2. Fórumok
  3. Technika, hobbi, otthon
  4. Autós topik
  5. (kiemelt téma)
Legfrissebb anyagok
PROHARDVER! témák
Mobilarena témák
IT café témák
GAMEPOD témák
  • Téma összefoglaló
    Utoljára frissítve: 2025-03-27 21:00

    LOGOUT

    Autós topik

Új hozzászólás Aktív témák

  • #53234 w333 félisten
    Új Válasz #53234
    Új hozzászólás
    Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
    Privát üzenet küldése

    w333

    félisten

    (#53227) tomiii. és (#53228) Integrale

    Húúú ezek is nagyon szépek ! :K

    (#53229) roberto211

    Hát ez egy hosszú történet ... fateromnak egy nagyon megbízható Pug 505 (2.5 GTD) volt így nekem is valami hasonló kellett így lett a 406 (2.0HDi) aztán durván 6-8 hónap után jöttek a gondok ... 3000 fordulat felett leállt majd nehezen indult fogalmam nincs hogy milyen szenzorok de a 2db. kis mütyürke majdnem 1000 € volt akkoriban "Antipolution fault" felirat kíséretében, turbó nyomás kevés volt, és minden indulásnál bármilyen óvatosan indultam rángatott az autó de csak az első 10 méterben míg elindulok, elegem lett a sok javításból így jött az ötlet hogy csak német és csak benzines, Audit nem akartam, Merci nekem kicsit nagypapás (pápaszemes) így jött az ötlet hogy E34 amit kintről Olaszból hoztam és közlekedtem vele durván 3 évig (Olasz papírokkal és adókat is fizettem kint + műszaki stb.) aztán a Román vámban úgy gondolták hogy a nemzetközi biztosítás (zöldkártya) hamisítvány egy elírt dátum miatt majd amíg kivizsgálják az ügyet rendszám le az autóról (9 órán keresztül vártam a vámban) na ez durván majdnem 4 évig tartott (pereltem őket elég sokáig) majd amikor visszakerültek hozzám a papírok és a rendszám már a forgalomba íratás is megdrágult (Erdélyben) mivel Euro 1 az autó így 4600€ volt a regisztrációs adó (2300€ -ért vettem az autót) így egy darabig megvolt nagymamáméknál a garázsban majd egyik ismerős megvette alkatrésznek, majd vettem egy szakadt kis Honda Civic -t (4 gen) az pedig szétrohadt, majd kb. 2 éve hozzákerült a Vectra szinte ingyen, mindent kicseréltem rajta amit kell és azóta is tökéletesen működik (kopp-kopp) nagyon megbízható és viszonylag elég jól megy ez a 2.0i 8 szelepes benzinmotor (olajat ez még nem eszi) :)

    Jövőre szeretnék valamit venni de még nem tudom hogy mit és igazából nem kell drága autó mivel nem áll garázsban és a többi autós sem kíméli itt ott parkolóban meghúzzák, ajtót rányitják (legutóbb úgy hogy jobb tükörlapot is kellett cseréljek) szóval max. ilyen 600-800k környékén valami benzines 1.6 és 2.0i között, lehet hülyeség de egy Pug 406 (2.0i) benzinest simán bevállalnék mert kényelmes, nagy és tele van extrákkal és a futóműve is jól bírja a Bp -i utakat, előzővel sem volt semmi gondom a HDi (motor) hibákon kívül, vagyis csak 1 féltengely csere volt de az ugye kopó alkatrész ! :))

    Aztán majd kiderül hogy mi lesz ... amihez jó áron jutok hozzá és megbízható !

    (#53231) mdani01

    Nekem mondod ? mai napig nagyon hiányzik (bitang jó volt) :D

    Pug 406 durván 160km/h már jött a menetszél, E34 -nél még 220km/h -nál sem !

    (#53232) rbalint88

    Akkor jól tippeltem ... ismerős X6 -ján is ekkora kerekek vannak !

Új hozzászólás Aktív témák

Hirdetés