Meg kell venni, még hármat beleölni, és használni. 6000-ért lesz egy jó autója.

köszi a gyors választ

ezt már mutattam anno, TOP C az enyém is neked mit mondtak mi az a két cucc ami kell és mennyi bele?

Kiskokó: nem rossz most adok 5 mázsa krumplit, mérd le úgy is

[ Szerkesztve ]

Nem vártam meg a két czuczot külön, mert azzal kezdte h ezt kiszereli és az újat bele. 1500€ -t akart- én is, úgyhogy ennyiben maradtunk

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Nekem is 2 T szárazon szóval elég ha Beülsz pluszba te mellém!

| Saabe™ | Keep Calm And Drive Quattro | <3 SHIBA INU <3 |

is? milyen is? az enyém 2,4

bitpork: nah jó az felejtős 300ér berakják nulláról.

[ Szerkesztve ]

Engine broken! Had troubles with chain tensioner but the engine is now not starting and doesn't run. Only for export within EU.

ennek motorcsere szaga van

Sziasztok!
Valakinek valami ötlet a padlókárpit alá mit tegyek, ha a gyári már teljesen szétmállott?
Gondolom hangszigetelésben játszott szerepet.

Még egy kérdés: Seat Toledo 2004 1.9tdi 110le keresek hibakód olvasót/törlőt. Valami egyszerű is jó lenne.Mit ajánlotok?

[ Szerkesztve ]

Csak megemlítettem persze, lehet kavics miatt is cserélve, de ezen látszott, hogy nem amiatt volt
Nem várok hibátlan, orvos tulajos, templomba járós autót. De a pénzügyi keretből próbálom a legjobbat kifogni. Nyilván költeni kell majd rá, mint minden használt autóra, ezzel tisztában vagyok. Ha ez a vonal nagyon nem jön össze,akkor nézegetek majd mást is, de olyat nem szeretnék venni, amit egy kicsit se tudok szeretni. Kiskorom óta imádom az autókat, így mindegyik olyan volt eddig, ami tetszett, vagy megfogott benne valami

[link] ilyesmi? Esetleg bontottan is megpróbálhatod, hátha.

Lett időpontod? Van diagjuk, a légzsák miatt kellene? Olcsók közül ELM327 1.5 verzió, PIC18F25K80 legyen benne.

[ Szerkesztve ]

Köszi! Ilyesmi volt benne.
Viszont én láttam, talán ebay-en ilyen alufólia hatásút is.Nem tudom mennyire lehet jó/jobb.

Még nem igazából.Mindenki a saját alkatrészárával akar dolgozni, nekem meg nem mindegy, hogy egy vezérlés+pumpa+hosszbordásszíjkészlet+generátor szabadonfutó megáll 105k-ba+ munkadíj vagy a szerelő megrendeli 160ezerbe +munkadíj.

Alvázszám szerint kellene keresnem cikkszámokra, viszont nem találtam olyan oldalt, ahol alvázszám alapján ki tudnám választani a cikkszámot, ami tökéletesen jó az enyémbe. (10.-én jön a fizu addig ráérek).

Igen légzsákhoz kell, holnap megnézem, kiszerelem a két első ülést, szerintem csak kontakt hiba lesz.
VWT4-hez is kell majd zajcsillapító, mert a gyári nagyon gáz már, lehet hogy abba is olyat veszek majd amit linkeltél.

[ Szerkesztve ]

Minek neked alvázszám szerint? Már küldtem neked cikkszámot. Az mindegyik adagolós keresztmotoros autóba jó.

Vezérműszíj készlet megvan már.
Hepu vízpumpával.
Ez így tökéletes, még ár szerint is.

Viszont hosszbordás szíj készletet is keresek hozzá, ebből is két fajtát találtam:
[link] 32ezer
és ez a másik:

[link] 62ezer

A kettő között jól látom hogy csak a generátor szabadonfutó a különbség?
Mert ha igen, akkor megrendeltem az első linkhez külön a gen. szabadonfutót, ami kb 17ezer.
Így a 62ezer helyett csak 49ezerbe jön ki.

Jól gondolom és logikus nem?
Köszönöm.

UI: Elképesztő mennyiségű víz volt a lábtérben, mint ha újkora óta ott állt volna benne a víz.

[ Szerkesztve ]

A javításokhoz/cserékhez amit szeretnék, arra az árajánlathoz kell a szagszerviznek az alvázszám, vagy elég a seat altea 1.6 mpi 2004?

én vagyok hülye biztos, de nem szakszervíz?
Vagy lehet félreértem, de egy Wunderbaum csodákra képes.

[ Szerkesztve ]

2295 az alap, extrák nélkül. Az enyém 2370 A max 2505.

A6:
Weight claimed 1765 kg / 3891 lb (DIN) 1840 kg (EU)
Weight (EU) : 2002 kg / 4414 lb (heaviest verified in running order)

Q7:
Weight claimed 2325 kg / 5126 lb (DIN) 2400 kg (EU)
Weight (EU) : 2505 kg / 5523 lb (heaviest verified in running order)

2325 - 1765 = 560
2400 - 1840 = 560
2505 - 2002 = 503

Akár a maxot, akár a száraz tömeget nézzük, jóval több mint 500 kiló a különbség Nem 80.
de még 300 kiló se vagyok

[ Szerkesztve ]

Miért erőlteted ezt az áruházat?

Tudsz ajánlani ilyen áron, nem külföldi oldalt?
Mert azt tudom hogy ott a unix meg a bárdi, esetleg valakinek van "20%" kedvezménye az 50-60 ból, de abból köszönöm nem kérek.

De mi a baj az oldallal?
Máshol is ez a kettő van feltüntetve skf-ből, hogy jön ide az oldal?

Nekem csak az oladal átláthatatlanságával van gondom, pedig nem vagyok egy elveszett ember, de nehezen igazodok ki rajta.

csúnyában hagyjalak? 2468 kg

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

az igen mit raktál bele? mangalicával együtt mérték? csomiból ki kellett volna venni

Kiskokó: 300 meglesz

[ Szerkesztve ]

Sziasztok
Kis hugom szeretne venni egy VW Golf 5 gti 2.0TFSI
Érdeklödne hogy van -e tipus hibája amit rögtön nézesen meg
fogyasztásra kiváncsi még
válaszotokat előre is köszönöm
Szép napot mindenkinek

Szia!

Ha fogyasztásra vagy kíváncsi akkor ezt az oldalt ajánlom: spritmonitor

Sziasztok!

B6-os Passatban van olyan motor amivel nincs sok gond? Nagyon sok rosszat hallottam a róluk, főleg a dízelekről.

Köszi!

A kis emberek más emberekről beszélnek, a középszerű emberek eseményekről, a nagy emberek pedig ötletekről beszélnek.

Neked már CR van benne vagy még PD?

A Tyrannosaurus Rex legközelebbi ma is élő rokona: a csirke.

Ilyenkor gondolkodom el, milyen jó választás volt a régi adagolós TDI.

Mágus2: Felhívtam múltkor őket, ha a cikkszám megegyezik és több féle van akkor az a beszállító jelölése, más más beszállítóktól vannak, de ugyan az.

Viszont tegnap generátor szabadonfutóval kapcsolatban hívtam fel őket, mondták mind ugyan az, de gyári cikkszámra keresve a 16ezres szabadonfutót dobta neki ki, pedig ugyan az mint a 12ezres.
Itt már fogtam a fejem, rákérdeztem, hogy van, erre csak annyi volt a válasz, hogy lehet az is jó, de gyári cikkszám alapján a 16ezrest dobta ki.
Nem nyugtatott meg.

Úgy döntöttem amúgy mindenből SKF-et rendelek, gyári cikkszám alapján. 103ezerbe fog megállni, vezérműszíjkészlet, hepu pumpa, hosszbordásszíj komplett készlet, generátor szabadonfutóval.

Más:
Néztem ezt az ELM hibakódolvasót, ez nem tud légzsákot olvasni törölni.
Szerintetek ez?
[link]

Vagy spóroljak erre?

[link]

[ Szerkesztve ]

A CC-k már only CR-rel vannak.

Hibalehetőségek: vezérlés, olajzabálás, kokszos szívótraktus a motornál; első sárvédő rozsdásodhat a küszöbnél.

Más: Tegnap vezettem a haverom 7 hónapos Comfortline Golf-ját, 1.6 TDI, 5 sebességes, 115 le - teljesen élhető a motor; a váltóáttételek furák, 6 sebességet megérdemelné; AGR ülés szuper. Városban mentem egy ~ 10 km-es kört, hidegindítás garázsból, 5,9-es fogyit írt a BC - megdöbbentő.

Audi A3 BLS (1.9 TDI 1,896 cc (116 cu in) I4 BJB / BKC / BXE / BLS 105 PS (77 kW; 104 hp) @4000 250 N⋅m (184 lb⋅ft) @1900 11.0 s 2003–2009) motorkódról vélemény?

[ Szerkesztve ]

A kis emberek más emberekről beszélnek, a középszerű emberek eseményekről, a nagy emberek pedig ötletekről beszélnek.

2 hónapja van nálam, eddig problémám nem volt vele. Most így télen itt a városban nem papásan vezetve megeszi a 7-7.5l-t.

A tiédbe sokkal több az alamínium , míg Teddy nagy szilárdságú aczélbú van.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

nekem többnyire a Zasszony van benne , de igen, CR

Joe

Sziasztok!

Ide írok, mert itt úgy látom pörög az élet...
egy kis segítségre lenne szükségem, hátha valaki már találkozott hasonlóval...

SEAT Toledo 1,6 16V BCB

Üzaszivattyú egyik délután bemondta az unalmast, fizikális ráhatással ököllel ütve újra működőképes bár tudtam, ha nem cserélem egyszer otthagy az út szélén...

Hazafelé meleg motorral is 1000 fölött az alapjárat és kuplung kinyomásakor valami 1900-ig pörgeti kétszer gázadás nélkül!

Tegnap kicseréltem a üza szivattyút meg a szűrőt, reménykedve, hogy megjavul, de a hiba még mindig fennál!
:-(

Szóval a kérdés

Mi mehetett tönkre mikor leállt az üzaszivattyú!?

Előre is köszönöm,

quby

Sky is the limit! #33

Semmi, fojtószelepet kell kipucolni és feltanítani, független hiba, de nézesd át, mert kezd széthullani a vas.

Köszönöm a segitséget

Hajtókar csapágyak cserélendők lehetnek ha jól rémlik, amúgy meg összefoglaló, 1.9 PD. A keretedből kijön egy tisztességes A3 8L, amivel nem kell törzsvásárlóit váltani a szervizben, és marad keret vezérlésre, szűrőkre, neadj' Isten vagyonszerzési illetékre, stb stb

[ Szerkesztve ]

olyan sok alu ebben nincs... szeretik is a színesfém kereskedők A motorháztető alu, de az ajtók, hátsó sárvédő acél. Talán a csomagtérajtó még alu, vagy az első sárvédők

fizikális ráhatással ököllel ütve

Sziasztok!

1 hónappal ezelőtt írtam ilyen probléma miatt.
Elhatároltam ékszíjat veszek ha tényleg az a probléma,bár megnéztem az ékszíjon mikori,de semmi nem volt ráírva.
Melyik ékszíjat ajánljátok G4-re?

• Opel Astra H 1.6 2005 Optima Z16XEP Caravan 105 LE • OnePlus 8 Pro 12/256GB • Google Pixel 6 Pro 12/128GB •

A Continental szettek egész jók.

Melyik ékszíjat ajánljátok G4-re?
Golf 4 re valót.

[ Szerkesztve ]

nézd!, mit találtam neked:
https://www.ebay.com/itm/HERPA-1-43-Spur-0-Volkswagen-VW-Touareg-SUV-2014-beige-gold-OVP/202201827166?_trkparms=aid%3D444000%26algo%3DSOI.DEFAULT%26ao%3D1%26asc%3D49923%26meid%3Dc7a02ad8874246a480b4cce8a6e9635f%26pid%3D100752%26rk%3D2%26rkt%3D6%26sd%3D202206051193%26itm%3D202201827166&_trksid=p2047675.c100752.m1982

Joe