245/35-is jó lenne de vagy 10 ezerrel drágább darabja de lehet a mellet döntök énis

Mágus : arányaihoz képest mondom, egy 19es felni egy ilyen autón szerintem már túl nagy lenne a /40.

| Saabe™ | Keep Calm And Drive Quattro | <3 SHIBA INU <3 |

Azért ha lejárt a gari remélem vmi rendes olajat fogsz majd bele önteni...

#nincsbennetarcsi

esetleg 235/35 méretet nézd még meg szerintem,8.5 szélesre elég az is

Aki az ördöggel cimborál, az a pokolban ébred ;]

Ja, hogy járt hozzá, én nem kaptam. Majd rákérdezek.

(#117596) Kiskokó: 255/40R19 van a Q3-on, az azért nem feltétlen az itthoni áltagutakra való.

Mondjuk az hogy a legnagyobb jó indulattal is max közepes minőségnek nevezhető? Semmi. Egy sima szívó benyósba jó (Hondámban én is ezt öntöm!!) de egy kihegyezett GTI-be tuti nem ezt önteném.

#nincsbennetarcsi

Akkor ezek nem tul jo konstrukciok? Bar az olajfogyasztas akar meg normalis is lehet, az ugye bele van kalkulalva neki gyarilag, vagy tevedek?
2009 az evjarat, es manual valtos. De csak 90k km van benne. Vezerles ezeknel lancos vagy szijas? A kettostomegu ezeknel is bajos? LOL, azt hittem az inkabb diesel problema, reszben ezert nem a CR motorral szerelteket nezik. Turbo meddig birja?

[ Szerkesztve ]

Don't Tread On Me

Ha a 400 lovat karcolná, lenne kihegyezve esetleg.
Motul 300V-t bele.

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Akkor legalább lenne benne már tartalék is.

Haha az túlzás lenne bele de azért egy x-clean alá nem adnám tuti.

mod:

lenko: Az hogy többet is kilehet hozni belőle még nem jelenti azt, hogy nincs kihegyezve. A turbó kényes az olajra én nem forszíroznám. Főleg, hogy a VAG még garisan sem cseréli ha bekakukkol. Egy közepes meg a jó olaj között meg alig van árban különbség.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Lehet, hogy igazad van.
De honnan lehet eldönteni egy olajról, hogy közepes vagy jó?
Gondolom itt a legtöbben a számok emberei. Esetleg van valami lista/összehasonlítás számok szintjén, hogy ez ennyit tud a másik pedig csak ennyit?

Novum Forum Siculorum

Az összehasonlítási alap sok minden lehet.Senki se fogja neked megcáfolni vagy igazolni hogy melyik olaj jobb vagy rosszabb. Teljesítse azt amit előírnak a motorhoz és ennyi

[ Szerkesztve ]

A legfontosabb h a gyári előírást tudja, azon belül meg szépen megnézed az adott olaj adatlapját.

Milyen a viszkozitása és sűrűsége adott hőmérsékleten, hol van a dermedéspontja és lobbanáspontja, mennyi a szulfátos hamu tartalma, mekkora a lebegtető képessége, stb-stb.

#nincsbennetarcsi

Igazabol a hamisitott olajokon kivul azok a tipusok, amik teljesitik a gyari spec eloirasokat, es full szintetikusak, mind megfeleloek, es csak szimpatia kerdese a valasztas. Es mint kiderult, a Castrolon kivul sok mas markanak a termeket is hamisitottak.

Don't Tread On Me

Jaja ezért mondtam hogy nagy matek ebbe sincs

"Csakazolaj" megint... Lassan már Forma 1-be használt olajakat kell rakni egy GTI-be... Gondolom benzinből se erdemes 102+ alá menni...

"Legjobb lesz ha elverem egy kis csalánnal... Az lesz a legjobb... " by Dallas parody az örök klasszikus!! : ----> https://youtu.be/HL7Wp9ltweo?t=317

Csak mert a fos Subiba azt írja elő a hülye Jappán...
Én a tizenx plusz éves, szutyok PD-be is xclean-t öntök.. Pedig abban aztán végképp nincs erő.

[ Szerkesztve ]

"decretum... Ugros eliminandos esse / rendeljük, hogy a magyarok kiírtassanak."

nem mert a tsi csakakasztrol

Nem azt írja elő, jobb ha tőlem tudod villanyász.

Abban van tartalék, az megérdemli a jó olajat.

mod:

kk831228: Úgy van, csak az etanol.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Nofene.

Ez tényleg új, a Subi nem a Motult írja elő, mint használandó olajat? Ez nekem új..

"decretum... Ugros eliminandos esse / rendeljük, hogy a magyarok kiírtassanak."

ÓÓÓ komolyan? Légyszivesss küldj már róla képet hogy áll eza méret a felnin.

Az már biztos hogy 245 széles lesz már csak azt nem tudom hogy /35 vagy / 40 legyen.
Azért 1,2 cm különbség van a falmagasságban.
Köszönöm

| Saabe™ | Keep Calm And Drive Quattro | <3 SHIBA INU <3 |

Az a preferált olaj de hivatalosan nincs gyári márkaspecifikus ajánlás.

mod:

Amúgy a márkaszervizben is 5W40-es Castrolt öntenek bele mindbe alapból. Opcionálisan kérhetsz prémium olajat (Motul) vaskos felárért persze.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Van olyan is, Golf R-nek hívják, vagy S3-nak, ott 300 ló jár ehhez a 2 literes motorhoz. A nagyobbak (RS3) már 2.5-ös 5 hengerest kapnak 367 lóval. Mondjuk ha a Mazda 3/6 szívó 2 literesét tekintjük alapnak 120 lóval akkor ezek a motorok kihegyezettek.

(#117623) Kiskokó: Okés, este dobok fel, ha otthon leszek (és az autó is).

Azt vágod hogy azok a Mazzag mocik szívó benyósok, ugye?

#nincsbennetarcsi

Persze, azt is írtam. De szívóbenyóstól sem túl acélos az a 60 ló/liter. Persze ez a lényegük, állítólag jó motorok, de belülről maguk az autók nem tetszettek.

(#117626) lenko: Csak megerősítésként, hogy van ebből a motorból még hegyezettebb. Meg ezek kevésbé offtopic-ok, mint az OPC.

[ Szerkesztve ]

Red Sun Fest-en nevezett egy ilyen 2.0 Mazzag 3 a gyorsulási versenyre. 1/8 mérföldön még a 1,3-as Swiftek is odaverték.

De a 280-asnak nem más a motorkódja? Vagy rosszul tudom?

#nincsbennetarcsi

Azok az 1.3-as stiftek tudnak menni, könnyűek.

Tudtommal mind EA888, persze a motorkód más, CHHB vs CJXC. De motorkódból már a G7 GTI Performance Pack is mást kapott (CHHA).

[ Szerkesztve ]

Azt még a piros 7 busz is

Azt nem csodálom, az gyorsjárat, elég sok mindent lehagy.

Mondjuk ehhez képest Winkli el volt ájulva a szívó 2.0 skyactiv mazzag 3-tól amikor oroszból mentek vele németbe.

Amúgymeg csakakastrol [link]

[ Szerkesztve ]

Give them hell Ukraine!

A budaörsi tecsónál lévő Shellen tankolok sima 95-öst; így is becsszó' van benne tartalék. Pontosabban nagyon ritkán autózom ki belőle.

@brumi1024: igen, ezt adták a kocsihoz, de gondolom nem a gyárban csomagolták az autó mellé, hanem a PoBu-nál tették a csomagtartóba.

ToAll: még jó, hogy ebben a topikban olajozunk, mert a japppánautófanboyok kinyilatkoztatnák, hogy csak az Eneos az isten... amúgy meg Eneos made in Poland, forgalmazza a Szakál Metál.

[ Szerkesztve ]

Volt jó sok dircsiszürcsi-s 13"-os felni guruló repedt fazék hangú kidörgővel megáldott masinák. A vicces, hogy az a Mazzag az egy demo autó volt egész délelőtt nyomták vele a 1/8 mérföldet, aztán árulják megkímélt bemutatóautóként pár km-t futott demógumival. Köszi...

Köszi, most már ezt is tudom. Meg is néztem gyorsan Kormi kódját mert arról lövésem sem volt mi is pontosan.

#nincsbennetarcsi

Erre gondoltam de a tied se rossz

A megkímélt demóautó mindig paradoxon, szerintem azok az autók többet kapnak az alatt a 2-3000 km alatt, mint egy normálisan használt az első 10.000 alatt.

Nem mondtam, hogy nem jó - sosem használtam.
Annyit tudok innen a PHórumról, hogy literes stiftbe ez a legeslegjobb.

Persze, mindenki odaken neki, hogy na hogy megy... de olyan távra nem viheted el hogy bemelegedjen rendesen. Tuti nem vennék demó autót se demó gumit.

#nincsbennetarcsi

Üdv
Ma voltam "autót venni" és megnéztem egy 2003 1m ft. és egy 2002es 900e ft. Golf 4est. Az egyik jobban szétvolt rohadva mint a másik, lakkról nem is beszélve. Lehet találni szép példányt, vagy ilyen korú Golfnál mindenképp kell számolni a korrózióval? Előre is köszönöm!

[ Szerkesztve ]

"Ami nem öl meg, az megerősít."

Lehet találni mindent. Az 1.4-st kerüld el ha lehet.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Miről híres ez a 2.0 motor? Ha már ilyen bőszen ajánlod, remélem, hogy tudod.

[ Szerkesztve ]

arról , hogy jó sok a fogyasztása,. mer benzines az zabál,főleg ennél,.