Hirdetés
- bacsis: Gyere el a 10. BRSZK-ra!
- Brogyi: CTEK akkumulátor töltő és másolatai
- bacsis: Támogassááá', hogy ingyenesek maradhassúúúúnk!!!!
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Elektromos rásegítésű kerékpárok
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- GoodSpeed: Segway-Ninebot F3 E elektromos roller.
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- eBay-es kütyük kis pénzért
- Lenry: Melléképületblog - 4. rész - Kocsibeálló
-
LOGOUT
Autós topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
Manitou
veterán
válasz
F_Zolee
#128236
üzenetére
Én shellnél szoktam általában tankolni sima 95-öst. Egy párszor próbáltam 95 V-Powert,, ez még csak nem is 100-as benzin, aztán azt vettem észre mintha hangosabb lenne a motor, vagy olyan furábban járna alapjáraton, de lehet csak beképzeltem. Miután visszatértem a sima 95-re, elmúlt ez a jelenség. Lehet a jobb minőségű benzin feloldotta a benzinszűrőben lerakódott szennyeződést és amiatt volt, ezen is agyaltam már. Aztán lehet a kutya se tankolta azt a 95 V Powert rajtam kivül, lehet ott állt már régen a kúton. Úgyhogy részemről maradok a sima 95-nél
-
#128249
tboldi
nagyúr
Csabroncka
#128227
tboldi
nagyúr
válasz
Csabroncka
#128227
üzenetére
Egy kúton szoktam tankolni, konkrétan ennél. Sőt, ha lehetséges, akkor mindig a 2-es oszlophoz állok.
-
#128248
sumsang
aktív tag
Csabroncka
#128223
sumsang
aktív tag
válasz
Csabroncka
#128223
üzenetére
Ennek van alapja , vagy csak parasztvakítás vs marketing fogás a Shell részéről. Hitelesebb lenne a történetet, ha egy független cég hosszútávú tesztelés eredményét írnák le erről a Shell V Powerről. Mivel már kb 2 éves a termék már lehet bőven tapasztalat róla, de sajnos csak félinformációk vannak róla.[link]
-
#128247
DrDobos
őstag
molnarpeter
#128241
DrDobos
őstag
válasz
molnarpeter
#128241
üzenetére
Koszi
-
#128245
Csabroncka
addikt
MunezXBK
#128243
-
#128243
MunezXBK
nagyúr
Csabroncka
#128240
MunezXBK
nagyúr
válasz
Csabroncka
#128240
üzenetére
13 éves a szarom. 98-as a gyári előírás, V Power 100-at tankolok.
Próbáltam 95-tel és dadog alapjáraton, prémiumtól nem.
Ezt mivel magyarázzák az okosok?
-
#128241
molnarpeter
nagyúr
DrDobos
#128238
-
#128240
Csabroncka
addikt
F_Zolee
#128236
Csabroncka
addikt
válasz
F_Zolee
#128236
üzenetére
Szerintem (de ez most szubjektív) ha megfelelő oktánszámú a benzin az más hangot nem fog eredményezni, még az oktánszámok között sem (pl egy prémiumbenzintől nem lesz halkabb a motor, vagy nem jár a 100-as oktánszám miatt egyenletesebben), ellenben például a motorolajjal, aminél már egy sima olajcsere után érdekes dolgokra figyelhet fel az ember, olajváltásról ne is beszéljünk
Qru: ebben is lehet valami, de azért azt ne gondoljátok, hogy a Dynaflex vagy az EVO között óriási különbségek vannak - az is meglehet hogy ugyan azokat az adalékokat használják, csak kicsit megváltoztatva az arányokat
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
#128238
DrDobos
őstag
molnarpeter
#128235
DrDobos
őstag
válasz
molnarpeter
#128235
üzenetére
Nem tudom mennyire kell konkretizalnom, de Mercibol C osztalyt nezegettunk, foleg az 1.6 110Le dizel motorjait, a bmwbol 5os sorozat, audibol a4/6, mindketto 2000cm3 koruli motorokkal. Vagy konkretizalnom kene jobban?
-
#128236
F_Zolee
nagyúr
Csabroncka
#128223
F_Zolee
nagyúr
válasz
Csabroncka
#128223
üzenetére
Shellnél tankoltam párszor mostanság 95ös csóró benzint, mert nem esett útba a Lukoil, hogy 95"prémiumot" tankoljak de azt észrevettem, hogy előbbinél érezhetően más szaga van amit kipufog. Fogyasztásban nem tapasztaltam eltérést de mintha az olcsóbbtól hangosabb lenne a motor.
-
#128234
Csabroncka
addikt
Qru
#128232
Csabroncka
addikt
Persze ezzel teljes mértékben egyetértek.
Más: srácok van valakinek ilyen árnyékolója
-
DrDobos
őstag
Sziasztok!
Azt kb be lehet loni egy ujabb nemet auto(audi, mercedes, bmw) eseteben, hogy az automata valtojuk mennyi kilometert bir el, komolyabb baj nelkul? Nem tudom bizhatok-e azokban a pl 2015 koruli mercikben, amikben minimum 150e km van, es automatak..
Elore is koszi a segitseget -
#128232
Qru
MODERÁTOR
Csabroncka
#128231
Qru
MODERÁTOR
válasz
Csabroncka
#128231
üzenetére
Oregecskedo MPi szivobenzin, amibe 91 oktan a minimum eloiras, szoval nem megy jobban a 100-astol de telente sokat all. Emiatt lehet erre az idoszakra majd kap 100-ast amugy meg a normal 95-el is rendben van a fogyim.
Stickermajom: Nincs baj az Auchan benzinnel, standard Mol-os benzin Battarol (az Aldi is onnan veszi ha jol tudom). Viszont az FSi fele motorokba azert jobb ha valami adalekos cucc megy, attol lassabban kormolodik le. Auchan 98-ban nem nagyon van adalek mert igazabol az a draga (kifejleszteni) nem maga a 100-as nyal.
-
#128231
Csabroncka
addikt
Qru
#128228
Csabroncka
addikt
Az mérési pontatlanság, hidd el!
Ez a prémium benzin téma egyébként érdekes dolog. Szerintem egy tizenöt, húszéves benzinesbe teljesen felesleges beletenni (bár mondják, hogy takarít) de szubjektív véleményem szerint lóf..sz... mit akarsz kopást védeni egy olyan motoron ami már az olajat is meg-meg csipegeti - persze a normális olaj kell...
stickermajom: amíg a MOL a forrás addig nagy baj nincsen
-
#128230
stickermajom
addikt
Qru
#128224
stickermajom
addikt
-
#128228
Qru
MODERÁTOR
Csabroncka
#128227
Qru
MODERÁTOR
válasz
Csabroncka
#128227
üzenetére
64 literes tanknal +/-0.5 liter/100 km. Pedig mindig ugyanott tankoltam. Most sokkal kiegyensulyozottabb. Nem baj, most raporbalok erre a 100-as/98-as temara meglatjuk. Ez amit irtal vizesedes most betalalt mert decemberben tankoltam utoljara. Nem akarok gozost csinalni a verdabol...
-
#128227
Csabroncka
addikt
tboldi
#128225
Csabroncka
addikt
válasz
tboldi
#128225
üzenetére
Alapvetően kutat válasszatok és ne hálózatot. Ahol mindig friss az üzemanyag ott sok gond nincsen.
Qru: szerintem a fogyasztás nem lehet ilyen pontosan mérni, 50 literes tank esetén 10%-os abszolút eltérés +-2,5 liter, ez még mérhető, de például 1%-os hiba ami +-250ml már nem.
Látatlanba szerintem 500ml alatt volt az eltérésed.... -
#128225
tboldi
nagyúr
stickermajom
#128221
tboldi
nagyúr
válasz
stickermajom
#128221
üzenetére
Apummal korábban az OMV-nél tankoltunk a WagonR-be (meg a CB500X-be), mert az esett útba, de egy idő után elég vegyesek voltak a tapasztalatok: ugyanazzal a benzinnel egyszer elég lagymatagul, máskor meg tök jól ment az autó (motor). Aztán átszoktunk a Shell-hez, abban még nem csalódtunk, az mindig ugyanolyan jó. A Jazz-zel már nem is kísérleteztem, amióta megvan, csak a kagylóhoz megyek.
-
#128224
Qru
MODERÁTOR
stickermajom
#128221
Qru
MODERÁTOR
válasz
stickermajom
#128221
üzenetére
Az Auchan 98 az MOL 100-as adalek nelkul, azt is nyomhatod nyugodtan.
-
#128223
Csabroncka
addikt
stickermajom
#128221
Csabroncka
addikt
válasz
stickermajom
#128221
üzenetére
A legtöbb itthoni benzin a MOL finomítójából jön!
tboldi: én is a Shellnél tankolok, de azért mert a környékünkön megtanultam hol szar és hol jó a kút -csak ezért
Ebben a videóban egyébként a Vezess.hu-n elég jól összefoglalják!
-
#128221
stickermajom
addikt
tboldi
#128220
stickermajom
addikt
válasz
tboldi
#128220
üzenetére
Én néha útba ejtem a MOL-t, semmi különöset nem tapasztalok. Mindegyik itthoni táltossal ugyanúgy viselkedik és a fogyasztásban sem látok eltérést. Szóval random szoktam tankolni, néha még az Auchanos 98-as is becsúszik. 95-öt viszont csak akkor látott, mikor átvettem, mert nem találtam jobbat a környéken.
-
#128220
tboldi
nagyúr
Csabroncka
#128214
tboldi
nagyúr
válasz
Csabroncka
#128214
üzenetére
Ez csak megerősített abban, hogy továbbra is 100-as V-Powert tankoljak. Már több, mint két éve kizárolag azt kap az autó.
Amúgy a héten jött meg a Netrisk-MOL kártyám (gondoltam, why not?), lehet, hogy kipróbálom az ottani 100-ast legközelebb.
-
#128218
Csabroncka
addikt
kisza25
#128215
Csabroncka
addikt
válasz
kisza25
#128215
üzenetére
A MOL-nak vannak tengeri forrásai is, irgalmatlan mennyiségű energiát fordítanak arra, hogy megtisztítsák (klórtalanítsák és kéntelenítsék) a kőolajat!
Minden előítélet ellenére a MOL benzine semmivel sem rosszabb, mint az Osztrák forrás. Igazából a kút az ami megsz..patja a legtöbb embert, azt tényleg érdemes jól megválasztani. -
#128215
kisza25
félisten
Csabroncka
#128214
kisza25
félisten
válasz
Csabroncka
#128214
üzenetére
Na akkor megnpláne az kell nekem, nálam sok a rövidtáv
-
#128214
Csabroncka
addikt
stickermajom
#128210
Csabroncka
addikt
válasz
stickermajom
#128210
üzenetére
A vízzel is igazából a baj addig van amíg az olaj és a motor nem üzemi hőmérsékletű. Bármennyire is figyelnek és tisztítják a kőolajat a benzin/gázolaj és a motorolaj is tartalmaz kenet és klórt. Az égés során is keletkezik víz. Alacsony hőmérsékleten a vízzel találkozva a kén és a klór, savat alkotnak és fokozzák a kopást, magán a motoron belül. Értelemszerűen minden attól függ, hogy mennyi víz van jelen az üzemanyagban és a hőfok sem mindegy, hiszen üzemi hőfokon a víz kiforr a motorból.
Ebből pl.: azt is látod, hogy aki sok rövid útra használja az autót (ritkán lesz üzem meleg a rendszer) annak sem ártana....
-
Na EQMontoya-val volt minimális kocsi "faszázás"(© báj Saint_ )
-
#128212
kisza25
félisten
Csabroncka
#128209
kisza25
félisten
válasz
Csabroncka
#128209
üzenetére
Na mostantól cssk táltost tankolok
-
#128210
stickermajom
addikt
Csabroncka
#128209
stickermajom
addikt
válasz
Csabroncka
#128209
üzenetére
Köszi, ezeket nem tudtam.
Mondjuk én a kompressziótűrése miatt tankolom a 100-ast, LSPI megelőzésére.
-
#128209
Csabroncka
addikt
stickermajom
#128208
Csabroncka
addikt
válasz
stickermajom
#128208
üzenetére
Viccet félretéve és mert részben szakmám miatt belelátok.
A 100-as benzin előállításához teljesen más alapbenzint használnak, mint a 95-höz. A legfontosabb, hogy oktánszám növelőnek a 95-ös benzinhez elsősorban etanolt használnak. A 100-as benzinhez pedig ETBE-t.
Ha még nézitek (erről korábban már írtam a toyota topikban) mindegyik benzin esetén az E95 rajta van a kútpisztolyon, igen ám de ez a megújuló 5 V/V%-ra utal.
Bio etanol mellett már van bio ETBE -is.
Tehát a kulcs az, hogy a 100-as benzinben nincsen etanol, emiatt magasabb a fűtőértéke, tartósabb és nem vizesedik.
Vegyészként szerintem kinek érdemes tankolnia:
- modern és fiatal szívó vagy turbóbenzines, változó szelepvezérlésű motoroknál (itt tényleg lehet pár decis fogyasztáscsökkenés, a teljesítmény növekedéssel kapcsolatos dolog egy bullshit)
- aki ritkábban használja autóját (pl hetente 1 alkalommal és 1 tank benzinnel akár 1 hónapot is elvan)
- teljesítményre kihegyezett verseny motoroknál (itt inkább az oktánszám miatt)Azt, hogy a motor ellensége a víz, ezt pedig itt mindenki tudja (szerintem)...
Az hogy ki, pl a Shell hogyan adalékolja a MOL-os 100-as alapbenzint, vagy mi a különbség a Shell 100-as adalékja és a MOL 100-as adalékja között, azt nem tudom, de az adalékot (súrlódáscsökkentő...) ezeket úgy veszik a piacról, nem ők gyártják
-
#128208
stickermajom
addikt
Csabroncka
#128207
stickermajom
addikt
válasz
Csabroncka
#128207
üzenetére
Akkor miért? Ha nem nézem az oktánszámot és a plusz adalékot, akkor gyakorlatilag 95-ös sima is lehet.
Marad a dupla pont, mint előny. -
-v-
addikt
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
- Xiaomi Redmi Note 11 64GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- AKCIÓ! Gigabyte H510M i5 10400F 32GB DDR4 512GB SSD RX 5700 8GB Zalman Z9 Zalman 500W
- Új és használt laptopok , üzletitől a gamerig , kedvező áron. Garanciával !
- AKCIÓ! Gigabyte AORUS 16X (2024) Gamer notebook - i7 14650HX 16GB RAM 1TB SSD RTX 4070 8GBWin11
- Logitech MX Magyar Business Windows Edition HU Átalakítás és testreszabás / mx keys
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest