SuperB 1.8 TSI. Nem DSG-s.

#nincsbennetarcsi

És annak szar a váltója? Úristen, mit mondanál a Megane-éra Sírva menekülnél a Skoda-hoz, hogy milyen isteni váltója van

Sziasztok.
Peugeot 407-el tényleg annyi a probléma, vagy ott is inkább ha belenyúl az ember.
Tudom, Francia autót ne meg ilyenek, de korukhoz képest jó áron vannak, és azért mutatósak is.
Tehát egy esetleges vásárlás előtt szakszervizben átnézetett autóval nagyot lehet koppani? Az autó élete 80%-át autópályán töltené, "minőségi" úton nem széthajtva.
Válaszokat előre is THX!
üdv

Migiri, migiri, úgy ám! :D

Hát előtte Passat 1,8T volt a sajátom meg egy Honda szóval elkényeztetett gyerekkorom volt/van.

A vicc az, hogy gondlkodás nélkül visszaülnék a 2002-es Passatba úgy ahogy van, hiába 2012-es új a Skoda, akkor sem olyan minőségileg...

Amúgy a francia kocsikról mindig az jut eszembe, hogy haver nem mert elindulni a Horvátokhoz az 5 éves Berlingójával. A nője klíma nélküli 10 éves literes Swift-jével mentek. Félt, hogy a Berlingóval a határig se jutnak el. Nem ok nélkül.

mod:

N-vidi-A: Hááát,nem véletlenül olcsóak. Egy szervízes átnézés nem biztos, hogy felfed minden hibát. Szóval lehet koppanni nagyot akkor is, bár jóval kevesebb az esélye.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Nekem még friss az élmény, igaz nem 407-es pezsó volt, hanem Megane II-t vettem, szakszervizben átnézve, nem volt komolyabb baja, apróságok voltak, azokat meg kicseréltettem az előző tulaj kontójára.... Aztán ahogy vertem bele a km-eket, szépen lassan jöttek elő a franciás hibák. Igaz ezek inkább bosszantóak, mint nagy hibák, de kopó alkatrészeket is kellett cserélnem. Ami kopó alkatrész volt az a vezérlés fullba + kuplungszett fullba, ezek francia ótóknál nem 2 Ft-os tételek. Tény, h olcsón vettem legfullosabb felszereltséggel.....

407-esnek még több nyűgje szokott lenni, haverom és én is olyat akartunk venni, sokan lebeszéltek róla...

QRU: ezt már nekem is sokan mondták, akik újabb Skodát vettek. Dehát olcsóbb, mint a vele egykorú Passat az tény. Én meg nem biztos h mégegyszer vennék 5 évnél idősebb autót....

Új autó párti vok. Akkor tuti hogy nem kell ráköltened 5-6-7 évig és nem egy leharcolt sz@rt kapsz + a puki mentes ülés ugye.
A használtautó ororszrulett. Minidig is az volt és mindig is az lesz akárki akármit mond. Szerencsével kifoghatsz jót de nagyot is lehet bukni a dolgon.

#nincsbennetarcsi

link: http://imageshack.us/scaled/landing/802/logo3ue.jpg

(Don Hedo) ஃ°˙*˙°ஃ доступ запрещен ஃ°˙*˙°ஃ; Eladó HP ML350 G6: https://hardverapro.hu/apro/hp_ml350_g6/friss.html

De egy új autón meg annyit buksz mikor kihozod a szalonból, h annyiból a vezérlést + olajat márkaszervizben lecserélteted. Én nagyon nem vagyok új autó párti, mert látom a szüleimet, akik nem győzik számolgatni, mennyit buktak az autón (főleg hogy hitelt vettek fel, pedig ki tudták volna fizetni....Azóta is kérdem tőlük h "BUT WHYY????"). És azért új autóval is akadnak gondok. Általában a garancia megszűnése után.

Én inkább használtautó garanciával párti vagyok, azon is fogsz bukni, de feltehetőleg nem annyit, mint egy új autónál. Persze 2 Misi alatt ilyet se találsz, vagy csak nehezen, de 2 és felette picivel már lehet válogatni is. Lejár a garancia, eladod, veszel egy másikat garanciával. Én ezt fogom csinálni. Első autónak meg jó nyúzni a Megane-t, pár évig még kiszolgál, ha nem idegesít fel jobban

Amit írtál, viszont nagyon ott van. Mármint, hogy orosz rulett... Belegondolva, mennyit mentem utána, mennyi leharcolt fost láttam, mennyi felesleges km és idő... Megértem azokat is, akik nem akarnak ennyit szopni és inkább hitelre megveszik az újat.

Főleg ma Magyarországon kifogni egy normális használt autót.....Előbb kezdenék el lottózni...

[ Szerkesztve ]

1: addig nyújtózz amíg a takaród ér szerintem, nyilván használtban nagyobb is belefér mint újban ami csábító tudom.

2: Akkor nem jót vettek. Ez enyémről már 4 éve lejárt a gari de semmi baja nincs. A kötelező kopó alkatrészek és kész. Vezérlés cserével sincs gond, mert láncos a motor. Szóval ha jól/jót választasz akkor nem para a dolog szvsz.

#nincsbennetarcsi

Volt Fabia/Octavia újban, előbbi hengerfejes lett gariidőn belül, utóbbi lambdaszondás gari után, 60k volt... Aztán Renault clio grandtour, 2 év gari után elszállt a kormányszervó motor. Szal újban is van gáz. TAlán muter Kia Picantoja-val nem volt gond, igaz abban 1 év alatt lett 5000km Annak 1 baja volt, állásában lemerült az akksi

A Volvo terepjárók milyenek?

MegtorloXp

Jók

Ami Volvo - nagyjából mind - jó.

ezzel azért lehetne vitázni épp a napokban volt téma hogy egy S60 például milyen pénztemető tud lenni.

Bármi az tud lenni.

Gondolom SUV-ra gondoltál, mert a Volvo nem gyárt terepjárókat.

Ezt érdemes átfutnod: [link]

#nincsbennetarcsi

szegeny 140 megint kapott 1 pofont
en ugy tapasztalom, ha van 2 auto, nem vagy rakenyszerulve a kapkodasra (szerelo sietteteser) eleg penzt megsporoltam volna mar ahhoz h a masikat siman eletben tartsam
bar lehet csak nalam van igy aki kocsi nelkul elegge meg van love...

(Don Hedo) ஃ°˙*˙°ஃ доступ запрещен ஃ°˙*˙°ஃ; Eladó HP ML350 G6: https://hardverapro.hu/apro/hp_ml350_g6/friss.html

barmit irok nekem ''Webdings'' kaaraktereket ad utanna, ugyanazt a sort tokmindegy hova irok es mit!!

(Don Hedo) ஃ°˙*˙°ஃ доступ запрещен ஃ°˙*˙°ஃ; Eladó HP ML350 G6: https://hardverapro.hu/apro/hp_ml350_g6/friss.html

Volt szerencsém a hétvégén egy 3.0 V6 TDI Touareghez. Hát nem mondom, kellemes meglepetés volt, főleg, amikor a nyomaték az ülésbe nyomott, és a sebességet nem éreztem benne egy percig sem...

Lattam egy IS 200-at nemreg, jol mutatott

Ja egyebkent az ugye nem baj, ha megalltam az otoval, esik az esö, es gözölög a motorhaztetö?

Casco kérdések:
- Pontosan hogyan fizetnek lopáskor? Annyi minimális infóm van, hogy eurotax alapján valahogy.
- Az autó eurotax árát ingyenesen hol lehet lekérdezni?

Köszi.

[ Szerkesztve ]

EUROTAX-értékelést több helyről be lehet szerezni, így autókereskedőktől, általában pénzért, de a neten is van erre megoldás (az sem ingyen). Ha ismeretség van, esetleg tudnak Neked készíteni. A gépkocsira kötött casco vagyonbiztosítási szerződés általános szerződési feltételei között találod a lopáskárra vonatkozó instrukciókat. Lopáskárnál megfelelő okiratok és eszközök leadása szükséges. Célszerű lehet hozzáértő segítséget kérni, ha valamiben elakadnál.

[ Szerkesztve ]

Köszi. Csak tudni szeretném a feltételeket, ha már fizetem a casco-t. Utánajárok alaposabban.

ha találsz valami lehetőséget megtudni az eurotax értéket, akkor engem is érdekelne...

#42327: hát, azért 1k-t ilyen viccescuccért nem adnék ki ha nem muszáj. Nekem már az is fura, hogy ez nem nyilvános adat.

[ Szerkesztve ]

A használtautón lehet lekérdezni 1K-ért, de ha találnék ingyeneset, akkor szólok. (1-2 napon belül ha nem írnék, akkor nem jött össze ingyen).

Azt nem nagyon fogsz találni.

Ha beírod gugliba, hogy "eurotax ingyen", akkor találsz hitellel foglalkozó cégeket, akik állítólag ingyen megmondják, csak futni kell velük egy felesleges kört (mintha hitelt akarnál felvenni az adott autóra pl.). Én inkább kifizetem az 1K-t . (Vagy lehet, hogy hitellel foglalkozó / autókereskedő ismerősöd tud benne segíteni.)

hivatalos eurotax weblap - itt 3,5 eurót kérnek érte

[ Szerkesztve ]

És attól neked >1k-val jobb lesz, hogy tudod mennyit fog fizetni a biztosító (és ez az összeg él kb. 3 hónapig, mert gondolom a kor függvényében változik). Te pénzed, csak kérdezem...

Természetesen előbb autókereskedő ismerőst kérdezek meg, hogy tud-e nekem ilyet intézni ingyen. Csak simán érdekelne, hogy jelenlegi piaci áraknál mennyit ér az autóm eurotax szerint. Ehhez nagyjából később is lehet viszonyítani.

Persze, ez így OK, csak azt hittem, hogy most hirtelen felindulásból mész is a kasszához. Szerintem nincs értelme ezért külön fizetni.

Megint kerdesek:
-Ithon az ultetesre milyen szabaly van? Nyilvan ugyis belekot a rendor, de ha van egy TA allithato futtomu betekerve 12centit, az rendben van? TUV papirja van, amit itthon nem fogadnak el, azt tudom.
-Ausztriaban tenyleg van a rendoroknek egy mero palcaja es ha tul low a gep akk forgalmi ugrik?
-Egy sima egyszeru kaarburatort mennyibe kerul beallittatni kb, h minden jo legyen, es ha kell kb mennyi felujitani, ha kell? Csak nagyjaboi ertek erdekelne.

Smoke & Torque

Inkább az NKH-s köt bele, rendőrt nem nagyon érdekli.

Szerintem néha rendőr függő is, mert a szerv nagy úr és ha olyan kedve van talál kivetnivalót

sztem nem sok vizet zavar, felenk van par siman jarkalnak, hozzateszem air ride os kocsit ha leeresztem megbuntetne ?
ugyanmar cimbi
12cm ?? azt hol ? xD
mi az h tul low? nem tom honan szeded ezeeket
azt h tul low majd a fekvorendor jelzi neked

max annyi h elobb szednek ki a feltunoseg vegett, tresh nek igaza van.

[ Szerkesztve ]

(Don Hedo) ஃ°˙*˙°ஃ доступ запрещен ஃ°˙*˙°ஃ; Eladó HP ML350 G6: https://hardverapro.hu/apro/hp_ml350_g6/friss.html

megbüntethet ha nagyon akar, egy haver forgalmiját tavaly nyáron vették el emiatt, ha jót akarsz lefordíttatod és beleiratod forgalmiba már ha van ismerős (ha az osztrák TÜV-öt kapod hozzá az 2 oldalas, nekem az van, az még hivatalos helyen se vészes összeg, a német talán már nagyobb szopás az 8-9 oldal )
Ausztriában nem tudom mennyire veszik komolyan, de annyira komolyan nem vehetik különben érdekesen alakulna az évenkénti pócvágenes Wörthersee találkozó

[ Szerkesztve ]

Koszonom! Ez nem rosz otlet. Es nem is veszes anyagilag sem, es a nyugalom megerhet ennyit.

Kornelkaem.

Munez&Tresh: Nektek is koszi!

Qdak: Hat ha minden igaz 12centit lehet tekerni rajta, maximum hasznalhatatlan lesz

Smoke & Torque

ha meg tudod úgy oldani hogy ne kelljen emiatt újraműszakiztatni az autót akkor kb 10-20k hufból megvan

Eddig az összes autóm ültetett volt, egy rendőr se foglalkozott vele.

Mondjuk más se.

Mondjuk azt neztem h RS Tuningnal szinte mindenhez adnak. Most teszemazt a lampakat a kipufogog az ultetest meg mindent bele irattatni az nem kis penz lenne. Gondolom az utolagos sport/kagylo ules is tuv papiros naluk. Mindegy nagyon tavolni gondolatszalak ezek csak, de jo tudni.

Smoke & Torque

Nem. Mert ilyen nincs, es az nem olyan lesz amilyet en almodok meg.

De mi sose fogunk egyet erteni, te mindent keszen jol vennel meg en meg inkabb epitkezek. Te sem tudsz meggyozni es en sem teged. : )

Smoke & Torque

na mik a tervek kivele remélem valami faxányos karbis verda

"Education is important but big biceps are importanter"

kipuffból venni vagy gyártatni kell magyar H engedélyes műbizonylatost, azzal tényleg csak a legganébb jardok szaroznak hogy miért nincs forgalmiban, egyébként beiratni pl az ültetéssel együtt és máris nincs gond + pénzbe se kerül már azon felül
igen a többi része az szintén ugyanaz a kör mint ültetéssel ha mindent maxi hivatalosra akarsz

"-Ithon az ultetesre milyen szabaly van?"

"Az átalakítás a jármű felfüggesztési, rugózási rendszerét érinti, minden esetben előzetes engedélyhez kötött."

"-Ausztriaban tenyleg van a rendoroknek egy mero palcaja es ha tul low a gep akk forgalmi ugrik?"

Neki pár száz Eurójába került ha jól emlékszem, de vissza kapta a forgalmit [link]

Give them hell Ukraine!

Valaki?

És ha baj, nem állsz meg?

What is elozetes engedely? NKH-s atepitesi engedely?

Szep kis góóóóf

Smoke & Torque