Hirdetés
- Meggyi001: Vegán? Nem vegán?
- sziku69: Szólánc.
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- RIOS Gépház: Rebootoljuk a PROHARDVER YouTube csatornáját!
- antikomcsi: Celebtanya - Farm VIP V.
- Toomy: Majdnem banki adathalász csalás áldozata lettem.
- eBay-es kütyük kis pénzért
- Luck Dragon: MárkaLánc
-
LOGOUT.hu
Autós topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
tboldi
nagyúr
válasz
MunezXBK
#279091
üzenetére
és radi8tor:
Ja, apum mesélt róla sokat, oktatott vele a katonaságnál, meg a PRV-valahányas lokátort cipelte. Mindenki úgy ismerte, hogy krazos Tibi.
Egyszer élményvezetni akartam én is Zamárdiban, a telefonban mondták, hogy oké, semmi akadálya, aztán a helyszínen derült ki, kogy közel sincs működőképes állapotban. Feleslegesen autókáztunk órákat a semmiért. 🤷♂️
[ Szerkesztve ]
-
Alusky
aktív tag
válasz
Tsebacsi
#279073
üzenetére
Nekem 1500-as a főház, 3000 a másik bruttóban. Erről lejön a ház meg a mellékhelységek, úgyhogy 1200/2800 körül marad.
nandow
Átlagosan melegszik, hűl. Nekem autótlan garázs van ilyenből ahol a fűnyírótraktorok meg a szerszámok vannak és ha tűzi a nap bizony van bent 40-50 fok, télen meg simán fagy a víz. A természeti károk meg a jégkaparás, UV ellen jó, de hőmérsékletileg nem igazán. Ahhoz szigetelni kéne elég jól, hogy azt is kivédje. Meg akkor nem a klasszikus sötétzöld, sötétbarna színekben venni.[ Szerkesztve ]
-
Alusky
aktív tag
válasz
kisza25
#279059
üzenetére
A TSI is ilyen (mármint az első/második genes 1.2), az ötödik olyan hosszú mintha 6 lenne és marha irritáló, hogy 2000 RPM van amikor 80-nal megyek. Aztán csak ordít a turbó tolja a 20-on PSI-t abba a pici szerencsétlen motorba akkora fordulaton.
A másikakkal egy átlagos 60-90 ingázást le lehet tudni ugyanabban a fokozatban, ennél meg váltogatni kell 4-5 között állandóan. Aztán egy idő után megunom olyankor felerőltetem 1800-ról. Csessze meg a Jürgen, ha így találta ki. A váltósegéd legalább helyesel hozzá, hogy jól csinálom.
[ Szerkesztve ]
-
-
#279084
tboldi
nagyúr
bulikavagyok
#279083
tboldi
nagyúr
válasz
bulikavagyok
#279083
üzenetére
Hogy ON is legyen, most feltornáztam a fogyimat 9,8-ra.
Muszáj volt megelőznöm a városban egy sűrű fekete füstöt okádó Mondeót. Nem dohányzom, de nem tartom kizártnak, hogy 40 doboz cigarettát egyszerre elszívni kevésbé lenne ártalmas.
[ Szerkesztve ]
-
#279083
bulikavagyok
nagyúr
tboldi
#279080
-
kisza25
félisten
válasz
Tsebacsi
#279073
üzenetére
A mienk 1600 nm, mikor füvet kell nyírni, akkor azért annyira nem örülök, pláne, hogy tele van fával
Amúgy elöl elfér 5 autó úgy, hogy bármelyik ki tud állni. A ház a telek közepén van, hátul ugyanakkora terület van, oda viszont nem lehet hátra menni autóval sajnos, ha lehetne, akkor vennék egy dupla, vagy tripla garázst, de így egy fa és bocikli tároló van hátul[ Szerkesztve ]
-
#279080
tboldi
nagyúr
bulikavagyok
#279079
tboldi
nagyúr
válasz
bulikavagyok
#279079
üzenetére
Yep. Ha nem lenne elég havi 1 tank, akkor másképp vélekednék, de egyelőre bírható még 100-as benzinnel is.
-
#279079
bulikavagyok
nagyúr
tboldi
#279077
-
#279077
tboldi
nagyúr
bulikavagyok
#279071
tboldi
nagyúr
válasz
bulikavagyok
#279071
üzenetére
Milyen jó, hogy nincs már dízel a flottában! Igaz, hogy ami lett helyette, benzinből 11 litert bevág, de milyen jó!
-
#279076
Qru
MODERÁTOR
grizlisandor
#279075
Qru
MODERÁTOR
válasz
grizlisandor
#279075
üzenetére
Eddig is lehetett csak nem működött.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
#279075
grizlisandor
veterán
szőröscica
#279069
grizlisandor
veterán
-
válasz
nandow
#279070
üzenetére
Persze. 5x6-os. Nem szigetelt csak van a tetején filces tető a csöpögés miatt.
Amúgy múlt héten jött meg itthonra is. Ez 6x7 méretű. Ami létezik "extra" az minden van benne/rajta a kapunyitó motort kivéve.
Hátul van egy kis hézag majd az valszeg ki lesz lemezelve. Pedig be lett szintezve a beton, na mind1.
[ Szerkesztve ]
-
#279071
bulikavagyok
nagyúr
Szerdától megint 15 forinttal drágább lesz dízelt tankolni (benzint csak 4 forinttal)
[ Szerkesztve ]
-
#279069
szőröscica
addikt
szőröscica
#278582
szőröscica
addikt
válasz
szőröscica
#278582
üzenetére
A 1818-ról 10 nappal az emailem írása után visszaírtak, hogy az online felület nem működik, emailben nem lehet bejelenteni, menjek be postára és küldjem el levélben az okmányirodának, vagy fáradjak be egy kormányablakba.
Azt hiszem, inkább feladom.
-
#279067
Qru
MODERÁTOR
macilaci78
#279058
Qru
MODERÁTOR
válasz
macilaci78
#279058
üzenetére
Az ok, a 6-os DSG simán nyektette 1100 rpm-en a kocsit.
60-nál simán beváltotta az 5. fokozatot, aztán 1100-on tekert. -
#279064
macilaci78
nagyúr
szőröscica
#279063
macilaci78
nagyúr
válasz
szőröscica
#279063
üzenetére
Igen, tudom. Ez is azt kínálná, 1100-1200 rpm-re érkezni váltás után. FB-csoportba meg még mondják is, hogy jó az egyenletes tempóhoz.
-
#279063
szőröscica
addikt
macilaci78
#279051
szőröscica
addikt
válasz
macilaci78
#279051
üzenetére
A DSG7 nem igy gondolja, vidaman kuldi 1200-1300 korul a kisdizelt.
[ Szerkesztve ]
-
#279062
kisza25
félisten
macilaci78
#279061
kisza25
félisten
válasz
macilaci78
#279061
üzenetére
Ja, az északi part az olyan, a benzinessel még az 5 is sok sokszor
-
#279059
kisza25
félisten
macilaci78
#279051
kisza25
félisten
válasz
macilaci78
#279051
üzenetére
Amúgy lehet jobban fogyasztana országúton picit magasabb fordulaton 5ben, hosszú a 6. nagyon ott nem is tölt rendesen. Jól rémlik 1750-től tölt rendesen
Az 1,6 mpi-vel nekem is ez a bajom, hogy hosszú az 1 és 2-es sebesség, nem jó vele városban kavirnyálni.
Emlékszem az 1,4crdi-nél is 60 körül raktam a 4.et, 50-nél a 3 jobban esett neki
[ Szerkesztve ]
-
#279058
macilaci78
nagyúr
Qru
#279055
macilaci78
nagyúr
De én nem akkor váltok fel, amikor eléri az 1500 rpm-et, hanem akkor, hogy a magasabb fokozatban is meglegyen az 1500 rpm.
kisza25: Én sem, csak a Passatra a fb-csoportban 4,5-5 litert írtak, nekem meg 6,5 felett volt kicsivel. De úgy voltam vele, hogy inkább a kúton hagyok kicsivel többet, mint a szerelőnél sokkal...
[ Szerkesztve ]
-
#279057
kisza25
félisten
macilaci78
#279020
kisza25
félisten
válasz
macilaci78
#279020
üzenetére
Nekem az 1,4 crdi átlaga volt 5,2 tankolva 10ekm-en, de sokat mentem helyben rövid távokat is. Most az 1,6mpi szívó is rendre 6-6,5 literrel örvendeztet meg, pedig ez benzines i30 kombi 2014
Én nem tartom elképzelhetetlennek az 5,5 litert az 1,6crdi-től -
#279055
Qru
MODERÁTOR
macilaci78
#279051
Qru
MODERÁTOR
válasz
macilaci78
#279051
üzenetére
Akkor a váltó megússza, csak a motor kopik szét.
-
#279051
macilaci78
nagyúr
radi8tor
#279022
macilaci78
nagyúr
válasz
radi8tor
#279022
üzenetére
Egyenletes tempóhoz az 1500 rpm kiváló.
Ez 6.-ban pont országút.Mágus írta a VAG topikba, hogy dízelt 1500 rpm alatt még motorfék üzemben sem. A Passattal megszoktam, a Kiával igyekszem tartani. Nyilván nem várom el, hogy lentről ugyanúgy húzzon, nekem nem fáj visszakapcsolni.
Azért fura, hogy GPS 130-nál 6.-ban forog 2200-at, a Passat 2700-2800 környékén volt.Ami viszont nem tetszik, az a hosszú 2. fokozat. 50 alatt picivel már 1500 alatt van, 40-nél már már kb 1300. Az meg, hogy 50-nél már a 4.-et kéri a műszerfalon...
Qru: ehhez a motorhoz a manuális váltót egytömegű lendkerékkel illesztették.
-secret-: honnan indul? Csak nehogy találkozzam vele...
-
#279048
tboy93
nagyúr
macilaci78
#279012
válasz
macilaci78
#279012
üzenetére
Én mostan értem vissza Sopronból (tegnap), jót evett az 1.5T, 5.6L/100km lett a visszamért fogyasztás 608km-en. (BC 5,3)
-
-
válasz
-secret-
#279027
üzenetére
Ne, b+!
A műhelyből sehova.#279026 EQMontoya: 1.5 kéne. 🤗 Természetesen ez nem torzulós használat volt; feleséggel jöttünk haza.
Újabban kéri, hogy a szép kanyargós utakon menjünk; nem puffog már, hogy mindig kicsit keresztbe megyek fel az utcánkban; viszont a körforgalmakban nem tolerálja ha megindul.[ Szerkesztve ]
-
Ezt figyeljétek...
Gumis haveromat felhívta ember, hogy sos-be kéne neki gumi mert megy ki Stuttgartba.
Aszongya levette a kereket ő még ilyent nem látott...Felhívta a tulajt, hogy hát akkor megrendeli a legolcsóbb fék szettet neki mert ez így életveszély. Mondta a tulaj nem kell mert ő tudja az utat illetve, hogy hol kell fékezni.
-
#279025
Qru
MODERÁTOR
macilaci78
#279020
Qru
MODERÁTOR
válasz
macilaci78
#279020
üzenetére
Elvileg jobbnak kell lennie mint a Passat de majd kiderül.
-
#279022
radi8tor
MODERÁTOR
macilaci78
#279020
radi8tor
MODERÁTOR
válasz
macilaci78
#279020
üzenetére
Jó de 1500 RPM-en menni vele se túl életszerű
Ez már erősen ECO üzemmód. -
#279020
macilaci78
nagyúr
Qru
#279014
macilaci78
nagyúr
A Passat 6,58 literes átlagot tudott 54k km-en. Az idei siófoki kirándulást 6,07-es átlaggal jártuk meg, de abban kb nincs országút, csak pálya.
FB csoportban 5,5 literes átlagfogyasztást írtak, nem akartam elhinni. Most sem hiszem, ez csak egy fél tank átlaga. Majd lesz ezzel is bővebb tapasztalat.
-
#279014
Qru
MODERÁTOR
macilaci78
#279012
Qru
MODERÁTOR
válasz
macilaci78
#279012
üzenetére
Fogyiban jobb mint a Passat, ugye?
-
#279013
kisza25
félisten
macilaci78
#279012
kisza25
félisten
válasz
macilaci78
#279012
üzenetére
Gördülési zajban nem bajnokok a ceedek/i30- ak.
Meg a motor is elég csendes, onnantól meg más zajokat kezdesz el hallani -
#279012
macilaci78
nagyúr
macilaci78
nagyúr
Hétvégi fogyi. Zugló-Badacsonytomaj-Zugló, meg egy kis Budapest, összesen 390 km, 21,28 liter MOL Evo Plus dízel. 5,46l/100 km.
Teljesen vegyes, város, országút, autópálya, végig a radar alatt (remélem). Azért a 71, 77 számú főutakon volt pár előzés, ahol visszaraktam 3.-ba is. Necces helyzet nem volt, inkább visszasoroltam.
90-nél épp eléri az 1500 rpm-et a fordulat, országúton ha 80-100 között kell valamennyi dinamika, akkor inkább 5. fokozatot kér. Emelkedőn 6.-ban vagy közel padlózni kell, vagy csökken a sebesség.
Motorfékkel és szabadon is könnyebben gurul, mint a Passat, viszont országúton, pályán nem csendesebb a menetzaj. Mondjuk, a gumik is közre játszhatnak.Az ülés vagy nem olyan kényelmes, vagy csak szokni kell. A lapockánál jobban tart, görnyedt testtartásra kényszerít, de Páromat is. A fejtámla közelebb van a fejhez, egy frissítő fejkörzésnél útban van.
Megnéztem, ha kicserélem egy rétegelt lemez táblára a csomagtértálca alatti tárolót, akkor a 185-ös kerék alatt (haver téli szettje nálam van letárolva) a sík alatt van úgy 37 mm hézag. 195/65 R15 gumival tervezem használni, tehát van úgy 27 mm helyem. Majd teszek távtartót gumitappanccsal a rétegelt lemez alá, hogy ne a keréken feküdjön fel és bilegjen, hanem a fémen. A gumi csomagtértálca alatt nem fog látszódni és a 10 mm-es rétegelt lemez tart annyit, mint a műanyag. Aztán már csak 1 lemezfelnit kell kerítenem.
-
#279005
Tothgera30
Ármester
EQMontoya
#278947
-
rbalint88
addikt
válasz
Reggie0
#278968
üzenetére
Ja, asszony ma az eGolffal megelozott Bp-Zsambek-Bp uton kb 10 autot, ot egy se.
Gumiszonyeg: en se vagyok nagy haverja, de a Hyundaiban levo gyarit egeszen kedvelem. Nem budos, nem nyikorog, eleg normalisan is nez ki. A masik kettoben azert gyari vagy gyari jellegu pluss van. Tisztan lehet oket tartani, ugyanugy meg kell kuldeni a magynyomasuval azt is, mint a gumit.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest