A hirdetéseken is jókat röhögök amikor százalékolják a gumikat, de ott általában 90% szokott lenni, ami számomra a "még jó egy szezonra" gumit jelenti.
Na ez a 65% kb az lehet, hogy hazáig kibírja
Én ezek alapján döntenék:
1. Sérült-e?
2. Gumik, lánc, lánckerekek állapota
3. fékbetétek állapota
4. műanyag elemek fakósága (napon, fedetlen helyen tárolástól, illetve itt még ugye a kisebb rozsdafoltok.
Persze még ezek előtt alapfeltétel, hogy minden működjön, szépen járjon a motor, kellő erővel, tehát ha amúgy minden klappol akkor ezeket hasonlítsd össze és amelyiknek több pontja van, az nyer Én az sv-t 52e km-rel vettem (K4 , 8 éves volt akkor), szóval az órában lévő km szerintem pont semmit nem ér. Inkább egy igazmondó "sokkilóméteres", mint egy kevésnek látszó, de ki tudja mennyit futott.

(#48315) Polemius
Ez jó, köszi!
Arra emlékszem, hogy amikor én csináltam az A -t (2012), pont akkor januártól nem lehetett már a régi rendszer szerint (értsd: A1 + 2 év ---> A : alig pár óra vezetés, nem kell 24 év se) csinálni. Elég rosszul érintett..

ELADÓ HONOR 8 32GB KÉK | ÚJ AKKUVAL! Ááá, így már nem is eladó!