Új hozzászólás Aktív témák

• #128214 Csabroncka addikt stickermajom #128210

  Új Válasz 2019-03-16 19:46:11 #128214

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Csabroncka

  addikt

  válasz stickermajom #128210 üzenetére

  A vízzel is igazából a baj addig van amíg az olaj és a motor nem üzemi hőmérsékletű. Bármennyire is figyelnek és tisztítják a kőolajat a benzin/gázolaj és a motorolaj is tartalmaz kenet és klórt. Az égés során is keletkezik víz. Alacsony hőmérsékleten a vízzel találkozva a kén és a klór, savat alkotnak és fokozzák a kopást, magán a motoron belül. Értelemszerűen minden attól függ, hogy mennyi víz van jelen az üzemanyagban és a hőfok sem mindegy, hiszen üzemi hőfokon a víz kiforr a motorból.

  Ebből pl.: azt is látod, hogy aki sok rövid útra használja az autót (ritkán lesz üzem meleg a rendszer) annak sem ártana....

Új hozzászólás Aktív témák