Most komolyan minek szívatod magad ilyen foschtalicskákkal? Ezek az öreg dízelek már jó párszor megkerülték a földet, jellemzően a kompressziójuk a béke segge alatt és a korukból adódóan rohadnak is. Én egyedül akkor erőltetném ezt a gázolajas vonalat a helyedben ha van okosba nyál, sütő-, vagy trafóolaj.

Egy jó Swift oszt' joccakát. Fogyaszt 5-6litert, két csomag szotyiért kapsz hozzá alkatrészt, van belőle kínálat bőőven. Az 1.3-as ezekhez képest rakéta és nem kell 3km-es kifutópálya ha megakarsz vele előzni egy teherautót.
Keretbe beleszámoltad a kötelezően cserélendő dolgokat? (Vezérlés, olajak, szűrők?)

ps.: Haver srác pár éve vett egy lemattult piros 5ajtós Stiftet, műszaki nélkül 90e forintért. Megmosolyogtam hogy "Komolyan, ezzel a sz@rral akarsz futárkodni?!" Kötelezően cserés dolgok után kapott 4 fékbetétet előre, beszabályozták a tárcsákat és gond nélkül átment a műszakin. Az elmúlt 30-40e km alatt annyi baja volt az autónak hogy leszakadt az ablakemelő bovdenje és a futóműben cserélni kellett 2db szilentet.
Fenntartásban kb verhetetlen a kis Suzuki..

[ Szerkesztve ]

"Táncolni kell, uram, a zene majd csak megjön valahonnan…"