Gyorskeresés
Legfrissebb anyagok
Általános témák
LOGOUT.hu témák
- [Re:] [D1Rect:] Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- [Re:] [Luck Dragon:] Asszociációs játék. :)
- [Re:] [Klaus Duran:] A Tökéletes Egércivilizáció Kísérlet
- [Re:] [PSti:] A fizetős víruskeresőknek leáldozott?
- [Re:] [sziku69:] Szólánc.
- [Re:] [ldave:] New Game Blitz - 2024
- [Re:] Gurulunk, WAZE?!
- [Re:] Elektromos rásegítésű kerékpárok
- [Re:] Gyere el a 9. BRSZK-ra!
- [Re:] Olcsó USB WiFi AC adapter
Szakmai témák
PROHARDVER! témák
Mobilarena témák
IT café témák
Téma összefoglaló
Hozzászólások
szőröscica
addikt
Azért az el lehet vele lenni, az maximum akkor igaz, ha két falu között gurulgatsz vele az Alföldön. Kell bele a nagyobb motor, különben nem lehet kihasználni a mozgékonyságát, minden sávváltást meg kell fontolni, mert egyszerűen nem megy. Autópályán 120 a kényelmes, felette már nem neki való ezekkel a 70 lovas motorokkal, az újabb kisteherautók is simán letakarítanak maguk elől.
Nekem azért szenvedés az 1.4 tdci, mert kanyarban esek rá mindenkire, utána meg nem történik semmi. Ha visszakapom a Nissant, versenyautónak fogom érezni, pedig az sem egy rakéta a 150 lovával.
