Tartsd meg, egy gyerekkel elég lesz, főleg ha már nem kell majd babakocsi (kb 2,5-3 éves kor) egy i20- al is elvoltunk
Amúgy most egy drabig biztos nem adod el és nem veszel

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

Venni még csak-csak de eladni azt neccesen...

#nincsbennetarcsi

Csatlakozom az előttem szólókhoz, 1 gyerekkel bőven elég. Mi Twingoval toltuk, amikor még egy gyerkőc volt. És akkor még nem volt másik autó. A csomagtérből meg amennyi van, az tele lesz pakolva. Volt már, hogy 9 fős kisbusz asszony telepakolta úgy, hogy csak a 2 gyereket vittük... Én megtartanám inkább.

Dízelt meg évi 20k-ra ne. Tényleg ne.

Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac? George Carlin

Bocs, hogy beleszólok, de a régi Swifttel 2 gyerekkel is elmentünk 5 napra. Igaz a lábuk alatt is volt cucc, de kibírtuk.

[link]

yaris anyósülés 1 gyerekkel 2+hét nyaralás esetén. Eddig itt volt a legneccesebb még gyerek lába elött is volt cucc. Ennél nagyobb kocsi 1 gyerek esetén nemkell.

[ Szerkesztve ]

don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up...

Max vakon, mert el nem igazán mehetsz megnézni

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

Sziasztok!

Kicsit visszatértem az autó vásárláshoz. Egyre közelebb van, (már csak 10 hónap kb. ), egy Astra K 1.4 benzin mennyire jó választás?

Köszi!

[ Szerkesztve ]

"Ott szimatol a sarkadban vasfogait csattogtatva, minden egyes hétköznapod: kirúzsozott medvecsapda."

Új vagy használt?
Nekünk a családban 2 is van, egyik automata( nem cvt, hagyományos másik kézi. )
Jól mennek, nem fogyaszt sokat, az egyik lassan 4 éves.
Azt nem tudom, hogy az újban meg ugyanaz az 1.4 turbo van-e, mert ugye volt egy erősebb frissítés.

Használtban gondolkodom. Van 3 és 4 körül pár jó hahu-n, jelenleg azt néztem.

"Ott szimatol a sarkadban vasfogait csattogtatva, minden egyes hétköznapod: kirúzsozott medvecsapda."

"Dízelt meg évi 20k-ra ne. Tényleg ne."

Miért ne?

Nem volt semmi különös oka, csak hogy elég jó feltételekkel lehetett akkor megvenni aztán azóta is céges költségre használni. A kísérletet inkább úgy értettem, hogy rendesen követem az összes autós költést és az értékcsökkenéssel is próbáltam előre kalkulálni, ezért vagyok nagyon kíváncsi, hogy mi lesz valójában. De majd érdekesség képpen beírom ide is, ha még emlékezni fogok rá. Pl. amikor mi vettük, megnéztem, hogy mi az árszint a külföldről behozott ismeretlen előéletű és futású autók esetén (kínálat 90%-a volt), és mi a magyar autók esetén. Teljesen egyértelmű volt a matek, hogy egy új jobban meg fogja érni, nem beszélve egy új autó extra használati értékéről. De azért ez nem általánosítható, mert cégként tényleg jó árat kaptunk a listaárhoz képest.

Persze azóta a dízel para azért kezd növekedni, ez nyilván befolyásolhatja majd a dolgot. De azért egy itthon vásárolt és igazolt előéletű autót olyan 60e km-rel szerintem nem lesz túl nehéz eladni.

Dettó, mi egy Suzuki Balenoval simán bírtuk egy gyerekkel. Nem is értem az emberek minek akarnak rögtön akkora hodályokat mikor jön a gyerek?
Egyedül a bringa amit még a tetőn viszek.

[ Szerkesztve ]

Més que un club!

Mert abba pont befér a babakocsi, i20- ba már szét kellett szedni

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

Azért a kerekeit ennél is kivettem. Mondjuk az is számít hogy a babkocsi jól összecsukható legyen.
Nálunk egyébként esélyes hogy ha lesz második gyerek azt is a Suzukival oldjuk meg.

[ Szerkesztve ]

Més que un club!

Egy gyerek simán... kettővel sztem nagyon nehéz egy akár csak 1hetes nyaralásra is összepakolni egy Baleno/Yaris méretbe. HA van egy jó tetőcsomagtartótok, tetőzsákotok... talán.

don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up...

Ha nyaralni mennénk akkor szerintem arra bérelnék egy tetőboxot. A bringaszállító miatt tetősínem már úgyis van. De amíg a második kicsi lenne szerintem úgyse mennénk nagyon nyaralásra.

Més que un club!

Ugye minden rosszban van valami jó, most még egy yaris és baleno is elég 2 gyerekkel, mert idén már ugyse megyünk nyaralni sehová

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

bennem is érik a gondolat, hogy le kellene cserélni a jelenlegi 12 éves kia pro ceed-emet, mert már kissé szervizigényes, 3-ajtós, nem biztos, hogy elindulnék vele hosszabb utakra. most idő bőségében van kapacitás keresgélni, olvasgatni, aztán remélhetőleg nyáron nézelődni is.
még nem döntöttem el, hogy használt vagy új, valószínűleg inkább előbbi (2015-2016 körüli évjárat), és kéne néhány ötlet, hogy milyen típusokat érdemes egyáltalán megnézni. amit mindenképp jó követelmény, az a kombi, mindegy, hogy dízeles, vagy benzines, talán inkább utóbbi, és esetleg hibrid is szóba jöhet. árban olyan 3-5 millió között gondolkodom.

amiket én nézegettem: kia ceed sw, astra, tegnap szöget ütött a fejembe a volvo v60-ez nyilván már az 5 milliós sáv környékén mozog, toyota auris. ezek mellé várnék még 1-2 típust ötletet, ami estleg nem jutott eszembe, jelenleg a volvo eléggé tetszik, nem tudom ki lehet-e ebből fogni egy zöld rendszámosat ebből a keretből, ennek még utána kell járnom

felhasználás: naponta munkába kb 2x4 km, ez nem minden esetben, amúgy pedig vidéki utak, nyaralások a környező országokban, lejárkálni horvátországba, stb.

köszi előre is az ötleteket

"a jövötsajnos nemlehet tudni csakhamárotvagy deakormegmár azajelen"

Inga miatt Ampera - nem kombi -, vagy V60 D6?

[ Szerkesztve ]

5-ből már kijön egy V60 D6. Érdemes belépni a facebook csoportjába. Ott szoktak feltenni jó áron autókat. Mondjuk sajnos eléggé felment az áruk és némely 2015-ös példányért simán elkérnek 6+ milliót. Annyiért már jobb vétel egy Passat.
Amúgy néz még rá a Golf-ra is. 5 Millióért már simán kifogható egy példány. Aurisból ennyiért meg már fullos pár éves kocsit kapsz.

A Tyrannosaurus Rex legközelebbi ma is élő rokona: a csirke.

Focusbol sok van, azokat is erdemes nezegetni.
Mi tavaly akartunk hasonlo parameterekkel autot venni, hasznaltan 4-4,5M, ujonnan 6M kornyeki hatarig nezelodtem, nem voltak jok a tapasztalatok. Ha nem valami fapad/fapad+ autot szeretnel, ott exponencialisan szukul a kinalat, jellemzoen kulfoldrol behozott tekert/vilagosszeskilometere benne van autok jonnek majd szembe, szinte mind levetett ceges. Ujbol a feltetelrendszer nem adott ki igazan epkezlab tipust, plusz a 2M befizeto, 3ev futamido konstrukcio eleg szep torlesztot hozott ki Azert a penzert fajt volna, amit kapok.
Jozan valasztas az auris hybrid kombi, ha a gondtalansag a szempont. Eves futast nem irtal, de mivel a problemamentesseg elsodleges szempont, dizet nem neznek. A szijas 1.4tsi-k mar nem rosszak, jol mennek es jol is fogyasztanak, ugyhogy leon-golf-octavia is ajanlhato, de csak kezi valtoval. Egy szep fr felszereltsegu ledes leont bevallalnek, de azok ritkak es eleg dragak.

+molnarpeter: igen, egy ilyen V60 nagyon tetszene, csak akkor már ott motoszkál a fejemben, hogy vegyek 5-6 millióért egy 5 éves autót, amikor 7-ért már kapok egy új ceed-et, vagy corollát, garanciával, miegyébbel, és igazából az igényeimet ezek is kielégítik. tudok tömegközlekedve is dolgozni járni (legalábbis a mostani munkahelyemre). passat már nagy lenne talán, de egy kombi golf is jó ötlet, ez eszembe sem jutott.

rbalint88:
és végül mi mellett döntöttetek? a finanszírozást én sem találtam még ki, kicsengessem-e az egészet, vagy valami hitel, ezen még agyalok, meg látjuk, hogyan jönnek ki a piacok a válságból a leon jó ötlet, megnézegetem azokat is, de ugyanúgy a város miatt jó lehet a hibrid, az évi 4-5 hosszabb út (összesen meg nem lépem túl szerintem a 15k km-t) pedig még azzal sem fáj.

Biqci:
tavaly volt egy kellemetlen esetem. nem értek a kocsikhoz, így pontosan nem tudom mi történt, de talán emlékeim szerint kiszakadt egy feszítőgörgő, meg valami simmering, azaz elkezdett felforrni a víz mert elment a vízpumpa hajtása, plusz kifolyt az olaj a motorból szerencsére azonnal megálltunk, így a motornak nem lett baja, de nem egészséges. most pedig volt egy kálváriám nehezen, füstölve indulással. ezt szerelő1 rosszul oldotta meg, kicserélt szelepeket, amiket nem kellett volna, ennek következtében leállt a motor menet közben alacsony üzemanyagnyomásra hivatkozva. szerelő 2 nem találta a hibát. végül szerelő 3 oldotta meg egy új rail-csővel és ha már ott volt, akkor izzítógyertyákat is cseréltettem. most mondjuk úgy indult, mint az álom ez az egész történet összesen 350k-ba fájt, ami egy jó ha egymilliót érő autónál kicsit sok. viszont motorikusan így nagyon rendben van, szerintem nem nagyon kell hozzányúlni a következő 80-100k km-en.

"a jövötsajnos nemlehet tudni csakhamárotvagy deakormegmár azajelen"

En vennek a helyedben egy uj Ceed-et. Dragabb, de a teljes koltseg nem lesz magasabb, mert a hasznaltpiaci ara is jobb lesz, raadasul 7 evig garancialis. Most meg nagyon a vevo lesz a kiraly a jarvanyos helyzetet tekintve.

while (!sleep) sheep++;

Most biztos nem vesz újat, csak készletről (menj fel pár honlapra) Még kétélű a dolog, kevesebb lesz a vevő, de kintről meg nem tudnak behozni és nincsenek új autók.

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

A ceednél vedd számításba, ha most akarsz egy újat venni, akkor felkerülsz egy listára, aminek kábé 6-8 hónap múlva érsz a végére, akkor tudod átvenni az autót.

kisza25: készlet sincs sehol, legalábbis a Pappas csoportnál, amik használtautón fenn vannak, azok azok a kocsik, amik 3-4 hónap múlva érkeznek meg, és esetleg még nincs gazdájuk. Annyit azért elárulok, hogy 1.4t-ből nincs ilyen, ott tutira veheted a minimum fél év várólistát.

[ Szerkesztve ]

tény és való, hogy 5-7 év múlva egyszerűbb lesz attól szabadulni, mint egy 10 éves volvotól, ezt eddig nem vettem figyelembe. de azért zsebbe nyúlós nagyon egy új autó. kia oldalról egyébként még a niro hibrid, ami szintén tetszik, azt is felteszem a listára

"a jövötsajnos nemlehet tudni csakhamárotvagy deakormegmár azajelen"

Annyira nem mentem bele, csak az oldalukon pl. kia annyi van írva, hogy készletről.
Nem véletlen tudtam olyan gyorsan eladni a tipo-t, ami ugye majdnem új volt (egy éves múlt 16500km)
bandus: hyundai kona is van hybrid jól rémlik 6M már 7M

[ Szerkesztve ]

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

És ebben sztem még nincs az benne, hogy Kia és Hyundai gyár is leállt.
Ráadásul a beszállítók nagyja is megállt. Márpedig ha egy nem szállít ha indulni akarnak a sor se megy. És egy sor se úgy fut fel, hogy ma 0 holnap meg 3műszak full kapacitás.

Egész elképesztő ami autóiparban (is) megy egyik hétről a másikra egyszerűen megállt. Kölcsönzötteket (az elég sok) mindenhol elküldték, Ukránokat elküldték, próbaidősöket elküldték és ezek után kiadtak rengeteg szabit és így sics elég munka. Vagy uez és be is zártak, előre hozták nyári leállást.

és nekem fogalmam sincs mikor lesz ennek vége, de nem kizárt, hogy simán csúszik minden +2-3hónapot. Márha elindul a gyártás...

don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up...

Ez se volt meg sokáig... mi lett helyette?

don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up...

Új autón meg az értékvesztés bőven több, mint egy ilyen egyszeri nagyobb kiadás... Ha lenne valami korrekt bérleti lehetőség, ami assistance szolgáltatást is tartalmaz, az volna a leginkább biztonságos szerintem külföldi útra. Illetve ha újabb autó, akkor az alig használt pár éves példányokat érdemes szerintem megnézni, kezdeti laposabb az értékvesztés görbéje, de garancia még lehet, és márkakerben az assistance-ot is meg lehet még hosszabbítani rájuk jellemzően.

Igen, ez még január végi, februári infó. Akkor ment körbe a hivatalos kommunikáció a Kia disztribútorok között, hogy csak meghatározott számú, mesterségesen visszafogott mennyiségű 1.4T-t adhatnak el, ezért csak úgy vehetik fel a rendelést, hogy 6-8 hónapos szállítási határidővel.
Mindezt azért, hogy lejjebb szorítsák a CO2 flottaátlagot, azzal, hogy a céges vásárlókat / flottalízingelőket / türelmetlen vagy halaszthatatlan indokkal vásárlókat az 1.0t 3henger felé tereljék.

A válság nagyban közbe fog szólni, de mivel a CO2 flottaátlagot így is úgy is csökkenteni kell, szerintem az 1.4t visszatartása továbbra is érvényben fog maradni.

nyilván végtelen szempont van, egyébként most nekem is ez az alig használt, 1-2 éves, néhány tízezer km-es autók jutnak eszembe, esetleg a válság elülésével arra lehet számítani, hogy készleten beragadt, vagy bemutató/tesztautó elhozatala lehet egy jó biznisz. van egy olyan érzésem (és lehet, hogy másik topikban írta is valaki), hogy lehet pofátlannak lenni, és elhozni 1-1 jó vételt

pl. ha jó csillgzat van, egy ilyen autóra simán be lehet mondani szerintem 7-7.5 közötti ajánlatot.
https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/kia/niro/kia_niro_hev_1_6_gdi_gold_dct_demo_auto-15563682

[ Szerkesztve ]

"a jövötsajnos nemlehet tudni csakhamárotvagy deakormegmár azajelen"

Ez nem annyira fekete-feher, tekintve a kedvezmenyeket.

@bandus Pappas keszlete meg tele van Ceed-ekkel a weblapjuk alapjan. Lehet, hogy ez hulyeseg persze.

while (!sleep) sheep++;

Figyelembe veve a megbizhatosagot, aurisnal
maradnek. Ha ma keresgelnek ujra, akkor azt vennek, nem ezt: [link]

Szerintem az, hogy kifogtal nehany balfasz szerelot, nem az auto hibaja, barmivel megeshet.

egy 1.6 crdi, az erősebb 115 lóerős változat. amúgy most tényleg olyan csodálatosan jár, sajnálni fogom eladni...

vagy esetleg mégis megtartom, nyomok rá egy chiptuningot és kihajtom a lelkét is
https://www.youtube.com/watch?v=nIemmIDylyI&t=9s&fbclid=IwAR27oloSX1zBuT_V2nBlXo3FxPOTEa-kvWml-EAdJKC6dXyX2Tl603lGX3c

rbalint:
viszonylag sokat használtam aurist, még a facelift előttit, én szerettem a hibridet nem próbáltam, így látatlanban beszélek csak, de jónak gondolod, a menetdinamika kérdéses még, el kell mennem majd kipróbálni egyet köszi a segítséget

kisza25:

mennyit "buktál" így az autón összesen?

[ Szerkesztve ]

"a jövötsajnos nemlehet tudni csakhamárotvagy deakormegmár azajelen"

Yaris hibridet vezettem, az se volt rossz, csak abban gyenge a hangszigeteles. Taxiban sokat utaztam priusszal es prius +-szal, azok mar vallalhatoak. C-HR-rel mentunk Badacsonyba negyen, az eleg dinamikus es csendes is volt, a facelift aurist is oda tennem
kb. Nem versenyauto, erzesre foleg nem a cvt miatt, de tok eleg a dinamikaja a napi hasznalathoz.

https://bpiautosok.hu/erdemes-venni-eladni-biztos-nem-hasznalt-auto-adas-vetel-es-koronavirus/

ezt a cikket csak így itt hagyom, nagyjából egybevág azzal, amire én számítok.

"a jövötsajnos nemlehet tudni csakhamárotvagy deakormegmár azajelen"

3,75M vettem, 15hónapig használtam, 3,3M tudom eladni (kopkopkop) a 2-3 évesen vett autókon is buktam ennyit 1év alatt.
A kia nem fog érdekelni, mert nekem benzines kell

[ Szerkesztve ]

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

Eladtad a Tipót? Miért?

Més que un club!