Jaja, a jobb oldali filcet en hasznalom is, rack szekrenybe, es eleg jol szuri a magasabb hangokat(1kHz es felette). Viszont ha mely hangokat is kell, akkor erdemes ala rakni bitumen lapot, az is van a zajcsillapitasnal(toluk vettem en is).

[ Szerkesztve ]

Sziasztok!

Egyenetlen alapjárat problémával küzdök. 600-800 f/p között dobálja a fordulatot, csak üzemmelegen tapasztalható. 7-8 tank óta csak OMV prémiumot tankolok, mindig tele. Van valami tipp, hogy merre kezdjem keresni a hibaforrást?
2007-es 1.6 benzin BSE motorkód, szöggyári. Videó ~40 km hajtást követően: [link]

[ Szerkesztve ]

Ez nálam is ilyen. 2006 jetta, 1,6 BSE. Mintha túl alacsony lenne az alapjárat és ugrál. Különösebben még nem foglalkoztam vele, klíma úgyis mindig megy. Most volt 2 lambdaszonda csere, akkor már egy fojtószelep tisztítás. Maradt ugyanilyen. Engem is érdekelne, ha már téma lett, mi lehet.

Neten régebben nézegettem, akkor ezt találtam. Érdemes lehet ránézni:

Lehet, hogy amatőr kérdés, de ezt a szigetelést a kerék felől, vagy a karosszéria felől kell rakni? A második a tippem.

Merida Big.Nine 6000, Mitas Kratos/Scylla

Sziasztok, Passat B8-amba hátulról belejöttek, van betétlapom, szerintem cserés az egész lökhárító. Van tippetek, hová vigyen szervizbe javítani? Vagy erre mindegy?

Most egyenlő kb. távolságra vagyok a Porsche M5, Ferihegy Autó és Mentes és Társai szervizektől, de bárhová tudom vinni. Korábban a 13 kerben laktam, kakor a Porsche Pesthez hordtam.

Ha sárgyűjtőt szeretnél, akkor mindenképpen a kerék felől, ha hang szigetelni inkább, akkor dobbetét le, karosszéria felőli oldal beburkol, dobbetét vissza.

Szakmai kérdésekre privátban nem válaszolok! Használd a fórumot! | R.I.P PH!TV!

Mivel téma volt, merészeltem átemelni a másik topikból ezt. (Ez is offos autó ránézésre.) Szép lenne a világos beltér, de a farmer miatti "kékesedés" meg az öv mizéria miatt, fekete, vagy sötétszürke.

[ Szerkesztve ]

Szakmai kérdésekre privátban nem válaszolok! Használd a fórumot! | R.I.P PH!TV!

Az enyém szövet, az nem érzékeny a farmerre szerencsére. Az övet meg langyos szapannos vízzel ha átmosod időnként akkor tiszta marad. Amit a fektével sem árt megcsinálni mert attól hogy nem látszik még az is koszos. De igen én is fekete belső párti vagyok alapból.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

En ugy tapasztaltam, hogy a fekete is nagyon kenyes, minden meglatszik rajta. Ami szerintem fasza lehet, az a Volvo-fele belsok (sotetbarna, vagy kockas szovet).

Kicsit gondolkoztam is a csokibarna L&K belson.

[ Szerkesztve ]

while (!sleep) sheep++;

Nálam eddig a Passat félbőr-alcantara ülése jött be a legjobban. A Superb alapülése tiszta tejfölöspohár de legalább kb slaggal is mosható.

#nincsbennetarcsi

Nantom abba én beleizzadok

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Nekem ez a mostani bejon, meg a BMW 5-os szelloztetos komfortulese is bejott, meg az 5-os alcantara ulese is. Meg a Volvo V60 szelloztetett borulese is jo. Ami nem jott be: az elozo szerias Superb sima borulese (brrr), a BMW-k sima (nem szelloztetett) borulese, meg a VW-ek es Seat-ok szogletes ulese.

A Tarraco Xcellence volt az egyik legkiabranditobb tesztauto, amiben ultem. Erotlen, kenyelmetlen, pedig minden teszter halalra dicserte. A Kodiaq ulesei sokkal jobbak, fogalmam sincs, hogy miert.

[ Szerkesztve ]

while (!sleep) sheep++;

Brutál erős, 272 lótól kevesebbet vártam, pl. egy 300 lovas T6-os Volvo gyengébbnek érződik

Hazudnak lefele, inkább 300 lovat tud kb:

[link]

(#179478) emvy

Jó világos ezzel a nagy tetőablakkal meg világos belsővel. Csillebérc?

[ Szerkesztve ]

Az előző Superb alapülése sokkal rosszabb volt... Az előd B5.5 1.8T-t kifejezetten kedveltem és 372k km alatt csak egy turbócsere vt, azon kívül semmi rendkívüli (bár a végén már az is csipegette az olajat). Aztán a Superb 2 óriási csalódás volt de szerencsére az első 50 ezer km után hengerfejes lett (1.8 TSI) és megszabadított tőle a sors. A Passat B6 az teljesen jó volt 282k km ment bele egy EGR+DPF cserén kívül semmi rendkívüli nem volt. Ez az új fapad Superb meg... még nem dönttem el. Egyelőre semleges, nem bántó semmiben de a jó az nem ilyen szvsz.

bitpork: Nekem nem volt gondom vele a sima bőr nekem rosszabb.

#nincsbennetarcsi

sziasztok!
A tárcsákon ezek a függölőges csíkok mitől lehetnek? 2017-es Golf Variant, 1.4 tsi. Mind a 4-en vannak, van amelyiken több, van amelyiken kevesebb.

Persze abba is izzadok

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Szerintem fékpor, le tudod törölni.

rip and tear, until it is done

Es ha felveszel nadragot?

Amugy ez a jo a borben, a szovetbe is beleizzadsz, csak az felszivja es egesz evben ulhetsz az izzadsagodban, mig a borulest csak letorlod vizes ronggyal.

[ Szerkesztve ]

Nem jön le, már próbáltam többször is

A bőrbe én beleragadok

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

Ilyen akkor keletkezik, ha meleg a fék és ráhúzod a kéziféket. Pl. Autópálya hegymenet lefelé és utána parkolsz.

Renault power

Attól nem lesz mind a 4 tárcsán

[ Szerkesztve ]

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

Valami van benne. Mert az A4-en a hátsó tárcsákon nagyon sok ilyen csík van. Nem oldja le még a fékpor oldó sem.
Viszont az elsőkön is sok van.
Szóval nem csak kézifék.

Novum Forum Siculorum

Egyes helyeken meg ilyen vastagabb, nem egybefüggő.

Nem hiba, hanem tulajdonság. Ha forró tárcsával megállsz, a betét széleiről a por beleég a tárcsába.

Skacok! Ti mindent tudtok.

A Mester - ezúton is köszönet illeti - megállította, hogy a szomszédom 2003-as G4 Variant 1.4 BCA óvodatámadójából hiányzik a kormányszervo-folyadék. A Kauffer honlap nem segít.
Mi kell bele? Konkrét gazdaságos ajánlás esetleg?
Köszönöm előre!

Szerk: Semmi átöblítés nincs tervben; csak utántöltés. Pár éven belül bontó-pozitív (szvsz).

Jelentem, a Volvon OK lett az új fékbetét; nincs hangja.

[ Szerkesztve ]

Nekem az a módszerem h mézes bőrápolóval van átkenve a hasított rész a velúr csak vizessel. Amikor napon áll a full fekete autó mindent csírátlanít a forráspont közeli hőmérséklet

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Ez lehet így van, csak azért furcsállom, mert mióta tudok róla, azóta mindig nézem más autók tárcsáit, és nagyon kevésnél latok ilyet. Ismerősöm Octaviájának pl. makulátlan mind a 4.

[link]

#nincsbennetarcsi

dexron ii-tol felfele.kauffernel van mannolba 1200ft egy liter.a literrel mindegy ha mar oblited

Neki hamarabb fog a fék elrohadni, mint elkopni. ;)
Ha csak simogatják a féket, nincs ez a jelenség, meg ha csak városban használják. Gyári betét nem csinálja, szóval a betét anyagától is függ. A harapósabb betéteknél jellemzőbb, meg ahol arra használják a féket, amire van.

[ Szerkesztve ]

Mágus erre egy tippet tudsz adni?nem akarok barmolni...
[link]

Értelek akkor megnyugodtam. Köszi!

Ezt látni kellene. Bárhonnan ereszhet. Ha leveszed a tandem alatti elosztót, akkor kiderül.

Ekkora merteku felre kopast mi okozhat? (Hatso fek)

[ Szerkesztve ]

"azt mondta reggel a rendszer, hogy adjak meg új jelszót. Beírtam, hogy faszom, erre kiírta, hogy túl rövid ..."

Úgy első látásra az idő foga.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Qru + c00per: Köszönöm!

Főleg Mannol-féleségre lövünk. Légszűrőt, pollenszűrőt SCT-t (=Mannol) kap; egyedül olajszűrőből jutott neki Hengst, olajból gazdaságos Total 9000 5W-40, VW502.
Low-cost jármű, meg nem is az enyém, jobb ezen kísérletezni .

Koszi!

leoperalom akkor valamelyik nap.nagyon gyanus nekem, de ennel a kezem eppen hogy befer.tulzsufolt....

[ Szerkesztve ]

Én ilyet raktam legutóbb a kocsiba (2002-es Passat)
Mannol 8990 [link]

A G002000 szabvány fontos a VW-nél.

[ Szerkesztve ]

altalaban zf kormanymu van a konszernekben illetve koyo.mar a dexron ii is tudja a zf szabvanyokat az, hogy a vw sajat szabvanya eleve nincs a dobozon egy dolog.

[ Szerkesztve ]

[link]
[link]
Kiszerelés miatt szerintem is érdemes lenne kinyomni a régit, nehogy összevesszen szintetikus és ásványi pl.

[ Szerkesztve ]

Köszi a pontosítást.

Elrohadt a tárcsa peremén, aztán lepergett a rozsda, így most nem ér hozzá a betét. Ismerős jelenség

Nekem is csinalja, ne foglalkozz vele, nincs vele gond. Meg nem talaltam olyan betetet, aminel ne fordult volna elo. Nekem meg kocsimosas utan es esos idoben is produkalja. Minel tovabb all az auto, annal inkabb. Siman csak ratapad a szennyezodes, ami a felnin es kornyeken van felhalmozodva, a felvert viz a betet korul folyik le es odahordja. Viszont hamar lekopik, ha neked nem, akkor nem fekezel eleget

[ Szerkesztve ]

[link]

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

link megnyitás nélkül is tudom, hogy mi áll benne

Faragó Szolgáltatóház - Magyarszék - Autóalkatrészek és kiegészítők, Biztosítási alkusz, pénzügyi tanácsadás, számítógép javítás karbantartás, Új műanyag nyílászárók értékesítés, ingatlanközvetítés --HÍVJ VAGY ÍRJ BIZALOMMAL--

Pontosan.
De úgyis kinyitottam.
Így vagyok mérés videóval is, tudom hogy az van a link mögött de úgyis megnézem, mindig feldobja hangulatomat

Novum Forum Siculorum