Ha a cmax-ban ugyan az a tdci van mint a galaxyban, akkor ajánlom. Barátnőméknek olyan van, jól fogyaszt, jól megy, 180k km-nél még nem volt vele probléma.

Ennél nem tudom hogy van, de a J-nél nincs semmilyen program. Szimplán megjelenik a dpf lámpa, aztán amíg meg nem hajtom, addig benn marad.
Egy pár10km-es pályás szakasz után el is aludt. (asszem renault dci motoroknál is ezt írja a könyve, ott sincs program)

“The Night is Dark and Full of Terrors”

Egyedi.

jart mar vki igy?

kineztem egy a3.ast mobilen.
irtam a kereskedőnek emailt tegnap hogy küldjön még képeket az autorol és a szerviz könyvről.
ma felhivtam, nagynehezen keresett valakit aki MAKOG angolul ( gj kereskedés ) pedig nem tuntek iszlamnak.

erre ma megjött az email.
[link]

_-=*WheelWhores*=-_

Azért ez így erős Egy 10 éves mobilnak is jobb a felbontása.
Milyen A3-as keresel? Ismerősnek van egy eladó.

www.movat.hu - http://bit.ly/2mIziA4

Nah vajon mire megy ki a játék, ha ilyen képet küldenek...

"Education is important but big biceps are importanter"

Minden 170 lovas PD siemenses. Ha ez visszatart, keress CR dieselt.

Egyébként nem a PD elemek miatt aggódnék a legjobban a 2.0PD-nél. Van annak súlyosabb baja is. Azért ilyen olcsó, mert kell egy kiegyenlítő tengely készlet és egy olajpumpa is, meg lehet turbó is.

A szervizkönyvet nem minősíteném, óvodások szebbet rajzolnak.

[ Szerkesztve ]

Én úgy járok jelenleg is, hogy ami kínálat van 328i-ből, annak az alját nézegetem. 2 kocsinak írtunk, meg hívtuk az eladóját, hogy helló, wás hábenzí, érdekelne a verda. Na se felvenni nem vették fel a telefont, sem az emailre nem válaszoltak. Mintha az én euróm büdös lenne neki vagy nemtudom. Nemhogy örülne, hogy nem kell fél vagy 1 év garit adnia a kocsihoz...

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

Lehet, hogy nem akarja külföldinek eladni.

Én meg hasonlóan vagyok itthon, magyar eladóval. 1 hete levelezünk, mert nem ér rá telefonálni, mert ügyvéd és egész nap a bíróságon van, éjjelente szokott írni. Már mindent megbeszéltünk, csak menni kéne a kocsiért, elvileg mára volt megbeszélve, beizzítottam autószerelő barátomat egy fuvarra/átnézésre, vártam a telefont egész nap, hogy mikor és hova mehetünk. Ahogy te nem hívtál fel, úgy ő sem.

Mindenképp 2gen CR-V-t akartam, ez a példány lenne a kínálat legteteje, mert ugye a legfiatalabb is 8 éves, ebben meg össz-vissz 72ekm van, erre csak nem akar összejönni a dolog...

És igaz.

(#98313) DeFranco: El lehet viccelni a dolgot, de a tényen nem változtat, hogy hibáztál, és haverom is hibázott, amikor megvette a Barum nyárit, majd idő előtt cserélnie kellett, mert elkopott. Aki több évre tervez az autóval és a gumiszettel, az optimális esetben utánanéz a kopásnak is, nem csak a tapadásnak, vagy a legelső tesztnek, és így mérlegel. Nem muszáj a Vredestein-t példának hozni, de kétségtelen, hogy most megvetted a gumit és mész vele 30k km-t, jó esetben 40k km-t, és megint új szettet kell venned, míg a te méretedben elérhető Vredestein Sportac 5 esetében egyrészt a tapadás jóval jobb lenne, másrészt kopásban is amikor a Barumot már lecsélted kb. akkor még lazán jó tapadás mellett évekig használod a Vredit, ugyanis a Sportrac 3 és 5 is, 50-65k km-t elmegy, ráadásul jobb tapadás mellett.

[ Szerkesztve ]

tok rola....
az a baj azzal h éveket versenyzett vele
ja meg nem "megérkezős" most már olyat szeretnék ha váltok.

_-=*WheelWhores*=-_

NA gyerekek, a CR-V nem fog összejönni. Ez az eladó egy vicc. Tegnap ugye vártam a hívását egész nap, nem hívott, telefont nem vette fel, sms-re nem válaszolt. Írtam neki este, hogy hát izé, vártunk rá ketten, és semmi válasz, nem volt túl korrekt viselkedés, de tényleg kultúráltan. Erre ír vissza, hogy hadd döntse el, mikor van lehetősége telefonálni, meg azt is, hogy ilyen kioktató stílus után nekem nem adja el a kocsit.

Ez hülye...

Idióta.

Én azért biztos tudatnám vele, h a szakmájától függetlenül ő az ELADÓ, te pedig a vevő és neki kell alkalmazkodni hozzád első sorban, hisz neki érdeke eladni.

Egyébként úgy látszik front van, mert én meg az alvázvédősökkel szopok. Megbeszéltük két hete, h most héten kedden megcsinálják. Direkt lemostam a hétvégén az autót, az alját is, leszereltem a vonóhorgot, lökhárítót, úgy alakítottam a hetem.
Biztos ami biztos elven felhívtam (én) a fickót, h akkor keddre ott az autó, ahogy megbeszéltük. Majd közölte, milyen jó h hívom, ugyanis az emelőn maradt egy autó (kettőből raknak össze egyet), és szerda esténél előbb nem jön le, legyen inkább csütörtök. Hümmögve, de mondtam h ok.
Az előző esetből tanulva, tegnap este megint felhívtam (ismét én), h akkor holnap reggelre ott vagyok, majd ismét közölte, h nem végeztek sajnos az autóval, ne vigyem, legyen péntek - az-az holnap.

Komolyan, legszívesebben én is elküldtem volna a faxba. Egy részből mi az h ha nem jó az időpont, nem ő telefonál rám, más részből 2 héttel korábban beszéltük meg a keddi, első időpontot.
Ha, ma is hasonló történettel áll elő, visszamondom az egészet és kereshetek én is mást.

[ Szerkesztve ]

"Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!

Ne mond vissza. Várd meg amíg ő hív, hogy miért nem jöttél, és közöld vele, hogy milyen jó hogy hív, mert neked nem jó a péntek

Csak a Puffin ad neked erőt és mindent lebíró akaratot!

Az ennyi penzert az a kocsi az szerintem az örült nagy gaz kategoria en az 1.7 es opel astramat vettem hasonlo aron szerintem azt felejsd el....föleg a makkos cipös szervizfüzet utan

[ Módosította: Morris ]

Jah, bocsi, azt nem is figyeltem, csak a "levegőbe" válaszolt mondatot szedtem ki!