MINDIG csokken a hasznalat soran. (Termeszetesen kivetel, ha a vezermutengelycsapagyazas valami miatt kopik, es feljebb maszik a veztengely, csupan ekkor tud noni a hezag, de ez kenesi problemaknal jelentkezhet) Nem fog szelephangja lenni semminek. Akkor jo, ha szelephangja van.
Ha nincs, az a baj.

Ezt meghallani senki nem fogja. Aki meghallja, az egy kibaszott saman.

A szervizintervallumokrol. A szelephezag attol fuggoen csokken, minel jobban forgatod a motort. Minel inkabb hasznalod, annal hamarabb kell beavatkozni, minel inkabb vigyazol ra, es elvaltod 3ezernel, annal kesobb fog elmaszni. Nem markafuggo, hanem hasznalat fuggo. Igy a szervizintervallumoknak sok ertelmuk nincs.
(Palyahasznalat mellett a 4x000 km helyett mar 1x000 km nel allitani kell altalaban)

[ Szerkesztve ]

Nem menekülsz a csendőrség elől.

na ilyen az ülés motoron: bocs a szar telós képekért [kép] [kép]

Faszán megy a vázzal, ahogy mondtad. Nincs ezzel gond.

Organic Maps - ingyenes, offline navi iOS-re és Androidra.

Jó lett, tényleg jó az a kis optikai csalás.

15e volt mindennel

nekem is tetszik

Köszi, nekem is ez jött le.
Még egy kérdés: Ha nincs szervizkönyvem honnan lehet azt tudni, hogy mikor volt ( volt e egyáltalán) szelephézag állítva? Ha jól gondolom sehogy, csak ha belenéznek ugye?

Az áram alatt lévő alkatrész ugyanúgy néz ki, mint amelyikben nincs áram, csak más a fogása!