Hirdetés
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- eBay-es kütyük kis pénzért
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- sziku69: Szólánc.
- bambano: Bambanő háza tája
- nonsen5e: DPD tapasztalatok
- GoodSpeed: Segway-Ninebot F3 E elektromos roller.
- mefistofeles: Az újkori csalók...
- Kalandor: Habemus papam
- Sub-ZeRo: Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
-
LOGOUT
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motorkódot/ teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
Mágus2
Közösségépítő
válasz
Killer01
#149698
üzenetére
Amelyik egyszer már dobott kódot, az magától nem fog megjavulni. Igy bármikor vészmódba dobhat, ami nem biztos, hogy megfeleően lesz időzítve. Előzésnél roppant kellemetlen.
gtx560unlock Van a hűtőbe csavarva egy bimetál kapcsoló, vedd le a csatlakozóját és hidald át benne a két kábelt. Ha beindulnak a venik, akkor az a bimetál kapcsoló a rossz, ha nem, akkor a venik vagy a vezérlőjük, ami a bal karosszéria nyúlvány alatt van.
-
#149699
gtx560unlock
csendes tag
gtx560unlock
csendes tag
Sziasztok!!
SOS Help Kének!!! Lenne egy kis problémám Golf 4 -el Coolant hőmérsékletem el megy 110-fokig és a ventilátor be sem kapcsol.Valami lett a ventilátorral vagy is azok működnek csak valamiért nem kapcsol be... Mi lehet a probléma???Biztosítékot vezető ülésnél néztem annak semmi baja.
Köszönöm előre is a segítséget!!
Üdv.
-
Killer01
őstag
válasz
Mágus2
#149676
üzenetére
Szervizes tanácsára kivittem gyorsforgalmira 1 órára. Azt mondta várjam meg még rendesen bemelegszik a motor és közlekedjek magas fordulaton. Ha sz@r az EGR úgyis jön a hibajel, akkor 150 k-t kaparjak elő és csere gyárira hamar. Ha nincs probléma akkor is kaparjak elő 150 k-t és tegyem félre
Nem jött elő hibajel, jól megtekertem a gépet... pénz meg félrerakva. -
#149694
grizlisandor
veterán
grizlisandor
#149689
grizlisandor
veterán
válasz
grizlisandor
#149689
üzenetére
Hívott az értékesítő, hogy mi legyen(megelőzve engem), mert mást is érdekelné az autó, de én voltam ott először.
Lefixáltuk, hogy kell az autó.
Jövőhét hétfő-kedd körül hív, hogy mikor mehetek érte.
Altea helyett egy 1.4TSI Octavia kombit visz ki valami 40k km-el.Biztosítást kötünk ott, fizetni tudok ott átutalással.
-
#149693
cool13
őstag
grizlisandor
#149686
cool13
őstag
válasz
grizlisandor
#149686
üzenetére
Manapság van hogy csak papíron van meg a vizsga. A gép maga xar. Szóval ahogy mági mondja. Az autó legyen jó.
-
#149691
focvis
veterán
diablo1984
#149690
válasz
diablo1984
#149690
üzenetére
Mindkettőre igen.
-
#149690
diablo1984
veterán
focvis
#149687
diablo1984
veterán
-
#149688
Mágus2
Közösségépítő
grizlisandor
#149686
Mágus2
Közösségépítő
válasz
grizlisandor
#149686
üzenetére
Túl sokat spekulálsz, ezt is túl fogod tolni.
Ha az autó jó, simán átmegy műszakin fél év múlva, ha meg szar, nem segít rajta a friss papír sem. Arra törekedj, hogy az autó legyen jó, ne a hülyeségeken.
-
#149687
focvis
veterán
diablo1984
#149682
válasz
diablo1984
#149682
üzenetére
Ami Golf5 alapú vagy annál fiatalabb, az 5*112. Passat is. (Polo 5*100)
-
#149686
grizlisandor
veterán
grizlisandor
veterán
Kapom az okos tanácsokat ismerősöktől, hogy kérjem friss műszakival az Alteát, a jelenlegi fél évig érvényes műszaki helyett. Azzal indokolva, hogy nekem ezzel nem kell majd törődnöm. Szerintetek ?
(#149650) diablo1984: Nézesd meg az AutoCarma-nál a Szikgáti úton.
-
Tannen
tag
Mágus!
Karácsonyi előtti napokban kértem itt segítséget, amikor egy hosszabb utam előtt megjelent az "Emission workshop" és a sárga motor diag. jelzés a műszerfalon.
Skoda Octavia 2005 BKC
A hiba kiolvasás után akkor a szervizben 16567 - üzemanyag hőérzékelő problémát olvastak ki, és megbeszéltük, hogy ezt az érzékelőt kicserélek az olajcsere alkalmával. Látható jel semmi nincs a motortérben.
Kb. másfél-két hét után a műszerfalról viszont végleg eltűnt a hibajel, nemsokára lesz az olajcsere és egy kérdés van bennem.
Most akkor cseréljem ezt az érzékelőt vagy sem? Az autó továbbra is szépen, normálisan üzemel, hibajel nélkül.
Plusz információ, ami csak most ugrott be, hogy pont akkor, Karácsony előtt kapott (életében először) egy tank prémium OMV gázolajat a gép.
Kérdésem az, hogy elképzelhető-e, hogy a prémium üzemanyag és adalékai a "tisztító hatás" miatt elő tud-e idézni ilyen hibajelzést? -
#149682
diablo1984
veterán
diablo1984
veterán
Lehet hülye kérdés, de elbizonytalanodtam! A 2006-os B6-os passat lyukosztása ugyanaz mint a 2011-es octaviaé, nem? Mert az egyik hírdetésben azt írják, hogy 2010utáni modellekre való felni 5x100-as, az előtti 5x112-es lyukosztású?
-
Mágus2
Közösségépítő
válasz
i-sti
#149677
üzenetére
Nem is sok, a kereszt motorosba, ami a turbó alatt van, 300 euró fölött van, egy darab öntvény, egy csúszka, a forgalomban levő legkisebb csapágy, egy szelep, meg egy vízhűtő,
molnarpeter Én is gyorsan lekapcsoltam, szörnyű. Inkább a bűnösök imáját nyomatom, attól megnyugszom.
-
Mágus2
Közösségépítő
válasz
Killer01
#149675
üzenetére
Nem koszos, hanem szar. [link] Ez itt a gond, szorul. Nagyon rossz helyen van, nem egyszerű kivenni, szóval ha már kint van, legyen helyette gyári új. Az utángyártottak egy évet bírnak.
A 2.0-ban pont ilyen az (L:https://www.youtube.com/watch?v=lEzDMWB9P5g)EGR(/L) és pont ott is van beépítve. A turbó alatt a DPF és a motor között. A blokkra van felcsavarozva.
-
#149674
Mágus2
Közösségépítő
diablo1984
#149673
Mágus2
Közösségépítő
válasz
diablo1984
#149673
üzenetére
Ne feledkezzünk meg a kötelező leforgatásról sem, 5200-nál van a leszabályzás.
Legaláább olyankor fellélegzik a motor. -
#149670
diablo1984
veterán
PeTeR_33
#149666
diablo1984
veterán
válasz
PeTeR_33
#149666
üzenetére
nálam 1500 alatt torpant néha mikor az injektor le volt kokszolódva! Hajtsd meg pályán, előtte tankold meg premium nyállal és utána jobb lesz ha ez a tiednek is a baja, mert nekem is 1500 alatt jelentkezett nyomatékszegény környezetben! Neked is ilyesmi lehet, csak enyhébben jelentkezik!
-
PeTeR_33
tag
válasz
Mágus2
#149658
üzenetére
Köszi a választ.
Soha nem volt még Dieselem.
Nem tudom,hogyan kell vezetni.
Ennek az 5sebességes 1.6 CR TDI jejjának eleve olyan furák az áttétei.
80-85 alatt nem is kéri az 5.-et.Nem szívesen vinném szervízbe.
Azért fordultam hozzátok,mert jellemzően 1300-1400as fordulaton van a hiba,ami lehet,hogy csupán az én vezetéstechnikai hiányosságomból adódik.Foglalkozzak a hibával szerinted???
Avagy törekedjek arra,hogy 1500alá ne essen a fordulat??- és ha úgy nem jelentkezik akkor hagyjam??Mit javasolsz??
-
Reggie0
félisten
Az a szerencsem, hogy ujra akartam fenyeztetni a felniket, ezert elvittem a regit lemaratni. Amikor fent volt a gumi, semmi sem latszodott belole, sot a regi fenyezessel meg gumi nelkul sem vettem eszre, csak most, hogy a maratas/homokszoras elkeszult. Neha az igenyesseg eleteket ment
Amig a kocsin volt esely sem volt eszrevenni, mert csak a palast gumi feloli oldala repedt, a tengely feloli oldalon semmi.
-
PeTeR_33
tag
válasz
diablo1984
#149660
üzenetére
Ha úgy vezetem,hogy 1500as fordulat alá nem engedem a motor fordulatot akkor semmi ilyesmi probléma nincs.
5-ben a legjellemzőbb a jelenség.Ha 80km/h alatt rakom 5be akkor gázadáskor érzem a remegést.90km/h és a fölött megszűnik a hiba.
5sebességes az autó.
Jellemző,hogy 1500 fordulat alatt tapasztalom a problémát.
-
#149660
diablo1984
veterán
PeTeR_33
#149659
diablo1984
veterán
válasz
PeTeR_33
#149659
üzenetére
nekem ugyanezzel a motorral van skodám, csak közel 2x ennyi kilóméterrel! Nálam nem ráz!
lehet a lendkerék, bár a kettőstömegű fordulaton már beáll, az nem lehet, vagy valami rendellenes adagolás, vagy akár egy elrakott vezérlés lehet....ja és ha csak 4-5ben akkor akár lehet a váltóban is árulás....
-
-
PeTeR_33
tag
Üdvözletem uraim!
Tanácsot kérnék.
3hónapja vettem egy 100.000km-t futott Jetta 1.6 CR TDI-t.
Azt figyeltem meg főleg 4-5 sebességi fokozatban,hogy 1300-1400as fordulat körül gázadáskor remegést érzek az autó eleje felől.
Kerekek centírozva,futómű átnézetve,beállítva
Alacsony fordulaton a kettős tömegű okozhat ilyen remegést???
Normális ez a jelenség vagy forduljak szakemberhez??
-
#149653
Vincsaba
csendes tag
molnarpeter
#149651
Vincsaba
csendes tag
válasz
molnarpeter
#149651
üzenetére
de ezek már nem szívócső és közvetlen befecskendezésesek is egyben? -
#149652
Morris
veterán
grizlisandor
#149647
Morris
veterán
válasz
grizlisandor
#149647
üzenetére
Ez a tervem, de előtte el kéne passzolnom a paszulyt. Addig nem akarom nézegetni, mert ha nagyon tetszik és elviszik, az nem jó.
Természetesen érdekel. Köszönöm előre is.
Freaghill: ment pü
.Akkor tényleg kell majd egy VAG-os hibakód-olvasó.És feltétlenül kipróbálni.
Legaláább olyankor fellélegzik a motor.
Új hozzászólás Aktív témák
- Bomba ár! HP X2 210 G1Tablet - Intel Quad Z8300 I 2GB I 32GB SSD I 10,1" Touch I Cam I W10 I Gari!
- Bomba ár! Dell Latitude E7440 MAGYAR - i5-4GEN I 8GB I 256SSD I 14" FHD I HDMI I Cam I W10 I Gari!
- LG 48C4 - 48" OLED evo - 4K 144Hz - 0.1ms - NVIDIA G-Sync - FreeSync - HDMI 2.1 - A9 Gen7 CPU
- Bomba ár! HP ProBook 450 G7 - i5-10GEN I 16GB I 256SSD I HDMI I 15,6" FHD I Cam I W11 I Gar
- Nincs még weboldala, vagy szeretne újabbat? 50.000-ért teljes oldalt kap
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest