100km-t nyílegyenesen? Akkor az oldaláról mikor fog lekopni? Nekünk egy Bükk oda vissza és már be van koptatva.

Szövet szellősebb az tény. Bőr viszont biztonságosabb és jobban véd a széltől nagyobb sebességnél. Nyáron ha tempósan mész nem lesz gond. Akkor fogsz leizzadni ha megállsz. Ez sajnos egy ilyen hobby
Egyébként még tavaly láttam shoxnál olyan bőr nacit amin voltak szellőzők. Árban húzósak (nekem), de jól néztek ki és állítólag jók is!
Én ősszel (szezon végén) vettem kétrészes probiker bőr ruhát, nagyon kényelmes, igaz jóval nehezebb mint a cordurám. Sokat nem mentem még benne (talán két kisebb karikát, aztán jött a zord tél) de hűvösebb időben kellemes volt.
Meghagyom a cordurát is egyenlőre, aztán meglátom mit hoz a sors. Lehet, hogy ha váltok mocit beruházok egy protektoros farmerre azok (is) tetszenek.

Az áram alatt lévő alkatrész ugyanúgy néz ki, mint amelyikben nincs áram, csak más a fogása!

Ez egyrészt megint csak egyén függő (mennyire vagy izzadós stb.), másrészt nyáron ha nincs tempó bármibe bele lehet rohadni. Szerintem ha belefér vegyél most egy bőrt, aztán ha a kánikulában nem bírod akkor (ahogy demars írja engedve a biztonságból) veszel egy motoros farmert. A cordura "kicsit" furán mutatna a bőrdzsekivel, én ezért azt nem vennék.

https://tinyurl.com/ycoexz4o *** Only the good die young...

Ha felülre bevállaltad a bőrt, alulra is simán vehetsz azt. Engem legalábbis a lábamon nem zavar az izzasztóbb ruha, a dzsekit szar inkább fölvenni 30+ fokban.

P*L****

Nekem van bőr is és kordura is. A bőr ezerszer jobb nekem pl., még melegem is kevésbé van benne. Mondjuk nekem a kordura vacak lehet, azért. A bőr viszont ad egy tartást, egy kényelmet.

Aláöltöző nélkül egyiket se veszem fel, 40 fokban sem. Valahogy szarabb a komfortérzetem.

[ Szerkesztve ]

Organic Maps - ingyenes, offline navi iOS-re és Androidra.

Én eléggé "fázós" vagyok. Mondjuk a nyeszlett cordurámban nem is csoda Nyári Shox Vertex, annyira szellős (hálós anyagú), hogy átlátni rajta! Szóval éjjel, meg ha kicsit hűvösebb volt nyáron, nagyobb tempónál abban is fáztam ( aminek az eredménye, hogy folyton pipilnem kell, ha meg megállok már rá is gyújtok ).
Szóval nekem jó lesz a bőr ruci.

Az áram alatt lévő alkatrész ugyanúgy néz ki, mint amelyikben nincs áram, csak más a fogása!

na, ma már olyan idő van, hogy ha lenne rá időm, akkor tuti mennék, ez már simán jó idő.
Sajnos holnaptól megint leesnek a minimumok
Ez a mai 10 fok max és 8 fok minimum tökéletes.
Aztán innentől a minimumokmeg ilyen 0-2 fok körülre esnek vissza. Hiába lesz délutánra 8-9 fok, ha közben éjszaka lehül az aszfalt.

Protektoros farmert kell venni. Nyáron a legjobb megoldás szerintem! Nekem is van cordurám, de az max 15 fokig bírható. Persze bizonyos motorokra nem biztos, hogy stílusban illik, de szerintem ez a legpraktikusabb.

Idő vagyok, világok hatalmas pusztítója. Azért jöttem, hogy megsemmisítsek minden embert.

Szia

A kedvezőbb árak vagy a nagyobb választék miatt érné meg ellátogatni erre a rendezvényre ha motoros ruházat vásárlás van kilátásban?

Több forgalmazó van jelen egy helyen így nem kell többfelé rohangálni a próbálgatáshoz és némi engedménnyel tudsz vásárolni.

https://tinyurl.com/ycoexz4o *** Only the good die young...

Szia,

Van konkrét elképzelés esetleg vacillálsz 2-3 termék között akkor itt megtalálhatóak és felpróbálhatod. Idő, pénzt is spórolsz. Viszont amint láttam inkább a drágább termékeken van nagyobb akció. Pl Daytona csizma valamelyiken 10 de volt 30% kedvezmény is. Motoroazis Clover dzseki /nadrág kb 10-15eft sisakok - 10-15eft. De pl Powerbike pl nyári Macna nadrág rendes áron ment. Rajtuk kívül is vannak üzletek ahol nix kedvezmény.

Tavaly november tájékán volt a motoros Black Friday ott 20-25% kedvezmények is voltak, nagyobb árnál jelentős kedvezmény volt.

Szóval nézd át hogy kik vannak kint adnak-e kedvezményt. Egyébként egyre szerényebb a kiállítás a motor márkák terén.

Ha senki nem utál,valamit rosszul csinálsz. [ Doktor House ]

Minek ez neked?

Organic Maps - ingyenes, offline navi iOS-re és Androidra.

Nem, mert teherautóra számítanak ha meghallják, azt fogják keresni. Téged meg a motoron ugyan úgy vagy még annyira sem fognak figyelembe venni.

A stabil diktatúra ugyanúgy társadalmi alku eredménye, mint a stabil demokrácia, csak az alku logikája más.

Nekem városban párszor már jól jött volna, pl. amikor tolat felém a vakegér, és meg se rezzen a semmi hangerejű gyári dudámtól...
Ezt legalább meghallják, jó esetben.

Pedig nincs is ennél viccesebb!
Mi anno egy (1 hengeres, 422ccm-es diesel!) Piaggio Ape Max-ra raktunk IFA dudát!
A csajok meglátták: de cukiiiiii!!! - aztán kaptak egy dudálást, és már ugrottak is!

*MOTOROS CSATORNA* youtube.com/MotorosVandor

A robogón én is szoktam szeretni a gyári dudát, 55 wattos fényszóróm van, helyből gyilkolja a generátort, a duda még megszólal, de ha már fékezek is mellé, a féklámpa áramfelvétele miatt a duda már csak nyekereg.

Én ha tennék akkor rendőségi szirénát tennék, arra csak odafigyelnek :-)

Már nem a tükröt nézem, hanem a következő kanyart. A tükörben már csak a mult van. A kanyar után a jövő!!!

Egyelőre gondolkodóba ejtett - legfeljebb megy a Yarisba!

Galilei halott! Már Einstein sem él! ...és én is nagyon szarul érzem magam...

Értem a buli faktor......akkor meg nem kell kérdezni, de nem ettől fogod elkerülni a balesetet, hanem a megfelelően körültekintő vezetéstől, helyzetfelismeréstől. Ha már csak a dudát tudod nyomni, akkor töknyóc mi van fenn. Nem vitaindítónak szántam, engem nem kell meggyőzni.

A stabil diktatúra ugyanúgy társadalmi alku eredménye, mint a stabil demokrácia, csak az alku logikája más.

Ebben az a meleg, elvileg tök normális "palacsinta" duda van az SV-n, mondjuk nem a legjobb helyen, a hűtő mögött, de nem is az volt a baj, hogy nyöszörgött, szólt az ahogy kellett, mégis két esetem is volt, ahol hátrafele totyorogva kellett menekülnöm tolató autó elől, mert az amúgy normális hangerejű dudámat egyáltalán nem hallották! Nem igazán vicces szituáció...

[ Szerkesztve ]

Tudom, hogy már közhely, de basszus mióta fent van a hangosabb kipufogó, szinte soha nem dudáltam még. Már már kellemetlen. Ma is pl. megyek, nem is türelmetlenkedek, de az autók előttem húzódtak le az út szélére, jelezvén, hogy nyugodtan menjek el mellettük a szembejövő forgalom ellenére.

Organic Maps - ingyenes, offline navi iOS-re és Androidra.

Az erdekes, mert a fenyszorod egy tekercsrol megy, valtakozo fesszel, mig a duda, index, feklampa akkurol, amit egy masik tekerccsel toltesz.

Nem menekülsz a csendőrség elől.

Nem is mondtam, hogy kicseréltem az emelt fényerejű tompított izzómat. Látszólag sértetlen, az izzószál se szakadt, mégse megy. Bírt 12ezer kmert.

Organic Maps - ingyenes, offline navi iOS-re és Androidra.

Milyen márkájú volt? Nekem GE-Tungram Megalight 120%+ van a motorban és a kocsiban, a motoré 10k km-t, a kocsi 7-et ment eddig vele, még jók. Szóval lehet az enyém is hamarosan megmurdel?

Galilei halott! Már Einstein sem él! ...és én is nagyon szarul érzem magam...

ezt annyira én se szeretem, lehúzódik mondjuk jófejségből de elég necces a hely, szemből is jönnek, nem szeretek ilyenbe belemenni de addig mennek majdnem az árokba míg el nem megyek mellettük...

Pont ilyen volt benne. Megalight Ultra.

Tarill: Pont így ahogy mondod.

Organic Maps - ingyenes, offline navi iOS-re és Androidra.

Igen, én is csodálkoztam, de mégis van összefüggés. Fékezéskor is halványul a fényszóró, indexeléskor pedig ütemre halványul.

Ismét köszi a válaszokat mindenkinek, bőrszerkó lesz, holnap megyek és megveszem a nadrágot is.

Acélbetétes, magasszárú Martens bakancsban mennyire kényelmes váltani? Használ valaki ilyet motorra?

Ismerem az érzést... Az SV is tud ilyet, ha megfelelő helyen 6-7000-en pörgetem. De nyugi, vannak olyan süketek, akik így sem hallják...

Ismertek valamilyen megoldást a kijelző melletti 2 gomb "távvezérlésére" kormányról? Valahogy ki kellene vezetni őket.

(#79497) horvathkrisz: Nekem személy szerint a kinézete is fura az ilyen stílusú motorokon, de inkább értelmetlennek tartom. Nem kanyarvadász és nem lóerőgyár a motor, sokkal több értelme lett volna egy gondozásmentes(ebb) hajtást rakni rá.

(#79522) HSM: Nekem gyárilag három kürt van a Hondán. Azoknak együtt olyan hangja van, hogy még én is megállok, ha megnyomom a gombot.

(#79530) persuader: Pedig a Simson is tudta ezt a fícsört. Egyszerűen alul vannak méretezve.

(#79533) Tarill: Ezt én sem komálom. Aztán győzök kézzel-lábbal mutogatni, hogy köszi, jó fej vagy, de nem akarok gyorsabban menni, jó nekem itt.

(#79536) horvathkrisz: Nekem anno az acélbetétes bakanccsal inkább a talp vastagsága volt a bajom. Se váltani, se fékezni nem volt kényelmes. Nem javaslom amúgy az ilyen Martens féle bakancsokat, az nem véd szinte semmit egy motoros balesetben.

(#79539) Chrys_: Kínai webshopokon árulnak kormányra szerelhető gombokat, esetleg azt meg lehetne próbálni. Pl: [link] De van millió fajta, nézz szét.

Na szóval kínai mágneses olajleeresztő:

Még jó, hogy ki tudtad szedni

P*L****

Komoly cucc!
De ilyet miért Kínából? Mert piros?
Lehet kapni itthon is, az talán nem kotlik meg az első meghúzásnál.

Az áram alatt lévő alkatrész ugyanúgy néz ki, mint amelyikben nincs áram, csak más a fogása!

Meg akarom rendelni az új gumiszettet a túramotoromhoz (Suzuki GSX 650 F) a következő héten. Melyiket ajánljátok a 3 közül (más nem érdekel)?

- Metzeler Roadtec 01
- Birdgestone Battlax BT-023
- Birdgestone Battlax T30 EVO

[ Szerkesztve ]

Igen, nagyon meg tudott volna szivatni.

Nem húztad túl?

Ha senki nem utál,valamit rosszul csinálsz. [ Doktor House ]

Úgy tudom nem nagy a Nm értéke ezeknek. Mint ahogy az olajszűrőknek sem.

Ma olyan szép idő volt felénk, hogy gondoltam gurulok egyet. (A gép szilveszter óta nem volt binditva de az első pöccre indult szépen.) Gondoltam legalább leteszteltem az új gumikat a javitott hátsó rugóstagot, és az új sisakot. Sikeresen vizsgázott mindhárom.

Már nem a tükröt nézem, hanem a következő kanyart. A tükörben már csak a mult van. A kanyar után a jövő!!!

Itt Örkényen is motoroztak ma már páran...

Nem, 29 Nm-re húztam volna, de már alatta megadta magát.