Szerintem ugyanez még kevesebből megvan: lánc; első lánckerék; hátsó lánckerék

Mindösszesen: 47.350,- pénz.

Galilei halott! Már Einstein sem él! ...és én is nagyon szarul érzem magam...

Google-t én is ismerem, de a láncokat nem. Nem tudom milyen márkák/típusok vannak és valóban melyiket érdemes megvenni. Nagy a szórás...

Hivatalos HONDA szerviz Budapesten.

Na ez jó,hogy nem csapkod. 150 felett úgy sem közlekednék húzamosabb ideig,mert nem egészséges supermoton közel csutkagázzal haladni. 160k körül vetted? 125k a replica ( checa,sbk,motogp) annyit megérhet?

Macbook pro retina 2013 late, ájfon 14 pro, BMW i4

sziasztok,
lehet valahol bérelni normális motoros ruhát,sisakot, stb amivel pályázni is lehet?

Amikor én vettem az euromotornál akkor asszem egy kicsit olcsóbb volt meg volt kedvezményem aztán a vége valahogy 130k körül jött ki.

Hello darkness, my old friend...

Ez a lehúzás. Itt ausztriában nem hinnétek el hogy mi folyik autó szervíz címen árügyileg. Viccek vicce. De ez amit írtál már kezdi közelíteni az itteni színvonalat...

Nekem a pécsi hivatalos (akkor még) Honda szervíz a 24 ezres nagyszervizet (igaz cbf600-ason de nehogy már ekkor különbség legyen a két motor között) csinálták, gyertyacserével!, első fékbetétcserével, karbiszinkronnal, szelephézag ellenőrzéssel, olaj plusz légszűrő cserével (ezeket a papír szarokat nem lehet pucolni ez faszság..) 58k.!
Nah ez reál. A láncszett valamivel később lett cserélve, mindennel együtt volt 40k.
Milyen 270 ezer? És ez is honda márkaszervíz volt....

Megírnád melyik szervíz volt ez? Jöhet priviben is...

"It is not the strongest of the species that survives, nor the most intelligent that survives. It is the one that is most adaptable to change."

Ennyire használhatatlan lett? Nem úgy volt, hogy helyrerakatod?

[ Szerkesztve ]

Én igaz hazafiként majd külföldre megyek felpróbálni,és itthon vásárolok.

Akkor már én is linkelek egyet, ne csak offoljak szanaszéjjel.....

Nagyvas CBR1000 árak

[ Szerkesztve ]

A stabil diktatúra ugyanúgy társadalmi alku eredménye, mint a stabil demokrácia, csak az alku logikája más.

Nem nekem lenne. Van egy kollega usabol, kint versenyez amator szinten es szeretne itt is edzeni amig nalunk dolgozik. Motort lehet berelni euroringen. Ruha kellene neki.

Enyem meg lett javitva meg tavaly, de kesztyu az gallyra ment

Ez melyik szerviz volt? Legközelebb én is oda viszem a motort Mi van ha esetleg még meg is kell valamiért bontani a blokkot, ráterhelik a házra munkadíjat? Vicc ez az ajánlat. Mi 100k egy lánccserén? 50k a láncszett, a maradék 50 meg az egy óra munkadíja.
Láncban AFAM, Regina, DID, RK, kb. ezeket lehet kapni, szerintem nagy különbségek nincsenek ha az erősebb kiviteleket nézi az ember.

[ Szerkesztve ]

Beszélni már gyerekkorában megtanul az ember. Hallgatni csak sokkal később.

98+AFA a lanc csak... A csere pluszban jon hozza...

Itt van, hogy kb. mennyi a gyári, Honda matricás szett (bruttó, valamivel több az ÁFA kompenzáció miatt, legalább ebben elsők vagyunk). Persze lehet találni a neten 330€ nettóért is, csak számomra rejtély, hogy egy ilyen csóró országban miért úgy akar valaki ügyfelet szerezni, hogy a fellelhető legdrágább árat adja valamire.

[ Szerkesztve ]

Beszélni már gyerekkorában megtanul az ember. Hallgatni csak sokkal később.

Üdv! 2013.11. hó elején volt a balesetem. M1-be kerültem utolsó papír szerint amit a GS eladása után kaptam 2015. novemberében. Ez él még jól gondolom? Ezt nem tudom megmondani a kalkulátornak. Nem mind1, hogy ~18k vagy ~12K/ év. Köszönöm!

[ Szerkesztve ]

Bonus/Malus osztály meghatározása mindig megfigyelési időszakonként történik.
A megfigyelési időszak mindig előző év július 1-től a tárgyév június 30-ig tart és ez a megfigyelési időszak határozza meg gépjármű tárgyév végi Bonus/Malus besorolását.
Amennyiben a megfigyelési időszak alatt nem történt káresemény és a szerződés folyamatos volt, a besorolás 1 osztállyal javul.
Amennyiben ezen időszak alatt káresemény történt a besorolás 2 osztállyal romlik.
Gépjármű eladása esetén a Bónusz fokozatot 2 évig - akár más biztosítónál is - érvényesíteni lehet hasonló kategóriájú gépjármű felelősségbiztosítási szerződésére.
forrás

Köszi!

Még mindig bukó téma. Subi s2 csak 303 juro,jó bukó? Sok infót nem találok.

Macbook pro retina 2013 late, ájfon 14 pro, BMW i4

Én is nézegetem a bukókat mert csak le kellene már cserélni a 9 éveset amit még mindig használok

Próbáltam egy csomót, ami hirtelen megtetszett és nagyon kényelmesnek találtam a fejemen, az a HJC RPHA-ST.

X-lite-okon nem tetszenek a szellőzők, azok megoldásai. Na meg főleg mióta kint lakok, nem nagyon bízok az olasz márkákban

De csak kellene egy szélcsatorna. Gondolkozok hogy betervezek nyárra egy túrát Németországba arra környékre ahol van.

(azért akarok mert most csupasz motort veszek és nem mindegy milyen a szélben...)

[ Szerkesztve ]

You may corrupt the souls of men, but I am steel. I am doom.

Szép ez hjc. Lehet megkéne várni motorshowt és felpróbálni 100-at úgy,hogy tudom nem náluk veszem meg Csak fosok,hogy méret nem marad semmiből addig tökölök.

Macbook pro retina 2013 late, ájfon 14 pro, BMW i4

Nekem a Z1000-en a N104 Absolute abszolut jól teljesít szélzajilag még 120nál is.

#63974) FIREBLADE78: Ha nem marad méret, megrendeled kintről.

[ Szerkesztve ]

Attól fosok kint nem lesz,itthon nem veszek semmit,orbánt nem gazdagítom

Macbook pro retina 2013 late, ájfon 14 pro, BMW i4

Sziasztok.
Február 2-án matrica nélkül mentem, Zsámbék - BP - Zsámbék, 4 kamerát érintettem. Idáig még nem jött semmi, mennyi az az idő amíg még küldhetnek büntetést ?

[ Szerkesztve ]

Akkor a vez. láncot nem piszkáljuk.
Eszembe jutott még vmi. Annak milyen jelei vannak, ha a hengerfej tömítettsége elégtelen? Mert ezek a kontárok már vagy háromszor szedték le, de egyszer sem álltak sorba pénzért új tömítésre.
Gondolom itt is elszökhet a nyomás.
Köszönöm!

[ Szerkesztve ]

asszem 60 nap

Organic Maps - ingyenes, offline navi iOS-re és Androidra.

rpha-10+t használok nagyon elégedetten.

a hülyeséget, az embereket, a dugót, az időjárást, a késést, és a várakozást leszámítva szinte mindent jól viselek

Az tényleg egy nagyon faxa bukó, és baromi jó színekben is van. Ha nem lett volna az AGV brutál jó árban, akkor tuti most azt venném.
Meg most jött ki a 11-es RPHA is, de úgy látom az inkább "ráncfelvarrás" jellegű dolog.

Marx halott, Lenin halott, és én sem érzem túl jól magam...

A hutofolyadekon lathatod, olyan mintha vizkoves lenne, illetve fogy a hutofolyadek.
De ennyi nyomas ott nem tud elmenni. Ez valszeg henger gyurunel megy el. Egyebkent valszeg vasperselyes, szoval alakhiba kihonolasa, esetleg eggyel nagyobbra furas, plusszos dugattyuk, uj gyuruszett, uj hengerfejtomites, es van egy uj motorod... Legalabbis ami a kompotot illeti.
Szoval ez nem egy akkora nagy hiba, csak ossze kell vadaszni mennyibe kerulnek az alkatreszek. Kivancsi vagyok.

Nem menekülsz a csendőrség elől.

nem vagyok Jorge szimpatizans, de a speed machine elegge bejon. nem is emlekszek mikor volt ilyenbe Jorge

viszont hetvegen startol a Moto GP!!!! pontosabban a photo shoot 2 ora mulva.

eladó dolgok:mondd az árát és vidd http://hardverapro.hu/tag/dellfanboy#aprohirdetesei

Ja igen.
Es ellenorizni kellene a szelep tomitettseget.
Mielott nekiallnank a hengernek.

Nem menekülsz a csendőrség elől.

Már kint van és olcsóbb,mint a 10+

Macbook pro retina 2013 late, ájfon 14 pro, BMW i4

Kontak lencse kell szemüveg helyett

Nagyon reméltem, hogy befér majd a sisakom mögé, de hát na... Vagy használok szimpla sisakot, ami Supermoto-hoz szerintem okádék, vagy lencse... De akkor inkább szenvedek és lencsézek

miért szenvedés a lencse? én alapvetően nyáron azt hordok. napszemüveg és a bukósisak miatt. mondjuk pont mmost megyek kontaktológushoz 1napos eldobhatós tanácsért. az jobb lenne. motorozós napon bedobom reggel este meg ki.

a hülyeséget, az embereket, a dugót, az időjárást, a késést, és a várakozást leszámítva szinte mindent jól viselek

Annyiból már vehetnél sötétedőt, nekem is olyan sima szemüvegem van. Azért is lett volna jó ha befér alá, mert ebben is van UV védelem, plusz a szemüvegben is a sisakhoz, de így mindenképpen kontaklencse kell..

A szenvedés pedig az, hogy még sosem volt és kb a fél szemhéjadat fel kell emelni és úgy berakni... pfujj

Nekem szenvedés a lencse, folyamatosan érzem hogy a szemem van, elfordul a szememen ha nagyon oldalra nézek és a szélét látom, + pár óra után "homályosodik".

You may corrupt the souls of men, but I am steel. I am doom.

Plusz rendesen kiszárad a szemeden, ha nyáron felhajtod a plexit. (tudom, ne tedd, darázs, stb, de attól még tény)

Én sem bírom a kontakot. Fel sem tudom,tudták rakni. Illetve jól is áll a szemüveg
Szerintem berendelem a sharkot,abban van szemüvegnek hely kialakítva,carbon is,5 csillagos törés teszt. Pinlock nem érdekel. Nem motorozok esőben vagy hajnalban,hogy pàrásodjon. 100k best buy

Macbook pro retina 2013 late, ájfon 14 pro, BMW i4

Te ugye ugyan úgy krossz sisakot hordasz, ha jól emlékszem, te hogy oldottad meg ezt a problémát? Addig nekem sem gond, amíg nem rakok fel külön szemüveget, de utána már rohadtul feszül az MX szemüveg a rendesre és még kacsintani sem tudok.

Arra figyelni kell, hogy a plexi lehet UV szűrős (az összes az?), és akkor nem ér semmit a sötétedős, lehajtott plexinél nem fog működni (nekem is olyan van, meg talán bogyo írta korábban).

Mi a probléma a cross szemcsivel? Feszül a fejeden? Nekem az volt a bajom,hogy kb 90 km/h-ig bírom elviselni,mert letépi a fejem a szél illetve a legnagyobb gáz,hogy könnyezek. Valamiért nem bírja a szemem,volt anno lézeres műtétem lehet ez is közrejátszik. Nem mellesleg kurvára hangos,hosszútávon halál. Ezek a crosspályákra és városra vannak kitalálva.

Ja,hogy rendes dioptriás szemüveget akarsz használni krossz szemüveg alatt? Az úgy gáz,ha plexit buherálsz és enduro-túra bukót építesz,akkor már normális,hagyományos bukót vennék. Hülyén néznek ki azok a bukók,vagy hordasz krossz szemöveget hozzá vagy vegyél másik bukót.

[ Szerkesztve ]

Macbook pro retina 2013 late, ájfon 14 pro, BMW i4

Vki megy fel AMTS-re hétvégén Szegedről vagy környékéről? Kocsival

Macbook pro retina 2013 late, ájfon 14 pro, BMW i4

Amilyen tavaly volt mi kozelebbrol sem megyunk el...