Ideiglenes kivonásnál nem kell leadni. A mostani Focusomon is rajta figyelt a rendszám a kereskedésben.

"Forgalomból kivonás ideiglenesen

Létezik persze enyhítés, ez a forgalomból való ideiglenes kivonás, ilyenkor nem kell fizetni a terheket – gyakorlatilag ez feleltethető meg az „egyszer még jó lesz” kategóriának, akárhány alkalommal, de egyszerre legfeljebb 6 hónapig, 2300 forintos eljárási díjért igényelhető az ideiglenes kivonás. Ilyenkor megmarad a forgalmi engedély és rendszám is, sőt még az arra ragasztott érvényesítő címke is a helyén marad, mindössze egy „forgalomból ideiglenesen kivonva” bejegyzés kerül a forgalmi engedélybe – a dátum után – amennyiben az autó egyéb szempontból a forgalomban való részvételre alkalmas, azonnal indítható is, illetve az utcán addig is tárolható. "

"Wherever you go - go with all your heart." --- Eladó HiFiMAN HE560 V4 nyitott planár fejhallgató 89.900Ft --- https://hardverapro.hu/aprok/hirdeto/dorien/index.html

kivonás idejére elvileg nem kell fizetni, ha kivont autót névre veszel és forgalomba helyeztetsz, akkor neked kell fizetni valóban. szép is lenne, hogy majd a külföldi eladóknak küldözgetik a csekket, mert jan. 1-jén még kinti volt a kocsi

mindig az fizeti az egész éveset akinek az óév utolsó munkanapján a nevén van
kivéve ha ki van vonatva a forgalomból, mert akkor az fogja fizetni az egész éveset (az év azon részére ahol forgalomban van) akinek a nevén először forgalomba helyezésre kerül

tehát ha valakinek idén már forgalomban volt a nevén, az kifizette, neked nem kell

cryptot minden termékemért elfogadom

Külföldről behozott autónál, ha forgalomba helyezteted, akkor számomra elég egyértelmű, hogy te fizeted. Mintha új autót hoznál ki a szalonból. Viszont nem erre gondoltam.

lehet hogy jan1, ebben már nem vagyok biztos, mintha az okmányirodában az utolsó napot mondta volna az ügyintéző, de már régen volt

visszakérni belföldi eladásnál biztosan nem lehet
de elképzelhetőnek tartom, hogy külföldi eladásnál visszajár időarányosan
végleges kivonásnál (bontó), egész biztosan visszajár

cryptot minden termékemért elfogadom

Igen, valami ilyesmi. Emlékeim szerint a Berlingóra még ki kellett fizetnem a múlt év töredékét (pedig már nem volt az enyém), a Focusra viszont nem, pedig már a nevemen volt.

"Wherever you go - go with all your heart." --- Eladó HiFiMAN HE560 V4 nyitott planár fejhallgató 89.900Ft --- https://hardverapro.hu/aprok/hirdeto/dorien/index.html

Az fizeti akinek a nevén van jan 1. Kivéve ha még nem volt forgalomba állítva itthon, akkor részarányosan az itthoni forgalomba állítás dátumától kell fizetnie a tulajnak.

#nincsbennetarcsi

1-1.5m ft korul ki milyen "elmenyautot" ajanlana?
Jo lenne ha 2+2 szemelyes lenne.

mit takar nálad az élményautó ?

Ha belefér, hogy csak 2 személyes, akkor mx5 mk2

Toyota Celica?

#nincsbennetarcsi

Két irányba gondolkodok.
Az egyik kabrió vagy coupé és hátsó kerék, de ugye ezek általában 2 személyesek.
(Igazából ha emellett maradok akkor MX5)
A másik pedig vmi erősebb 4ajtós vagy 5 ajtós modell ami min. 150le, benzin ebben az esetben pedig első kerék és 5 fő,lehetőleg 10év alatti.
(Erre kérnék javaslatokat, árban akkor elmehetünk 2m környékere is)

tboy93: ez lenne a befutó, de jó lenne ha lenne még +2 ülés ha olyan helyzet van.

10 éves korba lehet nem fog beleférni, de 2M környékén már meg lehet csípni egy 7g typeR-t is, 200 LE. Másik ami eszembe jut és talán egy hangyányit olcsóbb, az e12 corolla TS. Ha német is szóba jöhet, akkor ott a G astra cabrio, ezzel a 2.0 turbo motorral elég durca

A celica is cool, amit Qru linkelt, a corolla TS-be ugyan azt a motort rakják.

[ Szerkesztve ]

A G Cabrio kiesik, most abból van Coupem.
A Corolla TS így elsőre szimpatikus.

Corolla TS alatt nincs rendes futómű, ha nem csak egyenesen mennél gyorsan, hanem kanyarodnál is akkor inkább TypeR-t vegyél.

#nincsbennetarcsi

Ugyan már, csak venni kell bele egy állítható koni szettett eibach rugókkal + sperr és jóaz 500k-ból kijön

Egy 4 ajtós 325i/328i?

#nincsbennetarcsi

A gyári ts futóműnél jobb lesz

Hát meg kell nézni mi a különbség. A focus 1-nél is st alatt a keményebb rugót meg gátlót leszámítva minden teljesen ugyanaz, ha sima fóka alá betolsz valami ültetőrugót meg hozzávaló keményebb gátlót akkor ugyanott vagy.

Ebben találsz élményt.

Ebben nem a híresen szar motor van?

Erről nem hallottam, de ha így van, akkor szűkítem a saját keresésem.

1.6 turbo. Emlékeim szerint szerepelt a TC 10 megbízhatatlan motor listájában.
Nekem ennyiből egy C70 már biztos élmény lenne, csak félnék a franciám fenntartásának többszörösét kérné...

[ Szerkesztve ]

Hát azért egy ilyen C70-et adnék én is.

#nincsbennetarcsi

[link]

"Legjobb lesz ha elverem egy kis csalánnal... Az lesz a legjobb... " by Dallas parody az örök klasszikus!! : ----> https://youtu.be/HL7Wp9ltweo?t=317

A fenti kettő között 900.000Ft "élmény különbség" lenne?

Aztan van az orszagban kb 2 ember aki be is tudja allitani normalisan...

New level... Advertising has us chasing cars and clothes, working jobs we hate so we can buy shit we don’t need

A leírás szerint hirdeti már egy ideje (több kint fél éve), tehát nem biztos, hogy frankó.
De köszi.

Gyönyörű és ha igaz a leírt állapot, még az ár is vonzó. Igazi túragép.

a kettő közül ti melyiket választanátok?
A4 2012 [link]
A4 2011 [link]

"La familia es todo." "A glóriákkal az a baj, hogy mindig elakadnak az ajtófélfában."

Az ülést??

"Legjobb lesz ha elverem egy kis csalánnal... Az lesz a legjobb... " by Dallas parody az örök klasszikus!! : ----> https://youtu.be/HL7Wp9ltweo?t=317

1.

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.