Mágus mester!? Adott a 2002 Leon cupra 4 tdi-m. A váltóban lévő sebesség jeladó(1J0 919 149A), elképzelhető hogy csak a kilométerórának ad sebességjelet, az ECU nak pedig valahonnan máshonnan megy? Megcsináltam a jeladót, az egyik saru volt oxidált, stb. Most már van kilométeróra jelem a műszerfalon, viszont az ecu továbbra sem lát sebességjelet. Tudni kell hogy kezdetektől nincs sebességjel az ecuban, a műszerfalon pedig volt egészen a váltó levétel és visszarakásig, csak azóta nem. Valami kábelköteg baj lehet, mert ha tolok egy teligázas kanyart, vagy kátyúsabb úton közlekedek, akkor egyszer csak lezár a centrál, aminek ugye 20km\h felett le is kellene zárnia gyárilag, és igy persze tempomatom sincsen. A sebességjeladó 3 lába elvileg az 5V, jel, és test. Szóval a kérdés, honnan mehet az ECU-ba a sebességjel? (Műszerfalam tutira ki volt véve mielőtt hozzám került, félek nem sikerült normálisan visszatenni és ott lesz valami baj, csak nincs kapcsolási rajzom, hogy milyen kábelt keressek) Köszi előre is!!!

[ Szerkesztve ]

Csapágyak biztos szeretik mikor berántod pár emberes kanyarba ezekkel a kerekekkel ne félj!
Nekem is imádja főleg a nyomvájásos utakat! mintha gokárt lenne alattam

[ Szerkesztve ]

Ha van is nagyon eldugott helyen lehet mert nem találtam eddig. A biztositéktábla kábeleit ajánlották még,de ezt sem tudom hogy lehetne hozzáférni

[ Szerkesztve ]

Xiaomi Redmi Note 12 Pro 5G

Most hétvége van. A válaszhoz az egész kapcsolási rajzot át kellene néznem. Ha hövőhéten lesz rá időm,megnézem. Ha nen,akkor csak 2 hét múlva. A varázslók is szabadságolnak.

Köszönöm .... ez legyen az utolsó a sorban, sok időd ne menjen rá ha ennyire nem egyezerű! Addig én is megpróbálom előkeríteni a kapcsolási rajzot. Köszi

Minden más működik?

Nem is tudtam hogy volt tdi cupra!

Mit értesz minden máson? Esp, asr, abs megy, hibakód nincs. Volt, nem túlsok, forgalmi szerint is leon pdtdi cupra 4x4. Fűthető félbőr recaro belső, stb csak ennek elég sok baja van\volt, aztán szeretnék a végére érni, mert amúgy imádom, jó kocsi.

az A6 2.7 biturbó ugyanaz mint ami az S4-be van? Tehát könnyen be lehetne szerelni A4-be? Csak úgy eljátszottam a gondolattal 40ért odaadnák....

Mágús!

Rs oktávon kívül (mk1), min volt még olyan 256-os fék? csak a kengyel meg nyereg a lényeg!
nem rég megkérdezték hogy szép szép az első fék, de hátul mikor cserélem már le a dobokat?!.....

"Már a kép is kimeríti a cserbenhagyásos nemi izgatást. " by tomcsi23

Az egesz autot, gondolom, es ha te szallitod el, engednek belole

golf 4motion

Give them hell Ukraine!

cupra r leon, vr6 leon

Audi tt 224 lovas, audi s3 ..... cupra 4 tdi

Hahóka!

Az imént jöttem haza, egy balos előtt visszaraktam 3-ba, és ping, kigyulladt a kis karika a zárójelbe. '99 passat Ez a fék elvileg nem? Gyors megálltam, járattam egy kicsit, leállít, gyújtás vissza, és már nem égett. Fékhatásban nincs változás. Mit tudok ezen itthon is leellenőrizni?

ElGuRuLt a GyoGySzErEm...VaGy CsAk FoRDíTvA VeTtEm Be?

[Link]

Velemeny?
5 km-re van, ahol lakom..jovo heten meg is neznem...
Mi az amire figyeljek vele kapcsolatban? Inditasnal mire fuleljek...ha jar a motor...kulso vizslatasa soran..stb..

Koszi elore is a valaszokat!

Illetve az ara mennyire lenne letornazhato? Kereskedos auto..

[ Szerkesztve ]

[link] audi TT, g4 4motion gti,leon cupra4.,rs octavia.

[ Szerkesztve ]

Mármint felkiáltójel karikában és zárójelben? Az a kézifék visszajelzése, illetve az jelzi, hogy ha alacsony a fékfolyadék szintje és egyes modellekben (talán Golf?) azt is, ha vmi gond van az ABS-sel.

''És nagy kópék vagyunk. Igyunk barátaim, yo-hoo!'' - Jack Sparrow

A toledo futóműve kompatibilis a golf alá nem ?
Abból meg volt tárcsás.

Legalábbis úgy tudom, mert a sógor golfja alatt az van, azt meg látta is Gabi már a Hungaroringen.

Renault power

40k ert max romot kapsz.. beszerelni be lehet a 4.2v8 at is. A 2.7 biturboval szopni fogsz ha nem vagy szerelo...na mindegy a lenyeg hogy komplett futomuvet cserelhetsz fekek,valto bolcso kabelkoteg ecu,kipufogo ect..kb 2misibol talan benne is lesz az autoba es hivatalosan meg ennyiert talan be is papirozzak neked

Itt most a belső hűtésű hátsó tárcsáról, ill. a körítésről van szó, de valóban toledo, bora/jetta, bogár, g4, a3 megfelelö modelljei (haldexes, 1.8T (nem mind), V5,V6, stb.) szóba jönnek.

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Nem, nem a felkiáltójeles, a sima. Ő az: [link] Az az érdekes, hogy nem is fékeztem amikor kivillant.

[ Szerkesztve ]

ElGuRuLt a GyoGySzErEm...VaGy CsAk FoRDíTvA VeTtEm Be?

Valószínű kezd elszakadni a kopásjelző a betétben. Az elején még variálgat olykor, de aztán elkopik/elszakad teljesen. No ilyenkor még van a betétben anyag, de már jobban kellene rá figyelni (a bal belsőről van szó).

[ Szerkesztve ]

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Szóval ez a jel csak a kopásra figyelmeztet nem a fékrendszer hibájára?
Ha a betétek kopását jelzi akkor nem biztos hogy rossz, elöl cserések lesznek a fékek. 12k-val ezelőtt volt olyan 30% körül.

ElGuRuLt a GyoGySzErEm...VaGy CsAk FoRDíTvA VeTtEm Be?

Minden hiba piros, a sárga csak figyelmeztetés.
A tárcsa milyen? Elbír még egy betétet?

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

sima 232-vel semmi se változna, nekem hátra is pizza méret kell, de legalább egy hűtőt tárcsa.

tudom nagyon unatkozok, de még egy kuplungozás biztos hátra van, ott jövöhéten szerintem neki állok bevásárolni, ünnep után meg össze illesztettem a cuccokat, ill lekvár felütettés.
aztán valamikor egy napot rákéne szánni, de már gondolkodok kinek adjam ki a melot valahogy a gondolattól is írtozom

"Már a kép is kimeríti a cserbenhagyásos nemi izgatást. " by tomcsi23

Ahhaa, ezt nem tudtam, köszi!
Nem hinném hogy elbírna még egy betétet, és őszintén szólva nem is akarom megpróbálni. Ez az a pontja a kocsinak, aminek mindig kifogástalannak kell lennie.
Az viszont akkor érdekelne, ezt mér nem jelezte nekem semmi se a műszerfalon? 460 km alatt ette le a tárcsát jobb hátul.

ElGuRuLt a GyoGySzErEm...VaGy CsAk FoRDíTvA VeTtEm Be?

Csak a bal első tárcsa betétjén van érzékelő.

Szia!

Ahogy a kolléga is írta, csak elől van ilyen...

Alex

Na akkor azt le lehet gyalulni teljesen. Mármint nem baj, ha a betét már a tárcsát is gyalulja.
A bal első, s ott is a belső betétben van csak ilyen érzékelő, a hátsóknál nincs (vagy csak puccos verdákban).
Fékre azért néha rá kell nézni.
Fékfolyadék cseréjét se felejtsd.

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Legalább 2 keréken lehetne érzékelő, egy elöl egy hátul.
A bal hátsó féken még több mint a fele vastagság meg volt, illetve ennek se volt gondja induláskor. Mire odaértünk már nyikorgott rendesen.
Fékfolyadékot majd csekkolom, éjszaka nem láttam szart se.

ElGuRuLt a GyoGySzErEm...VaGy CsAk FoRDíTvA VeTtEm Be?

csak a motrot

Tresh: akkor ez nem járható út... Szomorú mindenképp mennie kell... Még régen mondta egy ismerősöm hogy miért nem rakok bele vmi erősebb motort, ő azt hiszen rs2-t dobott be a 100asba.

Azért a fékbetétekben szokott lenni akusztikus kopásjelző. Szóval, mielőtt elkopik, már hallod.
Nálam mondjuk a Superb-n a hátsó betét hamarabb kopik, mint az első (kb. 2-szer annyit bír az első, mint a hátsó).

Alex

A hátsó érzékelő a szemrevételezés.
Itt nem beszorult a dugattyú?
Fékfolyadékot ne csekkold, hanem cseréld alkalmasint.

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Fékfolyadékot két évente csere, vagy megfelelő helyen tudsz forráspontot méretni. Látszólag nem lesz baja, de a fém alkatrészeket belülről elkezdi enni, a sok lejtmenetben fokozódó veszélyről nem is beszélve.

Hát ez érdekes, ilyet még nem hallottam... Rükvercbe járkálsz??

"Legjobb lesz ha elverem egy kis csalánnal... Az lesz a legjobb... " by Dallas parody az örök klasszikus!! : ----> https://youtu.be/HL7Wp9ltweo?t=317

Előfordulhat, nagyon nehezen ment a kocsi. De azt hittem csak azért mert zsebkendőnyi hely se volt a csomagtartóba. Lehet mondta is a szerelő, de a franc tudja ezt DE-ül. Gyárit kaptam mindenből, az milyen márka lehet?
Kétévente fékfolyadékcsere...bakker még ez is, visszasírom az ezeröcsit, abba ha valami még van, van akko' jóva'.

ElGuRuLt a GyoGySzErEm...VaGy CsAk FoRDíTvA VeTtEm Be?

"csak a motrot"

utána tudsz nézni ez pontosan mit takar?

"Már a kép is kimeríti a cserbenhagyásos nemi izgatást. " by tomcsi23

Szia!

Nem. Superb-nél teljesen normális. Legalábbis a szerelő is ezt mondta és Superb topicban is mindenki erről számol be. Hátul egyébként sokkal kisebb betét van, mint elöl.

[ Szerkesztve ]

Alex

SziasztoK! Még mindig itt 1.9 pdtdi Leon problémával, ráz a motor.. Kuplung, kettőstömegű, féltengelyek motortartó bak cserélve. Szerelő szétboritotta a motort:... főtengely cserés mert abszolút el van kopva, összes szelep stb stb. 350 ezres motor generál. Szerintetek mit lehetne tenni? Keressem meg a volt tulajt ? (2 hónapja vettem) Alkudtam az árból, de csak annyit engedett amennyi a kettőstömegű lenne, ezt a költséget már nem akarom benyelni, ennyi pénzért már egy sokkal jobb autót is vehettem volna. Ráadásul már kezdek kételkedni a 105.000km-es futásteljesitményben is...

Sziasztok!

Pierburg 2ee-vel szerelt Golfot hajt itt valaki esetleg? Lenne pár kérdésem ezzel a "csodával" kapcsolatban

kezdek kételkedni a 105.000km-es futásteljesitményben is

Hát igen ... :\
Amúgy igen, elméletileg ez a szavatosság körébe tartozó dolog, ez már akkor motorcserés volt amikor vetted ... persze hogy a gyakorlatban bárkinek ezzel sikerült-e valaha valamit kezdenie

[ Szerkesztve ]

Főtengely csere???? Tuti nem vezérműtengely?

Sziasztok

Tesóm 2004-es Octavia I-ében fordítva működik az ablakmosás.
Tehát, ha maga felé húzza a kart akkor hátra spriccel, ha pedig hátra nyomja akkor pedig előre spriccel.
Megnéztük a tartályon lévő motort, de szemre minden gyárinak tűnik.

Mi lehet a probléma?

Azt mondtam, hogy ne fütyülj!!!

Fel van cserélve a szivattyún a két cső!

Diagnosztikára ilyen hibát dobott a vcds:
1 Fault Found:
01332 - Door Control Module; Passenger Side (J387)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 106
Mileage: 100966 km
Time Indication: 0

Freeze Frame:
ON
Voltage: 11.95 V
ON
ON
OFF
OFF
OFF

Lehet ennek oka a néhanapján visszahúzódó ablakomra?

A sárfogó mérsékli számottevően a dobbetét mögé felhordódó piszok mennyiségét?

Sztem nem, ráadásul nem szép (privát vélemény). Úgy sejtem, hogy fentről is kerül be oda dzsuva, pl falevelek a szélvédő tövéből.

Egyáltalán nem (legalábbis négyesgolfnál).

Sz.Riki88: Szerintem a csapágyakra gondolt.

Give them hell Ukraine!

Nem mert oda a vízelfolyón keresztül fentről kerül be a kosz és a víz amit ha időnként nem takarítasz ki megkezdi a küszöb elejét.

Renault power