Igen van, de a hátsó kettő tekerős. Van manuális klíma.
Dare2Live: nem igazán tudnám lefotózni, azt mondta a szerelő a tartó lemeznél kezd..

Az a rondaság?

Má' nem

Nekem is tetszik. Vályi Pista forgatott egy ilyet néhány hónapja, hát nem sokat fikázta

"For those about to rock" - "azok számára, akik sziklani készülnek" - Google Translate ... Én már nem iszom, lehet alkoholista lettem... Peter Griffin

Tényleg nem szép, de nagyon jó autó, rokonomét vezettem párszor. Erős is, mint a bivaly. Viszont 10 liter alatt nagyon nehéz tartani, szóval nem éppen zöld.

nekem vizsgáztatni kellene meg rendszám, külföldi autó. ilyenkor mi van, van vizsgáztatás meg ügyintézés?

http://www.youtube.com/tutisgsxr

Ilyenkor sok türelem kell, ugyanis nem sok esély van a honosítási folyamatra a jelenlegi körülmények miatt sajnos.
A sima műszaki vizsgákat is halasztják a legtöbb helyen, kormányablakok itt pl alig működnek.

[ Szerkesztve ]

hát már igy is vártam kb 2 hónapot mire bekerült az autó

http://www.youtube.com/tutisgsxr

Tesómék januárban honosíttatták a kinti autójukat, akkor 4 hét volt a teljes folyamat.
Hogy most mi lesz, azt ki tudja...
Nekünk most márciusban 1 hét alatt megjött a törzskönyv, szóval fene tudja.

Jaja, azt láttam. Volt ismerősi körben egy eladó de sajnos nem fér bele a költségvetésbe...

Coyot: A Subarum után minden autó szépnekhat...

tutis: Megy az ügyintézés csak időpontot kell kérni a kormányablakban. Ismerős most intézi az autót 1 hónappal későbbre kapott időpontot átírásra vidéken, pesten még hosszabb a várólista... Műszaki vizsga az fut továbbra is tudtommal de ha NKH-s kell azt érdemes velük egyeztetni előtte.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Aki csak városban használja az autót annak valós alternatíva, másoknak már kevésbé. A fogyasztásról pedig annyit, hogy az 1.6 hdi 308-as minimum 1 literrel kért kevesebbet mint az 1.8-as hybrid corolla ami állítólag a technológia egyik igen jeles példánya.

[ Szerkesztve ]

Redmi Note 7

Nekem jó lenne mert boltba járni is jó meg a telekre felmenni is. Nem kéne két külön autót tartanom mint most.

#nincsbennetarcsi

Kis távokra szerintem is ideális. Nem rossz ez a corolla de a cvt váltót süketeknek találták ki. Sajnos az enyém hatchback így pakolni sem nagyon lehet és hátul is szűkös. Viszont egy 2 literes kombi már megy is, hely is van benne és jól is mutat. Persze annyi pénzért már sok mindent lehet kapni.

Redmi Note 7

Nagy tempójú pályázásnál lehetséges, de városban és autóúton nem igazán ezt tapasztaltam, bár nekünk 2.0hdi volt, 90 lovas. Az 1.6 hdi is automata volt?

[ Szerkesztve ]

Az új e-cvt az oké meg az új Corolla is csak hát meg is kérik az árát...

#nincsbennetarcsi

6-os kézi volt a pözsó, 112 lóerős.

Qru: Tavaly december óta használom új kora óta. Az én fülemnek hangos és rettentően forog ha gyorsítani akar az ember. Ettől eltekintve tényleg nem rossz autó, mondjuk az is poén, hogy nem széria az android auto/apple carplay de kezdem ezen is túltenni magam

Redmi Note 7

Nagy, nehéz, automata, összkerekes, de erős is. Az a 10 liter ilyen körülmények között nem is rossz Zöld. Na igen. De egy mostani hibrid suv sem az, ez pedig már 10+ éves konstrukció

"For those about to rock" - "azok számára, akik sziklani készülnek" - Google Translate ... Én már nem iszom, lehet alkoholista lettem... Peter Griffin

Ne akarj gyorsitani, nem arra van

aa/carplay nem valami par ezerert kerul bele sw frissitessel?

A tehénbőgés fura, de megszokható az 1.4tsi+hatos kézi váltó után.
A nyolcszelepes hdi az nagyon jó cucc

[ Szerkesztve ]

Ha reggel elindulok Debrecenből mondjuk Győrbe és még haza is akarok érni értelmes időben akkor csak a gáz marad. Ezt majd megkérdezem, nem lenne rossz, ki is fizetném akkor is ha csak céges autó de most hómofisz van.

dj79: Egy relatíve keveset futott, jobban felszerelt darabot most is elfogadnék magánnak.

[ Szerkesztve ]

Redmi Note 7

Mondjuk így érthető a dolog, pályázni dízel kell, bár a golf is jó volt a hatos váltóval.

be kell rakni 150 tempomatra és fénykardozni, nem lassítani
nem élek együtt ilyennel napi szinten (se hibriddel, se állandó pályázással), de amikor a C-HR-rel voltunk Badacsonyban, akkor nem volt zavaró annyira a bőgés gyorsításkor, nem lenne bajom vele. olyannyira nem, hogy HSD van betervezve következő beszerzésnek.

dj79: nekem a céges 1.6 szívóB, hatos válóval. 140-nél 3600. hát nem halk sógornak a focus mk2 1.6tdci 109 lovas volt 5 gangossal, az se volt az. önmagában se a működés, se a váltó nem mond semmit sajna.

[ Szerkesztve ]

Golf: 2750rpm 130kmh, 3000rpm 145kmh, 3500rpm 170kmh körül, óra szerint, szóval ja csak egy megyematricánk van, arra a távra meg nem annyira fontos az átlagsebesség.
A 112 lovas hdi-t C5-ben próbáltam, szintén hatos váltóval, elég meggyőző volt. A hsd meg... Lehet vele pályázni, de ne legyenek nagy emelkedők, ha éberen alszik a gyerek

Ja, JBL van, 3 db gyerekzenével telerakott MP3 CD-t írtam azóta. Nem egy nagy cucc a p2-ben, majdnem megüti a golf szintjét

jaj, ez rossz hír. mondjuk nem szokták égbe dicsérni a Toyoták JBL hifijeit, ráadásul a P2-ben nem is lehet cserélni a fejegységet sem :/ EQ-val játszottál? nem segít?

ja meg igen, Yatour/Dension BT kihangosító és streamer nem opció? nekünk több autóban is jó tapasztalat van vele.

CD-t nem hogy írni, lejátszani se tudnék

[ Szerkesztve ]

P2ben ha cserélted a gyári 2 dinest, akkor az csodákat művel az erősítővel és a hangszórókkal.

Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac? George Carlin

& molnarpeter: 6db mp3cd megy a fejbe, annak fele a gyerekeké, illetve aux is van. A fej relatíve egyszerűen cserélhető 2 dines cuccra. Yatour létezik, de mivel van író, nem költök rá, anno a megane-ba vettem, nem estem hanyatt a minőségétől ott sem.

[ Szerkesztve ]

Az autónavigátoros podcastban van szó róla, hogy milyen változászok zajlottak le a használtuautó piacon:[link] Két hete 20%-os visszaesés, múlthéten pedig 40. Azt is mondja, hogy valószínűleg nem ez a vég.

Valami 1.9 PDTDI, vagy 2.0 HDI/TDCI (részecskeszűrő nélküli) szerintem megfelelő volna, pályát bírják, az a kevés város sem okoz gondot a DPF mentes verziókkal. Vidék vagy Bp?

Köszi a tippeket! Bp-re lenne.

Sziasztok!

Nyári autóvásárlás a cél, de ezt keresztül húzhatja a csökkenő kínálat a járvány miatt, mert ahogy nézegetem folyamatosan csökken a kínálat.

Egy benzines családi járgány lenne a cél, napi 2x15km-re egyedül, amire tökéletesen megfelelne egy Jazz is, de ez lenne a "fő autó", évente 1x megpakolva, havi nagy bevásárlásokra 2 gyerekkel stb már egy említett Jazz kicsi lenne.

Második autónak már lesz egy suzuki

Első sorban kombi, másodsorban sedan / egyterű érdekelne

A keret első körben 2.2M lenne

Mindenképp benzines.

A fő dilemma az a sima szívó benzin vs tsi???

Vezettem tsi-t és tetszett, jó volt vezetni, érezhetően jobban ment mint egy szívó 1.6. Viszont karban is kell tartani és orákulum se vagyok, hogy megmondjam milyen gazdája volt korábban. Újonnan nem is lenne kérdés, hogy a TSI-t venném magamnak.
Mik azok a TSI-k amik felérnek a régi szívó benzinesek megbízhatóságával?

A teljesség igénye nélkül nálunk is a sztenderd "népautó" lista jött eddig képbe:
Focus Mk3 kombi 2011-2012 1.6 TI-VCT
Kia Ceed SW 2011-2013 1.6
Golf VI variant 1.4 tsi + (DSG)? Itt félek mindkettőtől, pedig jó volt vele menni.

Skoda, opel nem tetszik valamiért, azokat kihagynám. Toyota / Honda nincs a képben ilyen árkategóriában és legalább 2010-es évjáratban.

Szerintem amúgy középtávon inkább nőnie kellene a kínálatnak és/vagy csökkennie az áraknak. Az eladási szándékot talán kevésbé szokták/tudják eltolni, mint a vételit, és az általános vásárlóeő is valószínűleg csökkenni fog, ha a gazdasági helyzet romlik.

Igen, de jelenleg nem tudnak autókat behozni, a kínálat ~80% behozott autó volt eddig.

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

TI-vct: mondanak rá bőven rosszat.
Ceed: nagyon meg kell nézni, láncra rá kell nézni, rozsdára akkor, ha behozott exflottás autó.
2,2m tsi-ből csak láncos fér bele, száraz dsg-vel.

Megane 3 kombi 1.6 szívóbenzin?

Volt 1es megane-om, nem zárkózom el tőle.

ceedből jellemző a flottás? Nem gondoltam volna.

Jellemzo persze, nalunk is van az ujbol par db.

Eladó: iPhone 13Mini 2 év gari, iPhone 6S 32GB

+1 a Meganera, az 1.6-os benzinnel.

És a TSI-s kérdés? Vagy ennyire nem ajánlottak ezek a 10 éves Tsi-k?

2013-tól szíjasok, golf7-től, onnantól "csak" koxosodnak, de az nem annyira rumli.
Előtte csak láncos megoldás volt.

Ennyiért szerintem tényleg a megane lenne az ideális, ráadásul elég kiforrottnak mondják.
(volt m1, m2 is, ár-érték arányban illetve használati értékükben jóval többet adtak a "hahukedvenc" márkáknál).

[ Szerkesztve ]

A megane 1 megvolt ( a renault topic összefoglalóba még ott a vas), nem is volt vele különösebb bajom, de valahogy eddig nem került képbe, talán a kicsit elavult technika, meg felszereltség miatt.
Ugyanezért a pénzét sokkal több estrát is lehet kapni a konkurenciánál (ami persze nem biztos, hogy jó)

Igen, ha jól tudom akkor a 2010-2013 közöttieket (is) már 7 év garanciával árulták, tehát, akár kifogható egy épp még garanciális vagy abból kilépett, de jól szervizelt modell.

2011-ben vettem a kia pro ceedet, az már 7év garival volt

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

"Szerintem amúgy középtávon inkább nőnie kellene a kínálatnak és/vagy csökkennie az áraknak. Az eladási szándékot talán kevésbé szokták/tudják eltolni, mint a vételit, és az általános vásárlóeő is valószínűleg csökkenni fog, ha a gazdasági helyzet romlik."

Nagyon sok dolog az ellenkezőjére utal.

Elsőre 2008 jut eszembe amikor a 0-10%kkal kihozott autók tömegei kerültek piacra azoknál akik nem tudták fizetni a törlesztőt.
De hitel moratórium autókra is érvényes ahogy tudom (még hitelkártyára és személyi kölcsönre is). Akkor nem lesznek ilyen beborulások 2021ig.
Ráadásul megszűnt a 0-10%os hitel nemhogy autóra még lakásra is. Aki nem tudta kicsengetni az új autó árának min 50%át nem tudott venni. EZ nagyon sok nincs pénzem de veszek vásárlást akadályozott meg.

Aztán az új autó értékesítések azt tudom, hogy beborultak. De annyira, hogy gyárak állnak le miatta (és nem a koronavírus miatt direkbe.)
és használtnál a másik nagy kérdés a külföld. Na most ott egyrészt az EURO nem 330 hanem 350. Másrészt ha külföldön se veszik az új autókat akkor nem cserélik a régit... kevesebb használt autó a piacon = emelkedő
árak.

Nem azt akarom mondani, hogy áremelkedés lesz de legalább annyi okot tudok felsorolni áremelkedésre mint csökkensére.

don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up...