Renault Clio Grandtour? 4 millából korrektül fel lehet szerelni, 0.9tce motorral egészen használható, majd szívó egyszerűségű turbós motor.

(#167075) Intruder A 6
A 2.0 tdci fasza, de bazi sokat futottak már. Gyári kéttömegű 300k km körül lesz cserés kb, powershiftet ne, mondeo klubban hetente hárman számolnak be váltó halálról...

(#167085) kisza25
Tök korrekt lenne ez az autó, csak lenne hozzá valami normális benzinmotor...

(#167193) Matska
A Corolla 1.4-1.6 benzinmotorok 2005-ig olajevosek voltak, akar 1L-t is benyeltek 1000km-en. Anno gariban csereltek 7 éves korukig, vagy 150 e km-ig. Szar olajtol hajlamos volt elkokszosodni az olajvisszavezeto furat. No szoval aminek csereltek a motorjat annak nincs motorszama, csak motorkodja van. Ezekkel mar nincs para, nyugodtan megvehetoek. Ezen kivul a benyasoknal meg a szivosor szokott elrepedni, gázadásra műanyag zörgést lehet hallani. Elvileg nem okoz problemat, de zavaro és kb 200e egy új szívósor. A 2005 utan gyartott autokba lengyel valto kerult, C150-es, annak a hátsó csapágya el szokott fáradni, 80-200e a javítás, attól függ mennyire lóg. Ezt onnan lehet eszrevenni hogy bug, illetve uresben zorog, de ilyenkor mar nagyon a veget jarja. Futomu, elektronika agyonuthetetlen, rozsda nem jellemzo.

H astra 1.6 twinport szelep szeret meghalni, ha jól emlékszem 60k-s tétel

Van 1.4 szívó, 1.6 szívó és 1.4 T-Jet. Illetve a jövőre esedékes facelifttel megkapja az ezres és 1.3-as turbókat. Milyen kellene még?

"Bad reklám is reklám too"

A T-jet nekem újdonság, sorry.

Listaáron 5M az 1.4T full fapad kombi, kicsit sokallom

[ Szerkesztve ]

2-2,5M között (azt hiszem az első hozzászólásodban ezt az összeget írtad) kijönne egy 7gen Accord 2.0 is. Nézz rájuk esetleg.

Soha nem tagadtam h Taatásan vezetek! Munez is megírta anno

[ Szerkesztve ]

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Ez ökölszabály. Bohóckodni bármikor jó a kavirnyászós, de a napi életben nincs igazi alternatívája az automatának.
De természetesen megértettem a célzást, abbafejeztem

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Köszi a részleteket. Az Auris 1.6 benzineséről mi a véleményed?

https://www.flickr.com/photos/146088520@N03/

Nah, semmi. Csak viccelődtem Ha tehetném két autóm lenne, egy elektronyos otomata, napi használatra, meg egy csapatós manuál, hétvégére. Dugózok én is eleget, látom az előnyét az automatának.

(#167266) Matska
Sorry, arról semmit se tudok

JTD volt az a GT. Nem volt vele problema 3 honap alatt, egyszeruen csak nem volt jo vezetni. E92 utan nekem kin volt a probaut is.
Egy sportos auto ott kezdodik, hogy RWD, az AWD csak par autonal mukodik jol. Legalabbis nalam, borzalom, amikor tolja az orrat, es rangatja a kormanyt.

Kozben kiderult, hogy az MPS -el nincs motorikusan problema, a sima 2.3 -as szenved az olajmennyiseg miatt.

Qru: Akkor ha nem rozsdas meg, meg szabad venni? Gondolom ha meg jo az allapota, erdemes alvazvedozni?! Eleg ritka autok, nehez infot talalni roluk. Csak az autos ujsagirok odait lehet olvasni mindenhol, de ugye azok uj autok voltak.

bitpork: Nem tetszenek ezek az A4 -ek. S60 R -t neztem meg, de az hiaba AWD -s, borzalmasan tolja az orrat, orrnehez, elmenyautozas kizarva, hiaba tudna 360 lovat, kenyelmesen. Van meg a 2.5T Mondeo, de azok sem tetszenek, es bugi sincs bennuk, unalmas cegautok.

[ Szerkesztve ]

Don't Tread On Me

Bruh, én még nem láttam rozsdamentes MPS-t. Az infopark környékén kettőt látok rendszeresen, egy sárgát és egy fehéret, mindkettő randán rohad. Pedig kívánatos lenne

Lehet hulye kerdes, de van konkret pont, ahol rohadnak, vagy ugy az egesz kasznit, alvazat eszi?
En mar lattam, meg kint UK -ban egyik kollegamnak volt egy rozsdamentes darabja. Akkor gondolkodtam el, hogy nagyon keene.... Csak nem kerdeztem soha utana.

Ez gondolom rendesen vissza van tekerve.

[ Szerkesztve ]

Don't Tread On Me

Hátsó ívek, az alja kb mindenhol rohadhat, kritikus pont az összes ajtó alja, beleértve a csomagtér ajtót is, küszöbök belül, küszöbök vége, oldalsó ablakok kereténél is rohadhat (haveré pl ott is csipásodik már, 2005-ös).

Vagy itt van ez, elso tulajos, azt irja uregvedoztette, Csak a gusztustalan hatso lampakat kellene ledobni rola.

Don't Tread On Me

Kollégámnak van sima 2,3 GT, nem látok rajta rozsdát. Igaz az alját sosem néztem.
Akkor ez a 2,3-as szívó motor kerülendő? Mármint ami az első szériás Mazda 6-ban van.

[ Szerkesztve ]

Általában csak akkor alváz és üregvédőzik az ilyeneket, amikor már jelentkezik a rozsdásodás.

Keves olaj fer bele, szereti csipegetni es ha nem toltod gyorsan utan akkor a keves olaj miatt csunyan osszegyogyul a motor Ha van ra figyelve es toltve az olaj rendesen, akkor nem para

valoban
most megnézve a 6 MPS az 4WD
a 3MPS az, ami "csak" FWD

több drón kell ;P

Ez meg nekem uj. Azt hittem, a 3 MPS is AWD -s, mert az meg idealisabb jatszos auto lenne. De akkor nem...

Don't Tread On Me

Sziasztok!

1-2 hónapon belül szeretnék autót vásárolni. Többnyire városban használnám (vidék) és évi 10k km-nél nem nagyon mennék többet vele, így nyilván a dízelek kilőve. Család még nincs, így nem fontos, hogy óriás legyen.
1M Ft-ig gondolkozok jelenleg, de ha nagyon kell kicsit megtoldom.

Amiken eddig gondolkoztam/tetszenek:
- Opel Astra G: van egy a családban, elvagyunk vele, de a motorjával ráfáztunk kicsit, mert generálozni kellett (1.6 X16XEL). Egyébként én szeretem.
- Peugeot 206: a másik kiszemelt, talán jóval a fentebb írt ár alatt megkapnám. Mondjuk a 190 centimhez és 100+ kg-hoz kérdéses, de majd kipróbálok egyet mennyire kényelmes.
- Újabb Swift.
- Toyota Avensis
- Volkswagen Golf IV: az 1.4 és 1.6 benzinről nem sok jót olvastam.

[ Szerkesztve ]

- Skoda Octavia kimaradt

Sziasztok,

C Corsa mennyire megbízható technika? 2005, 1.2 benzin.

Zabálja az olajat, ecotec ..
Amúgy az egy borzasztó nyomorúságos motor, egy 1.4 is már rakéta hozzá képest.

ki az a hülye aki ilyen 10-12 éves mazda mps -ekbe gondolkozik???
ezek kb arra jók, hogy a roszda mellett még egy hozzáértőt se találsz, aki javítani tudja
az 1 millás rozsdás fos mellé tegyél félre 2 millát szervizre, és lehet akkor se lesz jó

[ Szerkesztve ]

cryptot minden termékemért elfogadom

En vagyok az. Van veluk tapasztalatod? Ismersz olyat, aki ilyet hasznal, es elmondta, hogy problemas? Nem a rozsda resze, hanem a technika. Sok elektronika nincs benne, a motorja meg jobb, mint a mostani lancszaggato, betegagy 1.4, 1.6, 2.0 turbok.

Irtam is, 2. autonak lenne egy Ampera melle.

[ Szerkesztve ]

Don't Tread On Me

Én is akartam 3-as mpst, ami biztos hogy az injektorokat tisztítani kell 60-70 ezrenkent, tömítést erősebbre kell cserélni, vezérlés szintén max 70k, nem szabad padlózni 3000 rpm alatt mert szétmegy a motor.. Koxosodas itt is keményen jelen van, leszoktak falazni az egrt + catch can.. Itthon kb 2 ember tudja szerelmi, egyik az a redsun. Féket azonnal cserélni kell egy nagyobbra mert alul van méretezve.
Nekem az jött le hogy fogta a Mazda az alap 3ast, bele rakta a nagy motort és ennyi, semmi sincs utána húzva. Motor belső szar, fék szar, futómű szar, kaszni rohad, ja es ezek mellé még 4 literrel többet is eszik mint egy hasonló autó. Chip meg utólagos erősítes felejtős, itthon nem tudják hogy ennyire kényes az mps motor, lesz 300lo/500nm és fél éven belül kuka a motor.
En lemondtam róla.

[ Szerkesztve ]

D ha valakinek erősebb motor kell miért erőlteti a szr csipet ahelyett h venne nagyobb motrot?

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Nincs belole erosebb. Nekem az eddigi diesel BMW -im mind remapposak voltak, ahogy azt tudod is. Az utolso az 313 -rol lett felhuzva 382 -re, nyomatek meg 730nm -re. Elozo coupem 360le/660nm volt. Soha nem volt vele problemam, pedig ha lehetett, akkor parkettaztam, es azert a coupeba beleszaladt majd 90k hibamentes km.
A remap nem ordogtol valo, csak az alap lehet rossz hozza. Volt cegemnel az osszes Mercedes es DAF hutos kamion remappolva volt. Jobb fogyasztas, nagyobb teljesitmeny. Csak ezt nem a sarki fuszeresnel kell megcsinaltatni.

Nekem ez a 2. auto evi 5-6k km -re kell. Rozsdara meg van az a megoldas, hogy ujrafenyeztetem az egeszet, kap rendes alapozot ala. Ha 2.7 helyett 2 millioert talalok egyet, akkor az belefer a keretbe. Nem sok van az orszagban, tudom, hogy az alkatreszt is ugy kell hozza rendelni, legalabbis a 6 MPS -hez, mert minden teren mas, mint a sima 6 -os, fekek, futomu is.

[ Szerkesztve ]

Don't Tread On Me

Te mar eldontotted. Vegyel Mazda 6 MPS-t.

"Bad reklám is reklám too"

Mivel konkretan ez volt az elkepzeles, ezert megragadtam itt. Irok Mazda forumra is, ott gondolom azert tobben ismerik. Eddig egyebkent 1db hasznalhato hsz erkezett. Vehetnek BMW -t , de most mar kiprobalnek valami mast is. Nem veletlen koltom el 1 auto arat 2 -re.

[ Szerkesztve ]

Don't Tread On Me

japoknal nem igazan divat ennyivel tulmeretezni vmit

több drón kell ;P

RB26 és 2JZ? Csak 1-2 ezer lovat lehet rájuk húzni...

megprobaltam alairni, de a tollam nem fogja a monitort:/𝔹𝕒𝕔𝕜 𝕋𝕠 𝕃𝕚𝕗𝕖

a gyari belsovel es utcai? nem hinnem
amikor meg kicserelted a fel motorteret meg uzemperces motorrol van szo, ugy kb masbol is ki lehet hozni literenkent 300+ loerot

a BMW 1502 motorja a 80-s evekben 1500ccm-bol 1300+ loero az F1-ben

több drón kell ;P