A kipufogó könyökön az öblösítés mi célt szolgál?

Organic Maps - ingyenes, offline navi iOS-re és Androidra.

Negatív nyomáshullám?

Az sem tudom mi az. Magyarul?

Organic Maps - ingyenes, offline navi iOS-re és Androidra.

[link] Cipruson lazán nyomják a srácok, rendszám is csak elvétve van a motorokon, az egyik meg full pályamotorral
3:55-nél majdnem sok lett.
Azt nem mondom hogy nézzétek végig, mert ez a faszi ennél sokkal szebben szokott motorozni, csak az eleje miatt linkeltem. De ha nyerek a lottón akkor irány Ciprus

https://www.flickr.com/photos/zpapa/

tavaly láttam milyen állat módon mennek sort-póló kombóban, bukó nélkül, akár utassal is. ijesztő volt.

Ezekszerint a rendőröket sem nagyon érdekli?

https://www.flickr.com/photos/zpapa/

Dióhéjban mikor a forró gáz kirobban az égéstérből, akkor a kipuffban lévő gázoszlopon egy nyomáshullám fut végig hangsebességgel (ez adja a hangot, amit úgy szeret itt mindeki). Amikor ez a hullám elér egy keresztmetszet változást (pl. a kipuff szabadba nyíló vége is egy keresztmetszet változás), akkor egy ellentétes irányú hullám keletkezik, ami visszamegy a hengerbe. Többhengeres gépeknél a leömlők összenyitásánál indul meg ez a negatív hullám a többi henger felé, ami jó esetben a szelepösszenyitás pillanatában érkezik meg, így rásegítve a feltöltésre. Egy hengernél csak tippelek, hogy erre szolgálna talán az a bunkó a leömlőn, ami egy rezonátor, ha nem tévedek nagyot.

[ Szerkesztve ]

egyszeru valasz: mer' ugy jo
bonyolultabb valasz

Nem menekülsz a csendőrség elől.

akkor a kipuffban lévő gázoszlopon egy nyomáshullám fut végig hangsebességgel (ez adja a hangot, amit úgy szeret itt mindeki).

Tegnap én is élveztem ahogy az egész erdőben dübörgött, vízhangzott a kicsike, mintha vihar jönne, dörgött az ég.

Ha meghalsz te nem tudod hogy halott vagy, csak a többieknek nehéz. Ugyanez a helyzet akkor is ha hülye vagy. ;-)

Le se ... 3 ketfos blokkban voltak jelen azon az utszakaszon, se ihazoltatas, se semmi

Sziasztok,

kaptam egy Safety-Hungary-s képzést születésnapomra, és felmerült bennem egy kérdés: érdemes saját motorral menni, vagy az ottaniakkal? Két oldalról nem tudom eldönteni: ha véletlen fektetem, akkor talán jobb lenne egy erre felkészített (bukócsöves) gépet, de a másik oldalon nem tudom, hogy férnék el rajta (mondjuk az SV sem nagy, de én igen.. ), és ha már tanítanak kezelésre, üléspozícióra, stbstb, csak jobb lenne a sajátomon..

Másik, meg ugyan még sok tapasztalatom nincs nagygépen (2 rövid szezon), de gondolom az Alap1-re így is mehetek..

Vélemény?

[ Szerkesztve ]

Régebben ott csak az ő motorjaikkal mehettél, de nem volt ez akadály a tanultak elsajátításában.
Szerintem el fogsz férni valamelyik nagyobb motorjukon.
Szerintem neked nem a bevezető, hanem a "normál" kétnapos első szint fog kelleni.

[ Szerkesztve ]

Összeszedtem azokat a típusokat, amik szóba jöhetnek. Kicsit nagy a szórás.

[ Szerkesztve ]

De jó, hogy nem vagy elfogult. Én ebből egyet választanék még úgy is,hogy nem nézem az árukat... alulról a negyedik.

Organic Maps - ingyenes, offline navi iOS-re és Androidra.

Én vennék egy használtat olcsón, kipofoznám, és indulnék egy kontinenseket átszelő túrán
Több élmény lenne, mint amit az itt felsorolt bármelyik motor adhat

Csak a Puffin ad neked erőt és mindent lebíró akaratot!

Én a délutáni rövidebb gurulások híve vagyok. Sőt, a lábam miatt amúgy sem tudnék szerintem annyit motorozni.

Több élmény lenne, mint amit az itt felsorolt bármelyik motor adhat
Neked.

én nem értelek, hogy jöhet képbe egy sx4/civic az egyik oldalról amikor a másikba olyan gépek vannak mint a superduke, mt10sp, triump, ducati..
előbb tenném fel a seggem egy ilyesmi gépre mint hogy vegyek egy újautót főleg 2x évesen

eladó dolgok:mondd az árát és vidd http://hardverapro.hu/tag/dellfanboy#aprohirdetesei

Meg kell várni a KTM 790 Adventure-t, és azt venni!

*MOTOROS CSATORNA* youtube.com/MotorosVandor

Nakedet szeretnék, nem túraendurót.

(#94672) geresics: Az már volt (a CB500X is valami túraenduro-féleség), most mást szeretnék, ha a motor mellett döntök.

Amúgy az R1200RS kicsit kilóg, mert az nem naked, de jobban tetszik, mint az R1200R.

[ Szerkesztve ]

Amennyit változik a "mit is vegyek" véleményed, meglásd, egy jó túraenduro lesz ebből!

*MOTOROS CSATORNA* youtube.com/MotorosVandor

A legtobb elmeny a helyrepofozas lenne, az hotziher

Nem menekülsz a csendőrség elől.

Az XSR 900 bitang jól néz ki, kár hogy műszakilag nem ad túl sokat. Az MT10 SP árából meg a BMW többet ad.
A Street Triple meg a Monsterek nem lennének neked méretben túl kicsik amúgy?

https://www.flickr.com/photos/zpapa/

BMW S 1000 XR ?
Ducati Multistrada 1200 S Pikes Peak ?

Apriliát nem látok a listán, szar a lista. De van rajta Ducati és KTM, azok közül ha kérhetem.

A Monster 821-gyel mentem is már, a Street Triple-ön csak kiállításon ülhettem, nem tűntek kicsinek. Kívülről persze már másképp néz ki.

(#94675) -Mike-: Ezek nem tetszenek annyira. Amúgy a listámon szereplők közül szerintem egy Ducatira van a legnagyobb esély.

[ Szerkesztve ]

Pedig ez igazán stílusos:

"Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!

Ez is tetszik, de inkább ezzel a fényezéssel.

RJ rakott fel egy új videót. 20 mp-től az mi akar lenni a kipufogó csövén?

[ Szerkesztve ]

Most nem tudom ez cinizmus volt-e... Szerintem abban is van élmény, ha van pénz.

Organic Maps - ingyenes, offline navi iOS-re és Androidra.

Szia!

Nem mehetsz saját motorral, nem engedik. Azért nem, mert a sajátodat féltenéd, ezért nem mernéd megcsinálni a gyakorlatokat.

Hasznos nagyon, két napos az alap képzés, nekem az első nap teljesen felesleges volt, de a másodikon tanultam én is hasznos dolgokat. Tudnod kell, hogy a tanfolyam előtt már közel 150.000 km-t lemotoroztam, tehát nem voltam kezdő.

Kérj CB500X-et, azon elfértem a magam 186 centijével.

[ Szerkesztve ]

"önmagam hite vagyok magamban"

Azon még én is elférek (194 cm/120 kg).

A listádat elnézve fogalmad sincs, milyen motort keresel.
Mit szeretnél? Motorozni vagy pózörködni? Rövid gurulásra teljesen felesleges bármilyen új motorba pénzt fektetni.
Azt írod, hogy rövid gurulásokat akarsz, az oké. De mit szeretsz? Kanyarogni? Száguldozni? Kirándulni? Terepezni?

[ Szerkesztve ]

"önmagam hite vagyok magamban"

Én csak jól akarom magam érezni.

Ezt a csontot már lerágtuk CyberPunk666 esetében. Miért baj az, ha valaki új motort akar venni? Ha megteheti, hát vegyen! Ja, hogy alig használja majd? És? Én a motoromat 10 évesen vettem 10ekm-el azért, mert az eredeti gazdája alig használta! Inkább örülni kell az ilyen lehetőségeknek!

*MOTOROS CSATORNA* youtube.com/MotorosVandor

Akkor fejtsd ki, hogy mitől érzed magad jól

Ha egyedül motoroznék délutánonként, akkor én ezt venném:
[link]

Én kanyargászni szeretek.

Ha pózörködni szeretnék, akkor vennék egy Ducatit vagy egy BMW-t a listáról. Akármelyiket, egyik sem lesz annyira szar.

Gerecsics: persze, ha fussa, akkor vegyen amit akar.

[ Szerkesztve ]

"önmagam hite vagyok magamban"

Sziasztok

A különálló hátprotektornak mennyire kell fent lennie? Ha pont fölötte kapok az ütést, akkor onnan lefele vége mindennek, nem pont felül lenne a legfontosabb?

Elég, ha ennyire megy fel? (nekem kevésnek tűnik, a kabátba rakható is kb. ilyen magasságig mehet fel, akkor meg mi értelme?)

Google kép

[ Szerkesztve ]

Keress vissza a hsz-aimra a topikban! Szerintem az 1264 db valamelyikében megtalálod a választ.

Most nincs kedvem annyit írni.

[ Szerkesztve ]

Abban amúgy szerintem volt igazság, hogy full bizonytalanul, "csak úgy kicsit kanyargászni" nekem is kicsit túlzásnak tűnik új motort venni ~5 millió forintért.
Ugyanezt el lehet sütni egy használt 4-5 éves megkímélt vassal fele, harmad, vagy akár negyed ennyiért, csak akkor nem kukázódnának milliók, ha mégsem jön be a számítás.

Ez a kep nekem is furanak tunik. en magasabban hordom, a felso perem a vallam vonalaban van.
Vaaagy, ez csak egy bemutato kep, es nem is jo meret van rajta?

[ Szerkesztve ]

Találtam mindenféle képet, de a Forcefield hivatalos oldalán lévő sem megy a váll vonalánál feljebb.
Bár kinek mi, nekem a vállam vonala vízszintes, valakinek meg nagyon nem.

Enyémbe 27 évesen volt 62k km
Szerintem is, ha újat akar, vegyen azt, csak jól gondolja át, hogy valóban mi is kell neki hosszabb távon, mert új gépet nem érdemes pár évre venni. Én révbe értem, ha lenne pénzem újra, akkor is a vén csatahajót hajtanám.

Csak a Puffin ad neked erőt és mindent lebíró akaratot!

[link]

Organic Maps - ingyenes, offline navi iOS-re és Androidra.

KTM 790 duke - szerintem

Ezt hogy érted? Nekem konkrétan semmi gondom nem volt az at kipofozásakor. Vételár meg pár száz ezer, és teljesen korrekt lett/lesz. Igaz amennyibe van már nekem a gép, azért már fiatalabb ktm-et, BMW-t is kaptam volna, de nem bánom, mert azokra is kellett volna költeni, hogy nyugodtan motorozhassak. Idén remélem elkészülōk vele.

Csak a Puffin ad neked erőt és mindent lebíró akaratot!

Nem nagyon koveted a topicot szerintem

Nem menekülsz a csendőrség elől.