Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motorkódot/ teljesítményt!
Gyorskeresés
Legfrissebb anyagok
Általános témák
LOGOUT.hu témák
- [Re:] [Luck Dragon:] Asszociációs játék. :)
- [Re:] [D1Rect:] Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- [Re:] [sziku69:] Fűzzük össze a szavakat :)
- [Re:] [kreténtehén:] Műtét #0
- [Re:] [moongoose:] Gillette Sensor Excel hová tűntél?!
- [Re:] Elektromos rásegítésű kerékpárok
- [Re:] [Parci:] Milyen mosógépet vegyek?
- [Re:] PLEX: multimédia az egész lakásban
- [Re:] Gurulunk, WAZE?!
- [Re:] [mustang08:] MÁV
Szakmai témák
PROHARDVER! témák
Mobilarena témák
IT café témák
Téma összefoglaló
Hozzászólások
grizlisandor
addikt
Ha már ott vagyok Seat szakszervizben, akkor le is szervizeltetem az autót(Seat Altea 1.6 MPI 2004 évi), most van az autóban ~160k.
Olajcsere kell, utolsó 143k-nál volt tavaly februárban. Milyen olaj kell bele? vagy majd ők intézzék?
Pollen, Levegőszűrő, üzemanyagszűrő. Elég az után gyártott? Azt mondta ismerős, nem muszáj a gyári, árban dupla annyi.
Ez kb 50k szereléssel együtt, egy gyors fejszámolás után, pontos összeg az ajánlatnál lesz.
3 éve volt fékolajcsere, akkor ez is aktuális.
2011-ben volt 89k-nál vezérléscsere(gyári alkatrésszel), vízpumpa nélkül(ők nem szokták cserélni, mivel a gyári elmegy a következő vezérléscseréig). Mehet a vezérlés + vízpumpa csere vagy ráér?
Klíma működött, egy tisztítani évente kell ugye? Jó lesz, ha most ők megcsinálják vagy majd itt helyben, ha szezonja lesz?
Még valamit kell kötelezően cserélni vásárláskor?
