Féktisztítót és fékfolyadékot szoktam használni.

P*L****

Ha már volt lánc téma!

Pár hete jött elő, a lánc nagyjából jól van belőve feszességre! DE ha motorfékkel vagy behúzott kuplunggal gurulok akkor zörög, ha frissen kenem be akkor egész halk de zörög hallhatóan, ha picit túlfeszítem ez elmúlik 150-200km-re. Ránézésre nem sérült, nincs megnyúlva se, D.I.D 520-as. Fogaskerekek se tűnnek viseltesnek. Esetleg az elsőnek enyhén a fogak szélei kopottak.

Mi lehet vele? Kuka?

The Separatists have no regard for innocent life. They don't care who walks away from war and who doesn't. That's why we move on them now, Commander……and Wolfpack leads the hunt.

Fékfolyadék festést is leszedi,nem?

Na varja, belinkeltel egy olyan videot, ahol nem a te motorod van, de hasonlo hangot ad ki? Hasztakrva, tavgyogyaszat level 2.

Gumi, lanc lanckerek? Ha majmod van, teljen mar bananra...

Nem menekülsz a csendőrség elől.

Szervizben minek hívjátok azt a munkát, ahol átnézik és megcsinálják a kézikönyvben lévő összes tételt a karbantartási listán?
Ez volna a full szerviz?
Azon filózok, hogy mekkora hülye voltam, h ezt kihagytam míg volt kereskedői garancia.
Nem mintha lenne panaszom, csak kéne egy mérföldkő ahonnét lehet számolni a szervizintervallumot.

[ Szerkesztve ]

Sziasztok,

Lehet hülye kérdés lesz de tapasztalataitok alapján(főleg aki már több kesztyűt is elfogyasztott) mennyi idő kb betörni egy új bőrkesztyűt? Vettem egy ilyet és megvan már egy ideje(kb 1-2k km van benne, lehet ez még kevés) és még mindig azt veszem észre, hogy 50 km után zsibbad benne a kezem meg valahogy nem az igazi. Amikor "frissen" felveszem akkor semmi ilyen gond nincs. Valami ötlet valakinek. Adjak még neki esélyt vagy célszerű lehet másik kesztyű után nézni?
Köszi a segítséget!

[ Szerkesztve ]

Hello darkness, my old friend...

Előző alkalommal csak láncot cseréltél?

Idő vagyok, világok hatalmas pusztítója. Azért jöttem, hogy megsemmisítsek minden embert.

Én még csak az első kesztyűmet fogyasztom, de nekem ez pár használat volt csak, nem ezer kilométerek.
Soha nem zsibbadt benne a kezem. Az elejétől fogva kényelmes volt már hosszabb távon is, csak kicsit merev volt.

[ Szerkesztve ]

Akkor úgy látszik megszívtam A végén tényleg kénytelen leszek nézni egy másikat.

Hello darkness, my old friend...

A hátsó lánckeréknél el tudod húzni a láncot a fogaktól vagy nem?

Szerk:mondjuk ettől még lehet szar az első ha nem szettbe cserélték,de legalább megmondja a lánc szar e

[ Szerkesztve ]

Mr.Brightside

az a baj ezzel a kesztyűvel, hogy drága és elvileg jó, emiatt inkább eladnám, mint nekiállnék trükközni vele. vissza ugye nem veszik méret probléma miatt.. ami nagy szívás.
a mugen kesztyűmet nem sajnálom annyira, azt nem egyszer nyújtottam már bőrtágítóval. a múlt szezon végére jó volt, most télen mintha megint összébb ment volna

V.Stryker-nek javasolták a nyitott kabátujjat, azt írta neki segített a zsibbadáson, én azóta még nem gurultam, próbáld meg neked is segít e.

Hát jha drága volt de így minőségre jónak tűnik meg a design is bejött. Ezt a kabátujjas dolgot kipróbálom még a hétvégén ha megyek valami nagyobb karikát. Aztán ha ott sem lesz az igazi akkor sajnos kénytelen leszek megválni tőle Köszi a tippeket és a segítséget.
Illetve mit lenne érdemes nézni helyette? Valami hasonlóban gondolkodnék.

Más téma. Voltál már az "új" vasaddal valami pályanapon? Ha igen, hogy szuperált?

[ Szerkesztve ]

Hello darkness, my old friend...

TT
Hillier egyébként akkorát mentett Ballagarey-nél, hogy sokan isten kezét is látni vélték a Kawasaki kormányán.

Marx halott, Lenin halott, és én sem érzem túl jól magam...

Nem is nyitott, de lazább. Tesztre jó kinyitva. A lényeg, hogy nekem is zsibbad a kezem egy idő után, ha olyan szorosra veszem a kabát ujját, ami álló helyzetben jónak tűnik, kicsit lazábbra véve, ami már elsőre talán túl lazának is tűnik pedig semmi zsibbadás.

szerinted engem mennyire öl az ideg, hogy az ugyan ilyen, csak nagyobb ott porosodik a polcon? ráadásul ilyen méretben kb eladni is esélytelen, totál bukó
sajnos még nem.. a probléma, hogy holnapután államvizsga, és arra próbáltam tőlem telhetően maximálisan készülni. szóval az új gumi mindkét széle full szőrös még

HSM: én csak lehúzom a cipzárt a kabát ujján, a szűkítő tépőzárat sem használom. eddig nem is gondoltam erre, hogy befolyásolhatja. leginkább a hüvelykujjam zsibbad, valószínűleg hosszabbak az ujjaim a konfekciónál

Azt elhiszem, szerintem engem is öl majd az ideg ha nem tudom eladni Nha nekem meg a konfekcióhoz képest a hüvelykujjam rövid, mik vannak

Áhh szóval államvizsga. Sok sikert hozzá Azután meg végig kell látogatni az összes létező pályát

Hello darkness, my old friend...

Sok sikert az államvizsgához!

A szűkítő nálam fontos, anélkül olyan a kabátom, mintha mindkét karja vitorla lenne.

Mondjuk ennyiért már kapni alpinestars gp pro-t is.
Azt próbáltad?

[ Szerkesztve ]

Azt még nem néztem de köszi a tippet bár itt csak ilyet találtam S-s méretben

Illetve ilyet próbáltam a Karasnában az sem volt rossz.

[ Szerkesztve ]

Hello darkness, my old friend...

Én GP Plus-t vettem, próbáltam a Druid D1-est is, de inkább az astars.
Pedig vásárlás előtt nagyon úgy álltam hozzá, hogy csak a dájníz.

[ Szerkesztve ]

Akkor felírom ezt is a listára és rápróbálok a dologra. Végül is az a lényeg, hogy kényelmes legyen nem pedig az hogy csillag van rajta vagy ilyen kis ördögfej

Hello darkness, my old friend...

Mi alapján döntöttél így?

https://www.flickr.com/photos/zpapa/

Én carbon d1-et vettem, mert #csakadainese, de megbántam és most már gp pro-t vennék, vagy gp plust az A*-tól.
De majd ha ez szétment, akkor cserélem le csak.

Az alapján ahogy eddig mindent vettem (kivéve a ruhát azt megörököltem de jövőre csere)
Ami a legkényelmesebb volt nekem és minőségben nem megy egy szint alá.

Miért bántad meg a D1-et?

Hello darkness, my old friend...

Nem azért mert rossz, csak azonos áron az A* jobbat ad, ezért a pénzért kaptam volna akkor egy gp plust, minimális felárért egy gp pro-t.
Azóta mondjuk ez a különbség csökkent, ahogy most nézem az árakat, de még mindig megvan.

Ha L es en olcson atveszem

Nem menekülsz a csendőrség elől.

Tudom, hogy ez szubjektív de miben ad jobbat az A? Vagy majd úgy is érezni fogom ha felpróbálom mindkettőt?

Hello darkness, my old friend...

Ez nem szubjektív, jobb a védelme.

[ Szerkesztve ]

GP plust vettem tavaly én is. Frakón 2 motorozás után szétment egy helyen a varrás, kilátszott az ujjam nem is kicsit Gariba javították.

Áhh értem azt hittem nem tetszik vagy ilyesmi és azért.

Hello darkness, my old friend...

Valószínűleg gyártási hiba, ami sajnos mindenhol előfordulhat.
Általában elég pozitívak a vélemények róla az interneten.

Azóta amúgy minden rendben vele?

[ Szerkesztve ]

Van valamilyen osszehasonlito teszt, hogy nem szubjektiv?

Nem menekülsz a csendőrség elől.

3xl
át lehet ezeket szabatni?

[ Szerkesztve ]

Több és nagyobb protektor van benne, össze van varrva a kis és gyűrűs ujj az azonos árú kesztyűben.

[ Szerkesztve ]

Spyke-t senki nem használ? Nekem nagyon bejött és nem gondolnám,hogy kevesebb,profi kesztyűm volt,bőrt csak egy hétig hordtam,inkább a kordura mellett döntöttem a horneten

Szóval a szabásával és minőségével maximálisan elégedett voltam,de mondom bőrt tartósan nem használtam.

[ Szerkesztve ]

Mr.Brightside

Az az én méretem

Nekem az IXS RS-200-hoz kellett pár nap. Még itt is leszaroztam, mert rendesen szorított egy pontban a belső varrás. De végül csak "betört" és egész jó.

Szubjektiv

Nem menekülsz a csendőrség elől.

3 Spyke kesztyűm volt. kettő csak motorozástól szétment igen rövid idő alatt (cserélték gariba, kaptam újat). A harmadik egy eséstől kuka lett. Amúgy nem voltak rosszak. (mind akkor csúcsmodell volt)

Spidik jól bírták, most is van egy középkategóriás modell amiben 2 szezon van és jól van. Bár kényelem szempontból nem a legjobbak, itt ott mindegyik nyomott (3 volt összesen).

Amit nagyon utáltam az egy diadora volt, mocskos kényelmetlen, nem szellőző fos volt. Elajándékoztam 1 év után. Igaz ez inkább egy túra modell volt. Ebben egyszer estem, de ott az árokba szálltam be, nem tudom betont hogy bírta volna

Ami legjobban bírta eddig az egy frank thomas kenguru kesztyű volt. 4 esés kellett hogy széthulljon. Jól védett és kényelmes is volt. Ezt elraktam emlékbe (remélem még megvan). Az utolsó esés után hihetelten hogy nézett ki, és közben a kezem nem sérült meg egyáltalán

GP plus nagyon jó benne motorozni, pont ott lágy ahol kell, de csak abban a tartományban enged mozogni ahol kell. Mellette kényelmes is nagyon. Egyébként meglepően jól bírta a kakucsos csúszást. Pedig lent volt mindkét kezem. Nem szakadt szét a varrás sehol. Tempó mondjuk nem volt az is igaz. Láthatóan mindkét tenyér csúszó protektor dolgozott. (más kesztyűmnek a tenyere ilyenkor már legalább 1 réteg kiszakadt.)

(kesztyűre sosem sajnáltam a pénzt, és soha nem sérült még meg a kezem, pedig általában az le szokott érni.)

[ Szerkesztve ]

Lol. Ma megnézett nekem egy africa twin klubbtag egy 1.2 millás AT-t. A motor rendben van külsőre, de akksi az szar, kipróbálni, meghallgatni nem lehet. Ami meg lemaradt a hírdetésből, hogy külföldi papiros. Így biztos könnyen eladják majd, főleg ennyiért.

Csak a Puffin ad neked erőt és mindent lebíró akaratot!