Azt megváltoztatták, itthon Get lett.

Hogyan tudod ráhuzni a csizmára a farmert? Vagy ez cipő?

[ Szerkesztve ]

Macbook pro retina 2013 late, ájfon 14 pro, BMW i4

Vannak olyan csizmak, amig a gatyan belulre vannak kitalalva. Dainesenek sok ilyen van, nezd meg pl rossi csizmajat a motogpben.

You may corrupt the souls of men, but I am steel. I am doom.

Sziasztok, ismeri valaki a típust?

K1200S

Szokásos dolgokon felül mit érdemes típusspecifikusan megnézni rajta? Úgy néz ki a Gixxi utódja ez lesz

Muhahahhaha

Macbook pro retina 2013 late, ájfon 14 pro, BMW i4

Néztem én is, aztán döntött a józanész és maradtam Honda vonalon.

A kardánhajtás itt is problémás lehet, és qrva drága a javítása, 4-500k-t emiatt én nem költenék motorra.
Emellett nyilván tisztában vagy vele, h a BMW motorok fenntarthatósága a legdrágább, már ami az alkatrész, kiegészítő árakat illeti.

"Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!

Rövid bőr kesztyűt tudtok ajánlani elfogadható áron? (max 15k)

Sajnos a fentebb linkelt normál, hosszú megoldás nem jön be. Mondjuk azt nem tudom, hogy mindegyik olyan-e minta mostanim, de a kabát fölött nem tudom a csuklóm alatti tépőzárat összeilleszteni, a kabát alá meg nem fér el.

A stabil diktatúra ugyanúgy társadalmi alku eredménye, mint a stabil demokrácia, csak az alku logikája más.

Ezt ertem. Kerdes inkabb az mennyit birnak a fo elemek? 38k km normalis tulajtol szerintem nem sok. Szerintem kb 60k ig hasznalnam. elromlik fo elem azalatt az ido alatt? Honda vonalon mit ertesz? VFR?

Nyárra én Segura Gooze-t vettem akcióban. Tudom kicsit drágább, de nagyon bevállt. Kényelmes és nem rohad bele a kezem sem. Na meg nem bütykös protektorok vannak benne.

PSN ID: Lord_Machine_X /// SYMPHONIC POSTAPOCALYPTIC REINDEER-GRINDING CHRIST-ABUSING EXTREME WAR PAGAN FENNOSCANDIAN METAL

Csizma, ráadásul "RS Out" kialakítású, azaz nem nadrág belsőre szánt eredetileg.
A 34-es kevlár farmerem rámegy és jobban szeretem így, mint belegyűrni a szárát.
Bőrnadrág esetén majd ráveszem természetesen.

(#63557) bob.zxr

Marx halott, Lenin halott, és én sem érzem túl jól magam...

Szerinted ezt honnan lehetne megmondani?

Nem menekülsz a csendőrség elől.

Hasznos olvasnivaló. [link], [link] Váltó, kardán és egyébb hibák előjöhetnek 20-50-80-100ekm is, ami +2-3-4-500eFt javítási költséget is jelenthet.

Ha senki nem utál,valamit rosszul csinálsz. [ Doktor House ]

..amúgy h h farmerban nyomod? Vagy ez is protektoros?

"Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!

Ott írja h kevlár. Habár szerintem az szart sem ér

Macbook pro retina 2013 late, ájfon 14 pro, BMW i4

Ahogy persu is írta, ez még jósgömbből lehet sem megmondani, viszont az anyagi kockázata egyértelműen nagyobb a BMW K szériának.
Akár, de 1,5-ért csak jó állapotú, hasonló korú 800-ast kapsz. Az 1200-as 2,5-től indul.

FIREBLADE78

Hopp, jogos. Mindenesetre furcsán hat a sportcsizma, sportkabát farmerral.

"Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!

Kényelmes és megfelelő védelmet nyújt (térd+medence protektoros kevlár megerősítéssel). Nem akarom összehasonlítani egy bőrrel, mert tudom, hogy annak nagyobb a szakítószilárdsága. Beszerzek azt is hamarosan.

(#63568) FIREBLADE78
Hidd el véd az, tapasztalatból mondom. Mondjuk nem 20 métert csúsztam vele.

[ Szerkesztve ]

Marx halott, Lenin halott, és én sem érzem túl jól magam...

Hat igazabol ha ugy nezem akkor a K szerianak kb. 500k elonye van a nagy VFRhez kepest, amellett hogy a legtobb teszt egy jobb motornak hozza ki... Oke a VFR ujabb ez teny...
Eleg nagy a dilemma.

Tudtok amugy megbizhato szerelot aki BMWt is vallal?

[ Szerkesztve ]

Amit linkeltem szervizt az nem jó?

Ha senki nem utál,valamit rosszul csinálsz. [ Doktor House ]

Nem tudom. Jo?

Kicsit messze van, de ha jo akkor leviszem nem problema, de ha lenne kozelebb akkor az nyilvan idealisabb.

Viszont sokkal jobb,mint egy sima farmer. Viszont 50k sajnálok rá

Macbook pro retina 2013 late, ájfon 14 pro, BMW i4

Próbáltam az 50-60 ezres márkákat is (dainese, bering), végül ez lett a befutó. A kényelme mellett az ára is nagyon jó szerintem. Tavaly vettem, nincs rá panasz.

Marx halott, Lenin halott, és én sem érzem túl jól magam...

A térdprotektor a helyén van? Állítható? Elég jó az ára.

Mondtad, hogy zakóztál egyet benne, asszem említetted, hogy a motornak csúnyább baja lett (asszem te mondtad). A gatyával mi lett esés után? Esetleg van róla kép?

Messze az mit jelent? Eko, jó. Vagy marad valamelyik márkakereskedő kb +20-30% áron és akár 1hónapra fogadnak. Eko 2-3 hét.

Ha senki nem utál,valamit rosszul csinálsz. [ Doktor House ]

Igen, az én magasságomhoz (182) pont jó helyre illeszkedik a térdprotektor (ütéselnyelős gumis valami). Amúgy nem állítható, fix a zseb, sőt emlékeim szerint a második felpróbált nadrág lett jó, mert az elsőnek el volt szabva a zsebe... Szóval azért erre figyelni kell!
Igen, lett baj bőven, de a gép rendbe lett téve.
Bal oldalamra estem (itt védett egy nagyot a csípőprotektor, az fix), kulcscsontom 2részre tört, fogalmam sincs mennyit pontosan, pár métert csúszhattam aszfalton. A nadrág csípő és térd részen lett koszos, tehát itt kapott, varrás, anyag nem sérült. Sebesség saccperkábé 50kmh.

Marx halott, Lenin halott, és én sem érzem túl jól magam...

Nem szakadt es moshato lett a zako? Sima farer szetszakadt volt, mint allat.

Kulcscsontod miert kapott ekkorat? Nem volt rajtad a kabat?

[ Szerkesztve ]

Tudom. Tegyük fel a nadrág tudja ezért az árért amit kell, tényleg nem szakadt és a medencém is megúszta. De: ne egy lowside bukást képzelj. Főleg bal vállra terhelve érkeztem elkerülendő (reakció) a szalagkorláttal való kellemetlen élményeket. A vállra zakózás fogta a nagyját és lassíthatta az esést, majd csúszást- ebből jött a törés. (dainese textil volt rajtam, na az kiszakadt rendesen, meg a vállprotektorról is lement némi matéria) Belém meg került egy kis titán, úgyhogy most "szimbiózisban" élek a kipuffommal. Nem jó élmények, de nagyobb szar is lehetett volna.

Marx halott, Lenin halott, és én sem érzem túl jól magam...

CB1000R-t vinnem 24 ezres szervizre (szervizkonyves). Hova erdemes vinnem? Eddig Karasnaba jart (elozo tulaj). Budapest-Erd "kornyeke".

[ Szerkesztve ]

Vidd oda te is sztm.

Nem menekülsz a csendőrség elől.

Ahol nem húznak le.
Mit kell megnézetni 24ezernél? Most viszem én is 22k km állással.

[ Szerkesztve ]

Ahogy okoska szokta mondani,nézd meg a könyvben

Macbook pro retina 2013 late, ájfon 14 pro, BMW i4

De nincs meg a könyvem azért kérdezem.

Egy Hondán? Semmit. Majd 100 ezer környékén már érdemes lehet levenni a szelepfedelet esetleg

Ahogy okoska szokta mondani,nézd meg a könyvben - miért, mit lehet mondani, világosan le van írva, hogy mikor mit kell nézni, nagyon nincs rajta mit ragozni. Ha van valami érezhető/hallható/látható "elváltozás", annak persze utána kell nézni, km-től függetlenül. Az olajra mondanám, hogy 6e-ként csere, meg a légszűrőre (ha papír), kb. 10e-ként, használattól függően (általában sokkal többet adnak meg rá csereperiódusra).

[ Szerkesztve ]

Beszélni már gyerekkorában megtanul az ember. Hallgatni csak sokkal később.

Korrekt.
Ha nincs a konyv meg, okoska mit mondott meg?
---> gugli

Sajnalom, h a lelkedben a szivarvanyszinu kis unikornisodnak letortem a szarvat, de legalabb tanultal valamit. (a kettobol egyet megjegyeztel) amig 3 redtube abkak van megnyitva, es masszirozod a gyikot, addig a forumon lesz egy hulye aki megkeresi helyetted... Vagy nem?

Nem menekülsz a csendőrség elől.

Imádom ezt a szókimondó, lényegretörő stílusodat.

Uhm, szelepfedélnél meg lehet úszni a drága tömítéseket (eskü, egy modern újszerű vasra meg fogom venni minden egyes alkalommal, meg szeretgetni fogom és fogkefével tartom majd tisztán) vmi csoda tömítőanyaggal, vagy inkább kérem kapcsolja ki? A rövidtávú tervek miatt nem is nagyon szorul magyarázatra remélem a minimál költségvetésű szarvárépítés.

Szerk: konkrétan mit szoktak használni a szerelők? Vmi alternatívának kell léteznie, elég kevés embertől hallottam eddig, hogy tízezreket költött volna csak tömítésekre egy-egy alkalmi megbontás során.
Ami azt illeti Magyarországon ilyenről max márkaszerviznél...

[ Szerkesztve ]

A szelepfedel tomitest nem kell mindig lecserelni, de a vezermutengelyek furatainal kell hasznalni egy kis tomitopasztat, osszeszereles elott. (vegytisztara mosni elotte, zsirtalanitani) Nagyon keveset, es azt is csak a sarkokban. Ha volt szerelve a motor, azt onnan fogod latni, h a kb 1-2 mm felulet helyett tele van kurva pasztaval. Ha ezutan folyik, akkor kellene cserelni ( ekkor nyomjak ki sziloval)
Jah, meg eszembe jutott. Ne hasznalj a hutovizhez, benzinhez, olajhoz semmilyen adalekot.

[ Szerkesztve ]

Nem menekülsz a csendőrség elől.

Sziasztok,

őszintén szólva nagyon rég jártam itt, egyik ismerősöm szeretne max ennyiért sisakot: Lazer Bayamo Dynamite bukósisak

Nekem is Lazer van, nem rossz, de már régi...
Mit gondoltok? Van ennél jobb max 40-ig?
Köszi a segítséget!!

Magamnak 100 körül néznék, csak érdeklődés szintjén, mert lehet h eladom a motort ha idén sem megyek vele sokat. Tavaly tönkre is ment az akkum mert nem használtam. Ezt néztem ki magamnak: Scorpion pulse

Trion mat - Skwal

Instinct High Visibility - Skwal

A Shark sisakokban most találtam ezt a pár újat, ezek még talán jobban is tetszenek mint a Scorpion.
Minőségben melyik lehet a jobb? Az a felfújhatós párna jó dolog?

A sütiknek is szükségük van szeretetre.

AGV K3 SV Glimpse bukósisak fekete/sárga

Ez még tetszik. Köszönöm a segítséget a tapasztaltabbaktól!

[ Szerkesztve ]

A sütiknek is szükségük van szeretetre.

Köszönöm!
Már csak vmi konkrét termék kéne, vagy mindegy milyen pasztát veszek?

Benzinhez, olajhoz nem. De víznél mi történhet a tömítő adaléktól? Elvileg csak levegőre gerjed, ha lyukas vhol.

Mondjuk Loctite fekete szilikon?
Sose volt dolgom ezzel, egyiket se ismerem.

Shark Skwal sisakot vettem nem rég. Imádom a bélését, igényes darab.
Sajnos motort még nem látott.
Pedig már nagyon érdekel mennyire hangos.

[ Szerkesztve ]

amit eddig hasznaltam, loctite 510, 5188, 573, 5926.
az utolsot javasolnam.

ha nem lyukas a huto, akkor ne onts bele ilyesmit, mert idovel valahova kotni fog.
az csak veszmegoldas szokott lenni. mocoolt mondjuk onthetsz bele, de ilyen csodaszereket ne.

[ Szerkesztve ]

Nem menekülsz a csendőrség elől.

Én Loctite 5699 -et használok.

+Mike.

24ekm szerviz nálam* ebből àl. Szelephézag ellenőrzés, olaj/szűrő csere. 18ekm lev.szűrő csere. Ha nem tudjátok nálatok ez mikor volt akkor érdemes cseréltetni, ha már szét van bombázva a gép. Lehet még kombinálni a fékfolyadék,(*18ekm-nél cserét ír) teleszkóp olaj,hűtővíz (*36ekm) cserét is ha év/km használat alapján kellene. Valamelyik gépnél esedékes a gyertyák cseréje is ilyenkor.
Ui. Magyar kezelési könyvet tudtok venni a kereskedésben.

Ha senki nem utál,valamit rosszul csinálsz. [ Doktor House ]

[link]

You may corrupt the souls of men, but I am steel. I am doom.

ill a user manual altalaban ingyenesen lletoltheto a gyarto honlapjarol, amiben a szukseges szervizperiodusok benne vannak.

Nem menekülsz a csendőrség elől.

Köszi,nekem van két kezelési is. Többieknek viszont ez hasznos lehet!

Persu:

Eztete nem tudtam.

[ Szerkesztve ]

Ha senki nem utál,valamit rosszul csinálsz. [ Doktor House ]