Gyorskeresés
Legfrissebb anyagok
Általános témák
LOGOUT.hu témák
- [Re:] Ketogén étrend
- [Re:] [Luck Dragon:] Asszociációs játék. :)
- [Re:] Bakancslista Route 66 Chicagótól Los Angelesig 3.
- [Re:] [cigam:] Milyen NAS-t vegyek?
- [Re:] A használt VGA piac kincsei - 23/Július I
- [Re:] [ubyegon2:] Airfryer XL XXL forrólevegős sütő gyakorlati tanácsok, ötletek, receptek
- [Re:] [bitpork:] 2024 Phautós tali zaba táblázat
- [Re:] [Parci:] Milyen mosógépet vegyek?
- [Re:] Elektromos rásegítésű kerékpárok
- [Re:] Négymagos Xeon(!) CPU LGA775-ös deszkában
Szakmai témák
PROHARDVER! témák
Mobilarena témák
IT café témák
GAMEPOD.hu témák
Téma összefoglaló
Hozzászólások
(#141771) molnarpeter válasza BigBlackDog (#141770) üzenetére
molnarpeter
nagyúr
Golf 4: első sárvédőív teteje, illetve ajtó felőli sarka, ugyanott a küszöb, és a csomagtérajtó hajlamos rozsdásodni. Tekintve, hogy galvanizált karosszéria, jelentős abúzus szükséges, hogy valóban meginduljon a rozsda - megelőzésképp a sárvédő tetején belül a szivacsból le kell vágni egy centit, és a dobbetét mögött évente kimosni a felgyűlt leveleket/port (ez érvényes minden műanyaggal borított sárvédőjű autóra). Hátsó híd tud még valamennyire rozsdásodni. Nagy átlagot tekintve az abból a korból származó VAG autók elég jól bírják korróziót tekintve, főleg ha karban vannak tartva. Árkategóriától függ, olcsóbbak felszereltségtől függően tarthatnak pár elektronikai meglepetést (digitklíma csappantyúk, ajtózár kapcsoló, beállt hátsó ablaktörlő, beeső villanyablak).
[ Szerkesztve ]
