nyugodtan megveheted

[ Szerkesztve ]

Bámulatos hol tart már a tudomány!

Legutoljára 30 Euróért vettem bicajt.

Na, én nem adnék pénzt bicikliért, eddig csak ajándékba kaptunk, olyantól, aki jobbat vásárolt, csak el kellett menni a gépsasokért

De ennyit is sokallok érte, kétévente egyszer ülök biciklire Mondjuk azért tavasszal karba vágom őket, lánckenés, fékbeállítás megvan, aztán leviszem őket a benzinkútra és kapnak friss levegőt.

Van rajtuk Cateye lámpa is, illetve vettem rájuk ilyen profi lámpatartót, hogy a Convoy S2+ lámpámat rájuk tudjam szerelni

Minden jó, ha a vége jó. Ha nem jó, akkor még nincs vége.

Egy Nitecore, nem jó helyette?

Köszi!

Nem fog kelleni.

Legfrissebb Banggood, Geekb, Ali kuponok: https://t.me/kinabolrendelek

Annyival egészítenén ki, hogy az autók is (már amelyik izzót használ) 50 W/fényszóró körüli teljesítménnyel világítanak. Ez messze több, mint ami egy kerékpárra kell. Tehát nem az a baj, ha nagy a lámpa, hanem ha belevilágít a szembe jövő szemébe, vagyis nem járműre tervezték, hanem közönséges elemlámpa. Az még akkor is vakít, ha nem nagy, csak pár W-os, pl. Convoy S2+. Az ilyet vagy annyira lefelé kell irányítani, hogy még a spill fénye se jusson a szembe jövő szemébe, vagy valami terelőt kell rá barkácsolni. A Convoynál ez kb. 90 fokos fénykúp, tehát kb. 45 fokban lefelé kell néznie a lámpának, ekkor viszont már csak nagyon kis területet világít meg az úttestből.

menyország -> mennyország, akadáj -> akadály, jótálás -> jótállás, Iphoneal > Iphone-nal, kisuly > kisujj, csővet > csövet

Ezért is hiába van neki biciklis tartója, nem biciklilámpa.
Mint ahogy az 50W-os Tungsram körte is tök másképp világít, mint a kocsi lámpái, pedig 50W.
Biciklire biciklilámpát.

Eladó 2db új Galaxy S23 tok: Nillkin + Ringke, érd: PÜ!

& zolikaDB: A legtöbb kerékpárlámpa is ugyanúgy vakít, mint a Convoy S2+. STVZO lámpát kell keresni (pl. Lumintop B01), aki sokat teker sötétben aszfalton annak áldás, sőt, vannak olyan lámpák is, amiken két led van, az egyik STVZO és rövidfény, a másik távfény és vakít. A kettő között lehet kapcsolgatni váltófül mellé felapplikált távvezérlővel, így terepre és aszfaltra egyaránt jó. Ha valaki nagyrészt montin használja a lámpát terepen, ott tökmindegy, hogy mennyire vakít és oda a Convoy kiváló . Szal az, hogy egy lámpa kerékpárlámpa, egyáltalán nem garancia arra, hogy nem fog vakítani, sőt! A kulcsszó az STVZO. Ha meg terepre kell, akkor fölösleges ilyen lámpát venni, amikor töredék áron ott vannak a Convoyok.

[ Szerkesztve ]

Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG

bár nem vagyok gyakorló kerékpáros, de az eddigi tapasztalatokból az látszik, hogy szinte kibékíthetetlen az ellentét aközött, hogy megfelelő távolságot be is világítson a lámpa magam előtt (tehát ne kb. egy keréknyi hosszt lássak, hanem legyen időm le is reagálni egy tereptárgyat úrhajósreflexek nélkül is) és az ne is vakítson el másokat.

esetleg a lámpa lejjebb helyezésével (ne adj' Isten a villáig) nem lehetne valamennyit oldani ebből az ellentmondásból? talán kevésbé vakítana amellett hogy laposabb szögben világít.

[ Szerkesztve ]