Autós topik
Gyorskeresés
Legfrissebb anyagok
- Bemutató Route 66 Chicagotól Los Angelesig 2. rész
- Helyszíni riport Alfa Giulia Q-val a Balaton Park Circiut-en
- Bemutató A használt VGA piac kincsei - Július I
- Bemutató Bakancslista: Route 66 Chicagotól Los Angelesig
- Tudástár AMD Radeon undervolt/overclock
Általános témák
LOGOUT.hu témák
- [Re:] [D1Rect:] Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- [Re:] [gban:] Ingyen kellene, de tegnapra
- [Re:] [Luck Dragon:] MárkaLánc
- [Re:] [Luck Dragon:] Asszociációs játék. :)
- [Re:] [sziku69:] Fűzzük össze a szavakat :)
- [Re:] Gurulunk, WAZE?!
- [Re:] [sh4d0w:] Rebel Moon - Ne nézd meg!
- [Re:] [attilasd:] A laposföld elmebaj: Vissza a jövőbe!
- [Re:] [ubyegon2:] Airfryer XL XXL forrólevegős sütő gyakorlati tanácsok, ötletek, receptek
- [Re:] Elektromos rásegítésű kerékpárok
Szakmai témák
PROHARDVER! témák
Mobilarena témák
IT café témák
Téma összefoglaló
Hozzászólások
EQMontoya
veterán
Errol meselt Mazda szerelo, hogy hiaba rohadnak az MX5-ok is, mint a szar, ami tartoelem, az olyan vastag acelbol van, hogy soha az eletben nem fog strulturalisan meggyengulni a rozsdatol. Persze, szarul nez ki, mikor mar at tudod tolni a csavarhuzot a kuszobon meg a sarvedon, de az szerkezetileg nem gyengiti az autot.
A problema szerintem inkabb ott van, hogy egy 20+ eves Merci vajon hanyat kapott korabban frontalisan, ami utan allitottak helyre igy-ugy... Mert azokat a gyurodesi zonakat egy utkozesre terveztek, es lehet, hogy ket-harom kisebb utan meg lehet belole autonak latszo targyat hajtogatni, de az mar nem ugy fog mukodni kesobb.
Same rules apply!
