Nyilván ... ezért sem értem miért kell lehúzni ?

(#136949) footy

Az első 6 kép az Duster, a többi (F Astra, A Zafira, Mondeo stb.)

Minden autó rohad valamennyire ez tény, de azért nem emelném ki a Dustert különösképp, mert ennyi erővel bármit ki lehet emelni ami rohad !

Ha megkapja a megfelelő gondoskodást akkor ezeket mind meglehet előzni.

[ Szerkesztve ]

iPhone 13 Pro Max & iPhone SE

De a kolléga használt 3-5 éves autót keres és nem új autót ... az meg hogy 1-2 helyen felületi kis rozsda van azt pont le kell sz*rni

De mondom semmivel sem rohad jobban mint pl. egy Mazda, Honda !

iPhone 13 Pro Max & iPhone SE

Sziasztok.

3-as mazda (2006) 2.0 benzinmotorral? Valakinek van tapasztalata vele? 1,5m körül keresek főleg városba eros benzines autot. Mennyire megbízható ez a típus? Milyen bajai vannak amirol tudunk?

Ha hülye vagy az olyan mintha meghalnál. Te nem érzed, csak másoknak fáj.

Meriva esetleg? Nemtom mennyibe kerül 3-5 évesen, Opelnél ezt ajánlják, ha magasra szeretne vki ülni.

2.6-tol indulnak de megmondom nekik, hogy próbálják ki, milyen az üléspozíció. Koszi.

Akkor gondolom a Duster is a garázsban állna ... "problem solved"

iPhone 13 Pro Max & iPhone SE

Erre jók lehetnek még a Berlingo és társai is.

elolvastam a cikket, gyalázatos hogy ennyi idősen rohad, erre nem lehet magyarázat
viszont a sok technikai hiba egyértelműen a fos renault alapoktól jön, nem szabad renault alapú kocsit venni, pláne nem dízelt (dízel összkerekes renault alapú dacia!!!!!!!!!-jaaaaaajjjj)
az alap benzines akár jó is lehet

az én véleményem szerint aki ebben az árkategóriában képes venni egy daciát vagy -rémálmaimbansejöjjönelő- új ladát egy (példa kedvéért) suzuki helyett, az meg is érdemli a sorsát

itt a suzuki Magyarországon, 26 éve bizonyítja hogy megbízható, kis pénzzel csak azt választanám

[ Szerkesztve ]

cryptot minden termékemért elfogadom

2004 utaniakat keress elso sorban, onnantol szamitva a legtobb tipushiba megszunt, elektromos problemak 90%-a kontakt hiba, otthon is javithato, dizellel kulonosebb baj nincs. Ha talalsz belole 80 loeroset, abban nincs kettostomego, sem geos turbo, a teljesitmenye kb azonos a TD Bravaeval.
Meltatlanul lenezett modell, eleinte nem feltetlenul alaptalanul, de sok a tulfujas.

"Bad reklám is reklám too"

A benzines nem fér bele a keretbe. Mivel Zalaegerszegen lenne használva ezért dízel felesleges.

valakiiiii?

Ha hülye vagy az olyan mintha meghalnál. Te nem érzed, csak másoknak fáj.

A kasztni ott is szeret rohadni (jellemzően a sárvédő ív, küszöb). Motorikusan tartós, megbízható konstrukció.

#nincsbennetarcsi

Vélemény?

Passat

Ezekkel a motorokkal van valami baj?

[ Szerkesztve ]

Tyűű ez túl szépnek hangzik, ennyiért. Bár nekem azt tanácsolták ezeket a motorokat relatíve kerüljem,(bocs dizelre mondták, a benzinest nem tudom) jobban ajánlott a régebbi 1896ccm változatot. Hihetetlen hogy 86.000km van benne, bár édesanyám Ignisében is annyi van kb 2004-es

[ Szerkesztve ]

Koksz, gyenge, sokat eszik. Amugy fasza

Lomha, sokat eszik és kokszolódik a szívósora. Amúgy frankó verda.

.

#nincsbennetarcsi

Illetve ez manuális nem tiptronic.

OK, köszi.

Faterom végre lecseréli a 2 éves Kia Riot és átül valami "normális" autóba.
80%-ban városban használja, a többi főút, meg évente 1-2x elmennek nyaralni. Rá van kattanva a hibridekre, eddig a Toyota Prius 3-at nézegette, de miután tegnap beült egybe, valahogy elment a kedve tőle.. hát igen, kell egyfajta gyomor a beltér elfogadásához.
Ezután ajánlottam a figyelmébe a Lexus CT200h-t, aminek ugyan az a hajtáslánca, de legalább jól néz ki. Eléggé megtetszett neki, a napokban meg is fog nézni egy példányt itt a környéken. Lehet tudni, hogy a Lexusnál mennyire segítőkészek, ha alvázszámot kell lekérni?

Esetleg ilyesmi árban, 4-4,5M körül mi az, ami még ajánlott lehet használtan pár évesen? Auris Hibrid?
A Honda hibrid rendszere milyen a Toyotához képest?

"Less but better" - Dieter Rams

+rbálint88:

Ekkora dög nekem se kellene 2 literes szívóbenyával; tuti koxosodik, de 9,4 l/100 km átlagfogyasztás [link] még nem a világvége. (A 4Motion kiviteleket is tartalmazza az átlag.)

[ Szerkesztve ]

CT200h jó de szűkös hátul meg kicsi a csomagtér és ne várjon sportos teljesítményt. Elég drága a Lexus alkatrész, utángyártott meg nem nagyon van szóval ha nem veti fel a pénz akkor inkább egy Auris HSD.
A technika ugyanaz csak a körítés más.

mod:

A Honda hibrid rendszere meg elég gagyi ami a Civic-ben van. Önállóan villannyal nem is tud menni pl.

focvis: Nem a világvége... De konkrétan annyit eszik mint az én 2,5-ös szívóbenyósom. Ahhoz képest sok.

Ilyen verdába tuti, hogy TDI-t vennék.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

De konkrétan annyit eszik mint az én 2,5-ös szívóbenyósom. Ahhoz képest sok.

De ez 1567kg
Mondjuk az kurvaélet, hogy a tiéd se annyi, mint amennyit hazudnak alulról karcolja az is a másfél tonnát szerintem az awd-vel. A focus volt valós 1340kg

[ Szerkesztve ]

1.5, max 2m-ig milyen hasonlóan virgonc kocsi van, mint a swift sport?
Nagyon tetszik a swift, de sajnos elég kicsi a csomagtartó. Nekem pedig kellene a hely hátul, a 3 ajtó annyira nem zavaró.
Nem akarok túl nagy kocsit, ez a kb 4m hossz nagyon bejön (a jelenlegi g3-asom is ekkora). Jó lenne a 6 gang, de elég kevés van ebben a kategóriában. Automata váltóval szerelt meg még kevesebb.
Igazából ami minden igényemet lefedné, az a golf 5 gti dsg. Viszont ennyit tuti nem adnék kocsiért, főleg hogy csillagos égbolttal van díszítve a garázs plafon.

Amiket eddig néztem:
-seat leon 1.8 t
-renault clio 2 rs
-ford fiesta st
-suzuki swift sport
-audi a3 2.0 fsi
-vw golf v 2.0 fsi
-honda civic ep3 //egyik nagy kedvencem
-mazda 3 gta

Fotóim https://fb.com/toth.szabolcs.art || IG: http://instagram.com/_tothszabolcs_ || Weblapom http://szabolcs-toth.com

Szia! Ep3 jó, de 2M is kevés lesz egy jó példányra. A corolla TS viszont beleférhet a 2 misibe 200 paci, akár 5 ajtós karosszériában.

[ Szerkesztve ]

Nézegettem kint is őket (itthon elég gyér a felhozatal belőle), nem lehetetlen találni.
Ezt a toyota-t is néztem, de túl sok jót nem olvasni róla. Beletették az év motorját, 1.8 benzin 192le. Viszont a futómű nem lett valami nagy durranás alatta. Elvileg a celica váltóját kapta meg, de nem annyira pontos, gyors. Illetve is a facelift utánit érdemes venni. Elég vegyesen írnak róla. A ~200le-höz képest pedig "lomha".

Fotóim https://fb.com/toth.szabolcs.art || IG: http://instagram.com/_tothszabolcs_ || Weblapom http://szabolcs-toth.com

147GTA

több drón kell ;P

Patika, kevés km-es, utolsó évjáratos ep3 kb. 3.5(!) misi, külföldről is. Ez egy támpont, ehhez mérten keresgélj 1.5-2M körüli tepertőt.

Azt már durva lenne fenntartani. Az a 3.2-es motor...
Ebből max a 2.0-ás. Viszont az alfákkal egy bajom van. Sportosak, jól néz ki elölről, oldalról. De hátulról?! Valahogy egyik alfa se mozgat meg. Pedig a 159-es is brutál szép, de mikor meglátom a seggét.

tboy93: Lehet "mondasz" valamit.

[ Szerkesztve ]

Fotóim https://fb.com/toth.szabolcs.art || IG: http://instagram.com/_tothszabolcs_ || Weblapom http://szabolcs-toth.com

hat a lovak zabbal mennek
azzal a Busso V6-l nem szokott gond lenni

a GTA is lassan eler arra a szintre hogy mar egyre tobbet fog erni az ido elorehaladtaval

több drón kell ;P

Azért egy ilyen 147-et v6-al szívesen bevállalnék (ha lenne mellé egy kutam is)

[ Szerkesztve ]

egy EP3 helyett futna benzinre joideig

[ Szerkesztve ]

több drón kell ;P

Iszonyatosan orrnehéz lehet A 156 GTA is kimagaslóan rossz súlyelosztású, még az elsőkerekesek közt is (számok alapján). Akkor ez még szarabb lehet

[ Szerkesztve ]

G5 GTI már van (szokott lenni) 2 millió környékén. Én arra hajtanék, sima FSI-t nem erőltetném, a GTI viszont szépen lép.

Leon 1.8T van tomcsi123-nak, nagyon fasza. Clio RS is állítólag tisztességesen megépített autó, nincs sok köze a mezei Renaultokhoz.

ezert jobbak amugy a turbomotorok

VR6 is geci nehez elol

[ Szerkesztve ]

több drón kell ;P

Értem én, hogy zabbal mennek, de egy 200le-t is elég kiautózni, nem hogy egy v6-ost 250le-vel.
Bár tény, hogy nagyon jó hangja van. A fogyasztása viszont durván sok, csak úgy mint pl a golf-ok vr6-jaiban.

focvis: 2m az alja, az a baj. Arra még biztos locsolni kellene sokat, csak úgy, mint a hasonló árban lévő ep3-ra. Pedig tényleg nagyon bejön, főleg a dsg.
Mondom ezt úgy, hogy japán kocsi b*zi vagyok.

Havernak van leon 1.9 pdtdi fr, nagyon tetszik. Elég tágas, feszes a futóműve és 6-os manuál van hozzá. Gondolom az 1.8t hasonló, mint ez. Ez az 1.8t meg úgy tudom, hogy elég jól is sikerült.

A clio rs-t a totalcar-ban Bazsóék nagyon dicsérték. Jó futómű, a váltó olyan amilyen. A motor pedig jól húz. Élmény vele autózni.

Amúgy a sima fsi-vel mi a gond? 150le, nem tűnik rossznak. a3 és sima g5-ben is egész jó árban vannak, nem is esznek túlzottan sokat.

[ Szerkesztve ]

Fotóim https://fb.com/toth.szabolcs.art || IG: http://instagram.com/_tothszabolcs_ || Weblapom http://szabolcs-toth.com

Clioban a valto az szet is esik, azt irjak forumon.

G5 idejéből a sima FSI (lasd kb. 10-20 hsz-szel lentebb/fentebb) is koxosodik, meg a TSI / TFSI is. Utóbbi viszont megy, mint a golyó, ha kell; ha meg ésszel hajtod, akkor kb. ugyanannyit fogyasztanak. Nekem GTI van és 9,04 a nagyátlagom, most nyaraláskor (1520 km) 7,51 volt ésszel, de korántsem tötymörgősen haladva.

Ami hatalmas plusz (számomra), azok a GTI-specifikus részletek: kockás üléshuzat, felni + létező erőtartalék (1500-től szabályzásig [7200] húz).

A turbo es a fotengely+ csapagysor elhalalozasa elegge osszefuggo problema, meghozza olajozasi. Csak ugy nem doglik meg magatol egyik sem.

"Bad reklám is reklám too"

ennek a 30k km-s olajcserek az okai
amint levittek 15k-ra, ezek a hibak megszuntek

aki esznel volt eleve nem tartotta be ezt a 30k km-t

több drón kell ;P

Az nem túl jó.
Pedig jókat mondtak róla.

focvis: Ezt már fentebb sem értettem, hogy koxosodik. Ez mit takar?
A fogyasztást néztem, tényleg egész jó. Bár én nem sokat megyek vele, max 10e km/év. Így ha nem irreálisan sok, engem nem zavar. A kockás üléshuzat nekem is bejön, a felni nem rossz. De azt inkább cserélnék egy vossenre.
Viszont még mindig sokba van.

Fotóim https://fb.com/toth.szabolcs.art || IG: http://instagram.com/_tothszabolcs_ || Weblapom http://szabolcs-toth.com